Sēdekļi un atzveltnes krēsli laivā: veidi, populāri modeļi un padomi izvēlei

Saturs
  1. Īpatnības
  2. Veidi
  3. Ražotāju pārskats
  4. Atlases noteikumi
  5. Uzstādīšana

Sēdekļi un atzveltnes krēsli laivā ir jāiegādājas lielākajai daļai makšķernieku, kuri dod priekšroku iegūt maksimālu labumu no zvejas. Makšķerēšana jūrā ir saistīta ar laivu izmantošanu, un šeit vispieejamākā iespēja ir PVC izstrādājumi, kurus ir viegli transportēt un uzglabāt.

Vienkārši šajā gadījumā nav iespējams makšķerēt stāvus - pat šādu kuģu dizains neparedz šādu iespēju.

Problēmu var atrisināt mīksts piepūšamais sēdeklis PVC laivām, kā arī citi aksesuāri laivām, kas aizvieto iepakojumā trūkstošās lietas. Pareizi piemeklēts krēsls paspilgtinās minūtes pirms koduma un dos iespēju laivu padarīt ērtāku saimniekam un viņa viesiem.

Īpatnības

Krēsls laivai var tikt iekļauts laivas standarta konstrukcijā vai uzstādīts atsevišķi kā papildaprīkojums. Vairumā gadījumu tas tiek uzskatīts par pārmērīgu papildinājumu, un, kamēr kuģis nav pārbaudīts uz ūdens, īpašnieki uzskata, ka nav nepieciešams paplašināt aprīkojumu. Parasti cilvēki domā par sēdekļa iegādi šādu iemeslu dēļ:

  • palielināt situācijas komfortu laivā;
  • uzlabot stūrmaņa stāvokli kontroles laikā;
  • palielināt uzturēšanās ilgumu uz ūdens makšķerēšanas laikā.

Piepūšamajās laivās tradicionāli tiek izmantoti 2 veidu sēdekļi – cietie un mīkstie. Tos var uzstādīt neatkarīgi vai izmantot kuģa standarta konfigurācijā. Mīkstie sēdekļi parasti tiek piepūsti un noņemti pēc lietošanas, tos pat varat neņemt līdzi, ja plānojat noķert īslaicīgu makšķerēšanu. Stacionāras iespējas tiek fiksētas starp bortiem pat pirms laivas piepumpēšanas.

Standarta komplektā parasti ietilpst tā sauktās bankas - saplākšņa soli, novietots horizontāli un piestiprināts kabīnē vai kuģa priekšgalā. Tie nav piemēroti ilgstošai sēdēšanai, tāpēc īpašnieki dod priekšroku laivu noskaņošanai ilgstošai makšķerēšanai. Visbiežāk uzstāda parastā nepiepūšamā laivā ātri atbrīvojamie krēsli nodrošina komfortu makšķerēšanas laikā un neprasa sarežģītu demontāžu.

Veidi

Kompakto un vieglo laivu dizainu var papildināt ar populārām sēdvietu iespējām – tādas ir plastmasas grozāmais krēsls ar atzveltni, saliekamie krēsli un citi modeļi makšķerēšanai. Ar šo noderīgo ierīču palīdzību jūs varat nodrošināt maksimālu iekāpšanas komfortu ilgstošas ​​gaidīšanas laikā.

Laivu sēdekļu un krēslu klasifikācijai ir vairākas iespējas.

Atbilstoši izmantotā bāzes veidam

Šajā nodaļā ietilpst 3 galvenie veidi.

  • Stingrs. Parasti tās ir regulāras makšķerēšanas bankas, kas pastāvīgi fiksētas vienā pozīcijā. Papildus saplākšņa soliem ir arī salokāmas plastmasas iespējas, kas tiek montētas uz statīva. Salocīti tie aizņem minimālu vietu, izjaukti atgādina krēslu.Saliekamās konstrukcijas ir ērtas, nesamirkst plastmasas dēļ, kustīga elementa klātbūtnē tās var pārvietoties pa cilindriem vai griezties par 360 grādiem.
  • Mīksts. Modeļi ar cietu polimēru vai metāla pamatni un mīkstu polsterējumu. Visbiežāk tas ir putu materiāls ar augstu elastību. Ārpuses polsterējums ir izgatavots no eko-ādas vai vinila. Šādi sēdekļi visbiežāk ir orientēti lietošanai uz jahtām, taču tie ir sastopami arī laivu konstrukcijās. Turklāt ir pieejami paliktņi, lai padarītu konservu vai cietā sēdekļa dizainu daudz ērtāk lietojamu ilgstošas ​​makšķerēšanas laikā.
  • Piepūšams. To pamatā ir izturīgs neilons, ko izmanto nojumju veidošanai, vai gumijots ūdensnecaurlaidīgs materiāls. Piepūšamie spilveni visbiežāk tiek izmantoti kā burkas oderes. Bet pilnvērtīgi krēsli ir diezgan ērti un bez stingra rāmja. Īsai makšķerēšanai ērts būs arī piepūšamais pufs, kuram ir sēdeklis ar atzveltni, uz tā var likt kājas, lai izveidotu ērtāko ķermeņa stāvokli.

Ja ņemam vērā šos 3 laivu krēslu veidus komforta ziņā, tad priekšrocības būs piepūšamajiem modeļiem, kas ir optimāli muguras atbalsta līmeņa ziņā. Ilgstoši darbojoties, šis faktors kļūst ļoti svarīgs. Turklāt, ja makšķerēšanas braucieni ir reti, šādi sēdekļi nav pastāvīgi jāfiksē. Tos var viegli novietot tā, lai tas būtu ērti laivas īpašniekam un viņa viesiem, nebaidoties no pārslodzes.

Pēc pielikuma veida

Krēslu klasifikācija izšķir vairākus to stiprinājuma veidus. Visizplatītākie ir rotējošie modeļi. Šāds krēsls ir uzstādīts uz paneļiem, kas novietoti starp cilindriem laivas telpā.

Dizains ir ērts ar to, ka to var uzstādīt uz priekšgala vai pakaļgala. Uz paneļa ir fiksēts īpašs rotācijas mehānisms. Par griešanās vieglumu ir atbildīgs īpašs gultnis, kas ir droši aizsargāts no smērvielu negatīvas ārējās ietekmes. Šādu ierīču ērtība ir tāda, ka tās ir savietojamas ar lielāko daļu sēdekļu: piepūšamās, salokāmās, salokāmās. Galvenais ir tas, ka pašā krēslā ir paredzēts stiprinājums grozāmam ieliktnim.

Izmantojot stacionāru fiksāciju, visbudžetākais variants ir krēslu montāža ar šņorēm. Šajā gadījumā uz cilindriem atrodas speciāli gredzeni, caur kuriem tiek izvilkts kabelis. Krēsls ir piesiets pie sāniem ar šņorēm un tiek turēts diezgan cieši, taču šo iespēju diez vai var saukt par ērtu.

Standarta stiprinājumi - stingri vai spējīgi pārvietoties pa laivas malām, ir iespīlēti starp cilindriem. Ieliktņi tiek pielīmēti pie to virsmas un kļūst par sava veida sliedēm, pa kurām var pārvietoties sēdeklis. Ir arī pašbloķējoši modeļi. Tajos stiprināšana tiek veikta, izmantojot pašus cilindrus, starp kuriem vadotnes ir vienkārši nostiprinātas. Garumu nosaka pēc saliekamo sekciju skaita un vajadzības gadījumā palielina, pamatojoties uz attālumu starp laivas malām.

Saliekamie krēsli

Atsevišķi ir ierasts apsvērt visus pārveidojošos laivu sēdekļu modeļus. To galvenā priekšrocība ir uzglabāšanas laikā nav nepieciešama demontāža. Krēsls vienkārši iegūst kompaktu izskatu un neizvirzās tālāk par malām. Materiāls salokāmo sēdekļu izveidošanai parasti ir ciets, mazgājams, ar ūdensizturīgu pārklājumu. Tas var būt tekstolīts, plastmasa vai daudzslāņu bakelizēts saplāksnis ar īpašu impregnēšanu.Var būt mugura, kā arī papildu mīkstie ieliktņi, bet ne obligāti.

Modeļus ar regulējamu muguru var klasificēt arī kā salokāmu, taču to mehānisms ļauj mainīt konstrukcijas augšdaļas augstumu un leņķi. Saliekamais sēdeklis pārvēršas par sava veida mini kušeti, kas ļauj nodrošināt mugurai papildu atpūtu. Atzveltnes pozīciju skaits ir atkarīgs no krēsla dizaina – modeļos ar stingru rāmi un mīkstu polsterējumu to var būt vairāk.

Ražotāju pārskats

Starp ražotājiem, kuriem uzticas pieredzējuši zvejnieki, Visbiežāk tiek minēti vairāki zīmoli.

  • Springfīlda. Uzņēmums ražo populāru Skipper saliekamo mīksto sēdekļu sēriju, kā arī mazāk budžeta vinila krēslus Ocean, Romeo, Admiral. Ir pieejami arī ventilējami plastmasas sēdekļi ar noņemamiem apakšklājiem.
  • polārais putns. Pazīstamais pašmāju ražotājs "Snegir", kas specializējas PVC izstrādājumu, tostarp laivu, ražošanā, ražo tiem piederumus. Atzveltnes krēslus lodēšanas laivās var izvēlēties ar nerūsējošā tērauda rāmi un eko-ādas apdari. Produktu cenas ir virs vidējās. Mīkstās kārbas oderes, kas pielāgotas konkrētām laivu sērijām, izskatās budžeta ziņā izdevīgākas.
  • Salokāms. Šis zīmols specializējas laivu sēdekļu ražošanā ar nolokāmu atzveltni, piedāvājot savus produktus vidējā cenu kategorijā.

Sortimenta pamatā ir plastmasas saliekamie sēdekļi: stingri un ar atzveltni, ir modeļi ar regulējamām atzveltnēm, sērija payol laivām.

  • X upe. Uzņēmums no Sanktpēterburgas savu produkciju ražo kopš 2012. gada. Starp zīmola produktiem ir grozāmie krēsli PVC laivām, kā arī piepūšamie moduļi.To klāstā var atrast arī statīvus un statīvus, neuztraucoties par saderību ar izvēlēto sēdekli. Zīmols ir pazīstams ar bagātīgu piepūšamo pufu un krēslu izvēli, tas piedāvā arī mīkstus paliktņus soliem un plastmasas moduļus ar nolokāmu atzveltni.

Atlases noteikumi

Izvēloties makšķerēšanai sēdekļus un krēslus, jāpievērš uzmanība ekspertu ieteikumiem.

  • Laiva izgatavota no PVC ar NDND vislabāk ir izvēlēties vieglākos papildu piederumus. Šeit ir populāri piepūšamie varianti, ūdensizturīgi, viegli izvelkami krastā un kompakti transportēšanas laikā.

Ja nav parastā pārvietojamā stiprinājuma, tie būs ērti arī tāpēc, ka tos var uzstādīt jebkurā kabīnes daļā.

  • Alumīnija laivai ar metāla dibenu un piepūšamiem bortiem amatnieki pielāgo cietos vai puscietos sēdekļus laivām, jahtām, kā arī stadiona un biroja krēsliem. Viņu komforta līmenis ir zems, taču tiek nodrošināts muguras atbalsts.
  • Izvēloties sēdekļus gumijas laivā, ir vērts ņemt vērā to stiprinājuma veidu. Ja izstrādājumu ir iespējams piestiprināt virs parastajām kārbām, jūs nevarat tērēt laiku ilgstošai uzstādīšanai. Dažām opcijām ir nepieciešama montāža uz atsevišķa rāmja, kas ir uzstādīts attālumā starp cilindriem. Šajā gadījumā krasti būs jānojauc, pārkāpjot korpusa standarta stingrību un pasliktinot laivas uzvedības stabilitāti.
  • Motorlaivai ir svarīgi izvēlēties krēslus, ņemot vērā kuģa izmērus. Piepūšamajām konstrukcijām ir diezgan nopietni slodzes ierobežojumi. Un, ja uzstādīsit pārāk smagus krēslus, var rasties problēmas, izmantojot pašu kuģi.

Jāņem vērā arī lietotāja svars un izmēri - ilgstošai sēdēšanai labāk izvēlēties modeļus, kas nodrošina anatomisku atbalstu mugurai un jostasvietai.

  • Svarīga ir arī individuālā izvēle. Piemēram, ja makšķerēšana ir diezgan rets hobijs, var iztikt ar parastu piepūšamo pufu, kuru ir viegli uzglabāt un transportēt. Pieredzējis makšķernieks, visticamāk, aprīkos savu laivu ar grozāmu sēdekli mīkstā apvalkā. Komforta cienītājs dos priekšroku saliekamam vai piepūšamam krēslam ar pilnu muguras atbalstu un minimālām uzstādīšanas prasībām.

Protams, izvēloties laivu krēslus, svarīga ir arī preces pašizmaksa. Visizdevīgākie parasti ir piepūšamie modeļi, plastmasas varianti bez polsterējuma un mīksta vinila opcijas. Papildu priekšrocība būs salokāmas atzveltnes klātbūtne krēsliem ar stingru rāmi.

Uzstādīšana

Mēs analizēsim, kā tiek veikta papildu sēdekļu un krēslu uzstādīšana laivā. Mīksto piepūšamo modeļu gadījumā viss ir vienkārši, jo tiem nav nepieciešams stiprinājums. Jūs varat novietot izstrādājumu uz priekšgala vai kabīnes, sakārtot vairākas sēdekļu rindas, novietot to uz kārbas. Tas viss ir atkarīgs no konstrukcijas veida un krēslu un pufu izmēra.

Rāmja cieto sēdekļu gadījumā tos ieteicams ne tikai uzstādīt uz turētājiem, bet arī papildināt ar statīviem. Tas jo īpaši attiecas uz rotējošiem modeļiem, kuriem nepieciešama īpaša uzmanība. Šeit, pirmkārt, turētāji tiek piestiprināti pie cilindriem, tiek uzstādīts grozāmais mehānisms, pēc kura tiek fiksēts pats krēsls - tas ir stingri nofiksēts ar 3-4 pašvītņojošām skrūvēm, lai nebūtu atstarpes.

Lai atvieglotu uzstādīšanas procesus, nepieciešams sēdekļa statīvs ar stingru rāmi un grozāmu mehānismu, salokāms un stacionārs.Tas ir izgatavots no alumīnija vai vieglām duralumīnija caurulēm. Uzstādot, rāmis tiek novirzīts uz sāniem un fiksēts ar regulēšanas stiprinājumiem. Tas ļauj pielāgot statīvu dažāda platuma cilindriem, tas ir savienots ar krēslu, izmantojot īpašu skrūvi.

Ja laivā jāpielabo mīkstais sēdeklis, arī problēmām nevajadzētu būt. Parasti šiem piederumiem ir 2 siksnas, kuras var piestiprināt pie burkas vai statīva. Uzstādīšana prasa minimālu laiku, un komforta ziņā šādi risinājumi nekādā ziņā nav zemāki par saviem kolēģiem. Turklāt pēc makšķerēšanas krēslus var noņemt dažu sekunžu laikā.

Skatieties video par tēmu.

bez komentāriem

Kleitas

Kurpes

Mētelis