Bagaimana untuk memilih bot PVC terbaik untuk motor?

Perahu air yang diperbuat daripada PVC (polyvinyl chloride) bukan sahaja memudahkan proses memancing, malah meningkatkan kualitinya, mewujudkan keselesaan kepada nelayan. Sebenarnya, bot PVC, kerana parameter teknikalnya yang tinggi, telah sentiasa berada di barisan hadapan dalam pasaran untuk kemudahan berenang selama bertahun-tahun.

Penunjuk ini biasanya dari 5 hingga 30 liter. Dengan. Lebih besar ia, lebih tinggi kelajuan akan dapat membangunkan kemudahan renang. Walau bagaimanapun, ini juga harus dicerminkan dalam konfigurasi kraf. Memancing dan memburu tidak memerlukan kadar pergerakan yang tinggi, dan di sini enjin 5-10 hp sudah memadai. Dengan. Trolling di laut berjaya dilakukan pada pengubahsuaian dengan parameter 10-15 hp. Dengan.

Ia mengambil kira ciri input seperti kos, kualiti, kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan, kefungsian enjin, kehadiran lunas, dan kualiti pembuatan bawah.

Pengerjaan yang sangat baik, keupayaan untuk beroperasi dalam keadaan yang sangat buruk, keupayaan untuk memasang enjin yang cukup berkuasa (sehingga 9.9 hp), dan yang paling penting - kos yang berpatutan dan berkadar membawa bot pengeluar St. Petersburg ini ke tempat pertama.

Yang terbaik antara bot tunggal, model tunggal yang murah, berada di tempat ke-2 dalam penarafan yang dibentangkan. Enjin yang agak lemah, bagaimanapun bot itu kuat dan stabil dalam angin kencang. Ini adalah pilihan terbaik untuk memancing solo di air. Pengeluar dari Ufa - "Fortuna".

"Stefa" - sekali lagi pengeluar Ufa. Sedikit sempit, tetapi mempunyai berkualiti tinggi, bahagian bawah yang kuat diperbuat daripada lantai pepejal dan enjin 5 liter yang cukup berkuasa. dengan, ia boleh memuatkan sehingga 2 orang. Sangat baik untuk memancing feeder dalam arus kecil atau tiada. Kelebihan lain ialah kos yang sangat rendah. Daripada kekurangan - sensasi sempit dan buruk dalam arus yang kuat.

Lebar, 3 tempat duduk, dengan silinder tinggi (41 cm), dengan enjin berkuasa, sangat kuat dan selesa, ia dibuat untuk mereka yang lebih mengutamakan kemudahan berbanding wang kertas. Walau bagaimanapun, wang yang dibelanjakan akan dibayar sepenuhnya dengan keseronokan menggunakan bot ini. Warna - kelabu-hitam.

Salah satu bot bajet 2 tempat duduk terbaik, dibuat di Ufa. Bot PVC 5 lapisan. Mungkin, yang terbaik dari segi kos dan kualiti untuk memancing di perairan tanpa arus. Ia akan melayani anda untuk masa yang lama, tidak mempunyai ciri yang paling lemah dan pada kos yang berpatutan. Pengilang: Persekutuan Rusia, Ufa.

Sampel dari HTC "Hunter". Bot PVC yang luas, luas dan selesa dari pengeluar Ufa. Sangat kuat dalam arus dan angin. Putih-biru.Kuasa enjin cukup untuk hampir semua keperluan.

model yang tersedia untuk yang akan berburu dan memancing dalam arus yang deras. Terdapat versi dengan dan tanpa lunas. Bot itu dilengkapi dengan kit pembaikan, beg untuk pengangkutan, pam. Waranti 12 bulan.

Apache 3500 SK melengkapkan senarai kami. Pilihan bergaya untuk seseorang yang pergi memancing dengan bertiga. Bahan berkualiti tinggi, kapasiti yang sangat baik, sisi tinggi. Keselesaan maksimum apabila memancing dalam arus. Sangat stabil dan boleh dipercayai. Satu-satunya titik lemah ialah kos. Bukan semua orang mampu.

Mana-mana model import yang sedang dipertimbangkan dengan betul mengambil tempatnya dalam senarai bot kembung PVC yang paling popular. Data penarafan disenaraikan mengikut sejauh mana ia popular di pasaran domestik. Mari kita buat ulasan kecil dan cuba bandingkan dan fikirkan mengapa model ini menarik pengguna dan apakah kelebihan yang berada di barisan hadapan dalam pilihan yang tepat.

Solar 380 adalah peneraju dalam jualan, pengubahsuaian paling popular dari kategori bot PVC besar untuk enjin dari 9.9 liter. Dengan. sehingga 20 l. Dengan. Struktur asal kapal dengan bahagian bawah kembung tekanan rendah mempunyai beberapa kelebihan berbanding model lain dalam kelasnya. Kaedah pembuatan bot dengan NDND telah lama menunjukkan dirinya sebagai pendekatan yang boleh dipercayai untuk pembuatan bot berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan ergonomik. Pemilik "Solar" sangat menghargai prestasi larian, kepintaran dalam penggunaan, pengangkutan dan penyimpanannya. Berat bot yang sederhana digabungkan dengan keluasan dan daya tampungnya. model ini sesuai untuk pelbagai aktiviti air bersama beberapa rakan atau keluarga.

Badger Classic Line 340 - contoh luar biasa bot murah yang diperbuat daripada fabrik PVC berkualiti tinggi. Untuk pengubahsuaian ini, pengilang ingin membentuk kos yang dibenarkan hanya oleh tahap kualiti kerja dan bahan. Selain itu, anda tidak akan menemui apa-apa yang tidak perlu atau luar biasa dengan membeli bot ini - kualiti dan kesederhanaan sahaja. Hari ini, di kalangan rakan sekelas, agak sukar untuk mencari sampel yang serupa pada harga yang ditawarkan oleh pengeluar produk ini.

Marlin MP 330 berada di tempat ke-3 dalam senarai. Sampel ini terkenal dengan keharmoniannya - peralatan asas dan kualiti bot memenuhi sepenuhnya harga yang ditetapkan. Di kalangan rakan sekelas, pengubahsuaian dengan konfigurasi yang sama untuk wang yang sama hampir mustahil untuk ditemui. Di samping itu, bot mempunyai penampilan yang menyenangkan dan kapasiti optimum. Melangkah ke atasnya untuk memancing di syarikat itu, anda pasti akan mendapat keseronokan dan akan dapat menghargai pendekatan konstruktif pemaju untuk penciptaan sampel ini.

Badger HD 370 - kapal yang besar dan luas dengan parameter keselamatan, keselesaan dan keupayaan navigasi kelas pertama. Struktur pengubahsuaian ini direka dengan teliti untuk mengendalikan kraf dalam pelbagai keadaan cuaca. Konfigurasi luar biasa dari sisi kembung memungkinkan untuk mengurangkan lilitan kraf dan mengurangkan rintangannya apabila bergerak. Kokpit yang memanjang dan luas, bersama dengan kapasiti optimum, menjadikan Badger kegemaran kebanyakan peminat memancing dan berperahu.

Hidupan Matahari Suria 310. Kebanyakan pejalan kaki solo lebih suka pengubahsuaian ini atas beberapa sebab. Ringan dan NDND yang keras memungkinkan untuk mengatasinya sendirian. Sebagai produk murah yang tersedia untuk pelbagai pelanggan, Solar adalah sangat selesa dan berkualiti tinggi.

Altair PRO-340 - sampel bot kembung yang diperbuat daripada polivinil klorida berjenama Jerman (Mehler 850 g / m2) dengan hidrodinamik dan prestasi pemanduan yang sangat baik. Bahagian berbentuk U dibuat dengan ketinggian 490 milimeter, unik untuk saiz ini, dan bentuk berubah-ubah direka untuk mengurangkan angin dan meningkatkan kelajuan pada enjin berkuasa rendah. "Altair" dijual agak murah. Bot itu luas, dengan daya tampung yang sangat baik, lebih-lebih lagi, ia dilengkapi dengan set lengkap semua aksesori dan alatan yang diperlukan.

Yukona 300 GT - ini adalah kapal air dari kategori bot dayung kembung, dengan kemungkinan memasang enjin, tetapi hanya berkuasa rendah (tidak lebih daripada 3.5 hp) pada pelekap berengsel untuk enjin. Kapal itu diperbuat daripada PVC berkualiti tinggi (900 g/m2) menggunakan teknik jahitan yang dikimpal. Pengilang memberikan jaminan 7 tahun. "Yukona" boleh didapati dalam 2 warna: hijau dan kelabu, dengan warna yang menarik.

Solar 400 - Bot ini sesuai untuk perjalanan jauh dan mendaki. Lebih kerap ia dibeli oleh pengguna yang agak berpengalaman, berpengetahuan dan memahami mengapa mereka memerlukan bot yang luas dan besar. Oleh kerana diameter silinder yang besar dan lunas berbentuk V, ia mempunyai daya apungan yang agak baik, berfungsi dengan baik dalam pelbagai badan air dan membangunkan kelajuan yang baik walaupun pada enjin 15 hp. Dengan.Kepada serba boleh ditambah keupayaan untuk melengkapkannya dengan meriam air yang dipasang, yang akan memungkinkan untuk melepasi cetek 10-15 sentimeter dalam.

Badger Sport Line 370 bot yang telah memperoleh banyak hadiah, kerana nisbah elemen yang sempurna antara satu sama lain dan keseimbangan parameter. Parameter dinamik, larian dan kelajuan tidak dapat disedari oleh pengguna.

SunMarine SA-365 ialah bot kembung kelas premium yang sangat boleh dipercayai daripada siri Strong, di mana anda berasa selamat dan tenang. Untuk mencipta bot Korea Selatan ini, tekstil PVC yang paling tahan lama (1900 g / m2) digunakan.

Kebanyakan pengguna bersedia untuk memilih pengubahsuaian khusus ini, dengan harapan dapat mencari kapal kecil dan boleh dipercayai untuk memancing, mendaki dan memburu terapung dalam keadaan yang melampau. Bahagian bawah lunas dan silinder / sisi mempunyai perlindungan tambahan daripada polimer heterochain.

Sekarang dalam perdagangan sering terserempak dengan bot kembung buatan Amerika, Jepun atau Cina. Kesemua bot ini diiktiraf sebagai yang terbaik dari segi kualiti dan kebolehpercayaan. Semuanya dijelaskan oleh fakta bahawa kenderaan bermotor buatan negara ini mempunyai ciri yang paling moden dan sempurna, walaupun ia adalah motor dari China.

Bot PVC adalah jenis pengangkutan air khas dan mempunyai keperluan khusus mereka sendiri.

• Yang pertama ialah asas kraf, enjin. Dalam pasaran motosikal moden, 2 jenis motor sangat diminati. Ini ialah motor sangkut 2 lejang dan 4 lejang.Mereka menetapkan penanda aras untuk kriteria seperti kepraktisan, hayat perkhidmatan, keselamatan dan kebolehpercayaan. Di samping itu, jika kita bercakap mengenai enjin 4 lejang, ia dianggap sangat mesra alam. Kedua-dua jenis enjin ini sangat mudah dipasang pada bot kembung. Oleh itu, anda boleh memilih unit terbaik untuk diri anda daripada sampel ini. Ia juga harus dikatakan bahawa jenis motor ini dikurniakan dengan parameter kuasa yang sangat baik, yang dalam beberapa kes mencapai 300 hp. C. Perlu ditambah bahawa jika anda memilih bot tunggal, maka anda tidak perlu membeli enjin yang sangat berkuasa untuknya, motor sehingga 3.5 liter sudah cukup. C. Untuk bot 2 tempat duduk, enjin sehingga 5 hp adalah paling sesuai. Dan dalam 3 tempat duduk, anda boleh memasang enjin 10 liter. DARI.
• Ciri asas seterusnya ialah pelekap untuk motor bot anda (transom). Ia boleh dipasang, seperti motor untuk kapal, iaitu, ia pergi secara berasingan dari perahu dan memerlukan pemasangan tambahan. Di samping itu, terdapat bot PVC dengan tetap atau, dengan kata lain, dengan transom terbina dalam. Ia agak berguna untuk memasang enjin bot dengan hampir semua kuasa dan reka bentuk padanya. Sebenarnya, dalam hal ini, apabila memilih bot PVC untuk enjin sangkut, anda harus memilih versi dipasang tetap untuk enjin.
• Peranan penting dalam pemilihan bot untuk enjin dimainkan oleh bahagian bawah. Terdapat beberapa jenis bahagian bawah, yang paling biasa adalah keras dan NDND. Dan terdapat cadangan di sini juga. Apabila membeli NDND, pilih struktur yang lebih stabil dan tahan lama. Di bahagian bawah ini, anda boleh berdiri dengan agak bebas. Selain itu, bot dengan bahagian bawah kembung tekanan rendah boleh ditutup dengan linoleum atau bahan yang serupa.Bahagian bawah sedemikian akan menjadi lebih selesa dan praktikal.
• Adalah amat penting bagaimana bot PVC itu dihasilkan. Terdapat kaedah yang dikimpal apabila semua jahitan dikimpal antara satu sama lain. Kaedah kedua dipanggil gam. Dalam kes ini, semua jahitan kemudahan renang hanya dilekatkan bersama. Dengan kaedah gam, semua jahitan adalah 2 kali lebih padat dan lebih besar. Yang menjadikan keseluruhan struktur bot lebih kuat dan lebih tahan lama.
• Ia adalah sangat penting dari apa sebenarnya kemudahan renang dibuat. Kemungkinan besar, kebanyakan anda sedar bahawa PVC adalah bahan bot yang sangat biasa pada hari ini. Bot yang diperbuat daripada bahan ini sering dipanggil bot PVC. Bahan ini dihasilkan tanpa tetulang atau diperkukuh. Orang yang berpengetahuan dinasihatkan untuk memilih bahan bertetulang. Ia lebih praktikal.

Untuk maklumat tentang cara memilih bot PVC terbaik untuk motor, lihat video berikut.