Kluisje in de boot: soorten en fabricagekenmerken

Om met je eigen handen een boegkluis in een PVC-boot te maken, ligt zelfs binnen de macht van zelfs beginnende waterautomobilisten. Met zo'n apparaat kun je orde op zaken stellen op de boot, en het is niet erg prettig om te kijken naar uitrusting die onder je voeten komt. Maar om ervoor te zorgen dat het kluisje goed wordt gedaan, moet u enkele subtiliteiten en nuances kennen.

Dit is de naam van een speciale container die onder de bank wordt gehangen. Met een dergelijke plaatsing kunt u zoveel mogelijk ruimte besparen. In verreweg de meeste gevallen is een tas van 63x20x22 cm voldoende. Het moet bevatten:

• groot intern compartiment met een ritssluiting rond de hele omtrek;
• drie zakken met plastic sluitingen aan de andere kant;
• handvatten voor transport;
• Afneembare schouderriem om de tas op de schouder te dragen
• sluitingen van het type "shelter", zodat u de locker indien nodig op de bank kunt plaatsen.

Een goed materiaal voor een dergelijk ontwerp zou zijn: nylon "Oxford 1000", pbekleed met PVC. Draden kunnen ook nylon worden genomen. De beelden van de riemtape worden individueel berekend. U kunt zonder problemen een kluisje met uw eigen handen maken in 10-12 uur. Maar u kunt een andere optie proberen: een universeel kluisje onder de stoel, geschikt voor alle boten en motorboten.

In dit geval de lengte en breedte van de structuur zijn hetzelfde (35 cm) en de hoogte is 26 cm. Als kader is een aluminium hoek 25x25 mm geschikt.

Je kunt je niet beperken tot de hierboven beschreven ontwerpen, maar deze naar wens aanpassen of zelfs originele opties bedenken. Maar er zijn in ieder geval basispunten waarmee rekening moet worden gehouden bij het ontwerpen van een locker voor een plastic boot. Het is aan boord geplaatst zodat er geen onbedoelde verschuivingen zijn tijdens het vissen of zwemmen. Hoe minder de locker nuttige ruimte inneemt in de boot, hoe beter. De ideale set compartimenten is als volgt:

• voor reserveonderdelen;
• voor batterij;
• voor kabels;
• voor verschillende kleine dingen;
• hoofdvak (grootste capaciteit).

Het is heel goed als het mogelijk is om de batterij op te laden zonder deze van buitenaf te verwijderen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om een ​​locker zo te maken dat deze zo min mogelijk "hangende" hoeken heeft. Optionele maar wenselijke vereisten:

• houders voor echolood en spinhengels;
• horizontale "tafel" op scharnieren;
• de afwezigheid van draden of lussen buiten de locker;
• productie van transporthandgrepen van waterdicht roestvrij materiaal;
• de aanwezigheid van een asbak.

Niet alle mensen zijn tevreden met ontwerpen die onder of op een stoel kunnen worden geplaatst. Een bankkluis kan een behoorlijk aantrekkelijke optie zijn. Het is het gemakkelijkst om het van PVC te maken. Lockerbanken hebben niet altijd een rugleuning. Als dat zo is, wordt het meestal toggle gemaakt, zoals bij het DR-10-model. Meestal wordt er een rubberen afdichting in de opening geplaatst om onnodig kraken te voorkomen.

Een ander type locker is een eenvoudige ankerbak. Het zal niet alleen het anker zelf opslaan, maar ook het touw. De afmetingen van de doos en de plaats van installatie worden individueel geselecteerd. Experts adviseren om een ​​betrouwbaar deksel te maken met een slot dat niet vanzelf opengaat.

Hoe je met je eigen handen een kluisje voor een boot kunt maken, zie de volgende video.