Bot StormLine: julat model dan kriteria pemilihan

Hari ini, kapal PVC dibentangkan dalam semua kelimpahannya. Mereka meliputi apa-apa jenis aktiviti manusia dan boleh dipadankan dengan mana-mana dompet. Mendekati proses memilih bot, anda perlu memutuskan untuk tujuan apa dan seberapa intensif ia akan digunakan. Atas ciri-ciri asas inilah pemilihan model yang sesuai dijalankan.

Salah satu syarikat pembuatan bot terbaik ialah syarikat Korea StormLine, yang diasaskan di atas peninggalan Badger. StormLine mempersembahkan pelbagai jenis bot kembung di pasaran. Pertimbangkan bot PVC yang direka untuk memancing, memburu dan juga rekreasi yang melampau.

Semua model yang disenaraikan di bawah boleh dibeli aksesori: sauh, kiu, pelekap tambahan, tempat duduk/bangku, awning kembung.

Bahagian bawah bot ini dipasang pada silinder. Ini membolehkan anda mengembangkan ruang dalaman kapal. Disebabkan ringan AIR Classic 300 mampu memecut ke kelajuan tinggi tanpa kehilangan kebolehgerakan. Reka bentuk dan kokpit yang selesa, selesa membolehkan anda melakukan sorti air, tanpa had masa. Dalam model ini, kesilapan yang sebelumnya telah diramalkan dengan menguatkan jahitan, sebahagiannya melapisi bahagian bawah dan lunas kapal, yang meningkatkan kestabilan pada ombak dan pada masa yang sama meningkatkan kapasiti tampung.

Berikut adalah ciri utama dan kesempurnaan kapal:

• jenis bawah - kembung;
• ketumpatan belon - 1200 g / persegi. m;
• ketumpatan bawah - 1400 g / persegi. m;
• lunas kembung - tersedia;
• tempahan bawah - separa;
• injap tekanan mengganggu di setiap jabatan - tersedia;
• injap longkang - tersedia;
• bilangan kerusi - 2;
• bilangan maksimum penumpang yang mungkin ialah 3 orang;
• tan - 370 kg;
• berat bersih - 20 kg;
• kehadiran bahagian kembung (dengan lunas) - 4;
• panjang potong suapan - 385 mm;
• kuasa enjin purata - 6 liter. Dengan.;
• kuasa enjin maksimum - 12 liter. dengan;.
• jumlah panjang - 305 cm;
• ketinggian papan - 140 cm;
• panjang dari hidung ke enjin - 208 cm;
• jarak antara sisi - 60 cm;
• panjang papan dalam lilitan - 40 cm.

Terima kasih kepada bahagian bawah kembung tekanan tinggi, memasang bot akan membawa anda tidak lebih daripada 5 minit. Injap peniup di setiap bahagian dari syarikat Itali BRAVO akan melindungi kapal daripada bahaya tekanan yang berlebihan apabila mengepam udara atau daripada terlalu panas di bawah sinar matahari. Model Stormline Airdeck Standard adalah luar biasa kerana ia mempunyai kemungkinan penyesuaian mudah dalam bentuk penggantian pilihan bahagian bawah kembung dengan papan lantai.

Ciri-ciri kapal:

• jenis bahagian bawah - tekanan tinggi kembung;
• ketumpatan belon - 1200 g / persegi. m;
• ketumpatan bawah - 1400 g / persegi. m;
• lunas kembung - tersedia;
• tempahan bawah - sebahagiannya;
• injap tekanan mengganggu di setiap jabatan - tersedia;
• injap longkang - tersedia;
• bilangan kerusi - 2;
• bilangan maksimum penumpang yang mungkin ialah 6 orang;
• tan - 480 kg;
• berat bersih - 34 kg;
• kehadiran bahagian kembung (dengan lunas) - 4 pcs.;
• panjang potong suapan - 381 mm;
• kuasa enjin purata - 11 liter. Dengan.;
• kuasa enjin maksimum - 16 liter. Dengan.;
• jumlah panjang - 310 cm;
• ketinggian papan - 158 cm;
• panjang dari hidung ke enjin - 200 cm;
• jarak antara sisi - 67 cm;
• panjang papan dalam lilitan - 45 cm.

Salah satu bot PVC paling selamat pada masa ini. Ini disebabkan oleh peningkatan kepadatan bahan pembuatan, bahagian bawah berperisai sepenuhnya, satu set injap letupan. Reka bentuk menyediakan sirip kestabilan arah, yang memberikan pergerakan lancar di permukaan air. Terdapat tikar khas untuk memasang tangki bahan api di bahagian belakang, dan potongan belakang bertetulang baharu akan membolehkan anda meletakkan enjin yang lebih berkuasa.

Kami menyenaraikan peralatan dan ciri utama:

• jenis bahagian bawah - papan lantai aluminium;
• ketumpatan belon - 1205 g / persegi. m;
• ketumpatan bawah - 1500 g / persegi. m;
• lunas kembung - tersedia;
• perisai bawah - perisai penuh;
• injap tekanan mengganggu di setiap jabatan - tersedia;
• injap longkang - tersedia;
• bilangan kerusi - 2;
• bilangan maksimum penumpang yang mungkin ialah 6 orang;
• tan - 790 kg;
• berat bersih - 54 kg;
• kehadiran petak kembung - 4 (dengan lunas);
• ketinggian potong suapan - 381 mm;
• daya pengeluaran purata enjin ialah 36 liter. Dengan.;
• daya pengeluaran maksimum enjin - 46 liter. Dengan.;
• jumlah panjang - 380 cm;
• ketinggian papan - 184 cm;
• panjang dari hidung ke enjin - 256 cm;
• jarak antara sisi - 81 cm;
• diameter papan dalam lilitan - 42 cm.

Kadangkala bot bawah kembung tekanan rendah (LPIB) diperlukan untuk tujuan tertentu, tetapi cuba mencarinya di kedai boleh menjadi perniagaan yang sia-sia. Itulah sebabnya kami telah memilih beberapa bot untuk anda - yang terbaik dari segi nisbah harga / kualiti.

Reka bentuk kapal mempunyai takal khas untuk sauh, yang mana anda boleh berlabuh dan mengeluarkannya tanpa sebarang masalah. Ciri struktur bot ini ialah kon tidak simetri.

Mereka disediakan berkaitan dengan bukan motor yang paling berkuasa. Kon asimetri dengan beban yang agak kecil membantu untuk meneruskan perancangan. Bahagian bawah dilekatkan dengan jalur pelindung padat yang akan melindungi kraf dari dahan dan sangkut kecil di dalam air cetek. Bot-bot itu datang dengan bangku dengan kekuatan sehingga 140 kg. Model Active 340 paling baik dilindungi daripada terlalu panas di bawah sinar matahari dan tekanan udara yang berlebihan apabila mengepam kerana ketiadaan injap letupan.

Berikut adalah ciri utama model ini:

• jenis bawah - NDND;
• ketumpatan belon - 900 g / persegi. m;
• ketumpatan bawah - 1200 g / persegi. m;
• lunas kembung - tersedia;
• tempahan bawah - dengan silinder dan kiu;
• injap tekanan mengganggu di setiap jabatan tidak hadir;
• injap longkang - tersedia;
• bilangan kerusi - 2;
• bilangan maksimum penumpang yang mungkin ialah 4 orang;
• tan - 520 kg;
• berat bersih - 41 kg;
• kehadiran unsur kembung (dengan lunas) - 4 pcs.;
• ketinggian potong suapan - 381 mm;
• daya pengeluaran purata enjin ialah 9.8 liter. Dengan.;
• daya pengeluaran maksimum enjin - 20 liter. Dengan.;
• jumlah panjang - 354 cm;
• ketinggian sisi - 149 cm;
• panjang dari hidung ke enjin - 238 cm;
• jarak antara sisi - 67 cm;
• diameter papan dalam lilitan - 40 cm.

Dicipta oleh anak syarikat Globaldryfe, bot ini istimewa disesuaikan dengan pasaran Rusia dan menduduki niche kapal PVC bajet. Dalam Magnum hampir semua elemen bot boleh kembung, termasuk tin tempat duduk.

Untuk tidak membebankan bot, lebih baik dilakukan dengan 2 anak kapal. Dari segi kebolehgerakan, di sini Magnum adalah lebih rendah daripada pesaingnya, kerana ia tidak mempunyai lunas dalam konfigurasi awal, tetapi anda boleh memasangnya dengan mudah dari masa ke masa. Kapal itu dilengkapi dengan injap kembung tekanan tinggi pada silinder untuk inflasi udara yang cepat, serta pam 6 liter. Untuk keselamatan, bot itu dilengkapi dengan pagar luar yang diperbuat daripada fabrik padat.

Semak butiran bot ini:

• jenis bawah - NDND;.
• ketumpatan belon - 750 g / persegi. m;
• ketumpatan bawah - 70 g / persegi. m;
• lunas kembung - tiada;
• tempahan bawah - tidak hadir.;
• tiada injap tekanan subversif di setiap jabatan.;
• injap longkang - tersedia;
• bilangan kerusi - 2;
• bilangan maksimum penumpang yang mungkin ialah 4;
• tan - 280 kg;
• berat bersih - 19.5 kg;
• bilangan petak kembung - 3;
• ketinggian potong suapan - 381 mm;
• daya pengeluaran purata enjin ialah 5 liter. Dengan.;
• daya pengeluaran maksimum enjin ialah 5 liter. Dengan.;
• jumlah panjang - 300 cm;
• ketinggian papan - 132 cm;
• jarak dari haluan ke buritan - 210 cm;
• jarak antara sisi - 56 cm;
• diameter papan dalam lilitan - 38 cm.

Selalunya di kedai kita boleh keliru dan memilih produk yang berkualiti rendah atau menyusahkan untuk diri kita sendiri. Dalam kes ini, anda boleh merosakkan percutian anda yang lama ditunggu-tunggu, tetapi anda akan melindungi diri anda daripada nasib ini, jika anda mengikuti garis panduan berikut.

1. Beri perhatian kepada kehadiran transom (potongan belakang). Ini adalah bahagian peralihan untuk memasang enjin pada kain lembut. Ia biasanya diperbuat daripada papan lapis ringan pelbagai saiz, kerana jenis transom tertentu diperlukan untuk tujuan masing-masing. Ini biasanya bergantung pada saiz takungan. Jika ini adalah tasik atau sungai kecil, maka anda memerlukan motor padat yang tidak begitu berkuasa, yang bermaksud transom kecil. Jika, sebagai contoh, ini adalah laut, maka anda memerlukan motor yang kuat dan transom besar.
2. Kapasiti juga sangat penting. Biasanya bot boleh membawa dari 1 hingga 9 orang. Semuanya bergantung kepada skop penggunaannya. Jika matlamat utama anda adalah memancing, maka anda akan mempunyai bot yang mencukupi untuk satu atau dua orang. Dan jika percutian keluarga dirancang, maka kapasiti, tentu saja, harus lebih besar.
3. Apabila memilih bot PVC, fokus pada saiz silinder. Khususnya, pada jumlah mereka, pada bahan pengeluaran dan ketebalannya. Adalah lebih baik untuk memilih silinder yang diperbuat daripada Hypalon, neoprena dan PVC bertetulang.
4. Periksa kapal untuk kehadiran pagar di luar dan di dalam. Juga jangan lupa untuk memeriksa kehadiran pemegang di sekeliling perimeter sisi.

Lihat video berikut untuk mendapatkan gambaran keseluruhan bot Stormline Heavy Duty AIR 360 dan Solar 350.