PVC-boten voor een motor: kenmerken, typen en tips om te kiezen
Vroeg of laat komt er een moment waarop elke visser zich realiseert dat hij voor lange bijeenkomsten met een hengel in het midden van een stuwmeer en vissen in wetlands een betrouwbare boot nodig heeft. Tegenwoordig zijn moderne opblaasbare PVC-producten voor een motor het meest gevraagd - ze zijn duurzamer dan rubber. In het artikel zullen we dieper ingaan op de kenmerken van dergelijke boten.
Eigenaardigheden
Boten gemaakt van PVC onder de motor zijn in de meeste gevallen schepen met een opblaasbare bodem - deze optie wordt als de meest voorkomende beschouwd, hoewel een paar decennia geleden fabrikanten dit zelden produceerden. De introductie van technologische productieprocessen en het gebruik van de modernste materialen hebben echter de kwaliteit, bruikbaarheid en betrouwbaarheid van de modellen aanzienlijk verbeterd.
Tegenwoordig hebben boten met een opblaasbare bodem aanzienlijke voordelen:
- ze bewegen stil - dit geldt vooral bij het vangen van verlegen en voorzichtige vissen, die scherp reageren op allerlei vreemde geluiden;
- dergelijke schepen zijn licht van gewicht en daarom is hun transport naar de plaats van vissen en terug niet moeilijk.
Alle boten met een gelijkaardig ontwerp zijn onder te verdelen in 2 categorieën.
- Producten met opblaasbare bodem onder hoge druk. Door de druk die tijdens de productie op de materialen inwerkt, is het materiaal bijzonder slijtvast en duurzaam.
- Vaartuigen met lage druk opblaasbare bodem. Dergelijke producten hebben enige gelijkenis met een luchtbed en hebben daardoor een extra schokabsorberende functie.
Er zijn ook modellen met een lattenbodem. Het zijn multiplex vloeren. Deze optie heeft veel voordelen:
- de mogelijkheid van zelfproductie;
- lage kosten van verbruiksartikelen;
- montage snelheid;
- verhoogde stijfheid van de bodem, waardoor het mogelijk is om in staande positie te vissen;
- absolute veiligheid van ontscheping en landing;
- de aanwezigheid van een speciale beschermende laag die slip vermindert.
Weerstand wordt geboden door toenemende stijfheid - dit heeft het meest gunstige effect op de snelheid van het vaartuig in het watermilieu.
Voor-en nadelen
PVC gemotoriseerde boten hebben een aantal voordelen, waaronder:
- het gebruik van versterkt materiaal stelt je in staat om behoorlijk indrukwekkende kracht te krijgen;
- de geïnstalleerde motor verbetert de functionele kenmerken van het vaartuig;
- de mogelijkheid om de aanhanger zo nodig achter te laten;
- compacte afmetingen maken het veel gemakkelijker om de boot in de kofferbak van een auto te vervoeren;
- alle materialen die worden gebruikt voor de vervaardiging van boten zijn zeer goed bestand tegen agressieve omgevingsfactoren, dus de producten dienen hun eigenaar tientallen jaren;
- Dankzij de lage landing kan het vaartuig zelfs in ondiep water manoeuvreren.
Het nadeel van PVC-boten onder de motor is slechts één - het materiaal is gevoelig voor de schadelijke effecten van ultraviolette straling. Om deze reden zal de gebruiker direct zonlicht op alle mogelijke manieren moeten vermijden, indien mogelijk, anders wordt de levensduur van het voertuig aanzienlijk verkort.
Bij het kiezen van boten voor een PVC- of rubberen motor, is het beter om de voorkeur te geven aan de eerste optie.
Polyvinylchloride, dat wordt gebruikt voor opblaasbare schepen, is in tegenstelling tot rubber licht van gewicht. PVC rot niet, neemt geen water op, het materiaal wordt niet aangetast door schimmels, schimmels en andere pathogene micro-organismen. In vergelijking met rubberboten zijn PVC-boten veel praktischer - ze kunnen in het breedste temperatuurbereik worden gebruikt.
Een ander punt waarop rubberboten aanzienlijk verliezen van PVC-boten is dat: dit materiaal is niet bang voor een agressieve omgeving - ze zijn bestand tegen contact met benzine, motorolie en andere chemische oplossingen.
Tegelijkertijd zijn de kosten van dergelijke waterscooters hoog en liggen ze ver boven de prijs van rubberboten. En vergeet ook niet dat als de eigenaar van de boot een rokende persoon is, elke sigarettenpeuk of vonk een merkbaar gat in het PVC-vat zal maken, in het geval van rubber zullen de problemen iets later gebeuren.
Rassen
Over het algemeen kunnen alle PVC-boten voor motoren worden onderverdeeld in verschillende categorieën:
- vaartuigen bestemd voor de vaart in grote watergebieden met overnachting;
- boten voor kleine watergebieden, organisatie van korte tochten;
- budgetmodellen ontworpen voor gebruik met een motor met laag vermogen.
PVC-boten voor gebruik in grote watergebieden zijn meestal: indrukwekkende afmetingen hebben, moeten ze zeker kunnen blijven zweefvliegen. Dergelijke schepen worden lange tijd geassembleerd en zijn tegelijkertijd uitgerust met een krachtige motor, zodat de boot zelfs op de sterkste golf stabiel is. Producten zijn in de regel ontworpen voor twee of meer gebruikers met indrukwekkende bagage. De eisen aan de kwaliteit van dergelijke modellen zijn het strengst: ze moeten zeker praktisch en betrouwbaar zijn, aangezien een lekke cilinder ver van de kust een grote bedreiging vormt voor de visser.
Het grootste nadeel van dergelijke producten is hun indrukwekkende massa., boten zijn moeilijk op te vouwen en daarom is het erg onhandig om ze te vervoeren. In de meeste gevallen blazen de eigenaren ze op voordat ze gaan vissen en verplaatsen ze naar het reservoir dat al is opgeblazen, hiervoor kunt u een automatische pomp nemen (deze werkt vanuit de sigarettenaansteker van de auto).
Dichtbij de kustlijn wordt meestal een PVC-schip ingezet voor kleine watergebieden en het uitvoeren van eenmalige reizen. Dit zijn jetboten, opgevouwen nemen ze weinig ruimte in beslag en kunnen ze zonder enig ongemak met de hand worden gedragen. Ondanks dit, De kwaliteit van de gebruikte materialen voldoet aan alle geaccepteerde eisen van betrouwbaarheid en veiligheid. Voor boten gelden dezelfde eisen als voor boten die bestemd zijn voor gebruik in grote watergebieden. Feit is dat nabij de kust de bodem vaak rommelig is, er een groot risico is om de overblijfselen van schroot of drijfhout tegen te komen. Ja, en in het reservoir kun je altijd de bodem doorboren met waterplanten.
Boten van dit type hoeven niet te worden geregistreerd bij de GIMS, in overeenstemming met de regels mag het vermogen van hun motor niet groter zijn dan 8 kW, de massa van het vaartuig samen met de motor mag niet groter zijn dan 200 kg, anders kan registratie niet worden vermeden, hoewel de aangegeven parameters meer dan voldoende zijn voor boten van dit type.
Budgetmodellen zijn niet ontworpen om te glijden. Meestal worden dergelijke producten zonder motor gekocht, als de gebruiker niet de mogelijkheid heeft om alles in één keer te kopen - in dit geval kan hij het schip enige tijd gebruiken als een extra vervoermiddel op roeispanen.
Houd er bij het kopen van een motor rekening mee dat: voor een veilige exit naar planeren is het belangrijk dat er voor elke 30 kg van de massa van de constructie, inclusief het gewicht van de visser en zijn bagage, minimaal 1 liter is. Met. motor, bij voorkeur 2-3 liter. Met., omdat bij laag vermogen schaven gepaard gaat met een te naar boven staande neus. Dit is behoorlijk ongemakkelijk voor de bestuurder en de bewegingssnelheid zal veel lager zijn.
De overgrote meerderheid van de motoren kan iets hoger worden overgeklokt dan de parameter die in het paspoort wordt aangegeven. Niettemin mogen we niet vergeten dat elke boot die is ontworpen voor een motor met een bepaalde trekkracht ervoor is ontworpen zonder rekening te houden met acceleratie. Als de boot kleiner is dan 2,7 m, kunt u een motor installeren met een vermogen van 2-3,5 liter. s., het maximaal toegestane motorvermogen voor een boot van 3-4 m is 5 pk en voor een boot van 4 m is het logisch om een motor aan te schaffen met een parameter van 15 tot 20 paarden. Welnu, als het schip groter is dan 4-5 m, kunt u het beste een motor gebruiken met een vermogen van meer dan 30 pk. Met.
Beoordeling fabrikant
Verschillende modellen behoren tot de meest populaire PVC-boten voor motoren.
Mercury RIB 420
Een dergelijke boot wordt meestal gebruikt voor grote wateroppervlakken, het is mogelijk om er staand op te vissen. Het schip van dit merk laat zich goed glijden en houdt uitstekend zijn koers. Het grote voordeel is de massa aan accessoires voor de visser, bijvoorbeeld extra opblaasbare zitjes met zachte rugleuningen. De lengte van de kuip is 29 cm, de breedte is 9 cm Het maximaal toelaatbare vermogen van de motor die op zo'n boot kan worden geïnstalleerd is vanaf 50 pk. Met. De boot is eenvoudig op te vouwen, opgevouwen kan deze in een standaard kofferbak worden vervoerd.
Het besturen van een dergelijke boot vereist een vergunning en verplichte registratie bij de GIMS.
Zonne 380
Een van de meest populaire en gewilde modellen van grote boten voor een motor, het vermogen is 10-20 pk. Met. Dit ontwerp heeft een lage druk opblaasbare bodem en heeft een aantal voordelen ten opzichte van andere schepen van dezelfde klasse. Booteigenaren geven de hoogste beoordelingen voor zijn loopeigenschappen, gebruiksgemak, gemak van opslag en transport. Het schip heeft een goed draagvermogen en draagvermogen.
Dit model is ideaal voor alle activiteiten op het water in het gezelschap van familie en vrienden.
Marlijn MP 330
Een andere populaire boot waar veel vraag naar is vanwege de balans tussen prijs en kwaliteit is: onder modellen van dezelfde klasse is het eenvoudigweg onmogelijk om voor dezelfde prijs een boot met een vergelijkbare configuratie te vinden. Het vaartuig heeft een prettige uitstraling, heeft een goede inhoud.
Het centrale magazijn van de fabrikant is echter afgelegen, dus in de meeste gevallen kunnen boten van dit merk exclusief op bestelling worden gekocht.
Bij het kiezen van een boot met een middelzware motor, is het heel gemakkelijk om in de war te raken.Dit is niet verwonderlijk, want tegenwoordig staat de markt vol met een breed scala aan modellen PVC-opblaasboten. Allereerst moet u zich concentreren op de kenmerken en pas daarna op het merk. Desalniettemin onderscheiden de meeste reders verschillende modellen onder de meest betrouwbare en praktische waterscooters.
"Dolfijn M"
Volgens beoordelingen wordt dit model in principe gekenmerkt door de hoogste parameters van alle opblaasbare boten - het onderscheidt zich door krachtige contouren voor een gemakkelijke, eenvoudige verplaatsing en de materialen die worden gebruikt voor de productie hebben de hoogste sterkte. Dankzij deze en andere kenmerken is de besturing van het vaartuig zeer snel, eenvoudig en gemakkelijk. Een boot van dit type heeft een ongebruikelijke vorm: aan de voorkant is hij afgerond en naar boven gericht - dankzij dit ontwerp kan het schip worden gebruikt op golven tot een halve meter hoog.
Dergelijke boten zijn in de regel tweezitter, hebben een harde bodem.
"Piloot M-330"
De boot van de binnenlandse fabrikant van de firma "Ark". Dit model mag gerust semi-professioneel genoemd worden. Meestal wordt het gekocht door ervaren watersporters. Als u er echter een buitenboordmotor met laag vermogen voor aanschaft, kan deze als allereerste opblaasbare boot worden gebruikt. Het belangrijkste voordeel van de "Pilot" is dat: het oppervlak van de cilinders wordt betrouwbaar beschermd tegen afvegen PVC met een speciale staaf van 6 cm dik.
Bovendien voegde de fabrikant een extra PVC-tape aan het schema toe, waardoor de cockpit aanzienlijk werd versterkt. Dankzij deze structuur is de duurzaamheid van de boot gewaarborgd.
"Jager 335"
Nog een populair model opblaasboot op de markt. Dit is een opblaasbare kielboot, die tegen een redelijk betaalbare prijs wordt verkocht. Het voldoet volledig aan alle geaccepteerde internationale normen voor opblaasbare kleine boten. De vloer is gemaakt van 12 mm multiplex met hoge vochtbestendigheidsparameters. Op dit model kunt u een motor installeren met een inhoud van 15 liter. Met. De spiegel van de boot is gemaakt van speciaal multiplex van 7 mm dik. De capaciteit van de Hunter is hoog, er zijn comfortabele stoelen die verplaatsbaar zijn, de boot heeft een groot laadvermogen. De boot heeft 5 jaar garantie.
Onder de tekortkomingen worden meestal een nogal indrukwekkend gewicht en grote afmetingen van de constructie opgemerkt.
Er is ook veel vraag naar Taimen-boten.
Hoe te kiezen?
Te koop zijn verschillende modellen opblaasbare boten onder de motor: met een kiel, een verschansing, een tunnel voor een waterkanon. Boten kunnen een bodem van kunststof of massief aluminium hebben, verschillende lengtes en kleuren hebben en kunnen worden ontworpen voor raften op zee of op de rivier.
Tegenwoordig zijn opblaasbare boten vaak in de uitverkoop te vinden. Japanse, Chinese en Amerikaanse makelij — ze worden erkend als de beste in kwaliteit en duurzaamheid. Feit is dat de motorvoertuigen van deze landen tegenwoordig de meest geavanceerde moderne kenmerken hebben, zelfs als we het hebben over Chinese motoren.
Let bij het kopen van een PVC-opblaasboot voor een motor allereerst op de motor. Tegenwoordig zijn er twee soorten motoren die het meest gevraagd zijn op de motorfietsmarkt: tweetakt- en viertakt buitenboordmotoren, ze voldoen het best aan de eisen van betrouwbaarheid, veiligheid, bruikbaarheid en duurzaamheid. En als we het hebben over een viertaktmotor, dan zijn ze ook nog eens milieuvriendelijk, hun vermogen kan oplopen tot 300 pk. met., kunt u ze zelf installeren.
Als u een enkele boot koopt - er is geen te krachtige motor nodig, een aggregaat tot 3,5 paarden is voldoende, voor dubbele boten is een motor tot 5 liter optimaal. s., een 4-zits boot is goed te combineren met motoren van 10 paarden.
Een ander belangrijk kenmerk van de boot onder de motor is de spiegel van de boot, meestal gaat deze apart van de boot en vereist extra installatie. Tegelijkertijd zijn de afgelopen jaren verschillende modellen op de markt gekomen met een stationaire spiegel, dat wil zeggen ingebouwd in het ontwerp. Alle bootmotoren met verschillende configuraties zijn er geschikt voor. Daarom kunt u bij het kopen van een opblaasboot voor een motor het beste de optie gebruiken met een stilstaande spiegel.
Het ontwerp van de bodem verdient speciale aandacht. Door te kiezen voor een opblaasbare bodem krijg je een stabiele en duurzame structuur waar je op kunt staan tijdens het vissen.
Bovendien kun je altijd linoleum of ander soortgelijk materiaal op zo'n bodem leggen - de bodem zal comfortabel en praktisch zijn, je kunt er altijd ontspannen en zelfs in gaan liggen.
Van fundamenteel belang is de methode van het bevestigen van de naden van een opblaasbare boot. Er zijn twee opties: gelast en gelijmd. De tweede versie is praktischer, omdat de naden 2 keer dichter en groter worden, waardoor de hele bootstructuur betrouwbaarder en krachtiger is.
Van niet gering belang is het materiaal waarvan de opblaasboot is gemaakt. PVC voor gemotoriseerde boten kan worden versterkt en niet-versterkt. Het is raadzaam om stil te staan bij de eerste optie, omdat in dit geval de coating zich onderscheidt door maximale bruikbaarheid, weerstand tegen mechanische schade en duurzaamheid.
Let op de dikte van het materiaal - hoe groter het is, hoe veiliger uw boot zal zijn. Het versterkte materiaal is bestand tegen verhoogde druk, is zeer goed bestand tegen contact met haken en ogen en schrootresten. Niet-versterkt materiaal is in feite hetzelfde materiaal waarvan opblaasbare cirkels en strandmatrassen worden gemaakt. Het is kwetsbaar, eventuele lekke banden zijn er gevaarlijk voor.
Wat de grootte betreft, is een boot met een lengte van 2,7 tot 3,3 m voldoende voor één gebruiker, voor twee personen is het beter om de voorkeur te geven aan modellen van 3,3 tot 4,2 m, in andere gevallen kunt u gerust een boot kopen met een lengte van meer dan 4 m. Sommige gebruikers denken dat een boot met een lengte van 3,3 m de beste optie is voor grote bedrijven. Deze mening is onjuist, omdat: de lengte van de boot omvat de zijkanten, zodat de vrije ruimte aanzienlijk wordt verminderd.
Denk aan de kleur van de boot. Moderne modellen kunnen worden uitgevoerd in lichte of donkere tinten. Het is het beste om de voorkeur te geven aan de eerste optie. Het feit is dat dit erg belangrijk is voor vissers, omdat de lucht en alle objecten uit het reservoir erg licht lijken, als de boot donker van kleur is, zal dit merkbaar worden in de waterkolom.
Zie de volgende video voor informatie over het kiezen van een PVC-boot voor een motor.