Ceļojumu somas – ceļojiet ērti!

Šobrīd bažas par bagāžas pārmērīgo svaru vai tās bojājumiem transportēšanas laikā ir kļuvušas neaktuālas. Jums tikai jāizvēlas pareizās ceļojumu somas – un ceļojiet ērti! Somu izvēle ir diezgan plaša, tāpēc tās var atbilst jebkādām prasībām. Katram no tiem ir savs nosaukums.

Somas lietu pārnēsāšanai var būt dažādas:

• Rokassomiņa;

• Sporta ceļojumu soma;

• Mugursoma;

• Ceļojumu soma;

• Ceļojumu soma - transformators;

• Čemodāns uz riteņiem;

• Holdall.

Tiem var būt atšķirīgs sastāvs, izmērs un īpašības.

Somas var būt mīkstas un cietas, izgatavotas no dabīgiem audumiem un sintētiskas, mazas un lielas, roku darbs un uz riteņiem, ar bagātu vēsturi un mūsdienīgas. Katram no tiem ir priekšrocības un trūkumi, kas jums jāņem vērā pirms ceļojuma.

Rokas bagāža ir personīgās mantas, ko pasažieris ņem līdzi transportlīdzekļa salonā. Rokas bagāža tiek pārvadāta bez maksas. Izņēmums var būt komerciālās aviosabiedrības, kas iekasē maksu gan par bagāžu, gan par rokas bagāžu. Ceļojumu soma var būt jebkura veida. Ir svarīgi, lai ceļojumu somas izmērs un svars atbilstu pārvadātāja uzņēmuma prasībām.

Katrs uzņēmums nosaka savus pārvadāšanas noteikumus attiecībā uz rokas bagāžas izmēriem un maksām par svēršanu un transportēšanu. Sīkāku informāciju var atrast oficiālajās vietnēs.

Ir standarta izmēri rokas bagāžai. Dažādiem transportlīdzekļiem tie ir atšķirīgi.

Lidmašīnā standarta bagāžas izmērs ir 55*40*20 cm Tas ir, trīs mērījumu summa atbilst 115 cm Svars - no 10 līdz 15 kg.

Vilcienā standarta bagāžas izmērs ir ne vairāk kā 180 cm trīs dimensiju summā. Svars - ne vairāk kā 36 kg uz vienu biļeti.

Starppilsētu autobusos bagāžas izmērs ir 60 * 40 * 20 cm Svars - ne vairāk kā 30 kg.

Iekšējā ūdens transportā bagāžas izmērs mērījumu summā nepārsniedz 2,6 metrus. Svars - ne vairāk kā 36 kg, uz ātrgaitas kuģiem - ne vairāk kā 20 kg.

Viens no ceļojumu somu veidiem, kas parasti netiek reģistrēts bagāžā, ir soma – mugursoma.

Šī ir neaizstājama lieta ekskursijās, āra aktivitātēs. Tās galvenās priekšrocības:

1. Plašs;
2. Ērts pārnēsāšanai;
3. Ļauj atbrīvot rokas;
4. Liela izmēru, materiālu, krāsu izvēle;

Mugursoma var būt no ādas un tekstila. Ādas modeļi izskatās ļoti stilīgi un moderni. Bet, ja jums ir nepieciešama ietilpīga, liela mugursoma, tad tās izmaksas var būt ievērojami dārgākas.Bieži vien izcili ražotāji ražo mugursomas no sintētiskiem materiāliem, kuru kvalitāte ļauj tām kalpot ilgu laiku.

Kā rokas bagāža kalpo čemodāns un soma uzvalkam.

Portlets ir paredzēts uzvalka transportēšanai. Tas saglabās lietas kārtībā un ietaupīs laiku. Biežāk tam ir taisnstūra forma un standarta krāsas: melna, brūna, zila un pelēka. Bet jūs varat atrast spilgtas iespējas.

Ādas vai sintētiskie materiāli, to ir viegli kopt. Var būt somas vai čemodāna formā. Katrs modelis ir aprīkots iekšpusē ar nodalījumiem-kastēm, kurās tiek glabāts tērps.

Lielisks variants adīšanas un šūšanas cienītājiem uz ceļa būs rokdarbu soma.

Parasti audums, tas ir viegls un kompakts. Iekšpusē ir caurspīdīgi faili pavedieniem un nodaļām visam nepieciešamajam: izšuvumiem, rakstiem, šķērēm un citam.

To var iegādāties specializētos amatniecības veikalos vai uzšūt pats. Caurspīdīgi faili tiek pārdoti atsevišķi.

Saliekamā soma ir kļuvusi par neaizstājamu iespēju praktiskiem cilvēkiem. To izmanto ikdienā un ņem līdzi ceļojumos. Salocītā veidā tas aizņem ļoti maz vietas, kas ir salīdzināms ar maka tilpumu. Atlocītā izmēra izmērs var atšķirties.

Tajā varat ievietot pārtikas preces vai netīras lietas. Visbiežāk šāda soma ir šūta no sintētiskiem materiāliem: poliestera, neilona. Tāpēc tos ir viegli kopt. Bet jūs nevarat ievietot asus priekšmetus šādā somā, jo audums ir plāns un var tikt bojāts. Mazās izturības dēļ salokāmā soma, visticamāk, nekalpos kā galvenā ceļojumu soma. Turklāt tam ir vienkāršs izskats.

Tiem, kas vēlas izskatīties reprezentabli, ir piemērota soma.

Šo somu var nēsāt gan vīrieši, gan sievietes. Tas ir izgatavots no gobelēna auduma vai sarkanas ādas. Pirmās somas tika izgatavotas no paklāju auduma, pēc tam tās sāka izgatavot no ādas. Tos ārsti izmantoja braucienu laikā. Tagad tā ir lieliska iespēja biznesa braucieniem.

Somai ir taisnstūra forma un īsi rokturi no ādas vai metāla. Obligāta detaļa ir metāla stiprinājuma stienis gar somas augšējo malu. Mūsdienu somām ir pastiprināts nodalījums sīkrīkiem.

Šī soma nav lēta. Turklāt stiprinājuma slēdzene var būt sarežģīta, kas palielinās izmaksas.

Soma ir soma, kas iedveš cieņu, izskatās vintage, bet tai nav bagātākā vēsture. Ko nevar teikt par stumbriem.

Šīs somas senajos Austrumos izmantoja garos ceļojumos. Tie ir ļoti ietilpīgi, kas ļauj tos plaši izmantot mūsdienās. Ir stumbri:

Izgatavots no ūdensnecaurlaidīga auduma militārajam ekipējumam. Var izmantot kā spilvenu uz pieturas.

Ērts liela daudzuma lietu pārnēsāšanai.

Labākais veids, kā pasargāt lietas no sliktiem laikapstākļiem, ir brezenta maiss.

Piemērots kotedžām un atpūtai. Ērti modeļi uz riteņiem.

Šie koferi ir piemēroti jebkuriem sporta pasākumiem. Ar tiem jūs varat doties uz sporta zāli vai baseinu. Viņiem ir dažādi izmēri un krāsas.

Šajā somā ietilpst hidrotērps, kompensācijas veste, maska ​​un spuras.

Visi bagāžnieku modeļi ir ļoti izturīgi, lai izturētu bagāžas svaru un ārējās ietekmes. Šādas somas jāizvēlas atkarībā no to mērķa.

Sievietēm ar maziem bērniem ir izveidota soma māmiņām.

Šāda soma atšķiras no parastās ceļojumu somas ar lielu skaitu nodalījumu šādiem priekšmetiem:

1. produkti;
2. salvetes;
3. drēbes;
4. autiņš
5. garšvielas;
6. autiņu audumi.

Somā arī paklājiņš pārtikai, turētāji termosam un dzērieniem, rokassomiņa mammai, bērnu kosmētikas somiņa, trauks sviestmaizēm. Visas nepieciešamās lietas ir pa rokai, tāpēc soma mammai ievērojami vienkāršo bērna kopšanas procedūras un ietaupa laiku.

Vēl viena ļoti noderīga soma ir transformatora soma.

Pārveidojošajiem maisiem var būt daudz modifikāciju. Vienkāršākais variants ir soma ar rāvējslēdzēju, kas mainās tilpumā. Ir iespējas, kad soma tiek pārveidota par mugursomu un pat jaku.

Pārveidojošs maiss ir noderīgs vairākos gadījumos:

1. Atšķirīgs ceļojuma ilgums nozīmē nepieciešamību pēc dažāda izmēra somām.
2. Gadījumā, ja, atgriežoties no atvaļinājuma, lietu apjoms acīmredzot kļūs lielāks un otrādi.
3. Visos gadījumos, kad ir grūti noteikt, kāda izmēra soma jums ir nepieciešama.

Šo maisiņu materiāls tiek izvēlēts, pamatojoties uz materiāla elastību pie papildinājuma.

Somas uz riteņiem mūsdienās iegūst lielu popularitāti.

Čemodāni uz riteņiem ar izvelkamu rokturi var būt no auduma un plastmasas. Abiem modeļiem ideālā gadījumā vajadzētu būt aprīkotiem ar trim rokturiem: izvelkamiem un diviem maziem sānos un augšpusē.

Izvēloties somu uz riteņiem, liela uzmanība jāpievērš ne tikai korpusam, bet arī riteņiem. Čemodānam var būt četri vai divi riteņi.

Produkti ar četriem riteņiem bieži vien ir patērētāju gaumē. Šo čemodānu ir vieglāk ripināt. Uzticamiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar gultņiem un metāla stiprinājumiem.Tomēr, lai cik ērti tie būtu, praksē čemodāni ar diviem padziļinātiem silikona riteņiem ir izturīgāki. Riteņu rādiuss nedrīkst būt mazāks par 5 cm.

Korpusa materiāla izvēle ir viens no galvenajiem uzdevumiem, pērkot somu. Tas ietekmē somas cenu, izskatu un ekspluatācijas apstākļus.

Materiāli somām var būt mīksti un cieti. Pie mīkstajām somām pieder tekstila un ādas somas, savukārt cietās somas ir izgatavotas no plastmasas.

Tekstila somas tiek šūtas no dabīgiem audumiem (kokvilna, lins) un sintētiskiem (poliesters, neilons). Visbiežāk tiek izmantoti sintētiskie audumi. Tie nesaraujas, tos ir ērtāk kopt, īpaši, ja audums satur impregnēšanu. Poliesteram un neilonam ir savas priekšrocības.

Poliestera priekšrocības:

1. Viegli tīrāms;
2. Ātri izžūst;
3. Izturīgs pret UV stariem;
4. Saglabā formu.

Trūkums ir higroskopiskums.

Neilona priekšrocības:

1. Ir vieglāks svars;
2. nodilumizturīgs;
3. Elastīgs;
4. mitruma izturīgs;
5. Saglabā formu.
6. Izturīgs pret dažādām ķīmiskām vielām;

Neilonam ir mazāka UV izturība. Lai iegūtu audumu ar uzlabotām īpašībām, tiek izmantots poliestera un neilona maisījums. Ir svarīgi atzīmēt, ka uzskaitītās īpašības attiecas uz mūsdienu augsta blīvuma audumiem.

Koferu ražošanai tiek izmantots polipropilēns, polikarbonāts un ABS plastmasa. Polipropilēnam ir šādas īpašības:

1. Izturīgs pret koroziju un nodilumu;
2. Grūti;
3. Tas ir labi krāsots, tāpēc kofera krāsas var būt visspilgtākās;
4. Čemodānu nevar pilnībā piepildīt ar lietām;

Polipropilēna čemodāns var saplaisāt, ja tas nokrīt vai atsitās. Polikarbonāta īpašības:

1. Neplaisā;
2. Gaisma;
3. Ir atšķirīga tekstūra un krāsas;
4. Izturīgs pret mehānisko spriegumu;
5. Visizturīgākais.

Šāda čemodāna trūkums ir obligāta piepildīšana ar lietām bez brīvām vietām.

Abs bija pirmā čemodāna plastmasa. Daudzos aspektos tas ir zemāks par polikarbonātu un polipropilēnu. Starp priekšrocībām:

1. Neparasts dizains ar dažādiem rakstiem;
2. Izturība pret koroziju.

Abs plastmasas modeļu trūkumi ir to lielais svars un trauslums.

Ja salīdzinām plastmasas čemodānu ar auduma koferi, tad plastmasas koferim ir vairākas priekšrocības:

1. Cietais korpuss saglabās lietas neskartas;
2. Ūdensdrošs;
3. Pateicoties čemodāna nodalījumiem, var kompakti salocīt lietas;
4. Ir aizsardzības sistēma pret atvēršanu;
5. Aprūpē nepretenciozs.

Plastmasas čemodāna trūkumi ir augstāka cena un bojājuma iespējamība iekraušanas laikā lidostā.

Starp somām, kas izgatavotas no dabīgiem audumiem, jau vairākus gadu desmitus īpaši iecienītas ir džinsa somas.

Džinss ir izgatavots no kokvilnas, pievienojot elastānu vai likru. Līdz ar to tā tendence sarukt un augstās prasības kopšanai. Džinsa izstrādājumus nedrīkst ķīmiski tīrīt. Tos mazgā ar rokām, nesaspiežot.

Džinsu maisiņi ir blīvi, higroskopiski, bet nodilumizturīgi. Tie var būt dažāda izmēra un formas. No sajūgiem līdz lielām sporta somām. Džinsa mugursomas ir populāras. Lielo džinsa somu iezīme ir labi pastiprināti rokturi, kas spēj izturēt ar mantām pildītas somas svaru. Parasti šādas somas ir piemērotas rokas bagāžai.

Jūs varat iegādāties džinsa somas vai izgatavot pats. Tie ir oriģināls dizains. Kā dekorācijas tiek izmantoti rhinestones, pogas, kabatas, izšuvumi, bārkstis.Neatkarīgi no tā, cik džinsa somas atrodas uz popularitātes smailes, tās nenogurs pārsteigt ar savu oriģinālo sniegumu, vienlaikus saglabājot aktuālas.

Svarīgs kritērijs somas izvēlei vienmēr ir bijis tās izmērs.

Somām nav vispārīgas izmēru klasifikācijas. Ikdienas soma var būt vidēja vai liela izmēra diviem dažādiem cilvēkiem, atkarībā no tās parametriem. Ir tabula, kas nosaka somas izmēru, ņemot vērā cilvēka augumu un izmēru, ko viņš valkā. Tabulā ir noteikts konkrētai personai optimālais somas izmērs. Šo izmēru var uzskatīt par vidēju, un visi pārējie, pirms un pēc norādītā, ir attiecīgi mazi un lieli.

Parasti ceļojumu somas, pamatojoties uz šo izmēru tabulu, tiek klasificētas kā lielas. Tāpēc ceļojumu somas izvēlei vēlams izmantot citus standartus. Ceļojumu koferiem ir sava klasifikācija, pamatojoties uz izmēriem.

Nevarēja arī iztikt bez optimālā izmēra noteikšanas dažādiem cilvēka izaugsmes rādītājiem. Tātad sievietēm, kuru vidējais augums ir 162,56 cm, nav vēlams izmantot koferi, kas ir augstāks par 68,58 cm. Tas būs pārāk apjomīgs.

Klasifikācija atbilst ražošanas standartam. Attiecīgi katram čemodānam ir savs izmērs, kas norādīts uz etiķetes. Visu izmēru koferus var nosacīti iedalīt lielos, vidējos, mazos un mini.

Lielie koferi ir piemēroti izmēriem 28"-30". Izmērs 30" tiek uzskatīts par ļoti lielu. Pastāv risks, ka tas netiks pieņemts lidmašīnas bagāžas nodalījumā. Izmērs 28" atbilst čemodāna augstumam 70 cm un ir piemērots ģimenes ceļojumiem, gariem ceļojumiem. Vārdu sakot, tas ir L izmērs.

Vidējais izmērs ir 24"-27".Šādi koferi ir paredzēti ne vairāk kā diviem cilvēkiem. Lielisks variants meitenei, kas ceļo vienai. Ietilpīgs un ne pārāk smags. 24" izmēram ir 60 cm augstums. Pēc starptautiskajiem standartiem šis ir M izmērs.

Mazie koferi - 20"-22". S izmērs ir 50 cm (20”) augsts. Šāds čemodāns iekļaujas rokas bagāžas noteikumos. Piemērots bērniem, kas vecāki par 10 gadiem.

Ir arī ļoti mazi koferi - 16"-18", kuru augstums ir 45-48 cm. Tēma atbilst S izmēra koferiem, bet ar mazāku ietilpību.

Kvalitatīvie somu un koferu modeļi, transportējot lidmašīnas vai autobusa bagāžas nodalījumā, tiek mazāk bojāti.

Visvieglāk ir iegādāties uzticamu ceļojumu somu, kas var kalpot vairāk nekā vienu gadu, ražošanas uzņēmumos, kas tiek ieteikti tirgū. Ir grūti apšaubīt viņu produktu kvalitāti. Šie zīmoli ir Isanti, Dakine, Ouiksilver un Burton.

Ekskluzīvā zīmola Isanti ceļojumu somas ir populāras, pateicoties attiecībai "augsta kvalitāte - pieņemama cena". Starptautisku izstāžu laureāti, savu darbību Milānā uzsāka 1947. gadā. Dibinātājs Amato Santi koncentrējās uz preču kvalitāti jau no pirmajām kolekcijām.

Ceļojumu somas un koferi ir izgatavoti no īstas ādas. Vīriešiem paredzētie koferi ir ar statusu neparastu dizainu. Ņemot vērā lielos izmērus un kvalitatīvos materiālus, ne katrs var atļauties šādu somu jaunajā kolekcijā. Bet attiecībā uz iepriekšējām kolekcijām tās var iegādāties ar lielu atlaidi izpārdošanai tiešsaistes veikalos.

Amerikāņu zīmols Dakine ir pazīstams ar ekstrēmo sporta veidu produktu izlaišanu.1979. gadā nodibināja Robs Kaplans. Ceļojumu somu klāstā ir plaša koferu izvēle uz riteņiem. Ir sieviešu ceļojumu somas uz riteņiem, kas pārvēršas par koferiem ar rokturi.

Dakine koferi ir ietilpīgi un izturīgi. Šāda čemodāna riteņi nebaidās no sliktiem ceļiem, un izmaksas ir pieņemamā cenu kategorijā.

Austrālijas uzņēmumu 1970. gadā dibināja Alans Grīns. Savas attīstības sākumā Ouiksilver nodarbojās ar sērfošanas apģērbu ražošanu, pārtopot par lielu holdingkompāniju ar vairākiem meitasuzņēmumiem. Tagad zīmols ražo sporta un ikdienas apģērbu, apavus un somas vīriešiem, sievietēm un bērniem.

Ceļojumu somas ir sportiskas. Čemodāni ir aprīkoti ar slidu riteņiem un teleskopisku rokturi. Modeļos var būt kompresijas rokturi un klēpjdatora nodalījums. Uzņēmums piedāvā plašu klasiskās formas un modernu mugursomu klāstu ar salocītu augšdaļu. Cenas svārstās no 1400 līdz 7000 rubļiem mugursomām. Kofera izmaksas ar atlaidi ir 6000 - 8000 rubļu.

Šī uzņēmuma dibinātājs ir amerikānis Džeiks Bērtons. Viņš ir snovborda pamatlicējs, aizņemot 40% no šī sporta veida dēļu pārdošanas tirgus. Tagad starp ražotajiem produktiem ir sērfošanas piederumi vīriešiem, sievietēm un bērniem, mugursomas, ceļojumu somas un koferi.

Burton somu un koferu kvalitāte ir pārdomāta katrā detaļā. Spēcīgais korpuss, uzticamie riteņi un spilgtais dizains neatstās jūs vienaldzīgus. Barton produktu izmaksas ir augstas, taču uzņēmums šo brīdi viegli kompensē ar mūža garantiju saviem produktiem.

Iegādāties ceļojumu somu par ļoti zemu cenu nav grūti.Mūsu valstī 80% no ceļojumu somu un koferu tirgus segmenta aizņem lēti modeļi. Preču izmaksas, pirmkārt, ir atkarīgas no valsts - ražotāja.

Lielu tirgus daļu mūsu valstī aizņem produkti no Ķīnas. Ceļojumu somu un čemodānu vietējā ražošana nav attīstīta pienācīgā līmenī ekonomisku iemeslu dēļ, kuru pamatā galvenokārt ir Ķīnas produktu dominēšana.

Ķīnas piegādātāju veiksmīgu ražošanas attīstību veicina šādi faktori:

1. vietējās izejvielas;
2. Rūpnīcu tuvums ar komponentprecēm no rūpnīcām - galaprodukta ražotājiem;
3. Lēts darbaspēks;
4. liels darbuzņēmēju skaits;
5. Zemas preču izmaksas.

Ķīnas rūpnīcās ražotie produkti bieži vien nav kvalitatīvi. Taču lielākā daļa pircēju neiedziļinās preces detaļās, pievēršot uzmanību tikai izskatam un cenai.

Bet ir arī rūpnīcas, kas ražo augstas kvalitātes produktus. Šie produkti nāk no labi pazīstamiem zīmoliem. Viņi novieto uz produkta savu preču zīmi un pārdod to par augstu cenu.

Visgrūtāk izgatavojami no visa ceļojumu klāsta ir koferi. To ražošanas uzsākšana ir darbietilpīgs un dārgs process. Augstas konkurences apstākļos tas atmaksājas ilgu laiku.

Ceļojumu koferi tiek ražoti Krievijā, bet amatieru līmenī. Pēc ekspertu domām, ir vērts paplašināt ceļojumu somu segmentu, kas neprasa lielus ražošanas ieguldījumus.

Somas uz riteņiem ir virziens, kurā Krievija ieņem vadošo pozīciju vietējā tirgū.Turklāt ražoto preču sarakstā ir arī cita veida somas. Tomēr valstī ir ļoti maz ādas izstrādājumu rūpnīcu, un preču izvēle bieži ir slikta.

Izvēloties preci, atsauksmes par to bieži palīdz novērtēt. Cilvēki ir īpaši gatavi atstāt atsauksmes lielos tiešsaistes veikalos, specializētās vietnēs, lai sniegtu atsauksmes, ievietojot fotoattēlus vai ierakstot videoklipu - atsauksmi par produktu.

Īpaši populāri ir pārskati par lētiem produktiem no Ķīnas. Somas par mazu naudu parasti nav īpašu prasību. Galvenais, lai būtu pieņemams izskats bez laulības un sliktām šuvēm un bez smaržas produktiem. Lielākā daļa cilvēku ir apmierināti ar pirkumu, lai gan ne vairumā gadījumu.

Iegādājoties Krievijā ražotās somas, pircēji cer saņemt, pirmkārt, kvalitatīvu preci. Šī vēlme bieži vien nav atkarīga no cenas, kas var nebūt augstāka par somām no Ķīnas. Krievijā ražoto produktu kvalitāte vairumā gadījumu atbilst sagaidāmajām prasībām.

Pievēršoties Eiropas ražotājiem, pircēji bieži vēlas iegādāties zīmola somas. Šādi produkti ir augstas kvalitātes un saņem atbilstošu atbalstu no klientiem.

Ceļojumu somas izmērs bieži vien ir atkarīgs no tās tilpuma. Tie var būt mazi, vidēji un lieli.

Lielo ceļojumu somu, parasti čemodānu, tilpums ir 65 litri vai vairāk. Tie ir paredzēti gariem ceļojumiem, sākot no divām nedēļām vai ilgāk. Tajos var novietot lietišķos tērpus, virsdrēbes, vairākus apavu pārus, ikdienas apģērbu un higiēnas preces.

Vidēja izmēra somas ar tilpumu no 36 līdz 60 litriem ir paredzētas nedēļas braucienam.Tajos ir nomaināmi apģērbu un apavu komplekti, personīgās higiēnas preces.

Mazie somas līdz 36 litriem ir paredzētas īsam pāris dienu ceļojumam, un tajās var ievietot tikai pirmās nepieciešamības lietas, tostarp rezerves apģērbu komplektu.

Ceļojuma somās un koferos esošo lietu ietilpība lielā mērā ir atkarīga no pievienošanas metodēm. Pat mazā čemodānā var ievietot tādu lietu daudzumu, kas ir salīdzināms ar vidējo koferī esošo daudzumu. Šajā gadījumā lietas netiks saburzītas.

Lietu pievienošanu nosacīti var iedalīt vairākos posmos:

1. Jums jāsāk likt lietas, pirmkārt, no galvenās nodaļas. Pirmkārt, tiek sakrautas apjomīgas lietas: apavi un grāmatas. Apavi ir novietoti gar čemodāna sāniem, iepriekš piepildīti ar maziem priekšmetiem, piemēram, zeķēm un šallēm. Tas novērsīs tā burzīšanu un ietaupīs vietu.
2. Visi garie piederumi (jostas un jostas) ir novietoti pa somas perimetru. Brīvā vieta somas apakšā starp apaviem un grāmatām ir piepildīta ar sīkumiem (t-krekliem un topiņiem), kas ietīti caurulītē.
3. Tālāk izveidojiet dizaina pamatu. Apakšveļu ievieto neburzās trikotāžas blūzes vai dvieļa iekšpusē. Aptiniet blūzi ap veļu, veidojot rullīti. Rullītim var izmantot vairākas adītas blūzes, katru nākamo apvelkot ap esošo rullīti. Tad ap to tiek apvilktas adītas neburzās kleitas. Iegūto rullīti var nolikt malā, vēlāk noderēs.
4. Lielākie apģērba gabali (virsdrēbes, jaka) tiek novietoti uz galda, pārklājot slāni pa slānim, novirzot tos pretējos virzienos. Apģērba pogām un rāvējslēdzējiem jābūt piesprādzētiem, lai saglabātu to formu. Saskares daļas ir aptuveni 1/3 no krekla garuma.
5. Nākamās kārtas - krekli ar garām piedurknēm tiek kārtoti tāpat kā pirmās kārtas. Izstrādājumu piedurknes nav ietītas, tās atrodas sānos. No dabīgiem audumiem izgatavotus kreklus var pamīšus ar trikotāžas izstrādājumiem ar garām piedurknēm, vai arī starp dabīgiem audumiem var ievietot zīda, rīsu vai salvešu kārtu.
6. Tālāk viņi nolika bikses, džinsus, salocītas uz pusēm ar tādu pašu pārklāšanos, bet kreklu un virsdrēbju piedurkņu virzienos. Bikses tiek uzliktas no tā līmeņa, kur sākas piedurknes apakšējā līnija.
7. Nākamās kārtas ir bezpiedurkņu krekli un blūzes, vieglākās lietas. Tie ir novietoti virs biksēm tajos pašos virzienos kā krekli ar garām piedurknēm.
8. Pēc tam, kad visas pamata lietas ir salocītas, no blīvākās un apjomīgākās līdz vieglākajai, augšpusē, slāņa pārklāšanās zonas vidū, tiek uzlikts iepriekš sagatavots veltnis.
9. Tālāk ap rullīti tiek apvilktas apģērba daļas, kas atrodas pretējās pusēs. Tās sākas ar kājām, vispirms viena produkta kājas, tad otrādi, pārmaiņus. Malas ir ieliktas zem veltņa. Pēc biksēm viņi pāriet uz krekliem bez piedurknēm un pēc tam slāni pa slānim. Vispirms tiek ietītas izstrādājuma piedurknes, pēc tam tā apakšējā daļa. Katra produkta daļa cieši pieguļ, labi izkliedētā veidā.
10. Iegūto saišķi ievieto somā vai koferī, nostiprina ar siksnām, ja tādas ir.

Vēl viena nianse, kas jāņem vērā, izvēloties somu ceļojumiem, ir modeļa stils un atbilstība. Skaista, moderna soma uzmundrina, padarot ceļošanu patīkamāku.

Mantu nēsāšana somā bērniem ir neiespējams uzdevums. Bet katrs bērns vēlas justies kā ceļotājs. Šiem nolūkiem vislabāk piemērota mugursoma. Bērnu mugursomas nav garlaicīgas.Dzīvnieku, zivju un citu dzīvo radību formā, ar apdrukām un aplikācijām, tie ir izgatavoti no džinsa un viegliem sintētiskiem audumiem.

Meiteņu un zēnu modeļos tiek izmantotas spilgtas kontrastējošas krāsas. Modē jaunajās sezonās būs rozā, violeta, dzeltena un zila. Spilgtākā faktiskā krāsa būs sarkana. Somas var dekorēt ar ģeometriskām un abstraktām izdrukām. Modīgu mugursomu vari izveidot pats, izrotājot parastu bērnu mugursomu ar ziedu aplikācijām.

Jaunajās sezonās aktuāli būs ceļojumu somu modeļi gan klasiskās no ādas, gan kvadrātveida dažāda izmēra. Lielgabarīta somas, ko varat ņemt līdzi ceļojumā, ir vienkāršas un košas, svītrainas un ar apdrukām. Zīmolu somas tagad ir redzamas no tālienes. Produktu priekšpusē ir lieli preču zīmju burti.

Uz podiumiem ir daudz dažādu stilu, sākot no klasikas līdz avangardam, lai jūs varētu pieturēties pie savām individuālajām vēlmēm.

Vīriešiem dominē klasiskas formas un diskrētas krāsas. Dizaineru kolekcijās apskatāmas ādas somas un koferi, stilīgas mugursomas un apjomīgas somas ar rāvējslēdzējiem. Uz daudzu ražotāju tekstila maisiņiem zīmola nosaukums ir liels.

Ceļojumu soma ir aksesuārs, kam jābūt uzticamam, neradot nepatikšanas visnepiemērotākajos gadījumos. Tāpēc pret viņa izvēli jāizturas ar pastiprinātu atbildību.