Reparatie van Intex-luchtmatrassen: storingen en methoden om ze te elimineren

Landreizen naar de natuur of naar het landhuis impliceren de aanwezigheid van een set toeristische uitrusting. Naast proviand en een degelijke tent is het een traditie geworden om luchtbedden mee te nemen om te slapen. Ze zijn zeer eenvoudig te bedienen en nemen weinig ruimte in beslag als bagage.

Er is veel vraag naar Intex-producten. Matras van deze fabrikant biedt een volledige en comfortabele rust voor zowel volwassenen als kinderen. Helaas kan tijdens het gebruik het luchtbed beschadigd raken. Hoe u het zelf kunt repareren, zullen we in dit artikel vertellen.

Intex matrassen hebben een zeer esthetische uitstraling. Als toplaag wordt velours (flock) gebruikt. Alle luchtbedden zijn niet erg duurzaam, alleen bij zeer zorgvuldige opslag en gebruik kunnen ze een lange tijd dienst doen. Moderne matrassen worden verkocht met een pomp om ze op te blazen of worden in eerste instantie geproduceerd met een ingebouwd pompmechanisme.

Er zijn een aantal redenen waarom uw favoriete gestoffeerde bed een of meerdere gaten zal ontwikkelen. Hierdoor kraakt het matras, laat lucht door en loopt leeg (verlaagt).Het kan ook zijn dat een van de randen plotseling gezwollen is. Het zegt over de breuk van interne partities.

Schade aan Intex matrassen ontstaat door:

• hun buitensporige inflatie;
• als gevolg van schending van opslagvoorwaarden;
• als gevolg van een snee in scherpe voorwerpen;
• door huisdierenbeten;
• met een gewichtsbelasting die de in de gebruiksaanwijzing toegestane gewichtslimieten aanzienlijk overschrijdt (zo ontstaat er een scheur in de naad).

Omdat het oppervlak van het luchtbed fluweelachtig is, is het erg problematisch om er een gat in te vinden.

Fabrikanten raden aan om verschillende technieken te gebruiken om schade te identificeren.

1. Velours bed moet eerst worden opgeblazen en ondergedompeld in water in deze vorm. Er zullen bubbels verschijnen op de plaats van het gat. Deze methode is handig als je huis een grote watertank heeft, zoals een zwembad, of als je in de natuur bent naast een rivier of meer. De matras in het bad laten zakken zal waarschijnlijk niet lukken.
2. De tweede methode kan zowel binnen als buiten worden toegepast. U moet ook de matras opblazen en druk uitoefenen met uw handen over het hele gebied. Op de plaats van de opening zal een zacht gefluit te horen zijn. Als u uw handpalm dichter bij dit gebied brengt, kunt u een zwakke luchtstroom uit het gat voelen komen.
3. De derde verificatieoptie wordt uiterst zelden gebruikt, maar is zeer effectief.. Om te controleren, moet u een beetje op de opgeblazen matras drukken, een aansteker nemen en deze op een afstand van 3-5 cm van het oppervlak verlicht langs het canvas verplaatsen. Op de plaats waar de schade is ontstaan, zullen zeker vibraties van vuur beginnen. Je moet heel voorzichtig te werk gaan, want elke onzorgvuldige beweging zal ertoe bijdragen dat je het luchtbed gewoon verbrandt.
4. De matras kan gelijkmatig worden gestippeld met poeder of een ander poeder. Een stofwolk op de plaats van het gat wijst op een luchtlek uit de matras.
5. Er wordt vaak zeepsop in de matras gegoten. Als gevolg van druk op bepaalde delen van het buitenste velours oppervlak op de plaats van beschadiging, sijpelt water van binnen naar buiten met een kenmerkend gefluit. Het wordt een bewijs van de vorming van een scheur.
6. De meest effectieve en meest toegepaste methode is het gebruik van zeepsop of scheerschuim. Het bedekt het hele oppervlak van de opgeblazen matras. Er verschijnen bubbels op de plaats van schade aan het bed. Zo kunt u nauwkeurig het gebied lokaliseren waar de lucht lekt.

In de regel wordt een standaard verkoopklaar matras aangevuld met een reparatieset. Het bevat lijm, een set patches van verschillende groottes en een vinylfilm. Daarnaast heb je schuurpapier (schuurpapier), aceton of een ander oplosmiddel, een schaar nodig.

Met behulp van deze eenvoudige materialen kunt u een beschadigde matras thuis repareren.

Als u om de een of andere reden niet over een standaardset materialen beschikte, dan kun je thuis altijd iets passends vinden met geïmproviseerde middelen.

1. In de winkel koop je gemakkelijk Super- of Uranuslijm. Allemaal lijmen ze het rubber stevig vast. Als u het geluk heeft om zelfklevend materiaal van Intex te kopen, speciaal ontworpen voor het repareren van luchtbedden, dan is de kwaliteit van het werk 100% gegarandeerd.
2. Je kunt een oud rubberen speeltje nemen om er een lapje uit te knippen.
3. Je kunt dit item ook van stof maken. Gebruik hiervoor velours, katoenen basis of PVC-stof. De vorm van de pleister moet rond of enigszins langwerpig zijn, zoals een ovaal.

U kunt een lekkend luchtbed zonder veel moeite thuis met uw eigen handen repareren. U moet de instructies volgen voor het repareren van gaten en gescheurde naden.

Het hele proces moet in fasen worden verdeeld.

1. Het beschadigde gebied in de matras aan de velourszijde is behandeld met aceton. Dit moet worden gedaan om de op het materiaal aanwezige villi te verwijderen. Nadat het oppervlak zorgvuldig is schoongemaakt met schuurpapier.
2. Leg de matras ondersteboven met het beschadigde gebied op een vlakke ondergrond, zoals een tafel of strijkplank. Ze nemen de voorbereide pleister in hun handen en smeren deze tegelijkertijd in met lijm en de plek in de matras waar het gat is gevonden. Laat de lijm 8-10 minuten intrekken en herhaal de procedure opnieuw.
3. Ze zetten de föhn aan en leiden er warme lucht van naar de pleister, houden deze enkele minuten in deze positie en vervolgens wordt het verwarmde element op het veloursoppervlak van de matras aangebracht. Om de oppervlakken beter aan elkaar te lijmen, kan de pleister worden aangedrukt met iets zwaars, zoals een glazen limonadefles.
4. Laat de matras en pleister 24 uur in deze positie liggen.

Voer hiervoor de veloursstof door het ventiel en voer de hele workflow op dezelfde manier uit, maar van binnen naar buiten. De pleister na de reparatie moet volledig droog zijn, zodat het binnenoppervlak van de matras in zijn oorspronkelijke positie kan worden teruggebracht.

De moeilijkste soorten schade aan een luchtbed zijn naaddivergentie en vervanging van de manchet in het ventiel. In dit geval kan niet iedereen de matras thuis lijmen. Meestal wenden mensen zich voor hulp tot specialisten van de reparatiewerkplaats.

1. Manchet vervangen. Eerst moet je het zelf maken of een onderdeel kopen dat op dit element lijkt in een ijzerhandel. Draai hiervoor het ventiel voorzichtig los en trek de manchet eruit. Als je niets geschikts kon kopen, maak het dan thuis van een rubberen mat of laarzen. Het voltooide onderdeel moet worden teruggeplaatst op zijn plaats in het interne gedeelte van de klep en in de matras worden geschroefd.
2. Ontluchtingsventiel. Om dit te controleren, blaast u de matras op en giet u scheerschuim in het ventielgat. Het schuim en de luchtbellen die zich rondom vormen, duiden op een klepstoring. Nadat u een probleem hebt gedetecteerd, verwijdert u de klep en verwijdert u de pakking van het rubber dat zich eronder bevindt. Schuur het uiteinde van de klep en plaats een nieuw rubberen onderdeel van een vergelijkbaar materiaal in plaats van de oude pakking. Smeer de pakking vervolgens in met rubberlijm en plaats deze voorzichtig op zijn oorspronkelijke plaats.Nadat u de klep zelf in de oorspronkelijke positie hebt vastgezet, schroeft u deze in de matras.
3. Breuk van interne partities. Dit is een van de moeilijkste blessures. Het zelf verwijderen is erg problematisch. Dit vereist speciale apparatuur en ervaring. In de regel wordt een dergelijk defect verholpen in een reparatiewerkplaats.

Daarna wordt een lange incisie gemaakt op de plaats waar de zwelling van de matras wordt gevonden, ze dringen naar binnen en elimineren dit probleem. De binnenkant wordt zorgvuldig verlijmd met waterdichte waterdichte lijm over de gehele lengte van de incisie en 8-10 uur gelaten om te drogen. Geef de matras na het omdraaien zijn oorspronkelijke uiterlijk.

Over de gehele lengte van de naad is een met lijm behandelde strook rubber bevestigd, zodat deze deze bedekt en op de zijkanten valt. Voor de betrouwbaarheid wordt de munt in brand gestoken en over de gehele lengte op het rubber aangebracht, waarbij een soort vulkanisatie wordt uitgevoerd. Het verwarmde rubber grijpt de naad aan beide zijden zeer stevig vast.

Bij de aanschaf van een Intex luchtbed moet je in eerste instantie begrijpen dat het gebruik van zoiets als een bank niet werkt. Alleen bij zorgvuldige opslag en bediening is het niet nodig om bepaalde onderdelen van het product te repareren. Door je aan een aantal regels te houden, kun je het luchtbed lang gebruiken.

1. Een opgeblazen matras mag niet op de grond of op de grond worden gegooid zonder eerst te controleren of er geen snijdende en doordringende voorwerpen zijn die de matras kunnen beschadigen.
2. Het wordt aanbevolen om bovendien een dichte, antislipstof onder de matras te leggen.Een dunne deken is hiervoor het beste.
3. Kinderen mogen niet op het luchtbed springen en rennen.
4. Probeer huisdieren te isoleren van waar u de matras wilt plaatsen.
5. Om scheuren in de naden te voorkomen, is het niet aan te raden om het bed te veel op te blazen.
6. Bewaar het opblaasbare product leeggelopen op een donkere, droge plaats.
7. Was in geval van vervuiling de matras met standaard wasmiddelen, zonder toevlucht te nemen tot sterke poeders en mengsels.

Zie de volgende video om een ​​kapotte scheidingswand bij een luchtbed te repareren.