Dubbele opblaasbare boten: soorten en tips om te kiezen

Opblaasbare boten zijn al lang populair. Ze worden gewaardeerd door vissers, en jagers, en liefhebbers van watertoerisme, en degenen die een boot nodig hebben voor iets anders. De meest praktische optie kan worden beschouwd als boten met twee zitplaatsen - en ze verdienen zeker een zorgvuldige analyse.

De grote vraag naar opblaasbare dubbele boten om te vissen wordt verklaard door:

• verhoogde mobiliteit;
• Gemak van onderhoud;
• lange levensduur;
• universele reikwijdte.

Maar hier is het ook belangrijk om te zeggen waarom het 2-zits ontwerp zo goed is. Je kunt hem gemakkelijk meenemen, afleveren aan de oever van het stuwmeer en daar opblazen. Zelfs als de boot is opgepompt, is het mogelijk om hem "met één hand" langs de kust te verplaatsen en indien nodig op een andere plaats te gebruiken.

Ook zijn de kenmerkende verschillen tussen dubbele boten van boten met een verschillend aantal passagiers:

• relatief kleine diepgang (vergeleken met schepen met meerdere zitplaatsen);
• comfortabele breedte;
• de mogelijkheid om een ​​partner, medereiziger, extra bagage of een ongewoon grote vangst/prooi mee te nemen;
• de optimale balans tussen de complexiteit van het gebruik en de hierboven genoemde praktische voordelen.

De drie meest gebruikte materialen voor 2-zits opblaasbare boten zijn:

• PVC;
• rubber;
• hipalon.

De meeste ontwerpen die tegenwoordig worden gebruikt, gebruiken vijflaags PVC met een extra versterkende laag. De overgrote meerderheid van de stoffen is gemaakt van synthetische draden. Het hoofdvolume van deze draden valt op polyester of nylon. Beide materialen zijn duurzaam, goedkoop, hun verval is praktisch uitgesloten. Polyester is stijver, maar nylon is flexibeler en is beter bestand tegen mechanische scheuren.

De rubberboot is eind 2010 een zeldzaamheid geworden. Zelfs de beste soorten rubber zijn veel inferieur aan conventioneel PVC. In plaats van rubber wordt de coating van boten gemaakt:

• zuiver PVC;
• de combinatie met polyurethaan;
• polyurethaan;
• hipalone;
• hipalon-neopreen combinatie.

Hipalon wordt terecht erkend als een van de ideale coatings, die wordt gewaardeerd om zijn weerstand tegen ultraviolette stralen. Neopreen is iets slechter, maar het heeft een uitstekende luchtretentie en bespaart geld. Polyurethaan heeft nog een belangrijke eigenschap: verhoogde breekbaarheid en snelheid van herstel van de oorspronkelijke geometrische vorm. Deze eigenschap maakt het gemakkelijk om te gaan met de mechanische impact van zee- en riviergolven. De porositeit van polyurethaan en zijn sterkte, verhoogde weerstand tegen mechanische belasting zorgen ervoor dat dit materiaal beter presteert dan zowel PVC als zelfs Hypalon.

Verschillen tussen dubbele opblaasbare boten zijn niet alleen te wijten aan het type materiaal dat wordt gebruikt. Ze worden ook geclassificeerd volgens de volgende parameters:

• romp geometrie;
• cilinderdiameter;
• bodemtype;
• de aanwezigheid van de kiel of de weigering van de ontwerpers;
• type spiegel (ingebed of hangend);
• enkele andere kenmerken.

Het is gebruikelijk om boten middelgrote rubberboten te noemen die zijn uitgerust met een scharnierende spiegel.. Dergelijke schepen kunnen worden geroeid of gemotoriseerd. Het blijkt goedkoop, redelijk mobiel en niet te zwaar transport.

De rol van de kiel is dat: bij gebruik van zeer krachtige motoren is het gemakkelijker om naar de planeermodus te gaan. De boot begint minder tegen het water te schuren en daardoor neemt de bewegingssnelheid toe. Dankzij de sterke geïntegreerde spiegel kunt u krachtigere energiecentrales plaatsen dan op de buitenboordspiegel. De vloeren van opblaasbare boten voor sporters zijn gemaakt van composieten, aluminium, glasvezel of meerlaags speciaal multiplex.

Dergelijk transport kan worden berekend:

• voor zeilen;
• beweging met een motor;
• gebruik van roeispanen.

Er wordt een duurzame spiegel gebruikt en op boten met een oprolbodem. Dergelijke boten kunnen worden opgevouwen. Ze hebben meestal een flexibele kiel, die zowel opblaasbaar als stijf kan zijn. Volgens de kenmerken verschillen deze schepen niet van de sportcategorie. Ze zijn echter gemakkelijker te monteren, te demonteren en veroorzaken geen problemen tijdens opslag.

Als een boot met een harde bodem niet bij u past, kunt u gebruik maken van vaartuig met een flexibele bodem. Deze ontwerpoplossing vermindert het gewicht van het product. Er is echter ook een negatieve kant: de zachtheid van de vloer maakt het bijna onmogelijk om goederen te vervoeren. Ja, en ander serieus, verantwoordelijk werk is ook in het geding.Opblaasboten worden soms gebruikt en een valse bodem - dit formaat wordt RIB genoemd.

Het voordeel van RIB-schepen is: combinatie van hoog drijfvermogen en indrukwekkende hardheid. Soms zijn er opties met straalmotoren. Dergelijke ontwerpen zijn echter zeer volumineus en vereisen veel opslagruimte. Echte reisliefhebbers weten echter dat deze tekortkomingen niet al te groot zijn. RIB wordt gemakkelijk gebruikt, zelfs door professionals en hulpdiensten.

Verschillen tussen boten zijn ook te wijten aan hun laadvermogen, passagierscapaciteit (deze indicatoren zijn uiteraard met elkaar verbonden). Over dubbele boten gesproken, dat moet je meteen aangeven ze zijn ontworpen om in totaal 150-250 kg te dragen.

Het volgende belangrijke criterium is het verschil tussen roeiboten en gemotoriseerde boten. Men moet niet denken dat gemotoriseerd vervoer altijd ondubbelzinnig beter is dan roeiboten. Om te raften en jezelf te testen met turbulente stromingen, stroomversnellingen en watervallen roeiboten zijn veel beter geschikt. Het is raadzaam voor vissers om ook te roeien, om niet alle vissen weg te jagen met het geluid van de motor.

De massa van dubbele vissersboten is ongeveer 15-20 kg. Soms zijn ze uitgerust met een gemonteerde spiegel voor een elektromotor of een lichte verbrandingsmotor. Maar ervaren vissers weten dat het onmogelijk is om zomaar een boot te kiezen. U zult zorgvuldig rekening moeten houden met de kenmerken van het reservoir en het klimaat en de gewoonten van de vissen, die in de eerste plaats wenselijk zijn om te extraheren.Daarom worden in elk geval boten met speciale kenmerken gekozen, die u "live" of op forums van experts kunt leren.

Tweepersoons opblaasbare boot is erg populair "Ufimka-22". Een kenmerk van het ontwerp is een nogal scherpe vorm. Deze omstandigheid zorgt voor betere rijprestaties en doorgankelijkheid. Het is moeilijk te zeggen dat de Ufimka-22 beter is dan andere boten in het algemeen, maar hij wordt al vele jaren geproduceerd en is constant in trek. De kosten van dit model bedragen 7 tot 9000 roebel, en vergelijkbare modellen van andere bedrijven kosten minstens 1000 roebel meer.

De specifieke kenmerken van het model zijn:

• een klein aantal lijmnaden;
• gebruik van onderling onafhankelijke cilinders;
• versterking van naden met speciale banden.

verdient aandacht en "Aqua"-model 260. Dit is een motorroeiboot, de bodem is hard en er is geen vloerbedekking. Maar er is een geteste gemonteerde spiegel. De fabrikant positioneert zijn product als een middel om dichtbij de kust te vissen. Het wordt ook aanbevolen om het te gebruiken voor toeristen om meren en rivieren te overwinnen, en voor jachtliefhebbers om geschoten watervogels te verzamelen.

Een soortgelijk doel heeft: "Aqua Optima 260 ND". Dit is een van de lichtste boten in zijn segment. Toch heeft ze de optimale set fittingen. Bovendien garandeert het ontwerp een uitstekende wendbaarheid. Het 2,6 m lange vaartuig kan tot 220 kg dragen.

De keuze voor zelfs een kleine dubbele boot is een ingewikkelde zaak en vereist nauwkeurigheid en aandacht. Voor jachtliefhebbers is het beter om de voorkeur te geven aan camouflageproducten, omdat het wild dan niet alert is. Hoe krachtiger de motor, hoe relevanter het gebruik van een vaste spiegel. In tegenstelling tot wat vaak wordt gevreesd, is de opblaasbare bodem behoorlijk duurzaam en kan een boot ermee op elke visreis worden gebruikt. Maar voor wandeltochten over lange afstanden is het raadzaam om de voorkeur te geven aan stijvere constructies. In onbewoonde gebieden is het risico inderdaad veel groter dan bij conventionele visserij.

Overdrukventielen zijn waardevol als u van plan bent vaak te varen bij warm, zonnig weer. Je moet natuurlijk niet de goedkoopste boten kopen. Het is het beste om ze in officiële winkels te kopen, of in ieder geval voor een prijs die niet lager is dan de prijs die erop staat, anders is er een groot risico op het kopen van een nep van lage kwaliteit.

In de volgende video vindt u een overzicht van de budget dubbele opblaasboot "Aqua" 2800.