Jukona laivas: dažādi modeļi un ieteikumi izvēlei

Ir desmitiem un pat simtiem uzņēmumu, kas ražo laivu aprīkojumu. Šajā rakstā lasītājs nesastapsies ar uzslavām par labu kādam no šiem uzņēmumiem. Tikai sausi objektīvi fakti un uzticami apraksti pilnvērtīgai izvēlei.

Jukona laivas ražo Yukonaboats. Vairāk nekā divus gadu desmitus uzņēmums ir koncentrējis savus spēkus uz personīgai lietošanai paredzētu laivu ražošanu un pārdošanu. Neapšaubāms produktu kvalitātes apliecinājums ir fakts, ka tas atrod tirgu:

• Vecās pasaules rūpnieciski attīstītajās valstīs;
• Ziemeļamerikā;
• vairākās Āzijas valstīs.

To pārliecinoši pierāda veiksmīga laivu darbība tik dažādos apstākļos tie tiek ražoti, pilnībā pievēršot uzmanību tehniskajām detaļām un patērētāju vajadzībām. Krievijā Jukona laivas oficiāli tiek pārdotas kopš 2008. gada. Šajā laikā vietējiem pircējiem izdevās novērtēt savus nopelnus un izveidot precīzu viedokli par šo zīmolu. Tūkstošiem dažādu šī ražotāja laivu gāja un iet cauri mūsu valsts ūdenskrātuvēm. Tās klāsts ir ļoti plašs.

Jūs varat viegli izvēlēties gan mazu vienvietīgu laivu, gan modeli, kas paredzēts braukšanai ar motoru upes-jūras režīmā. Grīdas iespējas ir diezgan dažādas - faktiski tiek piedāvāti visi tā veidi, kurus var izgatavot mūsdienu tehnoloģiskajā līmenī.Dizaineri apgalvo, ka cenšas panākt gan izcilu transporta veiktspēju, gan izcilu dizainu. Raksta lasītājiem šie izteikumi vēl ir jāizvērtē. Tikmēr mēs koncentrējamies uz to, ka Jukona laivu projektēšanā un ražošanā ir iesaistīti tikai augstākās kvalifikācijas kategoriju speciālisti.

Par labu šim zīmolam liecina arī tas, ka visi tā produkti ir atzīti par atbilstošiem Muitas savienības un ISO 6185 standarta prasībām vienlaikus. Kopš 2015. gada pieprasījums pēc Yukona produktiem nepārtraukti pieaug; Iepriekš viņš auga, tikai nedaudz lēnāk. 2015. gadā darbu sāka uzņēmuma Krievijas ražošanas nodaļa. Sortimentā ir gan airēšanas, gan motoru modeļi. Ir pienācis laiks iepazīties ar Jukona laivu priekšrocībām un trūkumiem.

Šo laivu stiprība ir izmantotais materiāls. Airu laivās parasti tiek izmantots Mirasol zīmola PVC ar blīvumu 0,75 kg uz 1 kv. m. Motora konstrukcijām tiek izmantots blīvāks polimērs, līdz 1,1 kg uz 1 kv. m ieskaitot. Tas ir tieši šī īpašuma dēļ Yukona produktiem ir spēcīgas pozīcijas specializētos laivu tirgus segmentos.

Uzņēmums šuvēm dod 7 gadu garantiju, jo ir pilnībā pārliecināts par to stabilitāti jebkuros ekspluatācijas apstākļos. Lai palielinātu šuvju pretestību, tiek izmantota augstfrekvences strāvas metināšana. Dažreiz lente ir pārklāta abās šuves pusēs. Šajā gadījumā tiek izmantota īpaša līme, kuras pamatā ir poliuretāns.

Versija 260GT Tas tiek uzskatīts par diezgan kvalitatīvu un pārdomātu produktu. Tiek atzīmēts, ka šuves ir pilnīgi vienmērīgas un tām nav deformāciju. Laiva ir pietiekami viegla savam izmēram. Taču uzmanība tiek pievērsta arī iespējai izkrist no transom cauruļu plastmasas aizbāžņiem. Viņi pat ir jāstāda ar līmi. Bez uzgriežņu atslēgas nevar arī novietot un noņemt spārnu.

Jukona 400TS slavēts par pieņemamiem izmēriem un spēju "noturēt vilni". Laiva ir diezgan ietilpīga un aprīkota ar piepūšamo ķīli. Tomēr viņi arī atzīmē, ka “vietējie” airi nav īpaši ērti pārvietošanai, un tos ir labi izmantot tikai manevriem.

Modelis Jukona 280 ļoti viegls pat pārnēsāšanai vienatnē un ļoti labi salikts. Tomēr iekļautais sūknis ir atklāti vājš.

Tagad mums ir jārisina ražotāja norādītās PVC laivu īpašības. Un pirmais šlāgerparādes "dalībnieks" ir Jukona 320 ar NDND. Tās parametri ir:

• kopējais garums - 3,2 m;
• kabīnes garums - 2,16 m;
• cilindra diametrs - 0,42 m;
• laivas platums kopumā ir 1,56 m;
• laivas platums kabīnē - 0,72 m;
• kopējais nodalījumu skaits - 3 un 1;
• pasažieru skaits - 3 cilvēki;
• kopējā kravnesība - 500 kg.

Ražotājs to uzsver pieļaujamā motora jauda ir 9,8 litri. ar., un ieteicamais - 8 litri. Ar. Šajā gadījumā maksimālais attālums no krasta ir 1000 m. Pretējā gadījumā uzņēmums nav atbildīgs par pastaigas sekām. Kopējā laivas komplekta masa ir 41 kg, no kuriem 32 kg ir cilindram.Kuģis pēc noklusējuma ir aprīkots ar 0,34 m augstu sēdekli.

Paši sēdekļi ir fiksēti saskaņā ar shēmu “lyktros-lykpaz”. Tāpēc izvēlēties labāko sēdekli braukšanas laikā nav problēma. Ražotājs atzīmē, ka nav grūti sagatavoties laivu nolaišanai ūdenī - jums tikai nepieciešams uzpumpēt nodalījumus līdz normālam spiedienam. Pievilcīgs jauninājums ir apakšējās virsmas nostiprināšana, kur cilindram tiek pielietota vislielākā slodze.

Visi sērijas gadījumi ar piepūšamo dibenu var ātri pāriet uz slīdēšanas ceļu. Arī dizaineri centās līdz minimumam samazināt "bumbas efekta" izpausmes, tādējādi palielinot kopējo vadāmību. Pārspiediena vārsts pēc noklusējuma netiek izmantots.

Populārs ir arī Jukona 340. Ar šīs laivas kopējo garumu 3,38 m, tās kabīnes garums ir 2,35 m Platums attiecīgi 1,65 un 0,75 m Cilindram ir pietiekami liels diametrs - 0,45 m Laivā var pārvadāt 4 pasažierus vai līdz 600 kg kravnesība.

Viņi tajā ievieto motorus līdz 15 litriem. ar., bet vēlams aprobežoties ar 9,9 litriem. Ar. Transom augstums ir 0,43 m, bet sēdekļu augstums ir 0,35 m. Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, maksimālā pieļaujamā izkāpšana no krasta ir 1 km. Grīda kabīnes iekšpusē ir absolūti izlīdzināta, ir izslēgta mazākā rievošana.

Arī motorlaiva ir pelnījusi uzmanību. Jukona 300 GT. Ar 3 m garumu tā platums sasniedz 1,4 m; tie paši rādītāji kabīnei ir attiecīgi 2,24 un 0,64 m. Laivā var ievietot 320 kg kravnesību vai pārvadāt 2-3 cilvēkus. Balona diametrs ir 0,38 m.Ir tikai 2 aizzīmogoti nodalījumi.

Šim modelim priekšroka ir salīdzinoši viegla grāmatiņa (tikai 7,5 kg) un ierobežots piederumu svars (5 kg). Ražotājs to apgalvo lielākais pieļaujamais viļņu augstums, kurā var uzbraukt uz ceļa, ir 0,25 m.

Ir diezgan pareizi turpināt versijas modifikāciju pārskatīšanu Jukona 350. Šīs laivas garums sasniedz 3,1 m, bet platums 1,64 m.Tāpat kabīnes garums ir 1,96, platums 0,7 m. 350. modeļa laivā varēs pārvadāt līdz 480 kg kravas un līdz 4 pasažieriem + 1 stūrmanis.

Interesants priekšlikums varētu būt paraugs 310TSE. Pēc izvēles tas ir aprīkots ar vairogu ar stīgām vai no ūdensizturīga saplākšņa. Ir pieejama arī sekciju alumīnija versija. Kopējais laivas garums ir 3,3 m, kabīnes garums ir 2,24 m. Platums attiecīgi 1,54 un 0,7 m.

Šķiet, ka visas uzskaitītās laivas ir labas. Bet tomēr jums ir jāizvēlas. Un svarīgs kritērijs tam, protams, būs lai noteiktu, kā laiva tiks izmantota. Tātad vienkāršai pastaigai pa ezeru vai upi ir piemērots visvienkāršākā dizaina peldlīdzeklis. Tūristiem jāizvēlas laivas ar maksimālu aizsardzību pret plūdiem un apgāšanos.

Medniekus un makšķerniekus vienlīdz interesē gan dzīvnieku un zivju maskēšanās, gan nestspēja. Ja veicas, jums ir jānes ciets laupījums - un pats aprīkojums sver ne tik maz. Ar tādu pašu apsvērumu jārēķinās arī lauku iedzīvotājiem, kuri nereti piegādā preces uz attālām vietām. Bet jo tālāk jābrauc ar laivu, jo jaudīgākam jābūt tai uzstādītajam motoram. Tā ietilpība tiek palielināta arī atkarībā no pārvadāto pasažieru skaita.

Ir vērts atcerēties likuma prasības. Pēc viņu domām, visām laivām ar motoru no 5zs. Ar. jāmaksā transporta nodoklis. Turklāt visas laivas ar jaudīgākiem dzinējiem par 10,88 litriem. Ar. ir pakļauti valsts reģistrācijai. Laivas bez motoriem, kas pārvietojas tikai ar airiem, ir piemērotas galvenokārt seklām ūdenskrātuvēm ar mierīgu ūdeni.

Seko arī:

• lasīt jaunākās atsauksmes dažādās vietnēs;
• ņem vērā kuģa masu (tas būs jānes gar krastu vai jāizvelk no ūdens līdz šim krastam);
• interesēties par papildu aprīkojumu;
• izvēlieties sev ērtāko grīdas veidu;
• novērtējiet kuģa izskatu, lai tas neizraisītu noraidījumu.

Lai iegūtu informāciju par to, kā atšķirt oriģinālo Yukona 300 TLK laivu no viltotas, skatiet šo videoklipu.