Laivas "Pilot": īpašības un sastāvs

Starp Krievijā nopērkamo laivu masu īpašu vietu ieņem zīmola Lotsman dizaini. Viņi jau sen un stingri ir pierādījuši sevi no labākās puses. Pat citu zīmolu cienītājiem ir noderīgi zināt, ko šis uzņēmums var piedāvāt ūdensbraucējiem.

Runājot par Lotsman zīmola PVC piepūšamo laivu īpašībām, uzreiz jāatzīmē, ka Šie produkti ir ļoti populāri mūsu valstī. "Pilotu" klāsts ir diezgan plašs, un katrs var izvēlēties sev tīkamu ūdens kuģi. Korporatīvā politika ietver maksimālas produktu kvalitātes stabilitātes un zemākās iespējamās cenas kombināciju. Šīs laivas nevar saukt par pilnīgi lētām, taču savā cenu kategorijā tie noteikti neizskatās pēc "nabaga radiniekiem".

Preču īpašības ar zīmolu "Lotsman" var droši spriest jau pēc tā indeksiem. Tātad burts "U" norāda uz cilindra sadalīšanu pāri nodalījumos. Burts "C" attiecas uz laivām, kas patērētājam ir vispieejamākās. Burts "K" apzīmē kuģa sadalīšanu divos nodalījumos un aizsargpriekšautu izmantošanu. Nu, burts "M" tiek izmantots tikai motorkuģu indeksos.

Šī ražotāja modeļu apskatu un aprakstu der sākt no laivas "Pilots M-290 ZhS". Motorlaivas garums sasniedz 2,9 m.Tā svars ir 25 kg, un iekšā var pārvadāt līdz 220 kg kravas. Laivā "M-290 ZhS" ir vieta pāris pasažieriem. Sadalot 3 nodalījumos, kuģi var aprīkot ar motoriem līdz 5 ZS. Ar. Laiva paredzēta makšķerēšanai un medībām uz ne vairāk kā 0,5 m augsta viļņa.

Pasažieru drošību nodrošina kupeju izmēru palielināšana. Sānus atdala starpsienas, kas neļauj gaisam iziet cauri. Noklusējuma iestatījumi ir:

• šķērsstienis;
• piepūšamais ķīlis;
• uzpildes vārsts.

Laiva "M-290 ZhS" ir salīdzinoši lēts. Tajā jūs varat viegli pārvarēt seklas vietas. Kuģa virziena stabilitāte tiek nodrošināta pat ar diezgan stipru vēju. Pēc noklusējuma tiek izmantoti 3 cilindri ar diametru 0,35 m.Šī modeļa izturība ir pietiekami augsta, lai to varētu izmantot 8-10 gadus.

Slīpā tipa apakšdaļa darbojas ļoti uzticami pat diezgan sarežģītos apstākļos. Pārsega biezums 0,018 m Mazizmēra kuģu inspekcijā nav jāreģistrē "M-290 ZhS". Sēdekļa izmērs ir 0,67x0,2 m.

Laba alternatīva būtu versija "Pilots M-280 ZhS". Tas ir paredzēts arī motora uzstādīšanai. Bet maksimālā dzinēja jauda jau ir tikai 4 litri. Ar. Šajā pelēkajā laivā, kuras garums ir 2,8 m un kopējais svars 22 kg, būs iespējams pārvadāt 220 kg smagu kravu vai pāris normāla izmēra pieaugušos. Sēdekļi tiek nostiprināti, izmantojot Lyktros-Likpaz mobilo sistēmu. Apakšējā materiāla blīvums "Lotsman M-280 ZhS" sasniedz 0,75 kg uz 1 kubikmetru. m.

Ja jums ir nepieciešama vienkārša airu piepūšamā laiva, jums vajadzētu pievērst uzmanību "Pilot S-260". Tas sasniedz 2,6 m garumu un 1,25 m platumu Izmantotā auduma blīvums ir 0,75 kg uz 1 kub. m.Metinātās šuves nodrošina pietiekamu konstrukcijas uzticamību ar kopējo svaru 16 kg pat pilnībā noslogotā stāvoklī (līdz 220 kg). Laivai "S-260" nav šķērssijas un ķīļa. Patērētājiem ir iespēja izvēlēties starp piepūšamiem un nepiepūšamiem dibeniem. Pēc izvēles komplektam tiek pievienota izjaukta maksa. Pēc noklusējuma ir ciets sēdeklis.

Ja jums ir jāizvēlas peldlīdzeklis ar NDND, jums nevajadzētu to meklēt Pilot sērijā (izņemot M-350 modeli). Šādām laivām tiek piešķirta cita sērija - "Pilots". Tomēr tas ļoti maz ietekmē praktiskās īpašības.

Izvēloties laivas ar ķīli un cietu dibenu, jums jāpievērš uzmanība "Pilots M-340". Pēc patērētāja izvēles piegāde iespējama gan ar 4 dažādu modifikāciju motoriem, gan bez iepriekš uzstādīta motora. Sānu diametrs 0,4 m Konstrukcijas izgatavošanā izmantots paaugstinātas stiprības audums (0,85 kg uz 1 kubikmetru). Ir atļauts uzstādīt motorus līdz 15 ZS. Ar.

Ļoti interesantas detaļas atklāj modeļa zīmola apraksts. "Pilots M-350". Šī laiva ir vienīgā visā līnijā, kas aprīkota ar zema spiediena piepūšamo dibenu. Ar sānu diametru 0,45 m, konstrukcijas kopējais garums sasniedz 3,5 m, bet platums ir 1,7 m. Korpuss ir sadalīts 4 autonomos nodalījumos. Jūs varat uzstādīt dzinējus līdz 15 ZS. Ar. un pārvadāt kravas līdz 700 kg; laivas ražošanā izmantots īpaši izturīgs audums (1,1 kg uz 1 kubikmetru).

Laiva "Pilot 350" ir aprīkota ar U veida korpusu. Tā veidošanai tika izmantots trīs sekciju cilindrs ar koniskiem kātiem. Šī laineru konfigurācija tika izvēlēta īpaši, lai vienkāršotu pieeju slīdēšanas slīpumam.

Kas attiecas uz modeli "Pilot S 200", tad šī ir pieklājīga mūsdienu līmeņa gumijas laiva. Tā garums ir tieši 2 m, un kravnesība ir ierobežota līdz 100 kg; iespējama viena pasažiera pārvadāšana. "Lotsman S 200" pēc saviem izmēriem ir salīdzinoši viegla laiva, kas ekspluatācijā grūtības nesagādā. Šī modeļa montāža nav grūta. Pamata komplektācijā ietilpst:

• airu slēdzenes;
• saplākšņa sija;
• margas;
• deguna mala.

Margu kabeļi atvieglo kuģa pārvietošanu pat tad, ja tas ir piepūsts. Asā deguna dēļ laiva viegli stumj niedres, kas ir ļoti svarīgi medniekiem. Iekļautā soma ļauj ērti pārnēsāt pat vienai personai.

Būtiski trūkumi nav konstatēti. Airi ir diezgan ērti un ļauj pilnībā airēt. Dizainam raksturīga laba detaļu līmēšana, ātri notiek piepūšanās un deflācija. Jāņem vērā, ka divi lielizmēra cilvēki šajā laivā jūtas saspiesti.

Šis produkts ir lieliski piemērots ūdensputnu medniekiem. Laivas korpusa veidošanai tika izmantots piepūšamais balons 0,27 m augstumā no 8 segmentiem. Balons ir sadalīts 2 galvenajos nodalījumos. Pamata modifikācija ir aprīkota ar alumīnija airiem. “S 200 VU” versijā airu slēdzenes tiek izmantotas skavu formātā, kurām nav eņģes, un “S 200 GR” laivā krasts ir nobīdīts pakaļgala virzienā.

Firma "Kovcheg" nodarbojas ar ne tikai pašu laivu, bet arī palīgpiederumu, tostarp nojumju, ražošanu.Ir nojumes ar papildus arku, lielākā daļa ir novietotas uz priekšgala. Pozitīvus vērtējumus patērētāju vidū ieguva vienvietīgā modifikācija "Lotsman S 200" un vairākas citas versijas. Laivu ražošana ar šo zīmolu ir lokalizēta Ufā. Interesanti, ka tehnoloģiskais process tiek organizēts slēgtā ciklā.

Būtība ir tāda, ka visi ražošanas posmi (no projektēšanas līdz montāžai un nosūtīšanai patērētājiem) tiek veikti pašā Ufa uzņēmumā. Gatavā produkta pievilcība lielā mērā ir saistīta ar augstas kvalitātes pastiprināta polivinilhlorīda iegādi ārzemēs. Tas ir ļoti izturīgs pret mehānisko spriegumu, nodilumu un skrāpējumiem. No šāda materiāla izgatavotas laivas apkalpo ļoti reti.

100% šīs sērijas laivas ir izgatavotas pilnībā saskaņā ar starptautiskā ISO standarta noteikumiem. Līdz mazākajai detaļai izstrādātā tehnoloģija un stabilais aprīkojums apvienojumā ar profesionālu dizaineru ieguldījumu ļauj uzņēmumam piešķirt 2 gadu garantiju. Šis garantijas periods attiecas uz:

• par izmantoto materiālu;
• iesiešanas šuves;
• Piederumi.

Nākamajā video jūs atradīsiet laivu "Pilot" M-300, M-320 un M-340 testu.