Bot tunggal PVC: ciri dan cadangan untuk dipilih

Bagi kebanyakan orang, memancing adalah hobi yang mana mereka tidak membuang wang mahupun masa. Untuk memancing di badan air kecil dan sentiasa berpuas hati dengan hasilnya, adalah dinasihatkan untuk membeli kenderaan untuk diri sendiri, sebagai contoh, bot tunggal PVC yang mudah.

Bot PVC tunggal sesuai untuk memancing di tasik dan sungai kecil. Ia ringan, padat dan sama-sama sesuai untuk digunakan pada bila-bila masa sepanjang tahun.

Panjang satu bot tidak boleh kurang daripada 2 meter. Pilihan ini bagus untuk orang yang sederhana binaan. Kapasiti tampung bot tersebut adalah kira-kira 120 kilogram. Ini bermakna seseorang itu akan berasa selesa di dalamnya walaupun dengan mangsanya. Oleh itu, berat bot tersebut tidak melebihi 20 kilogram mereka boleh dibawa dengan tangan, yang juga sangat mudah. Model sikat, sebagai peraturan, datang dengan dayung.

Jika panjang bot adalah dalam lingkungan 3 meter, maka anda juga boleh meletakkan motor di dalamnya. Disebabkan ini, menggunakan kenderaan air akan menjadi lebih mudah. Benar, bot dengan motor lebih berat.Ia tidak mungkin untuk membawa mereka dalam jarak jauh sendiri.

Untuk pembuatan bot 1 tempat duduk, 2 jenis PVC boleh digunakan.

• PVC bertetulang. Dalam pembuatannya, poliester atau sebarang bahan penguat lain digunakan. Bot yang diperbuat daripada bahan ini sangat tahan lama. Setiap lapisan tisu melakukan fungsi tertentu. Satu mungkin bertanggungjawab untuk keanjalan bahan, yang lain untuk ketahanan apinya, yang ketiga untuk ketahanan terhadap kelembapan.

• PVC tidak bertetulang Ia dibuat tanpa bahan tambahan, jadi ia sangat rapuh. Atas sebab ini, bot yang diperbuat daripada bahan tersebut tidak sesuai untuk berenang jarak jauh. Mereka mesti digunakan dengan berhati-hati, jangan sekali-kali membebankan.

Bahagian bawah bot tunggal juga dilakukan secara berbeza. Ia boleh menjadi tegar atau kembung. Bot dengan bahagian bawah kembung sangat ringan dan mudah digunakan. Ia mengembang agak cepat. Ia juga sangat mudah untuk meniupnya semula dan memasukkannya ke dalam beg galas khas. Pilihan ini sesuai untuk pemancing yang pergi memancing tanpa kereta. Tetapi anda perlu ingat bahawa bot dengan bahagian bawah kembung "takut" dipotong. HSesetengah nelayan kreatif juga menutup bahagian bawah dengan linoleum untuk keselamatan mereka sendiri.. Ini dilakukan agar tidak menusuk bahagian bawah secara tidak sengaja dengan sebarang objek tajam.

Pilihan lain ialah bot dasar keras. Sesuai untuk mereka yang lebih suka berehat dengan selesa. Model sedemikian lebih stabil, kapasiti bawaannya lebih tinggi. Tetapi model ini lebih berat. Juga, bot boleh dibahagikan kepada 2 jenis, juga memberi tumpuan kepada sama ada ia pergi dengan atau tanpa transom. Model tanpa transom adalah bermatang. Mereka perlu dipandu secara manual menggunakan dayung.

Pakar menasihatkan apabila membeli untuk mempertimbangkan dan menguji bot tepat di tempat kejadian. Langkah pertama ialah mengembangnya untuk melihat jika jahitan kelihatan. Jika ya, maka anda harus berhenti membeli. Ia juga bernilai menyemaknya untuk sebarang kerosakan dan kecacatan. Anda perlu memilih bot, memberi tumpuan kepada berapa kerap ia akan digunakan, dan dalam keadaan apa. Lebih banyak masa pembeli menghabiskan masa memancing, model yang lebih dipercayai yang dia harus cari. Untuk perjalanan musim panas ke sungai beberapa kali setahun, bot murah dengan bahagian bawah kembung juga sesuai.

Jika bot itu boleh kembung dan ringan, ia boleh dibawa dalam pek bahu. Jika ini adalah model berat, ia mesti diangkut dengan berhati-hati pada roda. Bahagian bawah tidak boleh menyentuh tanah. Produk yang diperbuat daripada bahan seperti PVC paling baik disimpan di dalam bilik yang dipanaskan dengan baik, kerana bahan ini tidak bertolak ansur dengan sejuk. Selepas memancing, bot mesti dibasuh dengan teliti menggunakan bahan kimia isi rumah - ia akan menghilangkan semua kotoran dan bau yang tidak menyenangkan. Selepas kenderaan mesti dikeringkan dengan baik. Bot itu hendaklah disimpan dalam bekas khas atau di dinding, selepas melambung.

Supaya pilihan produk tidak mengelirukan pembeli, adalah perlu untuk membiasakan diri dengan pilihan yang paling popular untuk bot PVC terlebih dahulu.

Syarikat yang mengeluarkan bot ini berpangkalan di Ukraine. Tetapi pada masa yang sama, teknologi di mana syarikat itu mengeluarkan produknya adalah Jerman. Ini pasti memberi manfaat kepada syarikat dan produk mereka. Produk syarikat ini popular walaupun di luar negara, dan ini tidak menghairankan, kerana ia berkualiti tinggi dan tahan lama.

Harga bot "Bark" 260 adalah dalam 15 ribu rubel. Bot itu pergi tanpa transom dan merupakan bot rabung. Kapasiti tampungnya ialah 200 kilogram. Berat bot ialah 22 kilogram. Bot itu dilengkapi dengan dayung, pam, kit pembaikan, batu tulis, dan beg di mana semuanya dilipat.

Syarikat Rusia Fregat terlibat dalam pengeluaran bot PVC yang tidak kurang baik. Mereka digunakan dalam pembuatan mereka teknologi yang benar-benar unik. Semua sambungan dibuat dengan kimpalan. Bahan yang digunakan sangat kuat dan padat.

Harga bot adalah dalam 17 ribu rubel. Panjang model ialah 2 meter 93 sentimeter, dan lebarnya ialah 1 meter 50 sentimeter. Kapasiti tampung bot itu ialah 225 kilogram. Terdapat juga transom terbina dalam. Bersama-sama dengan giring dan pam, kit termasuk dayung, kabel susur tangan, kit pembaikan dan beg di mana segala-galanya boleh dilipat.

Syarikat yang mengeluarkan bot ini terletak di Ufa. Walaupun begitu, sama ada kain PVC Jerman atau Finland digunakan untuk pembuatannya. Bot ini tergolong dalam kelas premium, oleh itu, harga purata berbeza dalam 25 ribu rubel.

Panjang produk ialah 3 meter 20 sentimeter, dan lebarnya ialah 1 meter 45 sentimeter. Mengikut jenis, model bermotor, mempunyai transom terbina dalam. Kapasiti tampungnya ialah 400 kilogram. Model ini mempunyai berat 22 kilogram. Untuk pembuatan kain enam lapisan digunakan. Kit termasuk dayung aluminium, pam, kit pembaikan dan juga pasport. Semua ini boleh dilipat ke dalam beg yang mudah untuk pengangkutan.

Antara model kompak, model ini juga agak popular. Panjangnya, ia mencapai 210 sentimeter. Lebar bot sedemikian ialah 1 meter.Beratnya hanya 10 kilogram dengan jumlah kapasiti muatan 120 kilogram. Model ini berharga kira-kira $110.

Model sedemikian dianggap paling kecil daripada semua yang sedia ada. Panjangnya ialah 110 sentimeter dan lebarnya ialah 150 cm Atas sebab ini Ia sangat ringan dan berat tidak melebihi 12 kilogram. Kapasiti tampungnya ialah 100 kilogram. Bagi nelayan yang lebih suka pergi memancing dengan berjalan kaki, bot mini ini adalah penemuan terbaik. Kosnya adalah dalam 125 dolar.

Berikut adalah satu lagi pilihan yang baik untuk peminat luar. Panjang model ialah 220 cm, lebar ialah 115 cm. Ia direka untuk satu orang dengan binaan purata. Ia berbeza daripada model lain dalam beratnya yang rendah iaitu 15 kilogram dan kapasiti muatan 150 kilogram. Masing-masing, bot ini boleh diangkat oleh sesiapa sahaja, walaupun tanpa bantuan luar. Model ini berharga kira-kira $150.

Model rabung motor ini cukup popular di kalangan nelayan, kerana harganya tidak terlalu tinggi, tidak seperti bot bermotor yang lain. Ini disebabkan oleh fakta bahawa ia diperbuat daripada PVC tidak bertetulang. selain itu, tiada transom dalam kit, tetapi anda boleh membeli dan memasangnya sendiri. Kapasiti tampung "Stream-1" ialah 170 kilogram.

Ini adalah model lain yang direka untuk kegunaan sekali sahaja. Tetapi pada masa yang sama, panjangnya ialah 280 sentimeter, serta kapasiti tampung 220 kilogram, membenarkan dua orang berada di sana pada masa yang sama. Walau bagaimanapun, untuk ini, kedua-dua orang tidak boleh terlalu besar. Kelebihan reka bentuk ini termasuk kehadiran lantai keras. Sebagai tambahan kepada dayung, motor, serta kit pembaikan, ia disertakan bersama transom tambahan.

Dalam video seterusnya anda akan menemui ulasan terperinci tentang bot kembung tunggal Bark B-210CN.