Båter "Riviera": de beste modellene og anbefalingene for å velge

I dag har PVC-båter blitt en integrert del av mange menneskers liv. Nå for tiden er gummibåter med på å dekke hele spekteret av underholdning på vannet, mens slike vannscootere er relativt rimelige. Det er båter for sammenkomster med venner, fredelig fiske eller jakt, så vel som for den mest trivielle rekreasjon på bølgene. Alle vil kunne finne noe som passer i utvalget av lignende produkter.

På grunn av den ville populariteten til slike produkter, har mange selskaper dukket opp som jobber i dette området, men noen av de mest pålitelige båtene er produsert av innenlandsk selskap "Master Boat". Vi vil analysere funksjonene til den populære Riviera-modellen.

Master Boat-selskapet, som dukket opp tilbake i 1993, begynte fra de første årene å vinne et navn for seg selv på hjemmemarkedet for produksjon av PVC-båter. Og det er ikke overraskende at forbrukerne begynte å gi sin preferanse til dette spesielle merket. Selskapet følger alle europeiske produksjonsstandarder, bruker kun materialer av høyeste kvalitet og overvåker uavhengig kundebasen og salget av varer. «Master of Boats» dekker en stor del av markedssegmentet for gummibåter. Nå, under hennes ledelse, har fem uavhengige merkevarer blitt opprettet: Riviera, Taimen, Aqua, Apache og Rush, produserer hvert merke sine egne unike båter for forskjellige formål.

Før du kjøper et produkt, bør du gjøre deg kjent med alle dets fordeler og ulemper. Fordeler med båtene "Riviera":

• forsterket PVC-kjøl;
• sprutbeskyttelse inkludert;
• funksjonelle, kompakte seter;
• høy tonnasje opptil 1 tonn og kapasitet opptil 7 personer;
• lav vekt på fartøyet 60 kg med den installerte NDND-teknologien (lavtrykksoppblåsbar bunn).

Feil:

• utilstrekkelig god kontrollerbarhet ved høye hastigheter;
• redusert mobilitet når du beveger deg mot strømmen;
• skiferbelegg, som øker friksjonsnivået til båten på vannoverflaten;
• store størrelser på noen modeller.

La oss nå gå videre til listen over de beste PVC oppblåsbare båtene. Her er de tekniske egenskapene til de mest populære modellene ("Riviera 4000, 2900, 3400SK, Premium 3600C, 3200C"):

• avstand fra nesen til motoren - 400 cm; 300 cm; 370 cm; 350 cm; 320 cm;
• avstanden mellom sidene - 186 cm; 150 cm; 185 cm; 178 cm; 165 cm;
• antall oppblåsbare rom - 4 stk.; 3 stk; 4 ting.; 4 ting.; 4 ting.;
• sylinderdiameter - 54 cm; 56 cm; 63 cm; 54 cm; 42 cm;
• tonnasje - 900 kg; 450 kg; 58 kg; 500 kg; 467 kg;
• antall seter - 4 personer; 2 personer; 3 personer; 4 personer; 3 personer;
• maksimalt antall personer 6 personer; 3 personer; 4 personer; 5 personer; 5 personer;
• gjennomstrømning av motoren 30 l. Med; 5 l. Med; 12 l. Med; 24 l. Med; 17 l. Med;
• bunntype - NDND; NDVD; NDND; NDND; kryssfiner;
• oppblåsbar kjøl - nei; alternativ; det er; det er; det er;
• boksfeste - lyktros / lykpaz;
• beleggmaterialtetthet - 2 kg/m2; 1 kg/m2; 1,3 kg/m; 22 kg/m2; 1 kg/m2;
• kryssfiner tykkelse - 16 mm; 10 mm; 13 mm; 17 mm; 11 mm;
• mate snitttykkelse - 25 mm; 18 mm; 23 mm; 23 mm; 20 mm;
• fôrkuttelengde - 1,2 m; 1m; 1,5 m; 1,7 m; 1m;
• eksplosive ventiler - tilstede;
• tilkobling av sømmer - nagler; nagler; lim; lim; lim;
• stringers - tilstede;
• båtvekt - 70 kg; 37 kg; 44 kg; 54 kg; 50 kg;
• booking - delvis; fullstendig; delvis; Nei; fullstendig.

I denne modellen har oppdateringer allerede begynt med bærevesken. Den har blitt mer komfortabel, kompakt og slitesterk, siden den er laget av lerretsstoff. Skiferen er laget av laminert marin kryssfiner og har A-skjøter for å sikre den på plass. Setene er lakkert med en vanntett løsning. Selve båten blåses opp med luft på ca. 8 minutter.

Denne effekten oppnås på grunn av det faktum at luft kommer først inn på baksiden av sylindrene, og deretter til fronten. Akterspeilet er kantet med PVC-tape for å hindre at fuktighet kommer inn i kryssfineren. Små visirer ble lagt til fenderen for å beskytte cockpiten mot spray.

Oppblåsbar motorisert PVC-båt er kompakt, enkel å betjene og montere. Passer for fans av langt fiske, siden den har en ganske bred plass om bord for komfortabel plass, samt komfortable flyttbare seter, slik at du kan finne den mest passende posisjonen for deg selv. Høy tonnasje vil tillate transport av opptil 500 kg vekt. Motoren er utstyrt med faste fester.

De kan sette motoren med en vekt på opptil 23 kg. Produsenten har også gitt sikkerhetstiltak for brukere. Så i settet er det 2 redningsvester og skinnefester på sidene, som du i en nødssituasjon kan hekte på og klatre ombord for.

Hemmeligheten bak denne båtens popularitet skyldes kvaliteten på utførelse og en romslig cockpit. Sylindrene består av 3 oppblåsbare rom: bak, midt, foran. Bunnen av fartøyet er utstyrt med en oppblåsbar kjøl med ekstra rustning. Kjølen går i hele båtens lengde for bedre håndtering. Transholdere er installert nær aktre kuttet, som jevnt fordeler vekten av båten på sylindrene. Dreneringsknappen er flyttet nærmere hekken.

Båten kommer i to typer: med flat bunn og med oppblåsbar kjøl. Langs omkretsen er det en støtsikker fender med vannoppsamler, som du kan feste tilleggselementer til i form av rekkverk og hengende markiser. Slant er laget av lett, men slitesterkt vanntett tre. Den har koblinger etter bokprinsippet og er festet med PVC-tape som følger med settet.

Grunnutstyret inkluderer lyktros/lykpaz setefester, 2 håndtak på hekken, frontankerfeste og et innovativt skipperhåndtak, som er nødvendig for å ivareta sikkerheten til båtføreren. En universell kryssfinerpute er installert på aktersnittet for montering av nesten hvilken som helst motor. PVC-skjermer er sydd på baksiden av sylindrene.

Stor båt, representativ for det nye utvalget av NDND-båter. Formen på båten er endret: Bunnen har blitt svulmende, kjølformet, sylindrene er nå i større avstand fra hverandre. Slike endringer øker passasjerkomforten og forbedrer håndteringen, og forbedrer skipets oppdrift. Så med en motor på 30 l/s kan båten enkelt snu i full fart og fortsette å plane.

Dessuten, takket være den ribbede formen på bunnen, kan hastigheten ved maksimal belastning overstige 40 km/t. Cockpitområdet er omtrent 586 cm, noe som gjør at du enkelt kan romme 5-6 personer om bord, samtidig som du har nok plass til last, for hvilke spesielle fester er tilveiebrakt langs stringers for å forhindre at den beveger seg fritt rundt i kabinen på fartøyet. På baugen er det innebygde plasser for landing av en frontmarkise.

Ofte i butikker når vi velger en båt, kan vi bli forvirret, uten å vite visse kriterier, dermed plukke opp feil produkt, fra bruken av som vi ikke vil få ønsket effekt.

• Før du går til butikken, definer tydelig til hvilket formål du trenger en båt. Det kan være fiske, familieferier, jakt, sportssvømming og mange andre aktiviteter. Ikke bare utformingen og størrelsen på båten, men også motorkraften vil avhenge av dette kriteriet, noe som helt sikkert vil påvirke prisen.
• I butikken, vær spesielt oppmerksom på akterskjæringen (akterspeilet). For en bedre forståelse er akterspeilet koblingsdelen for montering av motoren til overflaten av båten. Det aktre snittet er ofte laget av lette materialer som plast eller kryssfiner.Størrelsen spiller en viktig rolle, fordi det avhenger av om du kan installere denne eller den motoren. Størrelsen på akterspeilet velges basert på størrelsen på reservoaret. For eksempel, for navigering på en innsjø, trenger du en liten motor, og derfor en liten akterspeil. I store vannforekomster er det motsatt - jo større motor, desto lengre fôrkutte.
• Innvendig plass i båten må være tilstrekkelig for området du bruker den. Så for vanlig ensomt fiske vil du ha nok kapasitet til 2-3 personer og en avstand mellom sidene på omtrent 150-170 cm. Og for en familieferie er det bedre å velge båter med en passasjerkapasitet på 6 til 9 personer og med en avstand mellom sidene på 180 cm.
• Når du velger, se på produksjonsmaterialet. Det er bedre å foretrekke sterk polymergummi, pansret kryssfiner eller slagfast tre i form av en bunn. Neopren, Hypalon og forsterket PVC er perfekt for sylindere og sider.
• Ikke glem det viktigste kriteriet - sikkerhet. Sjekk PVC-båten for tilstedeværelse av spesielle stoffrekkverk innvendig og utvendig. Selv på båtene må det være håndtak på utsiden, de trengs der slik at man i en nødssituasjon, faller over bord, kan ta tak i dem i tide. Og for å øke sikkerhetsnivået ytterligere, i tillegg til båten, kjøp redningsbelter som er installert på setene allerede før den første inngangen til vannet.

Under bruk av båten merker vi kanskje ikke engang hvordan vi bryter visse regler, og dermed personlig kutter fartøyets levetid. Ved å følge disse tipsene vil du minimere slitasje og forlenge båtens levetid.

• Hold båten ren for skitt, silt, alger, fiskeolje og alt annet du måtte finne i vannet. Aggressivt aktive stoffer som de inneholder kan ødelegge strukturen til stoffet til båten.
• Det er nødvendig å rengjøre ikke bare selve båten, men også alle dens elementer - fra årer til gjerder og seter.
• Sørg for at båten er helt tørr før du pakker den. Ellers kan det oppstå mugg og mikrosprekker på den.
• Båten bør tørkes i en posisjon på siden og på hver side, slik at fartøyet tørker raskere og blir fullstendig kvitt vannet.
• Før vinteroppbevaring eller langtidsoppbevaring, vask båten med en myk klut og vanlig såpe. Ikke bruk sterke kjemikalier eller metallsvamper.
• I forkant av nedstigningen, ryd kysten for skarpe steiner og greiner.
• Oppbevar alle skarpe gjenstander i spesielle plastbeholdere for ikke å perforere gummien.
• Unngå høye temperaturer. Ikke røyk i nærheten av båten og ikke la den ligge i nærheten av åpen ild. Varme og aske kan smelte gjennom materialet, noe som gjør videre bruk umulig.
• Ved bretting må du passe på at småstein eller skitt ikke kommer inn i bunten med båten.
• Ikke forlat båten uten eksplosive ventiler i direkte sollys. På grunn av intern overoppheting kan den gå i stykker og bli ubrukelig.
• Ikke installer hjemmelagde seter.
• Lagringstemperaturen bør ikke overstige 0 til 25 grader.
• Sørg for at båtoppbevaringsområdet er fritt for gnagere og andre skadedyr.

Når det gjelder brukeranmeldelser, varierer de ganske mye.Mange klager over at defekte varer blir funnet i butikker, som tilbys kunder og stadig prøver å selge dem. Men ikke glem at "Master of Boats" bryr seg om kundene sine, så Hvis du finner en produksjonsfeil under kjøpet eller etterpå, ta gjerne kontakt med kundestøtte.

Merk også i manglene den lave effekten til noen båter og utilstrekkelig bæreevne. Blant fordelene er: god design, enkel oppbevaring, enkel betjening og høy sikkerhet. I PVC-båter kan du finne både plusser og minuser.

Se gjennom den oppblåsbare motorbåten "Riviera 3400 SK Compact" i neste video.