Båtkofferter: funksjoner og utvalgskriterier

Båter er svært nyttige hjelpemidler for fiskere, jegere og andre mennesker som er tvunget til å ferdes på vann. Men i tillegg til selve båtene, må du også ha deksler til dem, som du må velge nøye.

Båteiere er glade for muligheten til å "skjære gjennom" vannflatene. Men for å gjøre dette lenger, må du sørge for å oppbevare transporten din.. Parkeringsdekselet til båten er alltid laget av et spesielt sterkt gummiert materiale. Hun vil ikke savne vannet, og vil tåle en stor belastning.

Markiser er vanligvis delt inn i ramme- og rammeløse typer.

Det første alternativet anses som mer nyttig, fordi det sammen med beskyttelsen av fartøyet også gir ly for mennesker eller last. I tillegg stopper rammeprodukter også vannsprut. Et ordinært parkeringsdeksel benyttes når det er nødvendig for å gi nødvendig beskyttelse for en PVC-båt under en overnatting eller ved stopp på langtur. Baldakinen er mer som et "lokk", som har en spesiell form for hekken. Et parkeringsdeksel kan enkelt beskytte påhengsmotoren mot væskeinntrengning.

I utgangspunktet oppnås slike produkter på grunnlag av polymer- eller presenningsstoff. Noen produsenter foretrekker å bruke Oxford med en spesiell vanntett impregnering.Markisen festes ved hjelp av avsatser eller holdere for årer. Installasjonen tar ikke mye tid.

En annen ting er nesedekselet. Den er i stand til å beskytte fronten 30-50% av fartøyet. Hensikten med en slik enhet er å lukke mennesker og det indre volumet av båten fra bølgene som dukker opp under rask svømming. Nesedeksler av komplisert design er montert på en aluminiumsramme. Et relativt enkelt alternativ er kun dekker båter forfra. Det er også en forskjell mellom modellene i nærvær eller fravær av briller.

Et transport- eller på annen måte kjørende deksel er utformet for å dekke en del av båten fra:

• nedbør;
• vind;
• solstråler.

Et lignende produkt kan brukes både ved holdeplasser og på ruten. Løpemarkiser er utstyrt med front-, akter- og sidedeler. De utføres i henhold til et avtakbart eller ett stykke skjema.

For gummibåter kan du også bruke den såkalte sak-konvolutt. Riktignok er navnet "tilfelle" i dette tilfellet stort sett vilkårlig.

Det vil være mer riktig å snakke om en bag som lar deg pakke og flytte fartøyet. Vanligvis brukes 2 poser på en gang: hoveddelene av strukturen legges i den ene, og bunndetaljene legges i den andre. Konvoluttposer lar deg pakke rullede båtskrog raskt og uten problemer. Håndtak er ofte plassert i endene, slik at du kan bære vesken sammen.

Når du velger en beskyttende fraktveske for en gummibåt, må du huske det den skal garantere beskyttelsen av fartøyet mot:

• eventuell husholdningssmuss;
• flytende og dampformig vann;
• motoroljesprut;
• drivstoffinntrengning;
• atmosfærisk nedbør og andre eksterne faktorer.

Eksperter vurderer det optimale valget PVC-strukturer. Det er også bra ved at det passerer luft relativt fritt. Takket være dette blir ikke innsiden av båten til et slags drivhus.

Godt og allvær presenningsmarkiser. Men de må impregneres med spesielle forbindelser for å beskytte mot fuktighet. Derfor må du umiddelbart finne ut om slik behandling har blitt utført i produksjon eller ikke.

Når det gjelder rammene, er de vanligvis delt inn i vinkel- og buetyper. Buerammen er laget ved å bøye metallrør. Corner - bli med dem på en bestemt måte. Selve forbindelsen utføres ikke bare ved sveising, men også på andre måter. Sammen med aluminium er det også polymerrammer.

Ulempen med bueversjonen er den økte prisen. Det vil imidlertid være mulig å montere og demontere den veldig raskt. Strekkmerker brukes for sikker festing. De minner om de som på samme måte hjelper til med å sette sammen telt.

Det er mest hensiktsmessig å dele opp markisene etter båtene de er beregnet på. Dekselet til Badger-båter har en størrelse på 1,1x0,9 m. Den er sikret med snøring. I følge produsenten selv vil markisen holde selv i planingsmodus. Det er enkelt å installere saken, og vekten er relativt liten.

Samme firma selger også en rammemarkise av telttype. Den er satt sammen på foldebuer. Men telt har betydelige dimensjonsbegrensninger, fordi ellers er seilingseffekten for sterk. Vanligvis brukes slike markiser på stasjonære eller sakte bevegelige skip, inkludert drivende.

Ganske bra og produkter under merket Heavy Duty. Dette er transformatorer som varierer i størrelse. Teltene kan være opptil 1,5 m høye. Slike parametere er nok til at plassering på parkeringsplassen eller i en båt i bevegelse ikke er et problem.

Og hvis du trenger å velge en relativt lett baugmarkise, kan merkevareprodukter være en utmerket løsning. Golfstrømmen. Den er lett, relativt billig og har et omfattende størrelsesområde.

For en oversikt over PVC-båtdekselet, se følgende video.