Marlin-boten: kenmerken en populaire modellen

Er zijn veel bedrijven die moderne bootuitrusting aanbieden. Maar zelfs onder al deze diversiteit is het aanbod van Marlin gewild en zeker niet tevergeefs. Om plezier te hebben in het rijden en praktische problemen op te lossen, moet je weten wat dit bedrijf precies te bieden heeft en hoe je zijn producten moet gebruiken.

Marlin beweert dat zijn producten geschikt zijn voor atleten, jagers en vissers. Maar tegelijkertijd worden ze ook gepositioneerd als een uitstekend hulpmiddel voor recreatie op het water. Het bedrijf heeft zijn eigen productie en verkoopt niet alleen afgewerkte boten door of drukt er hun eigen stempel op, zoals vaak wordt gedaan. De productie is geconcentreerd in St. Petersburg en kan het volledige wetenschappelijke en technische potentieel van de stad benutten. Alle producten van Marlin zijn officieel gecertificeerd.

De voordelen van boten van dit merk zijn:

• jarenlange ervaring in het maken van geavanceerde ontwerpen;
• zorgvuldige aandacht voor de wensen van klanten;
• optimale verhouding tussen kosten en kwaliteit;
• toepassing van geavanceerde technologieën.

Marlin bouwt zijn boten voor barre weersomstandigheden. Ontwerpers geven ook om de maximale wendbaarheid van hun producten.

De afmetingen zijn altijd compact en vergemakkelijken het transport van schepen, tewaterlating. Er wordt aandacht besteed aan het waarborgen van de weerstand tegen temperatuurveranderingen en de duur van de werking.

Een van de tekortkomingen van individuele modellen is:

• problemen met toegang tot het glijpad;
• rammelen van multiplex onderdelen bij hoge snelheden;
• onvoldoende sterkte van PVC-weefsel;
• nogal een aanzienlijke massa;
• frequente kleplekkage.

Marlin 360 is een bijzonder comfortabele PVC-opblaasboot. De lengte van de romp is 3,6 m en de breedte is 1,78 m. In de kuip zijn deze cijfers 2,6 en 0,77 m. laadvermogen is 650 kg. In dit geval is het eigen gewicht 54 kg en zal het volume na het opblazen 0,4 kubieke meter bereiken. m.

Opvallend aan het model is de complete set verrijdbare stoelen. Ze kunnen worden gebruikt door mensen van elke huidskleur. Ook voorzien:

• meerblok;
• 4 verzegelde compartimenten;
• aftapkraan;
• kiel en oven;
• neus-oog-handvat.

Bij de productie van deze boot wordt PVC-weefsel met een verhoogde (0,9 kg) dichtheid gebruikt. De diameter van de zijkanten is 0,49 m. Een belangrijk kenmerk is de aanwezigheid van een spiegel met een hoogte van 0,38 en een dikte van 0,021 m. Het zal mogelijk zijn om motoren met een vermogen tot 15 pk erop te installeren. Met. De apparatuur is standaard voorzien van stringers en geprefabriceerde multiplex vloeren met een dikte van 0,9 cm vloerdelen.

Als alternatief kunt u de boot Marlin 330 overwegen. Hij weegt 37 kg en heeft opgeblazen een volume van 0,37 kubieke meter. m. 5 personen kunnen binnen zitten. De totale belasting bereikt 550 kg. Als je er geen rekening mee houdt dat deze boot met NDND is, dan kunnen we zeggen dat hij uit 3 compartimenten bestaat. De diameter van de cilinders is 0,46 m. ​​Net als in de vorige versie worden mobiele stoelen gebruikt. De hoogte van de spiegel is ook 0,38 m. Bij de vervaardiging van de boot werd echter een zwakkere stof met een dichtheid van 0,85 kg per 1 kubieke meter gebruikt. m.Het standaard pakket is een envelop-achtige zak met afmetingen van 1,05x0,65x0,34 m.

Andere kenmerken zijn:

• totale lengte - 3,3 m;
• totale breedte - 1,62 m;
• cockpitlengte - 2,36 m;
• kuipbreedte - 0,7 m.

Een ander model met opblaasbare bodem is de Marlin 340 SLK. Net als de andere versies is hij uitgerust met een spiegel van 0,38x0,018 m. Op deze spiegel kunnen motoren met een vermogen tot 10 pk worden geïnstalleerd. Met. Er is ook een mooring bar en een boogoog-handvat.

Dankzij de massa van 40 kg is het niet moeilijk om de boot naar de juiste plek te verplaatsen. Het vanaf het begin in elkaar zetten duurt maximaal 20 minuten. Het ontwerp is geoptimaliseerd voor rustig vissen, alleen of met iemand anders. Daarom is voorzien in een paar verplaatsbare stoelen. De Marlin 340 SLK kan tot 500 kg vracht vervoeren, is 3,4 m lang en 1,48 m breed.

verdient aandacht en Marlijn 300E23. Het kan 400 kg aan verschillende ladingen of 3 passagiers vervoeren. Dankzij de ballon met een diameter van 0,43 m is een uitstekend drijfvermogen gegarandeerd. De belangrijkste eigenschappen zijn als volgt:

• romplengte - 3 m;
• cockpitlengte - 2,14 m;
• rompbreedte - 1,52 m;
• kuipbreedte - 0,66 m;
• het totale volume in opgeblazen toestand is 0,24 kubieke meter. m;
• de aanwezigheid van 3 compartimenten, de kiel niet meegerekend;
• gewicht in een complete set slechts 36 kg.

Zoals bij de keuze van technisch complexe producten, moet u aandacht besteden aan beoordelingen over hun kenmerken die op verschillende sites te vinden zijn. Onder hen is het de moeite waard om degenen te benadrukken die het "gedrag" van de boot op het water beschrijven, vooral in golven en wind. Het is bijna altijd zinvol om aandacht te besteden aan de aanwezigheid van een spiegel, aan zijn kenmerken.Dit kan alleen worden verwaarloosd als er een vast voornemen is om de doorgang met roeiriemen te beperken. Belangrijk: ook als het de bedoeling is om de boot alleen te gebruiken, is het verstandig om voor een tweezittermodel te kiezen, omdat dit praktischer is.

Bij aanpassingen van de budgetklasse wordt vaak een enkellaagse bodem gebruikt. Het is te dun en te zacht om betrouwbaar te zijn in echte wateromstandigheden. Het is juister om modellen te kiezen met een opblaasbare bodem, die veel beter bestand is tegen verschillende haken en ogen en stenen. Belangrijk: als je je niet wilt inschrijven bij de keuring voor kleine boten en de technische keuring wilt doorstaan, moet je boten kiezen met een draagvermogen tot 200 kg en met motoren niet sterker dan 10 pk. Met. Maar alle eigenaren van watertransport met motoren krachtiger dan 5 liter zullen belasting moeten betalen. Met.

Het bedrijf Marlin schrijft in de instructies voor hun boten voor om de compartimenten één voor één met lucht op te blazen. Het oppompen tot bedrijfsdruk is eenvoudig te controleren: bij matige druk met de palm van de cilinder zakt de cilinderschaal maximaal 0,3-0,5 cm.Ook moet worden bedacht dat de kleppen pas volledig dicht zijn nadat de deksels zijn gesloten. De installatie van motoren moet worden uitgevoerd in strikte overeenstemming met de bijgevoegde instructies. Het is strikt onaanvaardbaar om de compartimenten van de boot te vullen met apparaten met verhoogde druk.

Het is onwenselijk om de boot over de grond te slepen, en vooral op de rotsen. Als het vaartuig is geladen, moet het eerst worden gelost en vervolgens worden overgebracht. Het drogen van de boot is alleen mogelijk na het ontsnappen van lucht uit de compartimenten.

Ontluchten indien nodig wordt alleen aan de kust uitgevoerd. Bootstalling is alleen mogelijk in droge, warme ruimtes, op een afstand van minimaal 1 m van verwarming en verwarmingstoestellen. In extreme gevallen wordt ze bewaard in koude, droge ruimtes, waar de luchttemperatuur gegarandeerd niet onder de 30 graden komt. Tegelijkertijd mag contact met aceton en reagentia die het bevatten, evenals met andere oplosmiddelen en bijtende stoffen, niet worden toegestaan. Alle defecten aan het oppervlak van het vaartuig, zelfs relatief kleine, moeten onmiddellijk worden gerepareerd. Dunne pleisters kunnen alleen worden verlijmd met PVC-lijm (optimaal op basis van polyurethaan).

Houd er rekening mee dat sommige subtiliteiten zelfs niet door fabrikanten aan de consument worden gebracht. Het is hoogst onwenselijk om op een polymeerboot te varen bij een negatieve temperatuur. Dit moet worden onthouden, zelfs als de instructies zeggen dat je in de kou kunt zwemmen. Opslag van een PVC-boot zou idealiter alleen in opgeblazen toestand moeten gebeuren.

Het is niet aan te raden om in open water en in zeer sterke hitte te gaan. De naden van polymeerboten kunnen al bij 40 graden beginnen te ontrafelen. Zeker op het moment dat het vaartuig op de door de zon opgewarmde zandkust ligt. Er zijn gevallen, meestal in de buurt van Astrachan en in Sochi, waarin een boot die op de kust was achtergelaten binnen een paar uur onbruikbaar werd. Ook kan er sterke verhitting optreden als de boot in de auto ligt.

In de volgende video vindt u een gedetailleerd overzicht van de Marlin 330 PVC-boot.