Vienvietīgās laivas: šķirnes un atlases kritēriji

Vienvietīgās laivas ir ļoti populāras mednieku un zvejnieku vidū. Neskatoties uz kompaktajiem izmēriem, tie lieliski tiek galā ar tiem uzticētajiem uzdevumiem un atbilst visām drošības prasībām.

Vienas laivas ir ideāli piemērotas kaislīgiem zvejniekiem, kas dod priekšroku makšķerēšanai vienatnē, un ir optimāli piemēroti cilvēkiem, kuriem nav speciālas piekabes pilna izmēra laivu pārvadāšanai. Turklāt, Modeļi ar vienu sēdvietu maksā daudz mazāk nekā modeļi ar vairākām sēdvietām un salocīti ir ļoti kompakti.. Tas atvieglo to transportēšanu uz makšķerēšanas vai medību vietu un nerada grūtības uzglabāšanas laikā.

Vēl viena neapšaubāma vienvietīgo modeļu priekšrocība ir to augstā izbraucamība pa purviem un aizaugušiem ūdenskrātuvēm, kur nav iespējams izbraukt ar lielāku laivu. Tas ļauj tos izmantot ūdensputnu medībās, kuru laikā lielāko daļu laika ir jādodas cauri piekrastes veģetācijai un niedrēm.

Dažu atsevišķu modeļu kravnesība sasniedz 250 kg, kas ļauj tajos brīvi ievietot bagātīgu lomu vai metienu. Turklāt vienvietīgo laivu izmantošana neaprobežojas tikai ar makšķerēšanu vai medībām.Mazie modeļi ir ļoti ērti relaksējošām brīvdienām uz ūdens, pludināšanai un ūdens tūrismam.

Tomēr, neskatoties uz daudzajām priekšrocībām, vienvietīgām laivām joprojām ir trūkumi. Tie ietver nelielu kravnesību un nespēju izmantot nopietnās ūdenstilpēs un ar lielu vilni.

Vienvietīgo laivu klasifikācija tiek veidota pēc vairākiem kritērijiem, no kuriem noteicošais ir laivu izgatavošanas materiāls. Pamatojoties uz to, laivas tiek sadalītas koks, metāls, gumija un PVC.

Koksne pēdējos gados laivu būvniecībā tiek izmantota reti, dodot vietu modernākiem materiāliem, piemēram, neoprēnam un PVC. Tāpēc galvenokārt tiek prezentēti koka modeļi paštaisītas punta laivas, kuras amatnieki izgatavo no priedes (egles) dēļiem un viegla saplākšņa.

Arī metāla vienvietīgās laivas kļūst par pagātni, tomēr, pateicoties ilgajam kalpošanas laikam, daļa no tām joprojām paliek iedzīvotāju rokās. Kā piemēru apsveriet unikāls saliekams modelis "Baby", kura garums ir aptuveni 2 m un sver tikai 20 kg. Kā ražošanas materiāls tika izmantots viegls alumīnija sakausējums, kura elastības dēļ sekcijas tika izgatavotas ar auksto štancēšanu.

Lokšņu biezums bija 1,5 mm, un konstrukcijas stingrību nodrošināja speciāli rievojums ar pusapaļa šķērsgriezumu.Saliktā veidā laiva bija ļoti kompakta, kas ļāva to pārvadāt pat ar sabiedrisko transportu.

Pavisam nesen gumijas vienvietīgās laivas bija popularitātes virsotnē, nospiežot koka un metāla modeļus otrajā plānā. Tie bija ideāli piemēroti darbībai tīros ūdeņos, kur nebija zemūdens pārsteigumu aizķeršanās, armatūras palieku un asu akmeņu veidā. Tomēr ar šādiem modeļiem bija bīstami iziet uz niedrēm un blīviem piekrastes krūmu biezokņiem. Gumijas slāni viegli pārdūra pat nolūzis zars, radot bīstamu situāciju.

Turklāt pēc vairāku gadu darbības līmētās šuves sāka atšķirties, un pati gumija saules gaismas ietekmē izžuva un saplaisāja. Amatnieki savas gumijas laivas daudzkārt līmēja un uzlika ielāpus, taču kuģot ar šādu laivu bija diezgan bīstams pasākums, un zvejnieki rīkojās uz savu risku un risku.

No pastiprināta PVC izgatavoto vienvietīgo laivu parādīšanās ir radījusi revolūciju mazo laivu tirgū. un atveda PVC modeļus neapstrīdamajiem pārdošanas līderiem. Šobrīd tie ir visuzticamākie un izturīgākie produkti, un tiem nav konkurentu savā jomā. Modeļi sastāv no PVC 2-9 slāņu izpildījuma, tie izceļas ar augstu izturību un nodilumizturību, nebaidās no augstām temperatūrām un nezaudē savas darba īpašības saules staru ietekmē. Turklāt materiālu ir ļoti grūti caurdurt, kas ļauj izmantot laivas medībām purvos un piekrastes zvejā.

Papildus izturībai jāatzīmē materiāla augstā stingrība, kas kopā ar izcilu elastību piešķir laivai lielisku peldspēju un manevrētspēju. Viegls vienvietīgais kuģis spēj pārvietoties pa ūdeni lielā ātrumā pat augstu viļņu klātbūtnē.

Nākamais vienīgo laivu klasifikācijas kritērijs ir konstrukcijas veids. Pamatojoties uz to, tiek izdalīti airu un motoru modeļi, kā arī to hibrīdi - motorizētās airu laivas.

• Motorlaivas aprīkots ar speciālu spārnu, uz kura ir uzstādīts piekarināmais motors. Visi transom modeļi ir aprīkoti ar airu slēdzenēm un tos var darbināt ar airiem motora bojājuma gadījumā vai nepieciešamības pēc klusas kustības. Atšķirībā no airu laivām motorlaivas ir izgatavotas no blīvāka materiāla, kas var izturēt palielinātas slodzes, laivai pārvietojoties lielā ātrumā. Turklāt lielākajai daļai no tiem ir pastiprināts ciets dibens, kas ļauj brīvi stāvēt laivā, nebaidoties no tās apgāšanās.

• Motora airēšanas modeļi aprīkots ar šarnīrsavienojumu, kuru nepieciešamības gadījumā var noņemt un atstāt krastā. Šādas laivas tiek uzskatītas par daudzpusīgākām, jo ​​​​jūs jebkurā laikā varat tām uzstādīt motoru un, ja tas nav nepieciešams, izmantojiet airus.

• Airēšanas vienvietīgās laivas ir visbudžeta variants un ir ļoti pieprasīti.Modeļi ir aprīkoti ar ērtiem airu slēdzenēm, kas droši nofiksē airi un neļauj tam ieslīdēt ūdenī.

Nākamais vienīgo laivu klasifikācijas kritērijs ir dibena veiktspēja. Pamatojoties uz to, atšķirt modeļi ar cietu un piepūšamu dibenu. Pirmajā tiek izmantoti cietie materiāli, lai nostiprinātu grīdas stingrību, piemēram, mitrumizturīgs saplāksnis vai alumīnija loksnes. Pēdējiem apakša tiek sūknēta atsevišķi, kas padara tos nedaudz vieglākus nekā modeļi ar cietu dibenu.

Un pārskata beigās ir vērts pateikt par modeļiem, kas aprīkoti ar piepūšamu ķīli, kas atrodas zem kuģa priekšgala. Ķīļa klātbūtne ļauj attīstīt lielāku ātrumu, ieejot slīdēšanas trajektorijā, un palielina laivas stabilitāti uz augstiem viļņiem.

Izvēloties vienu laivu, jums jāpievērš uzmanība vairākiem svarīgiem punktiem.

• Neskatoties uz to, ka vienai personai paredzētas laivas tiek ražotas 200 cm vai vairāk garumā, lielākai ērtībai ieteicams izvēlēties modeļus, kuru garums ir vismaz 250 cm. Tas ļaus brīvi sakārtot makšķerēšanas vai medību piederumus un nedalīt centimetrus platību ar laupījumu vai lomu. Īpaši tas attiecas uz motorlaivām, jo ​​pārāk īsa modeļa iegāde var izvērsties par apvērsumu.
• Jums vajadzētu pievērst uzmanību arī svaram. Lielākā daļa modeļu sver no 10 līdz 50 kg, tāpēc, pērkot, jums ir jāņem vērā, kā laiva tiks nogādāta rezervuārā.Ja jums ir automašīna, šis faktors nespēlē nekādu lomu, bet, ja plānojat pārvadāt laivu aiz muguras, tad šis brīdis ir jāņem vērā.
• kravnesība ir arī svarīgs atlases kritērijs un ir atkarīgs no laivas veida un mērķa. Tāpēc, pērkot motorlaivu, labāk ir dot priekšroku vismaz 250 kg kravnesībai. Tas ļaus uzstādīt benzīna dzinēju, uzklāt telti, pašam apsēsties un nolikt lomu.
• Svarīgs ir arī apakšējais materiāls. Ja laiva ir iegādāta makšķerēšanai, tad vēlams izvēlēties modeļus ar koka vai metāla dibenu, ko nevar sabojāt ar asu āķi vai nazi. Var izvēlēties arī piepūšamo dibenu, taču lielākai drošībai tas jāpārklāj ar linoleju vai plānu saplāksni.
• Ja laiva tiek iegādāta nomaļām pastaigām pa mierīgu ūdeni, tad labākais risinājums būtu mini modeļa iegāde ar izmēriem 120x55 cm un cilindra diametru 40 cm. Šādu modeļu svars knapi sasniedz 20 kg, kas ļauj tos ņemt līdzi pārgājienos. "Bērnu" nestspēja svārstās no 100 līdz 150 kg, dibens ir ciets, nav iebūvēta šķērssijas. Sols šādos modeļos bieži tiek aizstāts ar spilvenu, kas paredzēts vienai personai.

Mūsdienu tirgū ir milzīga vienvietīgo laivu izvēle, kuru labākie piemēri ir aplūkoti turpmāk.

• Modelis "Pelican 255T" - Šī ir motorlaiva ar fiksētu transom, kas sver 18 kg. Produkts ir izgatavots no pastiprināta PVC un pārklāts ar poliuretāna slāni, aprīkots ar ērtu pārnēsāšanas somiņu, sastāv no divām kamerām un ir aprīkots ar itāļu vārstu. Laivas kravnesība ir 160 kg, kas ļauj to nereģistrēt Valsts mazo kuģu inspekcijā. Modeļa izmēri - 255x125 cm, balona diametrs - 36 cm, cena - 15960 rubļi

• Airēšanas modelis "PVC Tuzik 1" pieder pie budžeta kategorijas un maksā tikai 12 500 rubļu. Nestspēja ir 170 kg, garums - 220 cm, platums - 110 cm, cilindra diametrs - 32 cm, svars - 8 kg.

• Laiva "Dive 2" Tas ir izgatavots no armētas gumijas, sver 16 kg un pieejams izmēros 260x110 cm.Cilindra augstums 30 cm, kravnesība 220 kg, apakšdaļa vienslāņaina, dažās modifikācijās piepūšama. Izmaksas ir no 7000 rubļiem.

Skatiet šo videoklipu, lai iegūtu pārskatu par vienu laivu.