Boten "Riviera": de beste modellen en aanbevelingen om te kiezen

Tegenwoordig zijn PVC-boten een integraal onderdeel geworden van het leven van veel mensen. Tegenwoordig helpen opblaasbare boten om het hele scala aan entertainment op het water te dekken, terwijl dergelijke vaartuigen relatief goedkoop zijn. Er zijn boten voor bijeenkomsten met vrienden, vreedzaam vissen of jagen, maar ook voor de meest triviale recreatie op de golven. In het assortiment van vergelijkbare producten zal iedereen wel iets passends kunnen vinden.

Vanwege de enorme populariteit van dergelijke producten zijn er veel bedrijven verschenen die in dit gebied werken, maar enkele van de meest betrouwbare boten worden geproduceerd door binnenlands bedrijf "Master Boat". We zullen de kenmerken van het populaire Riviera-model analyseren.

Het bedrijf Master Boat, dat in 1993 verscheen, begon vanaf de eerste jaren naam te winnen op de binnenlandse markt voor de productie van PVC-boten. En het is niet verwonderlijk dat consumenten hun voorkeur begonnen te geven aan dit specifieke merk. Het bedrijf houdt zich aan alle Europese productienormen, gebruikt alleen materialen van de hoogste kwaliteit en bewaakt onafhankelijk het klantenbestand en de verkoop van goederen. "Master of Boats" bestrijkt een groot deel van het marktsegment van opblaasbare boten. Inmiddels zijn onder haar leiding vijf onafhankelijke merken ontstaan: Riviera, Taimen, Aqua, Apache en Rush, elk merk produceert zijn eigen unieke boten voor verschillende doeleinden.

Voordat u een product koopt, moet u vertrouwd raken met alle voor- en nadelen ervan. Voordelen van de boten "Riviera":

• versterkte PVC-kiel;
• spatschermen inbegrepen;
• functionele, compacte stoelen;
• hoog tonnage tot 1 ton en capaciteit tot 7 personen;
• laag gewicht van het vaartuig 60 kg met de geïnstalleerde NDND-technologie (lage druk opblaasbare bodem).

Gebreken:

• onvoldoende goede bestuurbaarheid bij hoge snelheden;
• verminderde mobiliteit bij het tegen de stroom in bewegen;
• leisteencoating, die de wrijving van de boot op het wateroppervlak verhoogt;
• grote maten van sommige modellen.

Laten we nu verder gaan met de lijst met de beste PVC-opblaasboten. Hier zijn de technische kenmerken van de meest populaire modellen ("Riviera 4000, 2900, 3400SK, Premium 3600C, 3200C"):

• afstand van de neus tot de motor - 400 cm; 300cm; 370 cm; 350 cm; 320 cm;
• de afstand tussen de zijkanten is 186 cm; 150cm; 185 cm; 178 cm; 165 cm;
• het aantal opblaasbare compartimenten - 4 stuks; 3 stuks.; 4 dingen.; 4 dingen.; 4 dingen.;
• cilinderdiameter - 54 cm; 56 cm; 63 cm; 54 cm; 42 cm;
• tonnage - 900 kg; 450 kg; 58kg; 500kg; 467 kg;
• aantal zitplaatsen - 4 personen; 2 mensen; 3 mensen; 4 mensen; 3 mensen;
• maximaal aantal personen 6 personen; 3 mensen; 4 mensen; 5 personen; 5 personen;
• doorvoer van de motor 30 l. Met; 5 l. Met; 12 l. Met; 24 l. Met; 17 l. Met;
• bodemtype - NDND; NDVD; NDND; NDND; multiplex;
• opblaasbare kiel - nee; keuze; er bestaat; er bestaat; er bestaat;
• blikbevestiging - lyktros / lykpaz;
• dichtheid van coatingmateriaal – 2 kg/m2; 1kg/m2; 1,3 kg/m²; 22 kg/m2; 1kg/m2;
• multiplex dikte - 16 mm; 10mm; 13mm; 17mm; 11 mm;
• invoerdikte - 25 mm; 18mm; 23mm; 23mm; 20mm;
• toevoerlengte - 1,2 m; 1 meter; 1,5 meter; 1,7 meter; 1 meter;
• explosieve kleppen - aanwezig;
• verbinding van naden - klinknagels; klinknagels; lijm; lijm; lijm;
• stringers - aanwezig;
• bootgewicht - 70 kg; 37 kg; 44 kg; 54 kg; 50kg;
• boeking - gedeeltelijk; compleet; gedeeltelijk; Nee; compleet.

Bij dit model zijn de updates al begonnen met de draagtas. Het is comfortabeler, compacter en duurzamer geworden, omdat het is gemaakt van canvas. De leisteen is gemaakt van gelamineerd marien multiplex en heeft A-verbindingen om hem op zijn plaats te houden. De stoelen zijn gelakt met een waterdichte oplossing. De boot zelf is in ongeveer 8 minuten met lucht opgeblazen.

Dit effect wordt bereikt doordat: lucht komt eerst de achterkant van de cilinders binnen en vervolgens naar voren. De spiegel is omzoomd met PVC-tape om te voorkomen dat er vocht in het triplex komt. Aan het spatbord werden kleine vizieren toegevoegd om de cockpit tegen opspattend water te beschermen.

Opblaasbare gemotoriseerde PVC-boot is compact, eenvoudig te bedienen en te monteren. Geschikt voor liefhebbers van lang vissen, omdat het een vrij grote ruimte aan boord heeft om comfortabel plaats te bieden, evenals comfortabele verplaatsbare stoelen, zodat u de meest geschikte positie voor uzelf kunt vinden. Door het hoge tonnage kan tot 500 kg aan gewicht worden vervoerd. De motor is voorzien van vaste steunen.

Ze kunnen de motor tot 23 kg wegen. De fabrikant heeft ook veiligheidsmaatregelen voor gebruikers getroffen. In de kit zitten dus 2 reddingsvesten en railbevestigingen aan de zijkanten, waar je in geval van nood aan kunt haken en aan boord kunt klimmen.

Het geheim van de populariteit van deze boot is te danken aan de kwaliteit van de afwerking en een ruime kuip. Cilinders bestaan ​​uit 3 opblaasbare compartimenten: achter, midden, voor. De bodem van het schip is voorzien van een opblaasbare kiel met extra bepantsering. De kiel loopt over de gehele lengte van de boot voor een betere handling. Transholders zijn geïnstalleerd in de buurt van de achterste snede, die het gewicht van de boot gelijkmatig over de cilinders verdelen. De afvoerknop is dichter bij het achterschip geplaatst.

De boot is er in twee typen: met vlakke bodem en met opblaasbare kiel. Langs de omtrek bevindt zich een schokbestendig spatbord met een wateropvangbak, waaraan u extra elementen kunt bevestigen in de vorm van leuningen en hangende luifels. Slant is gemaakt van lichtgewicht maar duurzaam waterdicht hout. Het heeft verbindingen volgens het principe van een boek en wordt vastgemaakt met PVC-tapes die bij de set worden geleverd.

De basisuitrusting omvat lyktros/lykpaz stoelbevestigingen, 2 handgrepen op de achtersteven, voorste ankerbevestiging en een innovatieve schippershandgreep, die nodig is om de veiligheid van de bootbestuurder te garanderen. Een universele multiplex pad is geïnstalleerd op de achterste snede voor het monteren van bijna elke motor. Op de achterkant van de cilinders zijn PVC-spatborden genaaid.

Grote boot, representatief voor het nieuwe assortiment NDND-boten. De vorm van de boot is veranderd: de bodem is uitpuilend, kielvormig geworden, de cilinders staan ​​nu op grotere afstand van elkaar. Dergelijke veranderingen verhogen het comfort van de passagiers en verbeteren de handling, waardoor het drijfvermogen van het schip wordt verbeterd. Met een motor van 30 l/s kan de boot dus gemakkelijk op volle snelheid draaien en verder planeren.

Bovendien kan dankzij de geribbelde vorm van de bodem de snelheid bij maximale belasting oplopen tot meer dan 40 km/u. Het cockpitoppervlak is ongeveer 586 cm, waardoor u gemakkelijk 5-6 personen aan boord kunt huisvesten, terwijl er voldoende ruimte voor lading behouden blijft, waarvoor speciale bevestigingen zijn aangebracht langs de stringers om te voorkomen dat het vrij rond de kajuit van het schip kan bewegen. Op de boeg zijn ingebouwde plaatsen voor het landen van een frontale luifel.

Vaak kunnen we in winkels bij het kiezen van een boot in de war raken, omdat we bepaalde criteria niet kennen, daardoor het verkeerde product oppikken, van het gebruik waarvan we niet het gewenste effect zullen krijgen.

• Definieer voordat u naar de winkel gaat duidelijk voor welk doel u een boot nodig heeft. Het kan gaan om vissen, familievakanties, jagen, sportzwemmen en vele andere activiteiten. Niet alleen het ontwerp en de grootte van de boot, maar ook het motorvermogen zal van dit criterium afhangen, wat zeker van invloed zal zijn op de prijs.
• Let in de winkel vooral op de achtersnede (spiegel). Voor een beter begrip is de spiegel het verbindingsdeel voor het monteren van de motor aan het oppervlak van de boot. De achtersnede is vaak gemaakt van lichtgewicht materialen zoals plastic of multiplex.De grootte speelt een belangrijke rol, want het hangt ervan af of u deze of gene motor kunt installeren. De grootte van de spiegel wordt gekozen op basis van de grootte van het reservoir. Voor navigatie op een meer heb je bijvoorbeeld een kleine motor nodig, en dus een kleine spiegel. In grote wateren is het tegenovergestelde waar: hoe groter de motor, hoe langer de voersnede.
• De binnenruimte van de boot moet voldoende zijn voor de ruimte waarin u hem gebruikt. Dus voor gewoon eenzaam vissen heb je voldoende capaciteit voor 2-3 personen en een afstand tussen de zijkanten van ongeveer 150-170 cm. En voor een gezinsvakantie is het beter om boten te kiezen met een passagierscapaciteit van 6 tot 9. personen en met een onderlinge afstand van 180 cm.
• Kijk bij het kiezen naar het fabricagemateriaal. Het is beter om de voorkeur te geven aan sterk polymeerrubber, gepantserd multiplex of slagvast hout in de vorm van een bodem. Neopreen, Hypalon en versterkt PVC zijn perfect voor cilinders en zijkanten.
• Vergeet het belangrijkste criterium niet: veiligheid. Controleer de PVC-boot op de aanwezigheid van speciale stoffen leuningen aan de binnen- en buitenkant. Ook op de boten moeten er handvatten aan de buitenkant zijn, die zijn daar nodig zodat je ze in geval van nood, overboord vallend, op tijd kunt pakken. En om het veiligheidsniveau verder te verhogen, moet u naast de boot reddingsgordels aanschaffen die al voor de eerste keer in het water zijn geïnstalleerd op de stoelen.

Tijdens het gebruik van de boot merken we misschien niet eens hoe we bepaalde regels overtreden, waardoor we persoonlijk de levensduur van het schip verkorten. Door deze tips op te volgen, minimaliseert u slijtage en verlengt u de levensduur van uw boot.

• Houd uw boot schoon van vuil, slib, algen, visolie en al het andere dat u in het water aantreft. Agressief actieve stoffen die ze bevatten kunnen de structuur van het weefsel van de boot vernietigen.
• Het is noodzakelijk om niet alleen de boot zelf schoon te maken, maar ook al zijn elementen - van roeispanen tot hekken en stoelen.
• Zorg ervoor dat uw boot volledig droog is voordat u deze inpakt. Anders kunnen er schimmel en microscheuren op verschijnen.
• De boot moet op zijn kant en aan elke kant worden gedroogd, zodat het schip sneller droogt en het water volledig wordt verwijderd.
• Voor overwintering of langdurige opslag de boot wassen met een zachte doek en normale zeep. Gebruik geen agressieve chemicaliën of metalen sponzen.
• Maak voorafgaand aan de afdaling de oever vrij van scherpe stenen en takken.
• Bewaar alle scherpe voorwerpen in speciale plastic containers om het rubber niet te perforeren.
• Vermijd hoge temperaturen. Rook niet in de buurt van de boot en laat hem niet in de buurt van open vuur. Warmte en as kunnen door het materiaal heen smelten, waardoor verder gebruik onmogelijk wordt.
• Zorg er bij het vouwen voor dat er geen kleine steentjes of vuil in de bundel met de boot komen.
• Laat de boot niet zonder explosieve kleppen in direct zonlicht achter. Door interne oververhitting kan het breken en onbruikbaar worden.
• Installeer geen zelfgemaakte stoelen.
• De bewaartemperatuur mag niet hoger zijn dan 0 tot 25 graden.
• Zorg ervoor dat de opslagruimte van de boot vrij is van knaagdieren en ander ongedierte.

Wat gebruikersrecensies betreft, deze variëren nogal.Veel mensen klagen dat goederen met gebreken worden gevonden in winkels, die aan klanten worden aangeboden en voortdurend proberen te verkopen. Maar vergeet niet dat "Master of Boats" om zijn klanten geeft, dus Als je tijdens of na de aankoop een fabricagefout ontdekt, neem dan gerust contact op met de klantenservice.

Let ook bij de tekortkomingen op het lage vermogen van sommige boten en onvoldoende draagvermogen. Een van de voordelen zijn: goed ontwerp, eenvoudige opslag, eenvoudige bediening en hoge beveiliging. In PVC-boten vindt u zowel hun plussen als minnen.

Bekijk de opblaasbare motorboot "Riviera 3400 SK Compact" in de volgende video.