Lijm voor het repareren van PVC-boten: variëteiten, aanbevelingen voor selectie en gebruik

Een van de belangrijkste kenmerken, zonder welke een moderne visser praktisch niet kan, is een betrouwbare zwemfaciliteit. Meestal hebben we het over een boot gemaakt van polyvinylchloride. Het is handig, praktisch, heeft goede technische eigenschappen, is gemakkelijk te vervoeren en met de juiste zorg gaat het vele jaren mee.

Maar hoe zorgvuldig een persoon dit vaartuig ook behandelt, er zijn frequente gevallen van storingen en verschillende soorten schade. Daarom moet u uitzoeken welke patch het beste is om te maken en wat voor soort PVC-bootreparatielijm u moet kiezen, zodat deze altijd bij de hand is.

Door het gebruik van hoogwaardige lijm kunt u de boot repareren en de werking verlengen. Het wordt meestal aanbevolen om degene te gebruiken die in de reparatieset zit. Maar het eindigt vrij snel vanwege het kleine volume van de buis, dus je moet een nieuwe kopen.

Om schade aan een PVC-boot te herstellen, het zou beter zijn om verbindingen te gebruiken waarvan de samenstelling natuurlijke componenten zoals hars en rubber bevat. Hiermee kunt u de naad zo elastisch mogelijk maken en de plaats van lijmen beschermen tegen de schadelijke effecten van water.

Om de integriteit van de boot te herstellen, zijn er twee categorieën lijmen:

• een-component;
• polyurethaan;
• twee componenten.

De eerste categorie wordt als het meest geschikt beschouwd voor het herstellen van fysieke schade aan PVC-boten. Dit kan worden verklaard door het feit dat een dergelijke samenstelling speciaal is gemaakt voor de reparatie van met rubber beklede materialen die de basis vormen voor boten. Een dergelijke lijm heeft een hoge elasticiteit en een goede sterkte. Het onderscheidt zich ook door immuniteit voor temperatuurveranderingen, waardoor u een duurzame en hoogwaardige naad krijgt.

Zijn analoog kan polyurethaanlijm worden genoemd. Over het algemeen heeft het vergelijkbare kenmerken. De enige verschillen met de ééncomponent zijn transparantie en de afwezigheid van vergeling in de tijd, waardoor de esthetische aantrekkingskracht van de boot behouden blijft.

Tweecomponentenformuleringen hebben een complexere samenstelling. Naast de polyurethaanbasis bevatten ze ook organische oplosmiddelen en was. Deze combinatie van componenten stelt u in staat om het een hoge elasticiteit, sterkte en betrouwbaarheid te geven.

In gespecialiseerde winkels vindt u een groot aantal composities voor de reparatie van PVC-boten. Het is niet overbodig om de meest populaire te karakteriseren.

Een van de meest bekende binnenlandse opties is Moment. Dit merk heeft zichzelf bewezen en wordt als zeer betrouwbaar beschouwd. De voordelen van deze samenstelling zijn:

• beschikbaarheid;
• waterbestendigheid;
• Makkelijk te gebruiken.

De nadelen kunnen worden genoemd:

• hoge toxiciteit;
• vatbaarheid voor bederf bij contact met verschillende oplosmiddelen;
• intolerantie voor ultraviolette straling.

De volgende kleefstofsamenstelling wordt "Liquid Patch" genoemd. Hij verscheen relatief recent, maar heeft zich al perfect weten te bewijzen. Dit is een polyvinylchloride suspensie waaraan sterke oplosmiddelen zijn toegevoegd. Het werkt als volgt - oplosmiddelen tasten de basis van de boot rond de schade aan en de reagentia herstellen de taaiheid van de weefsels. Als de pleister droogt, lijkt de boot stevig te zijn.

Voordelen van deze lijm:

• makkelijk te gebruiken;
• het vermogen om zelfs interne naden af ​​​​te dichten;
• geen borstel of föhn nodig;
• ze kunnen gaatjes en spleten repareren zonder patches.

Gebreken:

• hoge toxiciteit;
• weinig plaatsen te koop;
• niet geschikt voor het repareren van grote beschadigingen;
• ze kunnen de hardware niet repareren.

De volgende compositie, die moet worden gezegd - "Uranus". Dit is een polyurethaanlijm die is ontworpen om te werken met elastische materialen. Het is gemaakt op basis van synthetisch rubber en organische oplosmiddelen. Het is kleurloos en heeft een roze of gelige tint. Droogt snel.

Zijn voordelen:

• heeft de hoogste weerstand tegen water;
• speciaal gemaakt voor polyurethaan;
• maakt de lijmlijn elastisch, kleurloos en zo onzichtbaar mogelijk;
• na het drogen is het niet gevaarlijk voor de mens.

Gebreken:

• zeer giftig, daarom moet u bij het aanbrengen persoonlijke beschermingsmiddelen hebben;
• behoorlijk ontvlambaar.

Een andere lijm die aandacht verdient is Kleyberg. Het heeft een polyurethaansamenstelling met organische oplosmiddelen en stabiliserende additieven. Zijn voordelen:

• waterbestendigheid;
• hoge dichtheid;
• hoogwaardige hechting op het oppervlak.

minpuntjes:

• bij lage temperaturen worden de hechteigenschappen tot nul gereduceerd;
• het moet worden bewaard bij een temperatuur die niet hoger is dan +15 graden.

U moet letten op de lijm genaamd Sintacoll, die een ééncomponentsamenstelling is. Zijn voordelen:

• grijpt heel snel;
• zonbestendig.

Gebreken:

• zodat de met deze lijm verkregen naad bestand is tegen extreme temperaturen en hydrolyse, moet deze vóór gebruik worden gemengd met een verharder;
• als de gebruiksaanwijzing niet exact wordt opgevolgd, zullen de hechtingseigenschappen van Sintacoll sterk verminderen.

Een ander populair merk is Texacol. De samenstelling zorgt voor maximale taaiheid van PVC- en polyurethaanmaterialen. Het wordt geproduceerd in de vorm van ééncomponent- en tweecomponentensamenstellingen, wat de toepassingsmogelijkheden aanzienlijk vergroot. Het wordt geleverd met een speciale verharder.

Zijn voordelen:

• betrouwbare hechting op oppervlakken;
• het hoeft niet te worden verwarmd met een föhn;
• is bestand tegen langdurige blootstelling aan water;
• bestand tegen temperatuurveranderingen.

Het moet gezegd worden over de hierboven genoemde Bostik Vinycol 1520. Het is gemaakt van rubber en organisch oplosmiddel en behoort tot de categorie tweecomponenten. De voordelen zijn:

• hoge hechting;
• uitstekende kleefkracht;
• goede weerstand tegen ernstige temperatuurveranderingen;
• weerstand tegen contact met oplosmiddelen;
• hun kwaliteiten behouden bij een hoge luchtvochtigheid.

Een andere lijm die de aandacht van de consument verdient, is Reaktor. Het wordt verkocht in tubes van 15 milliliter en stelt u in staat om kleine gaatjes, snijwonden en slijtage te elimineren.

Voordelen:

• makkelijk te gebruiken;
• minder toxisch dan analogen.

Gebreken:

• niet geschikt voor het repareren van ernstige schade;
• Het heeft geen erg hoge waterbestendigheid.

Een andere lijm die erg populair is, is Master. Verkocht in een compacte buis die gemakkelijk in een doos past met een reparatieset. Het is een ééncomponent waterdichte substantie op basis van polyurethaan, dat gemaakt is van rubber.

Zijn voordelen:

• grijpt heel snel;
• kleine maat van de buis;
• geschikt voor patchreparaties.

minpuntjes:

• het kan alleen worden gebruikt in een warme kamer bij een temperatuur van minimaal +18 graden;
• één buis is niet genoeg om ernstige schade aan een vaartuig te herstellen.

Heel vaak gebruiken eigenaren van PVC-boten RK-2-lijm. Het is uitstekend geschikt voor het werken met de meeste soorten rubber, inclusief PVC. De belangrijkste voordelen kunnen worden genoemd:

• immuniteit voor water;
• uitstekende weerstand tegen temperatuurveranderingen;
• creëert een elastische en zeer betrouwbare naad.

Een andere interessante optie is een lijm genaamd "UR-mono". Het verwijst naar één-component middelen. Het kan worden gebruikt zonder de noodzaak om extra verharders toe te voegen. De voordelen ervan kunnen worden genoemd:

• de hoogste mate van waterbestendigheid;
• immuniteit voor ultraviolette straling;
• lage toxiciteit bij gebruik.

Een andere populaire lijm is 900I. Het is gemaakt van polyurethaan. De omvang van het gebruik is zeer uitgebreid: ballen, rubberen zolen, enzovoort. Kan ook gebruikt worden voor PVC boten. Het voordeel is een uitstekende weerstand tegen verschillende oliën, zuren, benzine en water.

De laatste lijmsamenstelling waar ik het over wil hebben, heet Penosil Fix Go. De fabrikant positioneert het als een koude las gemaakt van epoxystoffen.

Voordelen:

• hardt zeer snel uit;
• uitstekend geschikt voor het verlijmen van PVC-oppervlakken.

Om de hoogste kwaliteit lijm voor reparatie te kiezen, met deze aspecten moet rekening worden gehouden.

• Droog tijd moet minimaal zijn, omdat er in natuurlijke omstandigheden geen manier is om lang te wachten tot de lijm uithardt.
• Als het is gemaakt van cyanoacrylaat, kan het niet worden gebruikt. Ondanks het vermogen om alles te lijmen, zal het effect van een dergelijke compositie zeer kort duren.
• Als de samenstelling is gemaakt van polyurethaan of chloorpropyleen, dan is dit ook voor het onderhavige geval geen geschikte oplossing. Hun gevoeligheid voor vocht is erg hoog, waardoor de naad erg kwetsbaar en onbetrouwbaar zal zijn.
• Veelzijdigheid - in dit geval niet de meest juiste eis. Het is beter om lijm te gebruiken die alleen bedoeld is voor het bevestigen van PVC-boten.
• Hittebestendig is een uiterst belangrijk kenmerk. Het is beter om producten te kiezen die bestand zijn tegen grote temperatuurschommelingen.
• De kosten van goede lijm zijn hoog. Maar in dit geval is het beter om niet te proberen geld te besparen en de voorkeur te geven aan een dure, maar echt effectieve compositie.
• Lijm kwaliteit maakt ook uit. Deze instelling is eenvoudig te controleren. Het is voldoende om gewoon een beetje lijm op iets aan te brengen en het 5 minuten te laten staan, en dan te controleren of het plakkerig is.Als het van slechte kwaliteit is, blijft het aan je vinger plakken.
• Vochtbestendigheid. De lijm moet bestand zijn tegen de inwerking van water, omdat het gebruik van het product op de vijver plaatsvindt.
• Duurzaamheid. De gemaakte naad mag niet aan kracht verliezen bij langdurig gebruik van het product.
• Elasticiteit. De lijmverbinding moet perfect bestand zijn tegen rekken.

Het is noodzakelijk om het algoritme van acties die zijn gespecificeerd in de instructies voor de lijmsamenstelling strikt te volgen. Een aantal middelen verliest zijn eigenschappen als een persoon bij gebruik afwijkt van de daarin voorgeschreven normen. Om een ​​echt hoogwaardige naad te krijgen, vooral als er pleisters worden gelijmd, moeten de verlijmde oppervlakken worden schoongemaakt met grofkorrelig amaril. Daarna moeten ze worden schoongemaakt met aceton of een oplosmiddel en goed worden gedroogd. Om ervoor te zorgen dat de belasting van de kleefstofsamenstelling niet zo sterk is, is het mogelijk om grote openingen samen te trekken voordat ze worden gelijmd met nylondraden.

Voor spotreparaties kunt u het beste een vloeibare pleister gebruiken. Als het nodig is om bootfittingen te repareren, is het beter om lijmsamenstellingen van een eencomponentengroep te gebruiken.

Als er reparaties aan de wal worden uitgevoerd, dan het is beter om de voorkeur te geven aan wegbuizen. Bovendien is het belangrijk om het temperatuurregime in acht te nemen en lijm aan te brengen voor het repareren van PVC-boten alleen bij temperaturen boven +15 graden. Direct zonlicht moet worden vermeden. Bij het aanbrengen van de lijmsamenstelling moeten bochten en verschillende soorten luchtbellen worden vermeden. Als u plaatsen met plooien moet afdichten, is het beter om dit aan professionals toe te vertrouwen.

Als de lijm op uw handen komt, kan deze worden verwijderd met aceton of benzine.Het is voldoende om een ​​kleine hoeveelheid aan te brengen op het gebied waar de lijm is gekomen en het af te vegen met een doek. Daarna is het verplicht Was uw handen zeer grondig met zeep en droog ze af met een handdoek.

Zie de volgende video voor informatie over het juiste gebruik van PVC-bootlijm.