Aluminium boten: variëteiten, merkenoverzicht en selectiecriteria

Er zijn nogal wat bootmodellen. Maar zelfs met deze indrukwekkende variëteit zijn aluminium boten in veel gevallen bijna ideaal. Om van het rijden te genieten en je doelen te bereiken, hoef je alleen maar het ontwerp heel zorgvuldig te kiezen.

Het is vrij duidelijk dat een aluminium boot qua afmetingen en eigenschappen meer zal wegen dan een vergelijkbaar PVC-model. Op zich is dit geen plus of min - eerder een karakteristiek kenmerk. Op basis van "gevleugeld metaal" is het gemakkelijk om een ​​boot te maken van elke grootte en capaciteit. Er zijn zowel enkele als ontworpen voor 4 personen of meer waterscooters. Het is gebruikelijk om side-boules te plaatsen, waardoor de stabiliteit op het water toeneemt.

Houd er rekening mee dat het niet zo eenvoudig is om zelf een aluminium boot te maken. De productietechnologie kan het gebruik van een klinknagelsamenstel omvatten. In dit geval is het repareren van het vaartuig eenvoudiger, zelfs zonder contact op te nemen met specialisten. Maar nu is het bijna onmogelijk om een ​​geklonken boot te ontmoeten. Bijna alle bedrijven zijn overgestapt op het gebruik van lassen.

Het onbetwiste voordeel van een boot gemaakt van aluminium ten opzichte van polymeer en zelfs houten modellen kan worden beschouwd als de verhoogde sterkte van de romp.In tegenstelling tot PVC-producten hoeven ze niet voor gebruik te worden gemonteerd. Deze omstandigheid zal in de smaak vallen van vissers en jagers die gewend zijn geen minuut extra te verspillen. En voor toeristen is tijdwinst erg waardevol. De zwemkwaliteiten van aluminium producten zijn hoog - het is gemakkelijk om op zo'n boot op het water te blijven.

Hoge sterkte zorgt ervoor dat je niet bang hoeft te zijn:

• kleine stenen;
• takken;
• de meeste haken en ogen;
• pier hulpstukken;
• scherpe voorwerpen die de eigenaren zelf gebruiken.

De nadelen van een aluminium boot zijn een voortzetting van de voordelen.. Dus de afwezigheid van de noodzaak voor montage verandert in het onvermogen om het vaartuig te demonteren. Daarom moet u het in een grote kamer opslaan en alleen op een krachtige auto vervoeren. Het is niet mogelijk om onderdelen van andere metalen te gebruiken (om elektrochemische corrosie te voorkomen) en het is ook niet mogelijk om de boot met eigen handen te repareren.

Niet alle booteigenaren zijn tevreden met roeien. Een veel praktischere en handigere oplossing is een motorboot voor een straalmotor. Het verschilt zelfs extern van de gebruikelijke "motorboot" - een hogere installatiehoogte van de motor. Dit is niet verwonderlijk: een vergelijkbare oplossing wordt gebruikt om te zwemmen in moeilijk bereikbare ondiepe en rotsachtige gebieden. Voor de doorgang van water onder de waterstraal wordt een speciale tunnel gebruikt, waardoor het pompen van lucht naar binnen wordt uitgesloten.

Dit ruilen lijkt misschien een klein probleem, maar alles verandert als het tijd is om door de stroomversnellingen te gaan. Daar is het borrelende water simpelweg oververzadigd met luchtholtes en bellen.Maar zelfs in rustigere gebieden heeft de waterstraal een voordeel ten opzichte van de propeller - algen en drijvende planten worden er niet op gewikkeld. Door de hoge bodem neemt het algehele rendement van de boot aanzienlijk toe. Je kunt ter plekke gemakkelijk omdraaien of heel snel afremmen.

Over de soorten aluminium boten gesproken, moet er ook op worden gewezen dat alleen de industrie geen opvouwbare modellen produceert. Het is heel goed mogelijk om dit soort zelfgemaakte ontwerpen te ontmoeten. Wordt er toch gekozen voor serieproductie, dan moet je focussen op zeer kleine of opvouwbare modificaties.

Opvouwbare schepen worden gevonden, maar zeer zelden. Slechts enkele bedrijven bieden dergelijke producten aan. Het draait allemaal om de complexiteit van de productie en het feit dat dit een puur nicheproduct is. Verbindingen zijn meestal uitgerust met rubberen pakkingen. Daarom kunt u bijna niet bang zijn voor lekken.

Meestal is een aluminium vouwboot niet langer dan 2,5 m. Voor het grootste deel is deze ontworpen in een roeiversie. Maar er zijn ook aparte motormodellen. Ze zijn nodig voor degenen die alleen willen vissen op een afgelegen meertje. Aanbeveling: U kunt geld besparen en uw zoektocht vergemakkelijken als u kiest voor een tweedehands opvouwbare aluminium boot.

Wat de motorische controle betreft, je moet een keuze maken tussen twee opties - helmstok en afstandsbediening. In het eerste geval moet u een helmstok gebruiken (een speciale hendel waarvan de beweging de kolf laat draaien).

Als u vaak complexe en onvoorspelbare manoeuvres moet maken, is het helmstokschema een bijna ideale keuze.Daarom wordt deze optie meestal gebruikt op vissersboten, reddingsboten en toeristenboten. De helmstok kan echter niet goed omgaan met het beheer van een boot langer dan 3,5 m, uitgerust met een motor krachtiger dan 50 pk. Met. of bij het vervoer van meer dan 900 kg vracht.

Soms worden aluminium boten gebruikt voor een elektromotor. De voordelen van elektrische tractie zijn:

• veelzijdigheid van gebruik;
• bijna volledige afwezigheid van geluid;
• stabiliteit van de uitgifte van revoluties in verschillende modi;
• relatief gemak;
• betrouwbaarheid;
• makkelijk te gebruiken;
• milieu- en sanitaire veiligheid;
• betaalbare kosten.

Een serieuze zwakte van de elektrische boot is dat deze afhankelijk is van de accu. Daarom zijn de rijprestaties en het vaarbereik merkbaar inferieur aan dezelfde kenmerken op boten met verbrandingsmotoren. Belangrijk: je zult een speciale tractie-accu moeten gebruiken, want een auto-accu is hier niet geschikt voor. Wat betreft jacht- en vissersboten, het is heel geschikt om ze te combineren. Voor het vissen zijn aluminium boten veel beter geschikt dan PVC-constructies.

Het gesprek over de specifieke kenmerken van aluminium boten moet worden voortgezet aan de hand van het voorbeeld van de beste vertegenwoordigers van het modellengamma van dergelijke schepen. En natuurlijk kunnen producten van het merk Wellboat als een van de beste opties worden beschouwd. Boot Wellboat-31 bereikt een lengte van 3,18 m. De hoogte midscheeps is 0,47 m. Andere kenmerken zijn:

• verplaatsbare lading - 200 kg;
• aantal passagiers - 2;
• motorvermogen - 6 liter. Met.;
• payol met een voetensteun en een pollepel voor uitstroom van water in een set.

Het model is ook populair. Wellboat-37 NextT. De lengte van deze boot bereikt 3,76 m. Het vaartuig kan golven tot 0,5 m hoog overwinnen.Wellboat-37 NexT-eigenaren kunnen 300 kg vracht vervoeren. De dikte van de zijhuid bereikt 2 mm en de leveringsset bevat een transportzeil.

Aandacht verdient en aluminium motorboten "Kemphaan". Dit is een kleine motorroeiboot die kan worden vervoerd door een conventionele personenauto. Het ontwerp is optimaal:

• voor rivieren met een rustige stroming;
• meren;
• vijvers;
• reservoirs.

Het is ook mogelijk om in zee te zwemmen op de Kemphaan, maar alleen als het rustig is en direct aan de kust. Houd er rekening mee dat zelfs een lichte opwinding de stabiliteit van het vaartuig zal verslechteren. De riemen zijn inbegrepen bij de levering van de roeiversie van de "Kraag". De motor, die op de motormodificatie is geplaatst, heeft een vermogen van 5 liter. Met. De voor de behuizing gebruikte legering wordt gekenmerkt door een maximale weerstand tegen corrosie; Het is ook vermeldenswaard een versterkte spiegel met een dikte van 0,04 m.

Er komen ook goede recensies op de boten "Tactiek". Het model Tactics-270 is geschikt voor wandelen en vissen op elke rivier of meer. Tegelijkertijd is de maximaal toegestane golf 0,3 m. De minimale bedrijfstemperatuur is -5 en het maximum is +40 graden Celsius. Het standaardpakket omvat een paar dwarsbanken en een boogoog.

Het is handig om dit model te vergelijken met: "Tactiek-370". Zo'n boot is in staat om een ​​golf te overwinnen tot 0,35 m. De bedrijfstemperaturen zijn dezelfde als die van de 270-modificatie. Het is toegestaan ​​om beide oarlocks uit te rusten voor riemen en motoren tot 15 pk. Met. Een zelflozende nis wordt standaard meegeleverd.

Voor vissers kan een uitstekende keuze zijn: "Rusbot-47". Zorgvuldig doordacht ontwerp en uitstekende afwerking worden opgemerkt. Op deze boot kunt u een motor plaatsen met een vermogen tot 70 pk. Met.Een duidelijke zwakte is alleen onvoldoende effectieve ventilatie van de brandstoftank. Af en toe worden problemen geassocieerd met lassen.

Berkut S-jas ook (te oordelen naar de beoordelingen) als vissers. Het ontwerp van dit model is doordacht met de verwachting van snelle beweging en absolute veiligheid. In een locker met een inhoud van 350 liter is het mogelijk om alle apparatuur die nodig is om te vissen zonder problemen te plaatsen. Soms klagen eigenaren echter over de kwaliteit van de voorruit. Ook worden de stoelen niet comfortabel genoeg geacht voor lange reizen.

Bekendheid met de belangrijkste modellen van aluminium boten laat zien dat bij de keuze in de eerste plaats rekening moet worden gehouden met de reikwijdte van hun toepassing. Daarom is het passend om dergelijke boten in 3 hoofdgroepen te verdelen:

• Voor vissen;
• voor de jacht;
• voor wandelingen (toerisme, vrije tijd).

Nadat u dit hebt afgehandeld, moet u de volgende vraag beantwoorden: welk type console is nodig. Alle lichtste boten behoren tot de groep met één console. Hun lengte is niet groter dan 4,55 m, en meestal is het zelfs nog minder.

Aluminium boot met dubbele console kan meer dan 5 m lang worden. Het is geschikt voor het installeren van een zeer krachtige motor, heeft uitstekende rijprestaties. Bij het kiezen van budgetontwerpen zult u zich moeten beperken tot modellen met een platte bodem. Dergelijke producten zijn optimaal wanneer u in een ondiep water moet vissen of een smalle rivier moet oversteken. Maar als je met een snelle stroming om moet gaan, zul je moeten kiezen voor kielboten.

De V-vormige bodem is ideaal voor diepwatergebieden. Het komt ook van pas als het weer verslechtert.Als de boot zo'n bodem heeft, zal hij zeer stabiel zijn in elk water. Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan de riemen die in de kit zitten. Een grote monolithische peddel is sterker dan een geprefabriceerde peddel met een plastic inzetstuk, duurzamer, maar het zal moeilijker zijn om de boot over land te vervoeren.

Bijna altijd zijn tweezitsboten aantrekkelijker dan die met slechts één plaats. Feit is dat het vroeg of laat nodig is om iemand mee te nemen of een zware last te dragen.

Eigenaren van aluminium boten worden ook geconfronteerd met het probleem hoe ze moeten worden afgedicht - meer bepaald niet de romp zelf, maar rubberen pakkingen in geprefabriceerde constructies. Maar hier helpen instructies van fabrikanten al. Het reinigen en wassen van aluminium boten mag alleen in zoet water worden uitgevoerd. Meestal worden merkwasmiddelen gebruikt. Als ze niet bij de hand zijn, helpt een eenvoudige vloeibare zeep, die een beetje moet worden verdund.

Niet elk oplosmiddel is geschikt om vuil van een aluminium oppervlak te verwijderen. Het is raadzaam om vooraf de instructies voor de boot zelf en voor het wasmiddel te lezen. Bij de minste twijfel moet u aanvullende informatie verzamelen. Beter nog, neem het risico helemaal niet. Het is strikt onaanvaardbaar om schoonmaakproducten te gebruiken die bedoeld zijn voor plastic producten.

Indien verontreinigingen zeer hardnekkig zijn, worden deze met slijpmachines verwijderd. Een zachtere, maar ook meer tijdrovende optie is reinigen met een polijstmiddel met minimale abrasiviteit. Bij het winterklaar maken van de boot wordt alle extra uitrusting eruit gehaald, behalve de brandblusser.Het is zeer gevaarlijk om het vaartuig te verlaten om de winter in het water door te brengen. Onder invloed van ijs slijt de aluminium body snel.

Als het nodig is om de boot buiten of in een vochtige ruimte te stallen, worden alle stoffen onderdelen verwijderd en naar een andere plaats gebracht. Maar het is beter om meteen op zoek te gaan naar een veiligere site. Touwen en ankers worden voor overwintering grondig gewassen met zoet water, ook als er geen zichtbare vervuiling is. Dit zal de ophopingen van zouten verwijderen die onzichtbaar zijn voor het oog.

Natuurlijk, als u de boot in de open lucht laat, wordt deze afgedekt met een luifel. Maar u moet er ook voor zorgen dat de luifel correct is ingesteld en dat de neerslag niet in de boot zelf valt. Bovendien is het de moeite waard om voor de ventilatie van het vaartuig te zorgen. Zomerluifels kunnen niet als winteronderdak worden gebruikt. De boeg moet altijd hoger zijn dan de achtersteven; het afvoersysteem moet open blijven.

Zie de volgende video om te zien hoe aluminium boten worden gemaakt.