Kenmerken van Apache-boten

PVC-opblaasboten zijn stevig in het dagelijks leven van liefhebbers van vissen of jagen, toeristen en gewoon supporters van buitenactiviteiten. Door minder praktische en duurzame rubberboten te vervangen, werden dergelijke boten de basis voor de opkomst en ontwikkeling van een hele familie lichte vaartuigen. Veel bedrijven over de hele wereld ontwikkelen dit marktsegment, in dit artikel bespreken we de kenmerken van boten onder het steeds populairdere merk Apache.

Apache-boten waren het resultaat van de ontwikkeling van een van de modellijnen van het Ufa-productiebedrijf Boot meester. Deze binnenlandse onderneming beheerst alle stadia van productie en levering van producten aan de koper. De fabrikant voert zelfstandig de ontwikkeling en het ontwerp van producten uit, rekening houdend met moderne trends en de wensen van gebruikers. Op basis van de productiefaciliteiten die in het Sovjettijdperk werden gecreëerd, is een moderne productie gelanceerd, die een groot potentieel heeft voor verdere ontwikkeling. De betrouwbaarheid en veiligheid van de gefabriceerde boten worden bevestigd door talrijke tests en tests in verschillende bedrijfsomstandigheden.

Het bedrijf produceert verschillende series opblaasbare boten, waaronder: roeien ("Taimen"), roeien en motorroeien (Ruch en "Aqua"), roeien, motorroeien en motorroeien ("Riviera" en Apache).

Producten uit de Apache-serie, die al meer dan 5 jaar door Master Boat worden geproduceerd, hebben een karakteristieke kleur: grafiet, camouflageriet of lichtgrijs. Het hele modellengamma is onder te verdelen in 3 klassieke types: roeien, motorroeien en motorroeien. Structureel zijn de producten onderverdeeld in modellen met een vlakke bodem of met NDND (met een lage druk opblaasbare bodem). Voor alle modellen gekenmerkt door een modern systeem van beweegbare montagestoelen lyktros-likpaz, waarmee u de ruimte van de cockpit willekeurig kunt veranderen.

Een voorbeeld van door het bedrijf geproduceerde roeimodellen kan de Apache 220, 240, 260 zijn, die een klassieke gesloten cilindervorm hebben. Kenmerkend voor deze roeiboten is de grotere diameter van de cilinders (tot 48 cm) en het kuipoppervlak. De boten zijn redelijk comfortabel en bieden plaats aan, afhankelijk van de lengte, 1-2 personen met de juiste bagage.

De boten hebben een eenvoudige platte niet-opblaasbare bodem en worden niet aanbevolen voor gebruik met een motor.. Installatie van een lichte buitenboordmotor met laag vermogen is mogelijk met behulp van een speciale verwijderbare spiegel. De meest wendbare schepen van deze groep blijven aan de riemen. Het voordeel van Apache-roeiboten kan worden beschouwd als hun lichtheid, zelfs het grootste Apache 260-model kan door één persoon worden opgetild, aangezien het geassembleerde gewicht niet meer dan 12 kg bedraagt. De boten zijn uitgevoerd in een standaard "grafiet" kleur, waardoor ze tijdens de ochtend- of avondjacht vanaf het water nauwelijks opvallen.

Apache 280 is verkrijgbaar in twee uitvoeringen - als roeiboot en als motorroeiboot. Qua belangrijkste kenmerken lijkt het model op de hierboven beschreven roeiboten, maar er is ook een significant verschil. In het achterste gedeelte op de cilinder kunnen er steunen zijn voor het installeren van een verwijderbare spiegel, waardoor het gebruik van een motor met een vermogen tot 5 pk als extra voortstuwingseenheid mogelijk is. Met. Vanwege de eigenaardigheden van de rompvorm en de vlakke niet-opblaasbare bodem, kan de boot niet worden overgebracht naar een zweefvliegtuig, maar in rustig water kan de motor aanzienlijk stroom besparen.

Boot kenmerken Apache 3300 SC, Apache 3500 SC, Apache 3700 SC ze kunnen worden toegeschreven aan het type motor. Modellen hebben niet-gesloten U-vormige cilinders, een stijve vloerplaat aan de onderkant en een uitgesproken opblaasbare kiel. In het achterschip zijn de cilinders bevestigd met een starre vaste spiegel. De bevestiging en dikte van de multiplex spiegel zijn ontworpen voor de installatie van een buitenboordmotor met een vermogen tot 10 pk. Met een lengte van 3,3 tot 3,7 meter passen boten van deze modelgroep met gemak 3 personen met de juiste bagage. Het meest comfortabele is natuurlijk het meest algemene model. Het totale laadvermogen van alle modellen is meer dan een halve ton.

Alle modellen zijn uitgerust met een aftapkraan waarmee u het opgehoopte water kunt afvoeren zonder de boot te laten kapseizen en bagage te verschuiven. Alle modellen zijn ook uitgerust met betrouwbare draaggrepen en reddingslijnen voor passagiers. De zeewaardigheid van de schepen is zeer hoog door de diameter van de cilinders en de kiel vergroot tot 48 cm. Deze modellen voelen zich ook goed in ondiep water.

Met een vrij dik PVC dat wordt gebruikt voor de vervaardiging van cilinders (1000 g / m²), zijn zij en de bodem versterkt met extra pantser dat beschermt tegen haken en ogen en stenen. En voor een veilige ligplaats is er een stootrand.De set boten bevat ook riemen, waardoor nauwkeurige manoeuvres mogelijk zijn, zowel in open water als aan de kust. De aanwezigheid van verschillende soorten extra accessoires en een harde vloer kunnen niet anders dan het gewicht van de boten van deze groep beïnvloeden, ze zijn allemaal zwaarder dan 40 kg, en de Apache 3700 nadert 60 kg in deze indicator, en het is bijna onmogelijk om laat zo'n vaartuig in het water zakken of trek het aan land.

Een aparte modelgroep wordt vertegenwoordigd door: boten met NDND (lage druk opblaasbare bodem), ontwikkeld op basis van motorboten van de hierboven beschreven modelgroep. Ze hebben vergelijkbare kenmerken en behoren ook tot het motortype.

De opblaasbare bodem, in tegenstelling tot de stijve vloerplaat, stelt u in staat om het product van deze groep compacter te verpakken, wat vaak een beslissende factor wordt bij het kopen van modellen met NDND. Boten passen vrij in de kofferbak van een auto, er kan nog ruimte zijn voor andere bagage. Bovendien verhoogt de opblaasbare bodem het drijfvermogen en de veiligheid van het vaartuig. Op zo'n bodem kun je staand vissen, je voeten glijden er niet op en, in tegenstelling tot de payol, voegt het geen gewicht toe. Boten met NDND zijn niet onderhevig aan wrijving van cilinders vanuit de binnenkant van de cockpit, wat kan worden waargenomen bij langdurig intensief gebruik in soldeerboten.

Het merk Apache ontwikkelt de markt behoorlijk actief en zijn producten zijn altijd populair bij klanten. De voordelen van alle modellen van het merk zijn meestal: gemak van montage en demontage, de aanwezigheid van ribbels op het bodemoppervlak, waardoor het veilig is om in de boot te bewegen. Motormodellen hebben, volgens de beoordelingen van de eigenaren, een goede stabiliteit op de baan, ze gaan gemakkelijk in het zweefvliegtuig.

Kritiek op individuele Apache-bootmodellen kan natuurlijk ook niet worden genegeerd. Sommige eigenaren spreken dus negatief over te vlakke bodem. Ondanks de opblaasbare kiel kan bij hoge snelheden een merkbare doorbuiging worden gevoeld, wat vaak leidt tot de vorming van een airbag bij matige golven en gieren op de baan veroorzaakt.

Veel modellen verwarren kopers onnodig complexe snede van de boeg van de cilinders. Tegelijkertijd noemen individuele eigenaren dit een constructief voordeel dat een sterkere verbinding van de naden mogelijk maakt. Anderen daarentegen bekritiseren deze specifieke serie vanwege het onvoldoende optillen van de cilinders van de boeg van de boot, wat bij het verplaatsen in de zweefmodus, met enige opwinding, leidt tot een aanzienlijk spatten van de cockpit.

In de volgende video vindt u een review van de motorboot Apache 3500 NDND Prof.