Zasady postępowania w transporcie publicznym

Pytanie jakie powinny być zasady postępowania w komunikacji miejskiej niestety nie każdy zadaje sobie pytanie. Wybierając się w długą podróż, na przykład pociągiem, lub organizując wielką wycieczkę dla dzieci na wycieczce z klasą, większość ludzi nie myśli o tym, że istnieją specjalnie opracowane zasady postępowania podczas korzystania z różnych środków transportu.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego pojazd jest źródłem zwiększonego niebezpieczeństwa. Autobus szkolny, pociąg elektryczny czy po prostu samochód, oprócz komfortu i wygody podczas przemieszczania się z punktu A do punktu B, może w każdej chwili znaleźć się w sytuacji awaryjnej lub stworzyć ją dla innych użytkowników drogi. W takim przypadku często przyczyną sytuacji awaryjnej są sami pasażerowie, a raczej ich zachowanie. I nie ma znaczenia, co mamy przed sobą – 20-osobowy minibus czy dziesięcioosobowy pociąg.

Od dzieciństwa wszyscy pamiętamy znaki z napisami „Nie stój na krawędzi peronu”, „Zabrania się rozmawiać z kierowcą podczas jazdy”, „Stań po prawej, mijaj po lewej” i tym podobne. W dzieciństwie takie napisy są postrzegane jako coś nudnego, żmudnego i całkowicie opcjonalnego, zwłaszcza jeśli dorośli nie widzą.Możesz jeździć na podnóżku tramwaju, od razu wskoczyć do odjeżdżającego pociągu lub przebiec przez jezdnię na wprost nadjeżdżających pojazdów. A przecież nic się nie stanie, zrobili to ze sto razy. Po raz pierwszy niestety mogą wystąpić nieodwracalne konsekwencje.

Zachowanie pasażerów może i niestety często prowokuje różne wypadki, także te z ofiarami. Często w takich przypadkach powody, które skłoniły pasażerów do rażącego naruszenia zasad korzystania z transportu publicznego, to elementarna nieznajomość tych zasad lub ich zaniedbanie.

Osławione „haki” powodują, oprócz potępienia, współczucia, a nawet zrozumienia: młodzi ludzie starają się zwrócić na siebie uwagę, co jest całkiem zrozumiałe, zwłaszcza w kontekście braku uwagi ze strony dorosłych. Jednak maszynistom i dyżurnym pociągów elektrycznych trudno jest zrozumieć i wybaczyć wzniosłym nastolatkom.

W naszym kraju historia zasad postępowania w transporcie publicznym rozpoczyna się w XIX wieku, będąc jednym z najważniejszych elementów bezpieczeństwa publicznego. Nowoczesne pojazdy, zaprojektowane z myślą o wygodnym i szybkim poruszaniu się w przestrzeni, wymagają przestrzegania prostych i jednocześnie obowiązujących zasad.

Nie ma sensu wymieniać zasad korzystania na przykład z metra czy kolejki linowej (to też rodzaj transportu publicznego), tym bardziej nie ma potrzeby znać na pamięć wszystkich powyższych zasad.Jednak przestrzeganie podstawowych norm zachowania w transporcie publicznym pozwoli nie tylko uniknąć nieprzyjemnych, w tym skrajnych sytuacji, ale także grzecznie zachowywać się w stosunku do innych.

Poniżej wymieniono główne zalecenia dotyczące zachowań pasażerów transportu publicznego:

• bądź ostrożny. Pasażerów komunikacji miejskiej najlepiej charakteryzuje koncepcja „ruchu Browna”, zwłaszcza w przypadku metra. Postępowanie zgodnie z tablicami informacyjnymi, a także stosowanie się do poleceń pracowników transportu nie jest czyjąś kaprysem, ale pozwala na zapewnienie prawidłowej logistyki i odpowiednich środków bezpieczeństwa. Nie tylko podczas prowadzenia własnego samochodu musisz być ostrożny: nawet w wagonie sypialnym dalekobieżnego pociągu mogą wystąpić różne nieprzewidziane sytuacje. Zawsze pamiętaj: transport publiczny jest źródłem zwiększonego zagrożenia.

• Bądź uprzejmy. Kultura zachowań transportowych nie jest mitem, ale rzeczywistością, z którą mamy do czynienia na co dzień. Wzajemna uprzejmość i cierpliwy stosunek do innych pozwala uniknąć wielu nieprzyjemnych sytuacji i znacznie ułatwia pracę pracownikom i transportowcom, przede wszystkim funkcjonariuszom organów ścigania. Transport publiczny nazywa się tak, ponieważ należy do wszystkich w równym stopniu, a nie do Ciebie osobiście i tylko na podstawie tego, że zapłaciłeś za przejazd.

• Postępuj zgodnie z podstawową logiką. Gdy tramwaj podjechał na przystanek, drzwi się otworzyły i ludzie radośnie wpadli, popychając i popychając, jakby to był ostatni tramwaj na kilka następnych dni. Reguła windy (także, nawiasem mówiąc, rodzaj transportu pasażerskiego) działa wszędzie tam, gdzie są drzwi: najpierw wychodzą, a potem wchodzą.Jeśli w metrze lub kabinie transportu naziemnego nie ma miejsca, nie należy się wpychać, stwarzając niedogodności dla siebie i innych, ale po prostu czekać na kolejny transport.

• W sektorze lotniczym transportu pasażerskiego przepisy są znacznie bardziej rygorystyczne niż w pozostałych. I to jest w porządku. Korzystając z samolotu lub śmigłowca należy zachować szczególną uwagę, ze zrozumieniem podchodzić do pracy pilotów i innych pracowników transportu lotniczego. I przestrzegać zasad postępowania podczas lotu i na lotnisku – ściśle i ze zrozumieniem.

Wbrew wciąż panującemu stereotypowi „tam wszystko jest super, ale tu wszystko jest okropne”, zasady postępowania w transporcie publicznym w krajach europejskich nie różnią się zbytnio od rosyjskich. W samej Europie istnieje znaczna różnica w zachowaniu transportu publicznego w różnych krajach. Na przykład we Włoszech czy Francji młodzi ludzie mogą sobie pozwolić na ciche hałasowanie w transporcie publicznym bez przekraczania pewnej dozwolonej linii, podczas gdy w krajach północnej Europy zachowanie pasażerów można nazwać bardziej powściągliwym, a nawet flegmatycznym.

We wszystkich rodzajach miejskiego i prywatnego transportu pasażerskiego możesz zobaczyć notatki dla pasażerów; jednak notatki te nie zawsze są powielane w języku angielskim, nawet jeśli sprawa ma miejsce w historycznym centrum dużego europejskiego miasta.

Ogólne normy zachowania w transporcie miejskim, jak już wspomniano, są pod wieloma względami podobne do naszych i istniejące różnice można podsumować w następujący sposób:

• Europejczycy „średnio dla szpitala” uważniej przestrzegają zasad i przepisów;
• w europejskim mieście najczęściej nie będziesz otrzymywał uporczywej pomocy lub głośno wyrażał niezadowolenie z nieznajomości lub nieznajomości zasad;
• Europejczycy na ogół traktują obcokrajowców bardziej protekcjonalnie, w szczególności objawia się to tym, że prawdopodobnie zostaniesz szczegółowo wyjaśniony, jak najlepiej dotrzeć do miejsca, którego potrzebujesz.

W krajach europejskich kontrola nad transportem drogowym, w tym pasażerskim, jest znacznie poważniejsza. Podczas podróży metrem lub trolejbusem, pociągiem podmiejskim, a tym bardziej w transporcie lotniczym, istnieje poważna kontrola zarówno taryfy, jak i limitu bagażu, a także przestrzegania środków bezpieczeństwa. Oczywiście nie da się w stu procentach przewidzieć wystąpienia sytuacji awaryjnych, ale zapobieganiu wypadkom w transporcie w Europie poświęca się nie mniej uwagi niż w naszym kraju.

Aby uzyskać informacje o tym, jak zachowywać się w transporcie publicznym, obejrzyj poniższy film.