Toeristische gasflessen: kenmerken en selectieregels
Toerisme trekt veel mensen aan. Maar hoe prettig nauw contact met de natuur ook is, het is ook heel belangrijk om de nodige mate van comfort te bieden voor je rust. Een belangrijke rol hierin speelt een toeristische gasfles voor een campingkookplaat, die zorgvuldig moet worden gekozen.
Specificiteit:
Het gebruik van vloeibaar aardgas als brandstof begon in de jaren dertig van de vorige eeuw. Maar in de veldversie begonnen cilinders met deze brandstof pas in de naoorlogse periode te worden geproduceerd. Geleidelijk aan vervingen ze kerosine en alle andere soorten toeristenkachels. Alle gerenommeerde fabrikanten van branderapparatuur leveren ook brandstoftanks van het juiste type onder hun eigen merk. Ze passen qua design en technische eigenschappen optimaal bij de kamphaarden.
In de praktijk kunnen echter verschillende cilinders worden gebruikt voor een kampeerfornuis. De enige uitzondering op de algemene regel zijn ADG-producten die worden verkocht onder de merken Campingaz, Coleman.
Houd er ook rekening mee dat het niet nodig is om cilinders aan te schaffen die door de branderfabrikanten zelf zijn geproduceerd. Dezelfde producten, en vrij goede kwaliteit, worden gemaakt door andere bedrijven.Om de juiste keuze te maken dien je rekening te houden met het specifieke type toestel.
Rassen
Het is gebruikelijk om gasflessen voor toeristen in te delen in de volgende typen:
spantang;
- schroefdraad;
doorboord;
- ventiel.
In het geval van een versie met schroefdraad, wordt deze meegeleverd vervangende cartridge. Ontwerpkenmerken bepalen of de brander zelf of de daaraan bevestigde slang op de schroefdraad wordt geschroefd. De capaciteit van de cilinder met schroefdraad is van 0,11 tot 0,5 kg gas. Je moet ervoor betalen van 100 tot 300 roebel. Het exacte tarief hangt niet alleen af van de capaciteit, maar ook van het prijsbeleid van de fabrikant.
Collet-tanks worden soms choke- of rod-tanks genoemd, en in het dagelijks leven zelfs dichloorvos-tanks. Dergelijke apparaten komen optimaal tot uiting in een mobiele keuken (tegel). Ze kunnen alleen worden gebruikt in branders met een speciaal adaptercircuit. Het zit niet altijd in de kit, dus het is aan te raden om dit moment apart te vermelden bij aankoop. De wanden van een spantangcilinder zijn dunner dan die van een van schroefdraad voorziene cilinder; ze worden periodiek verpletterd op de punten waar ze aan de brander koppelen. Dat is waarom installeer de gasbron zo zorgvuldig mogelijk.
Een ander probleem in dit geval is dat: dichloorvos patronen bevatten meestal de slechtste brandstof. Om de een of andere reden wordt deze mening gedeeld door veel ervaren toeristen. Het gewicht van het gas binnenin is 0,22 kg. De kosten zijn meerdere malen lager dan die van tegenhangers met schroefdraad van vergelijkbare capaciteit.
Ventielcilinders worden alleen onder merken geleverd Campingaz, Coleman. Ze passen alleen op branders onder dezelfde merknaam. Tegelijkertijd is het ook belangrijk om een eenvoudige of verbeterde verbindingslijn van de variant te hebben Gemakkelijk klikken. Er is een mening dat een dergelijke verbinding onder normale omstandigheden zelfs een zeer zwak gaslek zal voorkomen. Het probleem is dat adapters van "draad" naar "klep" niet in massa worden geproduceerd.
Het interne volume in liters kan zijn:
- 0,19;
- 0.23;
- 0,45;
- 0,5.
In de meeste gevallen is volgens deskundigen een inhoud van 450 gram voldoende. Wat betreft doorboorde apparaten, ze worden niet alleen onder merken geproduceerd Campingaz, Coleman, maar ook onder de merken Kemper en een aantal andere goedkopere klonen. Dergelijke producten zijn voornamelijk bedoeld voor picknicks. Cilinders kunnen pas worden verwijderd als het gas volledig is opgebruikt. Doorboorde tanks worden veel verkocht in Europese landen, waar ze zelfs bij benzinestations kunnen worden gekocht.
Interne vulling en aanbevelingen voor selectie
Van groot belang is natuurlijk niet alleen de cilinder zelf, maar ook het gas in het interne volume. De tank is in de meeste gevallen gevuld met een complex samengesteld gas, dat bestaat uit:
- propaan;
- butaan;
- isobutaan.
De verhouding tussen deze stoffen bepaalt hoe goed de brander werkt en of hij geschikt is om in de kou te koken. Cilinders zijn meestal gevuld met propaan en butaan. in een verhouding van 30 tot 70 of 20 tot 80%. Maar als u voedsel op een lage temperatuur moet koken, het is raadzaam om butaan in zuivere vorm of in een mengsel met isobutaan te gebruiken. Deze gassen moeten ook worden gekozen in het geval dat er in de zomer een reis gepland staat, maar stabiel werken is erg belangrijk.
Belangrijk: alle hierboven beschreven gascilinders kunnen niet werken als de lucht rondom kouder is dan -16 graden.
"Winter" -gas wordt aangeduid met het opschrift "winter" of het symbool "sneeuwvlokken". Zo gemarkeerde cilinders bevatten minimaal 50% propaan.Fabrikanten beweren dat dergelijke gasmengsels zijn ontworpen voor gebruik bij temperaturen tot -30 graden.
Voor Coleman Propaan Fuel-tegels is zuiver propaan vereist. Zo'n gas is geschikt voor temperaturen binnen -42 graden. Maar aangezien propaan onder hoge druk vloeibaar moet worden gemaakt, wordt het in zware, duurzame cilinders geplaatst. Zuiver isobutaan of zuiver butaan wordt voornamelijk gebruikt in zomerse omstandigheden, in het late voorjaar of het vroege najaar.
Belangrijk: als u bij aanzienlijke vorst moet koken, moet u een propaan- of multibrandstofmengsel nemen. Voor lange bergtochten worden containers van 220 of 450 ml aanbevolen. Letterlijk elke gram brandstof besparen is daar heel belangrijk.
Om de benodigde tankinhoud te bepalen, moet u er rekening mee houden dat: gas in een patroon van 450 g is voldoende om drie toeristen gedurende 2 dagen te koken. Daarom is 2 liter benzine voldoende voor 15 dagen reizen. Als je van plan bent om binnen een maand een reis te maken, moet je in totaal 5 liter benzine aanschaffen. Bij een andere grootte van de expeditie moet je natuurlijk een andere hoeveelheid brandstof selecteren. Wat het type cilinder betreft, kunt u het beste een spantangformaat kiezen.
Dergelijke producten kunnen zelfs in de meest afgelegen gebieden worden gekocht. Deze omstandigheid is erg belangrijk wanneer het de bedoeling is om per vliegtuig naar het begin van de route te gaan. Het is verboden om gas mee te nemen in een vliegtuig op een reguliere vlucht. Ja, en als u met de trein reist, is het de moeite waard om aan deze beperking te denken. Het is mogelijk dat bagage willekeurig wordt gecontroleerd.
Gebruik geen hervulde cilinders. Het ontwerp van dergelijke containers is in eerste instantie gemaakt met de verwachting van eenmalig gebruik. Natuurlijk moet u de voorkeur geven aan producten van toonaangevende bedrijven. Ze zijn betrouwbaarder dan producten van weinig bekende merken.U moet ook zorgvuldig beoordelingen over een bepaald product bestuderen.
Het is handig om de werkelijke massa van verschillende cilinders te kennen. In zijn pure vorm zal deze indicator (exclusief gas) zijn:
- voor Zweedse "Colemans" voor 877 ml - 0,204 kg;
- voor Chinese patronen van 0,975 l - 0,216 kg;
- voor Kovea en SnowPeak voor 0,975 l - van 0,216 tot 0,218 kg;
- voor Primus bij 0,23 l - van 0,132 tot 0,135 kg.
Over toeristische gasflessen, zie de volgende video.