Skapītis laivā: veidi un izgatavošanas īpatnības
Priekšgala skapja izgatavošana PVC laivā ar savām rokām ir pat iesācēju ūdensbraucēju spēkos. Šāda ierīce ļaus sakārtot lietas uz laivas, un nav īpaši patīkami skatīties, kā rīki paliek zem kājām. Bet, lai skapītis būtu labi paveikts, jums jāzina daži smalkumi un nianses.
Kā tiek sakārtota slēdzamā soma?
Tas ir īpaša konteinera nosaukums, kas ir pakārts zem sola. Šāds izvietojums ļauj pēc iespējas vairāk ietaupīt vietu. Lielākajā daļā gadījumu pietiek ar somu, kuras izmēri ir 63x20x22 cm. Tajā jāiekļauj:
- liels iekšējais nodalījums ar rāvējslēdzēju pa visu perimetru;
- trīs kabatas ar plastmasas stiprinājumiem pretējā pusē;
- Rokturi transportēšanai;
- Noņemama plecu siksna somas nēsāšanai uz pleca
- "nojumes" tipa stiprinājumi, kas ļauj skapīti nolikt uz soliņa pēc vajadzības.
Labs materiāls šādam dizainam būtu neilons "Oxford 1000", lppizklāta ar PVC. Diegus var ņemt arī neilonu. Jostas lentes kadrus aprēķina individuāli. Jūs varat bez problēmām izgatavot skapīti ar savām rokām 10-12 stundu laikā. Bet varat izmēģināt citu iespēju - universālu skapīti zem sēdekļa, kas piemērots jebkurām laivām un motorlaivām.
Šajā gadījumā konstrukcijas garums un platums ir vienādi (35 cm), un tās augstums ir 26 cm. Kā rāmis ir piemērots alumīnija stūris 25x25 mm.
Ārpusē skapītis ir apšūts ar mitrumizturīgu 6 mm biezu saplāksni. Ielīmēšanai ņemiet dažādu krāsu paklāju vai nojumes materiālus. Krūškurvja slēdzenes ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda.
Primārās prasības
Jūs nevarat aprobežoties ar iepriekš aprakstītajiem dizainparaugiem, bet mainīt tos pēc saviem ieskatiem vai pat izdomāt oriģinālas iespējas. Bet jebkurā gadījumā ir pamata punkti, kas jāievēro, projektējot skapīti plastmasas laivai. Tas ir novietots uz kuģa, lai nenotiktu nejaušas nobīdes ne makšķerējot, ne peldoties. Jo mazāk skapītis aizņem noderīgu vietu laivā, jo labāk. Ideāls nodalījumu komplekts ir šāds:
- rezerves daļām;
- akumulatoram;
- kabeļiem;
- dažādiem sīkumiem;
- galvenais nodalījums (lielākā ietilpība).
Ļoti labi, ja akumulatoru būs iespējams uzlādēt, neizņemot to no ārpuses. Tajā pašā laikā ir nepieciešams izgatavot skapīti tā, lai tajā būtu pēc iespējas mazāk "pielipušos" stūru. Izvēles, bet vēlamas prasības:
- Eholote un spininga stieņu turētāji;
- horizontāls "galds" uz eņģēm;
- vadu vai cilpu neesamība ārpus skapīša;
- transporta rokturu izgatavošana no ūdensizturīga nerūsējošā materiāla;
- pelnu trauka klātbūtne.
Kādi vēl varētu būt varianti?
Ne visi cilvēki ir apmierināti ar dizainparaugiem, kurus var novietot zem vai uz krēsla. Dīvāna skapītis var būt diezgan pievilcīgs risinājums. Visvieglāk to izgatavot no PVC. Skaidāmajiem dīvāniem ne vienmēr ir atzveltne. Ja tā ir, tad tas parasti tiek pārslēgts, tāpat kā modelim DR-10. Lai izvairītos no nevajadzīgas čīkstēšanas, atverē parasti tiek ievietots gumijas blīvējums.
Cits skapja veids ir vienkārša enkura kaste. Tajā tiks uzglabāts ne tikai pats enkurs, bet arī virve. Kastes izmēri un uzstādīšanas vieta tiek izvēlēti individuāli. Speciālisti iesaka sagatavot uzticamu vāku ar slēdzeni, kas pats neatvērsies.
Svarīgi: tā kā enkurs un virve parasti tiek ievietoti iekšpusē, kad tie ir slapji, labāk ir izgatavot visas enkura skapja daļas no nerūsējošā tērauda vai alumīnija, nevis no koka vai melnā metāla.
Kā ar savām rokām izgatavot skapīti laivai, skatiet nākamo videoklipu.