Pneimatiskie matrači automašīnā

Dodoties garā ceļojumā, nolemjot doties makšķerēt ar nakšņošanu vai vienkārši pavadīt dažas dienas pie dabas, daudzi cilvēki uzdod sev jautājumus par ērtu nakšņošanu. Gulēt ārā teltī var būt diezgan neērti un auksti pat vasarā, nemaz nerunājot par lietainām dienām vai ziemas ceļojumiem. Tāpēc daudzi dod priekšroku nakšņot automašīnā. Šeit rodas jautājums par komforta palielināšanu un automašīnas matrača iegādi.

Ja jūs nopietni domājat par piepūšamā matrača iegādi, tad jums vajadzētu uzzināt vairāk par visām priekšrocībām, ko saņemsiet pēc tā iegādes.

• Ātri pieceļas un darbojas. Vienkārši pievienojiet matraci riepu kompresoram un pēc dažām minūtēm varēsiet baudīt atpūtu.
• Mašīnai ir pilna gulta. Tas ir īpaši nepieciešams autovadītājam, kuram nepieciešams pietiekami gulēt. Tāpēc kravas vadītājiem tik ļoti patīk automašīnu gaisa matrači.
• Iespēja pielāgot matrača stingrību sev, sūknējot vai nolaižot gaisu. Lielākā daļa matraču ir universāli un piemēroti jebkuram ķermeņa tipam.
• Velūra pārklājuma klātbūtne ļauj loksnei noturēties vietā, pat ja jūs miegā ļoti aktīvi mētājaties un grozāties.
• Mūsdienu izstrādājumi, kā sola ražotāji, var izturēt slodzi, kas pārsniedz 100 kg.
• Kompaktums. Salocīts matracis aizņem minimālu vietu. Lielākā daļa modeļu tiek pārdoti īpašos maisos, lai tos varētu viegli transportēt.

Būtisku mīnusu saraksts ir neliels, taču, pērkot, tiem joprojām ir vērts pievērst uzmanību.

• Ne visās automašīnās ir iespējams novietot matraci tā, lai uz tā vienlaikus būtu ērti divi pieaugušie. Īpaši tas attiecas uz modeļiem, kas paredzēti novietošanai tikai uz aizmugurējiem sēdekļiem, neizmantojot bagāžnieka zonu.
• Ir nepieciešams iegādāties kompresoru sūknēšanai.
• Pārklājumu var caurdurt ar asu priekšmetu.

Ir vairāki piepūšamo matraču veidi atkarībā no jūsu automašīnas komforta un virsbūves veida:

• universāls;
• universāls paaugstināts komforts;
• matrači apvidus auto, universāliem un miniveniem;

Jums vajadzētu padomāt par šāda veida iegādi, ja esat sedana vai hečbeka īpašnieks. Tas ir, jums nav iespējas pilnībā nolocīt aizmugurējos sēdekļus, lai paplašinātu matraci, izmantojot bagāžnieku. Šāds matracis ir lieliski novietots uz aizmugurējiem pasažiera sēdekļiem un ļauj ērti izmitināt uz tā vienu pieaugušo vai divus bērnus. Uz tā ilgstoši uzturēties diviem pieaugušajiem būs neērti.

Standarta izmēri: 130-45 cm garš un 85-92 cm plats. Vidējās izmaksas ir 2500-3000 rubļu.

Atkarībā no konfigurācijas šīs sadaļas var būt vienā gabalā vai sadalītas.Protams, jums būs jāmaksā vairāk par atsevišķu versiju, taču tas nav nepieciešams. Viengabalā apakšējo daļu var arī vienkārši nepiepūst, ja tai paredzēto vietu aizņem, piemēram, somas.

Instalēšanas process ir ļoti vienkāršs:

• priekšējie sēdekļi virzās uz priekšu;
• matracis atlokās aizmugurē;
• kompresors ir piestiprināts pie matrača, un to darbina cigarešu šķiltavas;
• jūsu gulta ir gatava 5-10 minūtēs.

Šie modeļi atšķiras no mazāk ērtiem kolēģiem tikai pēc izmēra un cenas. Izmēri svārstās no 160 līdz 165 cm garumā un 100-115 cm platumā. Cena par palielinātu guļamzonu dubultojas un vidēji ir 5,5-6 tūkstoši rubļu. To vienīgā priekšrocība ir ērta novietošana gariem cilvēkiem.

Atšķirībā no iepriekšējā veida šis skats sastāv no trim sadaļām:

• horizontālā guļamdaļa;
• priekšējās un aizmugurējās apakšējās daļas, kas kalpo vienmērīgākai matrača novietošanai.

Instalēšana nedaudz atšķiras no iepriekšējā veida un ietver šādas darbības:

• priekšējā sēdekļa galvas balsta noņemšana;
• priekšējā sēdekļa atzveltnes noliekšana;
• matrača novietošana;
• kompresora un inflācijas savienojums.

Pārdošanā ir arī dubultā versija, par kuru būs jāmaksā vēl 1–1,5 tūkstoši rubļu.

Šīs kategorijas automašīnu īpatnība ir iespēja nolocīt vairākus aizmugurējos sēdekļus tā, lai to atzveltnes veidotu vienu līdzenu virsmu ar bagāžnieka grīdu. Pateicoties šai iespējai, šāda veida matrača izmēri ievērojami palielinās un vidēji 190x130 cm. Cena maz atšķiras no augstākā komforta matračiem un ir 5,5–7 tūkstošu rubļu robežās.rubļi.

Matracis sastāv no vairākām atsevišķām sekcijām, katrai no kurām ir savs individuālais piepūšamais vārsts. Tas ļauj bez piepūles pielāgot matraci jebkura veida ķermenim.

Instalācijai ir atšķirīgas iezīmes, un tā sastāv no šādiem elementiem:

• priekšējie sēdekļi virzās uz priekšu, cik vien iespējams;
• aizmugurējās sēdekļu rindas atzveltnes ir nolaistas;
• matrača atlocīšana uz līdzenas bagāžnieka virsmas un nolocītas aizmugurējās atzveltnes;
• ieslēdziet sūkni un piepūšiet to.

Patīkams bonuss ir iespēja izmantot šādu produktu ne tikai automašīnā, bet arī kā viesu matraci dzīvoklī vai laukos.

Mēs atzīmējam vairākus labus matraču ražotājus.

• Intex- pasaules līderis piepūšamo izstrādājumu pārdošanā. Piegādes tiek veiktas gandrīz uz visām pasaules valstīm.

• kempings ir uzņēmums no Francijas. Galvenā ražošanas joma ir produkti ērtai atpūtai brīvā dabā. Neskatoties uz to, ka rūpnīcas galvenais birojs atrodas Eiropā, produkti tiek ražoti Ķīnā.

• labākais veids ir ķīniešu un amerikāņu kopuzņēmums. Preču klāsts nav liels, taču, ņemot vērā stabilo un lielo pieprasījumu pēc esošajiem produktiem, uzņēmums neplāno paplašināt preču klāstu.

Tālāk minētie uzņēmumi parasti ražo matračus universāliem, krosoveriem un miniveniem.

• Ķīnas ražotāji. Letin, Catuo, Sershany, Sebter - budžeta universālie matrači. Zwet, Fuwayda - universāls augsts komforts. Iztoss, Gkfly, Kkmoon - matrači lielām automašīnām.
• Krievijas uzņēmumi. Iekšzemes modeļi tirgū praktiski nav pārstāvēti.

Kam pievērst uzmanību, izvēloties matraci gulēšanai un atpūtai

• Transportlīdzekļa izmēri. Pirms pirkšanas ar mērlenti jāizmēra iekšpuse, lai matracis precīzi derētu.
• Cilvēku skaits un vecums. Diviem bērniem vai vienam pieaugušajam parastais universālais variants ir diezgan piemērots. Ja mēs runājam par garu cilvēku, jums vajadzētu padomāt par izcila matrača iegādi. Tas attiecas arī uz gadījumu, kad automašīnā gatavojas nakšņot divi pieaugušie. Šajā gadījumā būtu ieteicams iegādāties dubultā komforta matraci vai matraci lielajām automašīnām (ja korpuss atļauj).
• Budžets. Vienkāršu produktu izmaksas ir 2,5-3 tūkstoši rubļu, par citām iespējām jums būs jāmaksā papildus vidēji 3-4 tūkstoši.
• Pilnīgums. Lielāko daļu pārdod ar sūkņiem. Ja kompresors nav iekļauts komplektā, to var iegādāties atsevišķi par 350-700 rubļiem. Dažiem līdzi nāk piepūšamie spilveni, par kuriem tomēr nāksies pārmaksāt.
• Kompresora adaptera klātbūtne, ja tā nav komplektā. Lielākā daļa tirgū esošo matraču ir aprīkoti ar kompresoru. Tomēr ir modeļi bez adaptera.
• Ražotājs. Ķīniešu produkti ietaupīs naudu. Savukārt eiropiešu, korejiešu un krievu izceļas ar pretslīdes virsmas materiālu, kas ļaus matracim stingrāk turēties pie sēdekļiem, kā arī neslīdēt no tā virsmas palagus.
• Remonta komplekts. Ir vērts parūpēties par tā iegādi iepriekš, jo uz ceļa jūs varat viegli caurdurt matraci nolaidības dēļ. Daži modeļi tiek nekavējoties pārdoti ar remonta komplektu.

Nākamajā video jūs atradīsiet pārskatu par piepūšamo matraci automašīnā.