Bootjes maken van plastic flessen

Liefhebbers van buiten kunnen niet stil zitten, zeker niet als het mooi weer is met zonnige dagen. Je krijgt er zin in om in de boot te stappen, voor de kust te varen en nieuwe avonturen tegemoet te gaan. Niet iedereen kan echter een boot kopen of huren. Het evenement is kostbaar, poespas ermee meer dan genoeg. Bovendien is er speciaal vervoer nodig om haar van huis naar de rivier en terug te brengen. Ambachtslieden waren niet op de hoogte en bedachten een manier om een ​​boot te maken van plastic flessen die thuis kunnen worden opgeborgen. Het is de moeite waard om te weten hoe zo'n niet-standaard zwemfaciliteit is ontworpen.

Lege plastic flessen worden in elke winkel verkocht. Maar indien gewenst kan het benodigde aantal flessen in de winter worden opgehaald. Voor bouwwerkzaamheden zijn containers met een inhoud van vijf tot zes liter geschikt. Het aantal flessen is afhankelijk van het model van de toekomstige boot. Voor een gewone punter zijn 2000 flessen meer dan genoeg.

Als het de bedoeling is om een ​​grote boot met hoge zijkanten te bouwen, moet ervoor worden gezorgd dat er minimaal 5.000 flessen in de bakken liggen. Het is aan te raden al dit lekkers in het land op te slaan. Ten eerste is het in een leeg huis gemakkelijker om voor dit soort dingen een aparte kamer toe te wijzen. Ten tweede hoef je het geduld niet op de proef te stellen van huishoudens die constant limonadeflessen tegenkomen.

Alle containers moeten schoon, vrij van schimmel en geur zijn. Het is niet nodig om de labels eraf te scheuren, maar outdoorliefhebbers merken op dat de boot er veel netter uitziet zonder papieren. Naast plastic containers, moet u vooraf 4-5 rollen transparante tape kopen. De uiteindelijke hoeveelheid zal tijdens de bouwwerkzaamheden worden verduidelijkt, maar het is beter om vooraf een bepaald bedrag aan te schaffen.

Ten slotte heeft u voor het werk een scherpe schaar, een administratief mes, secondelijm, een kunststof of multiplex dwarsbalk, draad met een kleine diameter en polyurethaanschuim nodig. Een riem voor een zelfgemaakte boot is gemaakt van een dikke stok en een oude klopper. Eerst wikkelen ze de klopper met tape en wikkelen deze vervolgens stevig om de stok. Wanneer alle materialen en gereedschappen zijn verzameld, kunt u beginnen met het vormen van de boot.

Onmiddellijk voor aanvang van de werkzaamheden moet elke eenheid worden voorbereid. Hiervoor worden de flessen gewassen en tegelijkertijd wordt gecontroleerd of alle containers hetzelfde volume hebben. Voer dan de zogenaamde swap uit. Hiervoor worden geopende flessen anderhalf tot twee uur in de vriezer gelaten.

Daarna worden ze uit de kou gehaald, de deksels stevig vastgeschroefd en in de zon gelaten. Naarmate de lucht opwarmt, zet de fles uit.

De eenvoudigste ontwerpen worden beschouwd als een vlot en een gewone boot. Om ze te maken, zijn zowel gewone frisdrankflessen als jerrycans van vijf liter geschikt. Ondanks kleine verschillen is het constructieprincipe praktisch hetzelfde.

1. Vorm het vereiste aantal "logs". Om dit te doen, moet u twee containers nemen en ze verbinden zodat het uitstekende deel van de bodem van een fles het concave deel van de bodem van de tweede container binnengaat. Ze moeten worden verbonden met secondelijm en vervolgens moet er een extra fixatie worden aangebracht met een plastic cilinder. De laatste is gemaakt van de derde fles - de bodem en nek zijn afgesneden.
2. De halzen zullen in verschillende richtingen uitsteken. Om ze te verbergen, moet je nog twee containers nemen, de halzen afsnijden, ze insmeren met waterdichte lijm en ze op het werkstuk plaatsen. Voor betrouwbaarheid moeten de verbindingen worden omwikkeld met brede tape.
3. De rest van het bootskelet wordt op dezelfde manier in elkaar gezet.. Elke eigenaar stelt onafhankelijk de lengte van plastic "logs" in. Het is belangrijk dat u zich prettig voelt aan boord.
4. Van de gemaakte "logs" moet je de zogenaamde drijvers binden. Om dit te doen, worden de stammen verbonden met een dunne draad en een brede plakband. Afzonderlijke verbindingen moeten bovendien worden behandeld met secondelijm.

Als u van plan bent een gewoon vlot met uw eigen handen te monteren, zijn alle "drijvers" met behulp van draad verbonden met houten of plastic dwarsbalken. Vervolgens wordt multiplex of een plastic bord op het resulterende oppervlak gelegd, met draad aan de dwarsbalken bevestigd en met tape langs de randen geplakt. Als het de bedoeling is om een ​​zwemfaciliteit te bouwen die op een boot lijkt, is het de moeite waard om lage zijkanten te maken en de boeg te versieren. Voor meer stabiliteit moeten alle holtes tussen de flessen worden opgevuld met montageschuim.

Als basis kunt u niet alleen plastic en multiplex nemen, maar ook schuim. Dit is precies wat de Nieuw-Zeelander Thomas Davis deed, die alle flessen aan elkaar lijmde en ze vervolgens op een vel schuim plakte.Het resultaat is een robuust ontwerp dat gemakkelijk het gewicht van drie volwassen mannen kan dragen. Tegelijkertijd verschilt het niet in grote afmetingen: er waren slechts 600 flessen nodig om het te bouwen. Thomas is ervan overtuigd dat zelfgemaakte boten bouwen is de beste manier om te strijden voor een schoon milieu.

Om een ​​kleine kano te maken, moet je containers van anderhalve, twee en vijf liter verzamelen. Dan heb je vinylfolie, tape, plastic zeilen, een scherpe schaar, een mes en een handvat voor tuingereedschap nodig. Wanneer alles wat je nodig hebt is verzameld, kun je beginnen met het bouwen van een zwemfaciliteit.

1. Eerst moet u twee "worsten" van dezelfde lengte verzamelen uit containers van vijf liter. De flessen in elke "worst" zijn verbonden met tape. Wanneer beide blanco's zijn gemaakt, moeten ze worden verbonden met een brede plakband. Zo werd een bootframe verkregen.
2. Het is noodzakelijk om de bodem van de boot uit te rusten en uit te rusten met "vinnen" en eindelementen. Dit verhoogt de stabiliteit van het vaartuig op het water en is gemakkelijker te besturen. Hiervoor zijn containers van anderhalve en twee liter nuttig.
3. De neus van de boot is gemaakt van de keel van een container van vijf liter. Dit deel moet worden benadrukt door er een heuvel bij te bouwen.

In de laatste fase wordt de boot eerst beplakt met polyethyleen of een ander materiaal dat bestand is tegen het watermilieu.

De optimale afmetingen van deze boot zijn een meter breed en twee meter lang. Het is in lagen ingedeeld, dus voor de vervaardiging ervan heeft u een aparte, goed geventileerde ruimte nodig. Eerst moet je een deck maken. Om dit te doen, wordt het vereiste aantal flessen plat neergelegd in overeenstemming met de vorm van de toekomstige boot en aan de zijkanten vastgemaakt met secondelijm. Je hoeft niet ijverig te zijn - een lijmlaag van 5-6 mm is voldoende om de flessen stevig aan elkaar te laten plakken.

Wanneer het dek droogt, is het noodzakelijk om te beginnen met het monteren van de romp. De uitvoeringstechnologie is hetzelfde, alleen de body is al gemaakt voor één fles. Wanneer beide lagen volledig droog zijn, moet u de containers van elk van alle kanten aan elkaar lijmen. In dit geval is het noodzakelijk om de juiste werking te controleren. Als de flessen met doppen naar buiten kijken, is alles correct gedaan.

Wanneer de containers volledig droog zijn, kunt u beginnen met het verbinden van de lagen. Het dek moet naar beneden worden bewogen en het moet zo liggen dat het in de holtes van de flessen van de eerste laag valt. Zo wordt het onderste deel van de boot gevormd. Alle elementen overlappen elkaar, wat zorgt voor stijfheid en stabiliteit van de constructie.

Terwijl het frame opdroogt, moet u de stoel lijmen. In feite - nog een laag, maar niet erg lang. Eerst wachten ze tot de stoel droogt en installeren ze vervolgens op zijn plaats en bevestigen ze met secondelijm. Van de overige flessen worden zijkanten gevormd die een beschermende functie vervullen (laat geen water in de boot komen) en de zwemgelegenheid een complete uitstraling geven. Voor een punter kun je een zelfgemaakte peddel bouwen, maar het is beter om een ​​speciale te nemen - voor een kajak. Hiermee is het veel gemakkelijker om de boot te besturen en op een bepaalde koers te houden.

Hoe je met je eigen handen een boot van plastic flessen kunt maken, zie de volgende video.