Kā izvēlēties telti uz automašīnas jumta?

Pēdējā laikā arvien lielāku pieprasījumu iegūst uz transportlīdzekļa jumta uzstādītās teltis automašīnām. Šī telts var kļūt par ideālu risinājumu tiem ceļotājiem, kuri negrasās tērēt naudu viesnīcām, nevar vai vienkārši nevēlas iegādāties dzīvojamo furgonu kā piekabi, bet tajā pašā laikā plāno pievienot vairāk komforta saviem tūrisma braucieniem .

Pirmkārt, ir vērts atzīmēt, ka automašīnas telts - šī ir auto iekārta nakts miega organizēšanai dabas klēpī, kas atrodas uz automašīnas jumta. Pamatojoties uz daudzveidību, to var izgatavot no: rāmja ar nojume, kas aizsargā no saules un lietus, stikla šķiedras kastes ar sienām vai veidota no plastmasas un aprīkota ar specializētām nojumēm.

Bokss atkarībā no modifikācijas tiek sadalīts paralēlskaldņā vai trīsstūrveida mājā. Teltis, kas paredzētas uzstādīšanai uz jumta, ir siltākas nekā parasti: audums uz sienām ir daudz blīvāks, un jumts ir lieliski izolēts.

Uzņēmumiem, kas ražo pikapa aizmugurē uzstādītas teltis, ir pavisam cita izpratne par kempinga mājokli. Tie ir ļoti līdzīgi parastajiem, no tiem atšķiras tikai ar modeļa iezīmēm. Vienu un to pašu paraugu var uzstādīt uz dažādiem pikapiem, un tā augstums grēdā būs atkarīgs no sānu augstuma. Šāda telts ir arī savdabīgi izstiepta: ķermeņa sastāvdaļām. Šeit ir visas galvenās atšķirības.

Šo izstrādājumu montāžas ērtībai un ātrumam nav prototipu. Varbūt tiešām ir labi, ja uz jumta ir māja ar matraci, kas ir gatavs lietošanai. Tomēr, kāpēc bija nepieciešams nožogot telti uz jumta? Viss ir ļoti vienkārši - atsevišķos štatos ir daudz rāpojošu radījumu, kas guļot var uzkāpt līdz tūristiem. Automašīnas telts, kas paceļas virs zemes, nepieļauj šādu iespēju.

Auto telts priekšrocības ir šādas:

• montāžas ātrums - zemes tipa telts pieņem, ka tūristam ir praktiska pieredze; iesācējam būs nepieciešams daudz laika, lai uzstādītu un āmuru tapas;
• automašīnas bagāžnieka telts nav nepieciešama līdzena zeme, kā variantā ar brezenta zemes mājokli;
• ja salīdzina ar nakšņošanu automašīnā, tad silts teltī, bet tam nav nekāda sakara ar gadalaiku un pat apkārtējās vides temperatūru; nakts - pārsvarā vēss diennakts laiks, un automašīnas metālam ir spēja izdalīt siltumu neatkarīgi no siltumizolācijas;
• vielas tvaika caurlaidība novērš kondensāta mitruma veidošanos uz telts sienām, pat ar papildu sasilšanu, mitruma izpausmes ir izslēgtas vai būs niecīgas;
• pretstatā automašīnai teltī nevar pietrūkt skābekļatāpēc no rīta nebūs galvassāpes no saindēšanās ar oglekļa dioksīdu; gaisa telpa teltī neatšķiras no ielas;
• netraucēta un klusa izeja no telts netraucēs miegu citiem tūristiem;
• nav nepieciešams no jauna aprīkot automašīnu nakšņošanaija ir vietas, kur nakšņot jumta teltī.

Trūkumi ir šādi:

• augsta cena materiāliem: rāmis un audums;
• ierobežots vietu skaits;
• nenoteikta lietošana skarbos laika apstākļos; lietus vai vējš pasažieru salonā ir mazāk jutīgs nekā automašīnas teltī.

Mūsdienu ražotāji piedāvā plašu automašīnu telšu klāstu. Jums vajadzētu sīkāk apsvērt populārās iespējas.

Liela, nav smaga, izvelkama telts. Tas ir piemērots tikai tikpat lieliem jumtiem. Vienotā koncepcija ir izgatavota no Dralon ūdensizturīga akrila materiāla. Iekšpusē ir atļauts uzstādīt skapi un salabot vējdēli. Telts ir aprīkota ar matraci, kas saglabā siltumu un kāpnēm.

Ja neņem vērā zemos griestus, tad auto telts diviem uz četrām sezonām nemaz nav slikti. Lai palielinātu pārdošanas apjomu, ražotājs nedaudz ietaupīja, bet ne uz auduma kvalitātes faktoru. Ūdeni atgrūdošā impregnēšana ir izturīga pret izbalēšanu un pelējumu. Saliekamās kopijas izmērs ir 2,1 metru garš, 1,2 metrus plats, 1 metru augstumā, bet svars ir 95 kilogrami.

Zema aerodinamiskā veiktspēja ir vienīgais trūkums. Papildus vieglajam alumīnija rāmim ir ugunsdrošība, ūdensizturība, ventilācijas sistēma un labs apgaismojums, pateicoties logiem. Telts paredzēta ilgstošai lietošanai. Svars izkārtojumā ir 97 kilogrami. Izmērs ir 3 metrus garš, 1,4 metrus plats un 1,2 metrus augsts.

Lai uzstādītu šo izvelkamo automašīnu telti, ir nepieciešami vismaz 2 cilvēki. Pilnvērtīgas telts garums ir 2,4 metri, platums 1,4 metri un augstums 1,3 metri. Šis modelis ir izgatavots no elpojoša materiāla. Tas ir lielākais, aprīkots ar papildu starpsienu. Tas der pat bērniem. Tajos ir dubults matracis un divas ieejas.

Šīs markas automašīnu telšu līnijai ir aptuveni ducis dažādu dizainu. Taču tos saista viena lieta – ērta uzstādīšana un locīšana, kā arī izcilas aerodinamiskās īpašības. Visas šīs modifikācijas teltis tiek transportētas cietā kastē, kas turklāt spēj pildīt neliela bagāžnieka lomu. Telts ir izgatavota no poliestera. Tas ir UV atstarojošs, ūdensizturīgs, elpojošs un ūdeni atgrūdošs. Turklāt materiālam ir impregnēšana ar antibakteriālu efektu. Raksturīgās pazīmes ietver šādas:

• kastes formas struktūra;
• automātiskā ligzdošana ir mazāka par vienu minūti;
• komplektā ir putu matracis ar diezgan augstu blīvumu;
• stiprinājumi ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda.

Šī ir ātri izvelkama telts ar plastmasas jumtu, kas paredzēta uzstādīšanai uz automašīnas jumta. Kāpšana ar pneimatiskām pieturām ir specializēta attīstība autotūristiem, kuri ceļo sarežģītos tūrisma maršrutos, bezceļos un neapstrādātā dabā. Telts galvenā iezīme ir strauja pārtapšana no cietas, triecienizturīgas polimēru kastes par telti ar cietu, spēcīgu pamatni un jumtu.

To var uzstādīt uz automašīnas sliedēm vai uzstādīt tieši uz zemes, veidojot stāvvietu. Automašīnas augšējās telts uzklāšanai Komplektā ietilpst kāpnes. Dzīvojamā rajonā ir divi logi un divas ieejas. Komplektā ietilpst arī piepūšamais matracis.

Autotent no Krievijas uzņēmuma Yuago (Yago) izgatavots no ABS plastmasas. Telts materiāls ir imūns pret lielāko daļu ķīmisko reaģentu: skābi, sārmu un taukus. ABS plastmasa ir lietošanai pilnīgi nekaitīgs materiāls, kas atbilst globālajiem vides standartiem. Yuago ir telts un daudzpusīga kaste, kurā varat pārvadāt kravu, nepārblīvējot salonu.

Kastītes iegāde nav tik dārga, ja ceri to regulāri izmantot nakšņošanai savvaļā. Telts cena ir atkarīga no zīmola, kvalitātes un izmēra. Aptuvenā cena ir no 20 000 līdz 25 000 rubļu.Tikai modifikācijas 50 000–100 000 ir daudz labākas un uzticamākas. Šeit katrs pats izlemj, cik daudz viņš plāno tērēt. Ir nepieciešams sīkāk izprast galvenās izvēles smalkumus.

• Mašīnas īpašības. Jāsaprot, ka milzīgas telts uzstādīšana uz nelielas pilsētas automašīnas acīmredzamu iemeslu dēļ nav iespējama. Jebkuras automašīnas jumtam ir specifiskas izturības īpašības, jo slodze tieši uz to kritīsies. Jūsu automašīnas lietošanas instrukcijā ir tāds rādītājs kā pieļaujamā kravnesība. Jumts var izturēt aptuveni 30–40% no tā. Piemēram, ja instrukcijā norādīta kravnesība līdz 500 kilogramiem, tad telts, kurā atrodas cilvēki, nedrīkst svērt vairāk par 175 kilogramiem. Paļaujieties uz savas konkrētās automašīnas veiktspēju. Pretējā gadījumā jūs varat atgaisot jumtu pārslodzes dēļ un nolemt sevi dārgam remontam.
• Telts izmēri un to atbilstība jumta parametriem. Ir teltis, kuru izmēri nepārsniedz jumta izmērus. Ja telts ir lielāka par jumtu, jums būs jāizmanto pagarinātāji. Ir modifikācijas ar balstiem, kas tiek uzstādīti uz zemes un vienlaikus var kalpot kā kāpnes. Pievērsiet uzmanību augstumam. Automašīnas teltī gandrīz nav jāstāv, un augstās konstrukcijas ir grūtāk uzstādīt.
• Dizains. Pieredzējuši ceļotāji, kuri labi zina šīs teltis, uzskata, ka ideāls dizains ir sarežģīta konfigurācija ar caurspīdīgām sienām un slīpu jumtu. Tie atšķiras ar lielu iekšējo telpu, lai gan tiem ir jāizmanto masīva pamatne, citiem vārdiem sakot, skelets.Bet trīsstūrveida iespējas ir visģeniālākās un neērtās. Vienreizējiem braucieniem viņi derēs, bet, ja plānojat bieži nakšņot teltī, ieteicams nekavējoties izvēlēties ērtu un lielu dizainu. Ir modifikācijas, kas tiek montētas netālu no automašīnas un garantē guļamvietas vairākiem cilvēkiem. Tie ir visdārgākie, taču ļoti funkcionāli un ērti, kā arī rūpīgi aizsargā no vēja, ir izturīgi pret mehānisko spriegumu.
• Montāža. Teltis tiek montētas uz jumta reliņiem, citiem vārdiem sakot, stiprinājumi automašīnas augšējai bagāžnieka daļai. Nekavējoties izdariet atrunu, ka tiem noteikti jābūt uzticamiem un stipriem. Pretējā gadījumā pēc vairākiem izbraucieniem dabā būs nepieciešami remontdarbi vai detaļu nomaiņa. Par optimālo risinājumu tiek uzskatītas konstrukcijas ar palīgbalstiem, kas līdzīgi būvlokšņu pāļiem.
• Matērija. Vislētākie paraugi ir izgatavoti uz mākslīgā neilona bāzes. Speciālista padoms – iegādājieties auto teltis no neilona. Tas ir izturīgāks, uzticamāks un stiprāks. Bet tikai par brezentu ir ieteicams aizmirst, ja neesat autobusa vai kravas automašīnas īpašnieks. Brezents ir smags, grūti uzcelt telti, un tā kalpošanas laiks ir īss. Milzīga priekšrocība būs papildu siltumizolācijas un silikona pārklājuma klātbūtne. Tas dod iespēju tajā nakšņot gan ziemā, gan vasarā, nebaidoties no sala.
• Individuālas gaumes. Patiesībā dizainu izvēle ir milzīga, tāpēc jums ir iespēja izvēlēties pieņemamu variantu, kas simtprocentīgi atbildīs jūsu vēlmēm, vajadzībām un finansiālajām iespējām.

Nākamajā video jūs atradīsiet detalizētu pārskatu par Autohome Overland Large automašīnu jumta telti.