Hoe maak je met je eigen handen een anker voor een PVC-boot?

Helaas, maar op dit moment zijn er geen ankers (ankers, vasthoudinrichtingen, reminrichtingen) in winkels die volledig aan de behoeften van vissers kunnen voldoen. Als gevolg hiervan probeert elke zichzelf respecterende visliefhebber met zijn eigen handen een houder voor zijn eigen zwemgelegenheid te maken. Welnu, wij zullen op onze beurt proberen hierbij te helpen.

Voor elke PVC-boot kunt u met uw eigen handen een anker maken dat geschikt is voor een specifiek geval. Om het gewenste resultaat bij de fabricage te bereiken, moet rekening worden gehouden met de volgende eisen.

• Het apparaat mag in geen geval snijvlakken of scherpe hoeken hebben. Ondanks dat polyvinylchloride veel betrouwbaarder en sterker is dan rubber, is het beter om jezelf niet in gevaar te brengen op het water. Onzorgvuldig omgaan met scherpe voorwerpen kan schade aan het vaartuig veroorzaken, wat in sommige situaties meestal levensbedreigend is.
• Het apparaat moet worden behandeld met een anticorrosiemiddel.
• Het monster van de reminrichting moet worden gekozen rekening houdend met de bodem. Als er een mogelijkheid is om te haken, dan moet hij de mogelijkheid hebben om los te haken.In dit geval worden ofwel zachte poten of een vlotter gebruikt.
• Voor een PVC-boot is het vereist om een ​​kleine aanpassing te selecteren, die kan worden opgevouwen. Een dergelijk ontwerp zorgt voor minder ongemak voor de visser tijdens het verplaatsen van de boot.
• De ideale ankermassa is 10% van het draagvermogen van het schip. De volgende parameter die moet worden gebruikt bij het kiezen van het juiste monster, is de lengte van het vaartuig. Om de ideale massa van het anker te berekenen, wordt de lengte van het vaartuig, uitgedrukt in centimeters, vermenigvuldigd met een factor 0,01. Dus als de boot 320 centimeter lang is, is de massa van het anker 320 × 0,01 = 3,2 kilogram.
• Het touw (touw, touw) dat wordt gebruikt met de fixatie moet van kunstmatige materialen zijn gemaakt. Omdat deze materialen niet onderhevig zijn aan verval (in tegenstelling tot natuurlijke) en een lange levensduur hebben. De lengte van het touw moet een goede marge hebben.
• De aanwezigheid van een klein stukje ketting tussen het anker en het touw draagt ​​bij aan het veilig vasthouden van het vaartuig.

Omdat we het fabricageproces van verschillende soorten ankers zullen beschouwen, hebben we respectievelijk verschillende materialen en gereedschappen nodig.

Voor een anker volgens de Kurbatov-methode heb je nodig:

• staaldraad (doorsnede vanaf 8 mm);
• 3 mm plaatstaal;
• een stuk ijzeren staaf, met een cirkelvormige doorsnede van minimaal 12 mm.

Om een ​​ankerkat te maken heb je nodig:

• een sterke ijzeren staaf met een cirkelvormige doorsnede van ongeveer 30 mm, een lengte van 20-30 cm;
• een stuk buis met een iets grotere diameter dan een staaf, ongeveer 2-3 cm lang;
• 2 montageringen;
• 4-6 mm plaatstaal.

Een loodbeperking zou alleen lood vereisen.

Voor een inklapbare houder heeft u nodig:

• niet-corrosieve stalen buis: 25 mm in diameter, 270 mm in lengte;
• bus met 25 mm M12 schroefdraad;
• een stuk roestvrij staalplaat;
• draad met een doorsnede van 5 mm;
• lood.

Voor een drijvend anker heb je nodig:

• dichte, stijve stof met waterafstotende eigenschappen (zeildoek, canvas, enz.);
• touw en speciale lijm.

Het fabricageproces is niet bijzonder ingewikkeld. Het anker is een gelaste constructie (waarvan de tekeningen hieronder worden weergegeven), gekenmerkt door kleine afmetingen en een relatief laag gewicht (ongeveer 2 kilogram).

Dit apparaat heeft slechts één poot en een gevorkte spindel van gemiddelde grootte. Deze zelfgemaakte houder houdt perfect boten tot 5 meter lang vast.

Overweeg nu een stapsgewijze productiehandleiding.

1. Een spil wordt van de draad gebogen, naar het bovenste gebied waarvan een staaf is bevestigd door middel van lassen.
2. Bevestigingsringen en lamellen zijn aan de steel (stang) gelast. Ze zijn nodig om de poot onder water te kunnen draaien zodat hij met de grond worstelt.
3. De uiteinden van de spindel zijn aan de staaf gelast door middel van een metalen plaat, die nodig is om de werkeigenschappen van de poot te waarborgen.

Wij snijden uit een staalplaat:

• 4 strepen in de vorm van een rechthoek - 2 centimeter breed, 10-15 centimeter lang;
• 4 strepen - 2 centimeter breed, 4-5 centimeter lang, rond de randen af;
• 8 strepen - 2 centimeter breed, 3 centimeter lang, rond een rand af.
• dan knippen we 4 puntige driehoeken uit hetzelfde vel, die de rol zullen spelen van de poten van het vasthoudapparaat.

We bevestigen de montageringen aan de bovenste en onderste delen van de hoofdleiding door middel van lassen.

Aan de onderkant van de pijp koken we 4 stroken van drie centimeter van 8 voorbereide, vooraf gaten erin gemaakt met een diameter van 5-7 mm. Hoorns zullen aan hen worden bevestigd. De overige 4 stroken worden op dezelfde manier gekookt tot aan het segment van de 2e pijp. Deze leiding moet vrij langs de hoofdleiding kunnen bewegen.

In 4 stroken van 4-5 centimeter lang maken we aan de uiteinden gaten van dezelfde diameter. We boren vergelijkbare gaten vanaf een rand van 4 stroken, waarvan de lengte 10-15 centimeter is.

Vanaf de andere rand worden de lange stroken versmald en in dit gebied bevestigen we er driehoeken aan door ze te lassen. We maken sneden in het midden van deze stroken, na het buigen en lassen in de bocht. Hierdoor krijgen de hoorns een boogvormige configuratie.

We bevestigen de resulterende hoorns met ijzeren staven aan de "oren" hieronder. Op dezelfde manier bevestigen we de stroken van vier centimeter aan de "oren" op het tweede stuk pijp. We plaatsen dit segment op de hoofdleiding. We boren gaten in de hoorns zodat het mogelijk is om ze te verbinden met stangen met gaten aan de andere randen van de stroken van vier centimeter.

Er is ook een opvouwbaar kattenmodel. Het is vergelijkbaar met het hierboven beschreven apparaat, maar door de schuifkoppeling en de afzonderlijke draaiing van de poten op de stang, heeft het de mogelijkheid om op te vouwen. Wanneer de koppeling zich op het laagste punt bevindt, zijn de poten gescheiden en gefixeerd, en op het hoogste punt komen ze samen.

Een bijzonder eenvoudige methode om uw eigen opblaasbare bootbevestiging te maken, is door deze uit lood te werpen. Hiervoor nemen we ongeveer 3-5 kg ​​lood mee (op basis van de afmetingen van het schip). Terwijl het van een vaste naar een vloeibare toestand overgaat, is het noodzakelijk om de vorm van het toekomstige anker te maken.

Vloeibaar lood wordt in de voorbereide kolf gegoten. Nadat het is afgekoeld, trekken we het zelfgemaakte vasthoudapparaat uit de geïmproviseerde vorm en reinigen het van onnodige metaalverzakking.

Dan boren we een gat in de steel voor het touw. Om het anker minder te laten drijven, kunnen er meerdere extra gaten in de hoed zelf worden geboord.

Dus we hebben de materialen voorbereid, laten we de montage doen. We lassen een huls aan het ene uiteinde van de roestvrijstalen buis.

We maken poten van strips van niet-corrosief staal met de volgende afmetingen: lengte - 26 cm, breedte - 4 cm, dikte - 0,4 cm De uiteinden van de poten moeten worden behandeld met schuurpapier.

Op een van de poten lassen we 2 strips om te voorkomen dat de poten gaan draaien bij het monteren van het anker. We rijgen de poten op de steel en draaien vast met een M12-moer. Om het anker zonder gereedschap te kunnen monteren en demonteren, lassen we een ring aan de moer. Aan het andere uiteinde van het anker maken we een gat, steken er nog een ring in (diameter - 40 mm, draadsectie - 5 mm). De massa van dit ontwerp zal 1,6 kg zijn.

Het belangrijkste hier is om alle werkdimensies vast te stellen. Als voor traditionele apparaten de belangrijkste parameter de massa is, die gelijk moet zijn aan 10% van de massa van het drijvende vaartuig met de maximale belasting, dan zijn in de variant met de zwevende versie de afmetingen van de koepel de belangrijkste (binnen- en buitendiameter), de lengte van de hoofdkabel en het truss-systeem.

Gebruikelijk, voor het naaien wordt een eerder op papier gemaakt patroon gebruikt. Het patroon verspreidt zich over het materiaal, het werkstuk wordt uitgesneden. In een situatie waarin het materiaal erg dicht is, kunt u een koepel uit verschillende elementen naaien. Dan is het voor elk element noodzakelijk om naden over te laten.

Het werkstuk is genaaid met sterke draden - het is betrouwbaarder om synthetische stoffen te gebruiken, omdat het hoge weerbestendige eigenschappen heeft. Vervolgens wordt een hoepel gemaakt van een sterk materiaal voor de basis van de houder. Als de configuratie kegelvormig is, wordt een kruis gemaakt waaraan de randen van de weefselplano worden bevestigd.

Vervolgens worden stroppen genaaid, meestal zijn het er 4. Hangt de houder in hangende toestand haaks op de loodlijn, dan is alles in orde met balanceren, zo niet, pas dan de afstand tussen de lijnen aan. Aan het einde worden de stroppen tot een knoop geassembleerd en aan het hoofdtouw genaaid.

Je eigen anker maken is eenvoudig.Veel moeilijker om het te leren gebruiken. Als dit wordt verwaarloosd, zal het verliezen van het anker geen groot probleem zijn, en het maken van een remapparaat voor elke visreis is nogal onrendabel. Daarom is het noodzakelijk om te begrijpen hoe te vissen om het anker niet te verliezen.

Elk waterlichaam heeft zijn eigen type bodem, die in verschillende delen van dezelfde vijver kan verschillen. Daarom is het moeilijk om te bepalen of het apparaat op een modderige of harde bodem staat, tenzij je het probeert te bestuderen. Helaas doen de meeste vissers dit niet. Om de reminrichting niet op de bodem van de vijver te laten liggen, moet het volgende worden gedaan:

• bevestig de houder aan het verdikte deel;
• rust het uit met een boei;
• extract door middel van een burre.

Meestal is één houder voldoende voor standaard gebruik van een PVC-boot. Het belangrijkste is dat het apparaat betrouwbaar is en dat het weer het visproces bevordert.

Het is echter raadzaam om voorzorgsmaatregelen te nemen en een extra anker mee te nemen, zoals ze zeggen, "voor het geval van een brandweerman". Men moet echter rekening houden met type vijver:. Soms moet je van de ene vijver naar de andere migreren, waar de bodem er meestal heel anders uitziet. Dat is waarom het is betrouwbaarder om 2 vasthoudinrichtingen te hebben: de ene moet zijn ontworpen voor harde grond aan de onderkant en de tweede voor modderig.

Hoe je met je eigen handen een anker voor een PVC-boot kunt maken, zie de volgende video.