Bagaimana untuk membuat kayak dengan tangan anda sendiri?

Baru-baru ini, berkayak telah menjadi sangat, sangat popular di bandar-bandar besar. Ini tidak menghairankan, kerana jenis masa lapang ini membolehkan anda berehat dengan baik, terganggu dan hanya menghabiskan masa dengan cara yang asli di bandar di mana terdapat beberapa jenis takungan. Tetapi bagi kebanyakan orang, adalah menyusahkan untuk sentiasa menyewa kayak, dan tidak ada cara untuk membeli pengangkutan air anda sendiri. Hanya ada satu jalan keluar dalam kes ini - untuk membuat kayak dengan tangan anda sendiri. Dalam artikel ini, kami akan cuba memikirkan bagaimana ini boleh dilakukan.

Untuk membina kayak dengan tangan anda sendiri, anda harus terlebih dahulu mempunyai lukisannya. Pada mereka, secara terperinci, dengan petunjuk dimensi, pelbagai elemen kenderaan masa depan harus dipaparkan:

• spatbor;
• bahagian keelson;
• batang;
• batang;
• bingkai;
• benteng pertahanan;
• tali pengikat;
• midelweiss;
• cangkerang.

Seperti yang telah disebutkan, senarai bahan dan alat akan bergantung pada model kayak yang dipasang.Salah satu model yang paling popular ialah apa yang dipanggil berganda "Siren". Tiang buritan, benteng dan batangnya diperbuat daripada papan lapis. Elemen seperti rasuk, hentian dan tali akan dibuat daripada kayu pain. Kilson dan midelweiss biasanya diperbuat daripada larch. Untuk membentuk cangkerang, anda perlu mempunyai sama ada kain PVC atau M-72. Dan untuk pembuatan bahagian kayu, anda perlu mempunyai bahan berikut:

• kayu kering larch dan pain jenis lapisan kecil;
• Papan lapis tebal 5-, 7- dan 9-mm jenis BS-1;
• kepingan duralumin dengan ketebalan 1 hingga 4 mm;
• rod logam diameter 8 mm;
• beberapa keping keluli tahan karat dengan ketebalan 2 dan kurang sedikit daripada 1 milimeter;
• bahan habis pakai: polistirena, polietilena.

Anda juga perlu mempunyai pengikat tertentu:

• Rivet 3-4 mm diperbuat daripada aluminium, sehingga 3 sentimeter panjang;
• bolt dengan salutan anti-karat.

Untuk membuat cangkerang, anda memerlukan kira-kira 5 meter persegi. meter fabrik yang tidak membenarkan lembapan melaluinya. Fabrik yang serupa harus digunakan untuk membentuk papan bunyi. Di tangan, anda harus mempunyai hos yang diperbuat daripada getah berdiameter 3-4 cm, panjang 200 sentimeter, serta tali getah bersaiz setengah sentimeter dan panjang kira-kira 120 sentimeter. Di samping itu, laluan gelincir akan diperlukan. Mereka perlu untuk membuat bingkai bot.

Mungkin, selat dan kayu, pita pelekat, pengapit, gergaji kayu, gentian kaca dan gentian kaca, filem regangan akan berguna. Unsur-unsur ini akan diperlukan jika bingkai diperbuat daripada paip PVC. Hakikatnya ialah paip plastik adalah bahan yang sangat popular hari ini untuk membuat bingkai. Mereka mempunyai ketegaran yang baik dan dengan sempurna menahan kesan air dan pelbagai faktor semula jadi.

Sekarang mari kita teruskan terus ke pemasangan struktur bot. Mula-mula anda perlu membuat bingkai, dan hanya kemudian memasang kayak bingkai penuh darinya dan cangkerang. Proses ini bermula dengan fakta bahawa fender mesti dipasang panjang dengan tali. Bahagian, yang terdiri daripada 4 elemen, diikat antara satu sama lain dengan kunci jenis lidah. Sekarang adalah perlu untuk melampirkan kunci pada 8 rel tali pada satu hujung, dan lidah di hujung yang bertentangan. Pada palang hentian, anda harus memasang lidah yang diperbuat daripada duralumin, serta kunci keluli tahan karat. Selepas itu, anda boleh mula memasang kilson. Elemen ini biasanya terdiri daripada 3 rel menegak, yang disambungkan oleh selat jenis melintang.

Bahagian Keelson disambungkan antara satu sama lain menggunakan kunci yang sama dan lidah keluli tahan karat. Pemasangan mereka biasanya dilakukan pada bahagian yang terletak di tengah. Dan pada set yang melampau salah satu daripada di atas. By the way, dengan cara yang sama, bahagian bahagian tengah disambungkan.

Pemasangan kilson mesti dilakukan di atas permukaan rata. Mula-mula, anda harus melukis dengan pensil garis tengah dan lokasi bingkai keratan di tengah. Selepas itu, papan 5 mm melintang 25 mm lebar dan 200 cm panjang untuk kilson dipotong daripada papan lapis. Ia perlu dilekatkan pada rel keelson menggunakan resin jenis epoksi dan diikat dengan skru.

Pada batang, rel keelson sisi perlu diangkat dan diletakkan pada pad baji supaya rel tengah terletak di bawahnya. Ia harus dipotong di sepanjang trim dan dipasang pada bahagian lain semasa pemasangan batang.Kemudian bahagian keelson sisi hendaklah dipotong dari dalam pada jarak 11 cm dari lapisan. Ia adalah perlu untuk melakukan ini supaya batang memasuki slot serapat mungkin.

Batangnya diperbuat daripada papan lapis dengan ketebalan sehingga 10 milimeter. Klip diletakkan di sana, yang memastikan penetapannya pada rel kilson. Bingkai bingkai dibentuk dari paip duralumin dengan diameter 15 mm, atau dari profil yang sama dalam bentuk huruf P. Untuk yang tengah, profil dengan ketebalan 2 mm diperlukan, dan untuk selebihnya - 1.5 mm.

Profil itu sendiri biasanya dibuat daripada jalur duralumin. Untuk menjalankan lenturannya di sepanjang kontur bingkai, templat harus dibuat daripada keluli, yang dipotong mengikut tanda. Templat berasingan dibuat untuk setiap satu. Kemudian roller berputar sudah dibuat dan profil dibengkokkan.

Bahagian bingkai boleh disambungkan antara satu sama lain menggunakan sisipan duralumin khas, serta pengisi papan lapis. Kami melampirkan pendakap di atas bingkai 2 dan 4 dengan resin epoksi, yang akan membolehkan kami melampirkan hujung midelweiss kepada mereka. Kurungan yang lebih kecil sedikit dipasang pada semua bingkai supaya tali boleh diikat. Kami memasang kurungan tambahan pada bahagian atas bingkai 1 dan 5. Mereka akan diperlukan untuk pemasangan lengkap midelweiss. Dan bingkai itu sendiri boleh dipasang pada kilson menggunakan meja putar.

Untuk memasang spatbor, anda perlu memasang selat jenis bujur padanya terlebih dahulu. Agar mereka dipasang dengan betul, anda harus menyambungkan 2 bahagian tengah bar, dan kemudian mengukur 4 sentimeter pada kedua-dua belah sambungan. Pada bahagian selak, papan bujur harus diputar 180 darjah.

Jika bar berhenti pertama kali dipasang pada 3 bingkai tengah, maka anda boleh segera menandakan tempat untuk memasang tali pada bingkai 1 dan 5. Untuk melakukan ini, kami melabuhkan hujung fender dan menekannya ke bingkai hujung, selepas itu kami menandakan titik di mana bar menyentuh skru.

Sekarang anda perlu memasang kunci dan cangkuk pada kosong midelweiss, serta pasangkan lidah pada batang dan pasangkan garpu di tempatnya. Selepas itu, hujung bar berhenti, tali, serta midelweiss dengan batang disambungkan dengan rivet. Bar henti disambungkan kepada mereka dengan tindanan. Apabila bingkai dipasang, lubang harus digerudi untuk memasang rivet.

Bahagian sisi benteng dilekatkan bersama dengan gam kalis air. Jalur untuk pemasangannya hendaklah diperbuat daripada papan lapis dan membuat alur di pinggir bawah setiap satu tempat wayar geladak akan ditarik. Bahagian sisi benteng di hidung harus disambungkan dengan gelung. Untuk menguatkan bingkai, slot dibuat pada benteng, di mana hujung kurungan pada bingkai 3-4 dimasukkan. Ia kekal hanya untuk memasang rivet dan meletakkan bahagian belakang. Beginilah cara model rangka bot yang boleh dilipat dibuat.

Sekarang anda perlu mencipta cangkerang kayak. Ia memerlukan sehelai kain dengan panjang sekurang-kurangnya 420 sentimeter dan lebar tidak lebih daripada 91 sentimeter. Anda boleh mengambil sepanduk. Ia digunakan pada bahagian bawah bingkai, selepas itu tepi kanvas ditarik bersama dengan benang tebal. Kemudian kain di buritan dan haluan dipotong, dan cangkerang dilaraskan di sepanjang batang.

Di hujungnya, sarungnya diperkuat dengan melekatkan dari dalam dan luar dengan hos dalam, yang sebelum ini dipotong menjadi 2 bahagian secara membujur.Hos dalaman dan luaran ditutup pada batang, selepas itu sisi cangkang dipotong dari atas di bawah dek.

Sekarang anda perlu memotongnya dan melampirkannya pada cangkerang yang ada pada bingkai. Ia akan memerlukan 4 bahagian bahan - 2 hujung dan 2 tengah. Di sepanjang perimeter yang terakhir, kord getah harus dipasang, yang akan diperlukan supaya dek sesuai dengan benteng. Ia dijahit dari bahagian bawah cangkerang. Kemudian jalur yang dimeteraikan dilekatkan, selepas itu tepi geladak dimasukkan ke dalam alur pada benteng dan diketatkan.

Ia kekal untuk melampirkan bahagian belakang. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan batang dan jalur bujur. Kemudian ini mesti dilakukan dengan penekanan untuk kaki, yang diperbuat daripada papan lapis. Sekarang kerusi kekal, yang boleh menjadi kembung atau plastik. Nah, anda boleh membuat dayung.

Sekarang mari kita lihat cara membuat beberapa aksesori kayak. Sebagai contoh, jika anda perlu membuat apron - elemen yang sangat diperlukan dalam beberapa perjalanan yang sukar, maka ia boleh dibuat mengikut saiz kokpit. Di perimeter luar apron, kami menjahit kord dengan 2 pusat elastik - kepingan tiub getah yang membolehkan fabrik sesuai dengan sangat ketat ke benteng. Gelung ringan harus dijahit di sepanjang tepi pembukaan dalaman apron, yang boleh dibuat daripada plastik atau duralumin. "Skirt" pendayung atau pinggir bawah jaket "Eskimo", dilengkapi dengan jalur elastik, ditarik ke atasnya.

Satu lagi aksesori penting yang pasti berguna ialah kereta kayak. Anda boleh membuatnya dari katil lipat lama.Kemudian panjangnya akan menjadi 135 sentimeter, lebar - 40, dan trek - 45 sentimeter. Yang paling sukar ialah pemilihan roda. Untuk melakukan ini, anda boleh mengambil roda dari basikal kanak-kanak.

Bingkai yang diperbuat daripada tiub kulit kerang diletakkan pada gandar bogie. Di bahagian belakang, paip dibengkokkan ke atas dan membentuk platform yang memegang troli dengan sempurna. Dimensinya mungkin berbeza-beza bergantung kepada pelbagai faktor.

Jadi, 2 tiub membujur dan 3 tiub melintang katil bayi di tempat tertentu mengikut lebar yang dipilih, dan kaki katil mesti dipotong di sepanjang rivet. Tiub jenis silang boleh dicantumkan pada teras jenis kayu dengan skru. Paksi bogie mesti diikat pada paip longitudinal dengan plat dalam bentuk segi tiga. Ini membolehkan anda membuka troli, jika perlu, dan meletakkannya di dalam kayak itu sendiri.

Cara membuat kayak papan lapis dengan tangan anda sendiri, lihat video seterusnya.