Hoe kies je de beste PVC-boot?

Het varen op een PVC-boot is heel gemakkelijk en aangenaam. Hiermee kunt u bijna alle werkzaamheden op het water uitvoeren. Om dit resultaat te bereiken, moet u eerst een goede waterscooter kiezen.

Om de juiste boot te kiezen, moet u allereerst rekening houden met het laadvermogen. Door de kleine capaciteitsklasse kan hij (samen met passagiers) 100 tot 200 kg laadvermogen bevatten. Andere categorieën zijn als volgt:

• het gemiddelde niveau is 200-300 kg;
• hoog draagvermogen - meer dan 300 kg, maar minder dan 600 kg;
• bijzonder groot draagvermogen (dergelijke boten kunnen 600 kg of meer verplaatsen).

Het zwakste type is natuurlijk gemaakt van lichtgewicht materialen. Het wordt gekenmerkt door een relatief lage sterkte. Aangezien dergelijke PVC-boten 14-20 kg kunnen wegen, worden ze aanbevolen voor lange wandelingen, slechts af en toe onderbroken door het overwinnen van delen van rivieren, meren en zeeën. Maar voor vissers, zelfs degenen die geen kolossale vangsten claimen, is de middelste categorie vaartuigen beter geschikt. Ze heeft de meest uitgebalanceerde verhouding van massa en praktische eigenschappen.

Voor mensen met een kleine (en rustige - en normale) huidskleur is een boot met gemiddeld draagvermogen ook ideaal. In dit geval kan het gemakkelijk 2-3 personen vervoeren.De grote categorie (300-600 kg) kan zowel in roei- als motorversie worden gebruikt. In lengte bereiken dergelijke boten 3-4 m. Motorversies zijn uitgerust met een opblaasbare kiel, die de rijprestaties verbetert. Maar de drijvende vaartuigen met speciale capaciteit zijn in de eerste plaats bedoeld voor commercieel gebruik. Sommige zijn langer dan 6 m. Vervoer is alleen mogelijk met auto's. Verplicht moment - uitrusten met motoren vanaf 5 liter. Met. en hoger. De geassembleerde structuur weegt minimaal 50 kg.

Voor meer veiligheid zijn motorboten onderverdeeld in verschillende segmenten. De grootste modellen hebben 6 vakken. In dit geval leidt zelfs schade door stenen of als gevolg van het afvuren van 3 cilinders niet tot verlies van drijfvermogen. Het wordt aangeraden om het aantal compartimenten te selecteren op basis van het aantal passagiers dat de boot zal besturen. Alle fabrikanten richten zich nu op: maximale consumentenveiligheid.

Waterscooters voor 2 of 3 personen zijn voornamelijk uitgerust met 3 compartimenten. Maar deze optie is geschikt voor meer vissers of jagers. Voor raften op moeilijk bereikbare delen van bergrivieren, moet u boten kiezen met een groot aantal compartimenten. Een typisch ontwerp van moderne modellen omvat ook een externe en interne kamer.

Dit cijfer heeft direct invloed op de praktische passagierscapaciteit. In de meeste motormodellen is dit 0,4-0,45 m. Als het transport is ontworpen voor een groter laadvermogen, worden cilinders met een breedte van 0,5 m of meer gebruikt. Houd er rekening mee dat de afmetingen van de cilinders hebben geen invloed op de algehele structurele sterkte, rijprestaties en betrouwbaarheidsniveau.

Bij het kiezen van een boot op basis van zijn parameters, kan dit moment niet worden genegeerd. De lichtste boten kunnen verkocht worden zonder vloerbedekking. Het kan eerder worden gekocht, maar al in een uitgebreide configuratie. In plaats van een vloer wordt een laag polyvinylchloride gebruikt, die aan de zijkanten is gelijmd. Je kunt deze modellen gebruiken, maar je kunt er niet op je volledige lengte in staan.

Ook moet je oppassen voor scherpe dingen, anders kan de bodem op het meest ongelegen moment beschadigd raken. Maar als je de eigenschappen vergelijkt, wordt het duidelijk dat kleine boten zonder vloer erg licht zijn. Ze worden aanbevolen voor gebruik door vissers die vaak naar afgelegen ondiepe meren gaan. Er is een andere optie - met spandekken. Het is ook onmogelijk om in zo'n vaartuig te staan, maar mechanische schade zal minder gevaarlijk zijn.

Een trekdek is vooral nodig om bagage en uitrusting op te bergen. Passagiers en stuurlieden worden op cilinders geplaatst. Opblaasbare vloeren worden al heel lang gebruikt in PVC-boten (en zelfs eerder in oude rubberconstructies). Maar moderne versies van pneumatische bodems doen niet onder voor harde vloeren. De enige vereiste is om dergelijke constructies met de grootste zorg te behandelen.

Een vergelijking van boten met harde en opblaasbare vloeren laat zien dat het tweede type compacter is. Maar de massa wordt niet te veel verminderd. De geharde variëteit van PVC is bijna net zo dicht als multiplex. De waterscooter is verpakt in één tas, als de boot groot is, zal het behoorlijk moeilijk zijn om met deze tas te lopen. En nog een nuance: opblaasbare vloeren zijn moeilijk te wassen.

Vrij populair op dit moment zijn lattenbodems. Ze worden veel gebruikt in de kleinste categorie schepen. De rackstructuur is een samenstel van platen van speciaal multiplex, van onderaf bedekt met een laag PVC.Het op- en uitvouwen van dergelijke vloeren is eenvoudig. Sommige mensen verwijderen de bodem helemaal niet en nadat ze de lucht uit de cilinders hebben gepompt, stoppen ze de boot in één pakket. Dit alles duurt 10 tot 15 minuten.

Op de grootste (langer dan 3 m) opblaasbare boten worden voornamelijk harde dekken gebruikt. Ze bedekken de bodem voor 100%, wat met een lattenbodem niet te realiseren is. Daarom is de bescherming bijna perfect.

Met al het belang van geslacht, kunnen landingsplaatsen niet worden genegeerd. De basisuitrusting kan harde stoelen bevatten, maar ook als dat niet het geval is, is het heel eenvoudig om zelf zo'n ontwerp te maken. Zachte landingsconstructies worden vaker kant-en-klaar gekocht en verwijderd wanneer de boot niet in gebruik is. Stijve versies kunnen worden gemaakt van de volgende materialen:

• gebakken multiplex, opgedeeld in verschillende lagen;
• plastic;
• tekstoliet.

Erg populair zijn de stoelen met speciale inzetstukken in de cilinders. Ze zijn zeer veilig bevestigd. In een andere uitvoeringsvorm worden monolithische kunststof geleiders gebruikt. Ze zijn aan beide cilinders bevestigd. Met deze oplossing kunt u de stoel van het achterschip naar het midden verplaatsen.

Voor grote gebieden en boten moeten groot zijn. Een verplichte vereiste in dit geval is de mogelijkheid om naar de zweefmodus te gaan. Dergelijke ontwerpen zijn moeilijk te monteren en een krachtige motor is inbegrepen in het pakket. Hoe groter en zwaarder het vaartuig, hoe stabieler het is bij hoge golven. Het kan veilig 2 of meer passagiers met een zware lading vervoeren.

Maar een zeer ernstige boot veroorzaakt ernstige problemen bij vervoer over land. Zelfs gewoon het in het water lanceren is niet zo eenvoudig. Ja, en een groot lichaam opblazen is niet eenvoudig. Een kleine boot (die samen met de motor ongeveer 200 kg weegt) wordt voornamelijk gebruikt in kleine reservoirs en voor een eenmalige reis. Belangrijk: kleine afmetingen betekenen niet dat het materiaal niet sterk genoeg moet zijn.

Een aantal bronnen schrijft dat vissersboten wit of een andere lichte kleur moeten hebben. In werkelijkheid hangt echter veel meer af van de vaardigheid van individuele vangers. Merkwaardig feit: peilingen op gespecialiseerde fora tonen aan dat meer dan 30% van de mensen de voorkeur geeft aan een grijstint. Camouflagekleuren zijn goed voor 13% van alle waterscooters. Tot 28% van de PVC-boten is in 2 of meer tinten geverfd.

De lijst met premium PVC-boten bevat producten van het merk Intex. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in de Verenigde Staten, maar de productiefaciliteiten bevinden zich in China. Het bedrijf bestaat sinds 1964. Haar producten zijn populair in verschillende landen, waaronder Rusland.

De beoordelingen vermelden ook de boten van het Canadese bedrijf Yukonaboten. U kunt deze modellen niet alleen in Europa en Noord-Amerika ontmoeten, maar ook in Zuidoost-Azië. Yukonaboats betrad de Russische markt in 2008. Onder dit merk worden zowel rivier- als serieuze zeevaartuigen geproduceerd. Kopers hebben een breed scala aan opties om uit te kiezen. 100% van het assortiment is gecertificeerd. Beschouwd als zeer betrouwbaar Fins botenmerk Intex. Deze fabrikant kan enkele en dubbele modellen aanbieden.

Maar onder in het buitenland gemaakte boten vallen ook Japanse modellen op. Geeft zeer goede resultaten Honda. Met een aluminium bodem modificatie T30 AE2. Deze versie heeft standaard een tank van 0,43 m. Honda maakt uitstekende viertakt buitenboordmotoren. De boten van dit merk maken gebruik van aluminium of opblaasbare bodems.

In het eerste geval varieert het laadvermogen van 0,61 tot 1,05 ton en in het tweede geval precies 735 kg. De zwaarste modellen zijn betrouwbaar en zeer stabiel in bijna alle weersomstandigheden. Lichter - gemakkelijk te hanteren en zeer wendbaar. Ze worden aanbevolen om te wandelen en te vissen.

Boten zijn een alternatief. Yamaran. Serie Teder kunt u geld besparen en uitstekende prestaties krijgen. In deze lijn zijn er vrij ruime versies. Producten uit de selectie Sport helpen u verschillende dingen te doen. Klanten hebben niet alleen toegang tot vissen en jagen, maar ook tot hobby's als:

• duiken;
• waterskiën;
• banaan rit;
• waterreizen met het hele gezin.

Ongeacht kleuren en andere parameters, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan een specifiek merk boot. In Rusland gemaakte producten zijn niet inferieur in kwaliteit aan geïmporteerde tegenhangers. Een treffend voorbeeld is hefboot "Rotan". Dit merk is sinds 2003 op de markt. De ontwikkelaars verlieten het gebruik van houten onderdelen, dus slaagden ze erin het gewicht van de constructie te verminderen.

Ze zijn van zeer hoge kwaliteit producten van het merk "Mnev en K". Dit bedrijf bestaat sinds 1988. Ze slaagde erin om de productie van bijna 80 verschillende modellen te starten.De producten van Mnev & K zijn populair bij vissers, jagers, amateurtoeristen en zelfs reddingswerkers. De Murena-serie onderscheidt zich van deze fabrikant, die wordt geroemd om eigenschappen als:

• een goede zet tegen de stroom in;
• uitstekend overwinnen van golven;
• uitstekende materiaalkwaliteit;
• lange levensduur;
• verhoogde capaciteit.

De producten van een dergelijke fabrikant als: jagersboot. Het bedrijf heeft een drievoudig complex van kwaliteitscontrole gevormd. Er zijn afdelingen voor zakelijke dienstverlening. Alle boten van dit merk hebben staatskwaliteitscertificaten. Consumenten kunnen kiezen uit zowel peddel- als motoropties.

Ook de producten van het bedrijf verdienen aandacht. "Bootmeester" actief in Oefa sinds 1993. Het bedrijf promoot 5 verschillende merken, waaronder opvallen "Aqua" en "Riviera". Bedrijfsontwikkelingen zijn gepatenteerd. De ontwerpers konden originele technische oplossingen bieden. Producten van "Masters of Boats" namen herhaaldelijk deel aan wedstrijden, waardoor het mogelijk werd een aantal zwakke punten te detecteren en te elimineren.

Zie de volgende video voor informatie over het kiezen van een opblaasbare PVC-boot van hoge kwaliteit om te vissen.