Bootkoffers: kenmerken en selectiecriteria

Boten zijn zeer nuttige hulpmiddelen voor vissers, jagers en andere mensen die gedwongen worden om over het water te reizen. Maar naast de boten zelf, moet je er ook hoezen voor hebben, die je zorgvuldig moet kiezen.

Booteigenaren zijn blij met de mogelijkheid om door het water te "snijden". Om dit echter langer te doen, moet u zelf zorg dragen voor de opslag van uw transport.. De parkeerafdekking voor de boot is altijd gemaakt van een bijzonder sterk rubberen materiaal. Ze zal het water niet missen en is bestand tegen een grote belasting.

Luifels zijn meestal onderverdeeld in frame- en frameloze typen.

De eerste optie wordt als nuttiger beschouwd, omdat het, naast de bescherming van het vaartuig, ook beschutting biedt aan mensen of vracht. Daarnaast houden frameproducten ook waterspatten tegen. Een gewone parkeerafdekking wordt gebruikt wanneer het nodig is om een ​​PVC-boot tijdens een overnachting of een stop op een lange reis de nodige bescherming te bieden. De luifel lijkt meer op een "deksel", dat een speciale vorm heeft voor de achtersteven. Een parkeerafdekking kan de buitenboordmotor gemakkelijk beschermen tegen het binnendringen van vloeistof.

In principe worden dergelijke producten verkregen op basis van polymeer of zeildoek. Sommige fabrikanten gebruiken Oxford liever met een speciale waterdichte impregnering.De luifel wordt bevestigd met behulp van richels of houders voor roeispanen. Installatie kost niet veel tijd.

Een ander ding is de neuskap. Het kan de voorkant 30-50% van het vaartuig beschermen. Het doel van een dergelijk apparaat is om mensen en het interne volume van de boot af te sluiten van de golven die verschijnen tijdens snel zwemmen. Neuskappen met een gecompliceerd ontwerp zijn op een aluminium frame gemonteerd. Een relatief eenvoudige optie is: alleen boten vanaf de voorkant afdekken. Er is ook een verschil tussen de modellen in aanwezigheid of afwezigheid van een kijkbril.

Een transport- of anderszins lopende hoes is ontworpen om een ​​deel van de boot af te dekken vanaf:

• neerslag;
• wind;
• zonnestralen.

Een vergelijkbaar product kan zowel bij haltes als op de route worden gebruikt. Lopende voortenten zijn voorzien van voor-, achter- en zijdelen. Ze worden uitgevoerd volgens een afneembaar of eendelig schema.

Voor opblaasbare boten kunt u ook de zgn hoesje-envelop. Toegegeven, de naam "geval" is in dit geval grotendeels willekeurig.

Het zou juister zijn om te praten over een tas waarmee je het vaartuig kunt inpakken en verplaatsen. Gewoonlijk worden 2 zakken tegelijk gebruikt: de belangrijkste delen van de structuur worden in de ene geplaatst en de onderste details in de andere. Met envelopzakken kunt u opgerolde bootrompen snel en probleemloos inpakken. Aan de uiteinden zijn vaak handvatten geplaatst, waardoor je de koffer samen kunt dragen.

Bij het kiezen van een beschermende verzendkoffer voor een rubberboot, moet u daar rekening mee houden: het moet de bescherming van het vaartuig garanderen tegen:

• eventueel huishoudelijk vuil;
• vloeibaar en dampvormig water;
• motorolie spatten;
• binnendringen van brandstof;
• atmosferische neerslag en andere externe factoren.

Experts overwegen de optimale keuze PVC-structuren. Het is ook goed omdat het relatief vrij lucht doorlaat. Hierdoor verandert de binnenkant van de boot niet in een soort kas.

Goed en bij alle weersomstandigheden dekzeilen. Maar ze moeten worden geïmpregneerd met speciale verbindingen om te beschermen tegen vocht. Daarom moet u onmiddellijk weten of een dergelijke verwerking in de productie is uitgevoerd of niet.

Wat de frames betreft, deze zijn meestal onderverdeeld in: hoek- en boogtypes. Het boogframe wordt gemaakt door metalen buizen te buigen. Hoek - ze op een bepaalde manier verbinden. De verbinding zelf wordt niet alleen uitgevoerd door lassen, maar ook op andere manieren. Naast aluminium zijn er ook polymeerframes.

Het nadeel van de arc-versie is de hogere prijs. Het zal echter zeer snel kunnen worden gemonteerd en gedemonteerd. Striae worden gebruikt voor een veilige bevestiging. Ze doen denken aan degenen die op dezelfde manier helpen bij het opzetten van tenten.

Het is het meest geschikt om de luifels in te delen volgens de boten waarvoor ze bedoeld zijn. De overkapping voor Badger boten heeft een afmeting van 1,1x0,9 m. Het is beveiligd met een trekkoord. Volgens de fabrikant zelf houdt de luifel het zelfs in de schaafmodus. De behuizing is eenvoudig te installeren en het gewicht is relatief klein.

Hetzelfde bedrijf verkoopt ook een frame-luifel van het tenttype. Het is gemonteerd op vouwbogen. Maar tenten hebben aanzienlijke maatbeperkingen, omdat anders het zeileffect te sterk is. Typisch worden dergelijke luifels gebruikt op stilstaande of langzaam bewegende schepen, inclusief drijvend.

Best goed en producten onder het merk Heavy Duty. Dit zijn transformatoren die verschillen in grootte. Tenten kunnen maximaal 1,5 m hoog zijn. Dergelijke parameters zijn voldoende, zodat plaatsing op de parkeerplaats of in een bewegende boot geen probleem is.

En als u een relatief lichte boogluifel moet kiezen, dan kunnen merkproducten een uitstekende oplossing zijn. Golfstroom. Het is licht, relatief goedkoop en heeft een uitgebreid maatbereik.

Zie de volgende video voor een overzicht van de PVC-bootafdekking.