Boten "Navigator": modellenreeks en aanbevelingen om te kiezen

Russische boten "Navigator" kunnen vol vertrouwen concurreren met de producten van toonaangevende buitenlandse merken. Zelfs zo'n hoogwaardig product moet echter verstandig en doordacht worden gekozen, waarbij het maximum aan functies en nuances wordt bestudeerd. Het is handig om zowel de algemene kenmerken van het merk als de manier van omgaan met de boten zelf te kennen.

De Navigator-bootfabrikant is: NGO "Onze boten". Deze onderneming neemt een van de beste posities in op de binnenlandse markt van roeiboten. In het productieproces wordt geselecteerd PVC gebruikt. Het bedrijf levert ook een aantal accessoires van solide materialen en vervangende onderdelen. Het totale aantal scheepsaanpassingen in het assortiment van het bedrijf is indrukwekkend.

De officiële beschrijving van het bedrijf vermeldt dat het de laatste trends op de Russische en wereldmarkt volgt. Er wordt gesteld dat er een hechte relatie is ontstaan ​​tussen marketing- en engineeringspecialisten, waardoor een snelle implementatie van alle wensen van consumenten is verzekerd. Er worden voortdurend nieuwe modellen gemaakt en het niveau van bestaande stijgt. De fabrikant stelt ook dat: de uitrusting van zijn boten is bijna ideaal. Maar het is tijd om te zien hoe eindgebruikers producten onder het merk Navigator evalueren.

Redelijk goede recensies worden ontvangen op model "290". Het onderscheidt zich door een redelijke prijs en hoge kwaliteit.Er wordt een uitstekende capaciteit genoteerd (een record voor zo'n lengte). Let ook op de snelheid van voorbereiding op de overgang en het gemak van de hele structuur. Er zijn echter klachten over onvoldoende draagvermogen (220 kg) en het ontbreken van een perimeterspoorlijn.

Maar als je (rustig) de zee op gaat, zijn er geen problemen. De boot is perfect voor het paarvissen in kalm water. Als alternatief kunt u al een aanzienlijk meer liftende boot overwegen "Optima 320".

Sommige consumenten beschouwen dit echter niet als een fundamenteel nadeel. Ze let op het volgende:

• fatsoenlijke prijs-kwaliteitverhouding;
• indrukwekkende grootte van de cockpit;
• vlotte werking.

"Navigator 350" ook redelijk goed beoordeeld. De reviews wijzen op de voordelen van de montage en een solide aluminium vloerplaat. Deze boot heeft veel ruimte. Hij kan worden uitgerust met een motor van 25 pk. Met. Een positief kenmerk van het ontwerp is ook een verscheidenheid aan kleuren. Maar al deze voordelen worden enigszins overschaduwd door het etsen van de kleppen op individuele exemplaren en de moeilijkheid om een ​​geschikte sleutel te vinden.

Het bedrijf produceert al zo'n 20 jaar opblaasbare boten van PVC en RIB. Een goede positie wordt nu ingenomen door de Navigator 450R. De lengte van deze boot is 4,5 m en de breedte is 2,05 m. Tegelijkertijd zijn de cockpitparameters respectievelijk 3,5 en 1,06 m. De buitendiameter van de ballon bereikt 0,47 m.

De boot is gemaakt van 5 verzegelde compartimenten. De technische kenmerken van het schip zijn als volgt:

• gewicht - 110 kg;
• 6 vervoerde passagiers;
• maximaal draagvermogen - 920 kg;
• toelaatbaar motorvermogen - 30 liter. Met.;
• de dichtheid van de gebruikte stof is 1 kg per 1 vierkante meter. m.
• midscheepse deadrise - 25 graden;
• deadrise langs de spiegel - 17 graden.

De romp van de 450R-boot kan een monolithisch of dubbelwandig ontwerp hebben. Bij de eerste optie is het bovendek niet voorzien. Het dubbelwandige type is een soort "sandwich". Het lichaam is vrij sterk van binnen. Een stringer is aan de binnenkant gemonteerd, met een set frames, gelijmd en opgerold naar het onderste deel van de romp.

Van de positieve kenmerken die het vermelden waard zijn:

• versterkend PVC-profiel langs de kiel en aan de uiteinden van de cilinders;
• interne neuskast met roestvrijstalen scharnieren;
• aftapkraan;
• bar voor afmeren met een spatscherm;
• antislip dekbekleding;
• leuningen voor voorpassagiers;
• stijve handgrepen op cilinders.

Met NDND wordt ook een andere boot vervaardigd - Navigator 380. De totale lengte van dit model is 3,8 m en de breedte is 1,77 m. Bij de kuip zijn deze cijfers respectievelijk 2,7 en 0,82 m. De sectie met uitwendige diameter is 0,45 m. Er kunnen 5 personen in.

Het totale laadvermogen is 750 kg. Motorvermogen 30 l. s., aanbevolen waarden 15-20 l. Met. Ter informatie: er zijn geen rubberboten in de Navigator-lijn. Alle ontwerpen zijn gemaakt van geselecteerd PVC.

Het is ook populair "Navigator 370R". De lichte versie van dit model bereikt een lengte van 3,7 m en een breedte van 1,77 m (volgens de cockpit zullen deze parameters 2,7 en 0,82 m zijn). De cilinderdiameter is 0,45 m. Het totale gewicht van de voltooide boot bereikt 50 kg, is verdeeld in 3 afgesloten compartimenten en kan 360 kg dragen.

Andere specificaties zijn als volgt:

• maximaal toelaatbaar motorvermogen - 10 liter. Met.;
• midsectie deadrise - 18 graden;
• deadrise langs de spiegel - 12 graden;
• productie van Valmex-materie met een dichtheid van 1,1 kg per vierkante meter. m.

Het model Navigator 350 is gemaakt met een verschansing. De lengte bereikt 3,5 m en de lengte van de cockpit is 2,34 m. De breedte is respectievelijk 1,87 en 0,81 m. Het externe gedeelte van de cilinder varieert - er zijn opties voor 0,48 en 0,53 m. Naast de opblaasbare bodem is er zijn ook 3 verzegelde compartimenten en het totale gewicht van de structuur bereikt 43 kg.

Boot breedte "Navigator 290" is 1,5 m (met een breedte van 2,9 m). De cilinderdiameter is 0,38 of 0,43 m. Het gewicht van een volledig uitgeruste boot bereikt 37 kg. Het maximaal toegestane motorvermogen is 8 pk. Met. Het toelaatbare laadvermogen bereikt 350 kg.

"Navigator 330" best goed ook. De diameter van de cilinders is 0,4 of 0,45 m. Het totale gewicht van de constructie is 50 kg. Tegelijkertijd kan de boot tot 440 kg dragen. Om de oplossing van dit probleem te vergemakkelijken, helpen motoren met een capaciteit tot 15 liter. Met.

Het is gepast om de beoordeling van de wijziging te voltooien "Navigator 270". De massa van de boot bereikt 25 kg. Hij verplaatst 1 of 2 personen, het totale laadvermogen met de aanbevolen 4 pk motor. Met. bereikt 220 kg. De naden zijn aan beide zijden verlijmd met een versterkende PVC-laag.

Bij de selectie van een PVC-boot, zelfs zo'n mooie als de Navigator, is het noodzakelijk om eerst de financiële beperkingen in kaart te brengen. Wanneer dit moment is afgehandeld, dient te worden nagegaan welke opslagcondities voor de boot kunnen worden geboden. Soms is de aankoop onpraktisch omdat het schip nergens kan staan. Daarnaast zijn zeer zware (meer dan 50 kg) boten nauwelijks geschikt voor wie geen auto heeft. Het is moeilijk om ze met de hand te dragen.

Het volgende moment bij de keuze is het bepalen van het aantal personen dat per boot vervoerd gaat worden. Belangrijk: zelfs als het lijkt alsof het altijd alleen zal worden gebruikt, is het beter om de voorkeur te geven aan dubbele modellen. Ook moet rekening worden gehouden met het maximale laadvermogen. Zeer ruime rivier- en zeeschepen zijn echter uitgerust met motoren die krachtiger zijn dan 10 pk. Met. En dit betekent dat ze moeten worden geregistreerd bij het ministerie van Noodsituaties en moeten voldoen aan de vereisten voor het voltooien van levensreddende apparatuur.

Er moet aandacht worden besteed aan de deadrise van de boot. Hoe hoger, hoe beter de zeewaardigheid. De lengte is ook van groot belang - naarmate deze groeit, neemt de kwaliteit van het glijden toe en neemt het toegestane belastingsniveau toe. Gewone vissers hebben genoeg boten van 3 m lang voor 2 personen en 4,2 m voor 3 vangers.

PVC-boten moeten na elke oversteek grondig worden gewassen. Dit is vooral belangrijk na het wandelen in ondiep water met een zandbodem. Het is zand dat de levensduur van rivier- en zeeschepen het meest verkort. Het is noodzakelijk om de zandkorrels niet alleen van de zijkanten, maar ook van binnenuit te reinigen. Vuil, vissenschubben, algen en ander vuil moeten ook worden verwijderd.

Als je vlekken lang achterlaat, moet je ze bijna altijd samen met de oppervlaktelaag van het materiaal schoonmaken. Hoe minder en minder vaak de boot wordt gedraaid en losgemaakt, hoe beter hij behouden blijft. Dit moment is zelfs typisch voor producten gemaakt van zeer sterke en stabiele materialen. Als er maar vrije ruimte is, kunnen boten het beste licht opgeblazen worden opgeslagen.

Moet worden gebruikt voor het wassen gespecialiseerd gereedschap. Fabrikanten beweren dat dergelijke verbindingen het materiaal helpen beschermen tegen vervaging onder ultraviolette stralen en de daaropvolgende reiniging vergemakkelijken. In plaats daarvan geven ze het oppervlak van de boot vuilafstotende eigenschappen.

De eenvoudigste manier om een ​​boot in de winter op te bergen, is in de garage en aan het plafond te hangen. In deze uitvoering is er meestal geen gebrek aan ruimte voor het opbergen van een opgeblazen boot. Voor het begin van koud weer worden alle oppervlakken bijzonder zorgvuldig schoongemaakt. De grootste aandacht wordt besteed aan de niet-verwijderbare delen van de bodem, omdat daar het afval wordt geconcentreerd. Speciale matten helpen verstopping van de boot van binnenuit te verminderen.

In de volgende video vindt u een gedetailleerd overzicht van de RIB-boot "Navigator" 450R.