Ķīlis uz PVC laivas: ražošanas iezīmes un smalkumi

Saturs
  1. Ķīlis - kas tas ir?
  2. Kāpēc tas ir vajadzīgs?
  3. Tehniskās prasības
  4. Kā to izdarīt pašam?
  5. Ražošana no plastmasas caurules

Jūs varat uzlabot no PVC izgatavotas piepūšamās laivas īpašības, pats izgatavojot ķīli. Lai to izdarītu, ir svarīgi izprast lietas tehnisko pusi un stingri ievērot ekspertu ieteikumus - tas palīdzēs uzlabot kuģi un padarīs to ērti lietojamu.

Ķīlis - kas tas ir?

Ķīlis uz PVC laivas tiek uzskatīts par piepūšamo nodalījumu, kas ir saplacināta caurule no laivas auduma ar vārstu. Pateicoties trīsstūra formai no priekšgala līdz pakaļgalam, ir palielināta braukšanas stabilitāte un manevrētspēja viļņos. Kad dzinējs darbojas, šī ierīce neļauj laivas priekšpusei pacelties no ūdens.

PVC ir augstas stiprības audums, kas ir izturīgs pret mehānisko spriegumu. Izmantojot to pašu izturīgo audumu, ķīli var izgatavot ar rokām.

Kāpēc tas ir vajadzīgs?

Ierīce veic vairākas funkcijas, kas vienlaikus ir arī daļas priekšrocības:

  • dibens ar ķīli palīdz noturēt laivu uz ūdens un uzlabo tās slīdēšanu, pateicoties ūdens spiediena ātrumam;
  • tiek nodrošināta kustības stabilitāte lielā ātrumā;
  • kuģis kļūst mobils - griežoties, pretimnākošās plūsmas to nesašūpo, un laivas lietošana kļūst droša cilvēkiem.

    Arī plastmasas ķīļa priekšrocības ir šādi rādītāji:

    • tā imunitāte pret saules, ūdens iedarbību;
    • nav toksisku izmešu.

    Ir arī trūkumi:

    • balons ne vienmēr atrodas kuģa centrā, kā rezultātā var mainīties stabilitāte;
    • ir nepieciešams sūknēt novājinātu kilsonu, lai grunts audums nesaburzītos (tajā pašā laikā laiva “ierakās” ūdenī);
    • ar piepūšamu ķīli uz viļņiem, jums pastāvīgi jāvada ar stūri;
    • turklāt laiva ar ķīli aizņem vairāk vietas un ir smagāka pēc svara.

    Kopumā makšķerēšanas rīka modernizācija ir nepieciešama, ja nepieciešams uzlabot dažus parametrus un padarīt laivu ērti lietojamu. Tomēr atsevišķiem tā elementiem var būt augstas izmaksas, tāpēc tos iegādāties nav izdevīgi.

    Tehniskās prasības

    Ķīlis ir nepieciešams, lai droši kuģotu lielos attālumos, īpaši, ja laiva nodrošina noteiktu slodzi, piemēram, noķertas zivis. Ja laiva ir liela (garāka par 3 m), tad vislabāk ir izgatavot piepūšamo ķīli, kas palīdzēs vadīt transportlīdzekli pat lielā ātrumā.

      Bet jums tas jāinstalē saskaņā ar tehniskajām prasībām:

      • lietošana ir iespējama motora klātbūtnē, kura jauda var svārstīties no 5 līdz 30 litriem. Ar.;
      • piepūšamam ķīlim uz PVC laivas nepieciešama cieta klāja virsma, kas nodrošina atbalstu – tikai tā nodrošina kuģa stabilitāti;
      • ķīlis jāievieto laivas iekšpusē, un tā galvenās un gala šuves ir droši noslēgtas (šim nolūkam caurule tiek izskalota ar sinepju šķīdumu).

      Ja, lai uzlabotu rūpnīcas ķīli, tas ir jānostiprina, līmējot spārnu PVC lentes veidā, tad mājās gatavots izstrādājums kuģim bez šīs daļas vispirms būs jāizgatavo pēc modeļiem, pēc tam jāsamontē. un droši piestiprināts pie laivas. Izmantojot vārstu, šī daļa izlaiž gaisu un palīdz viegli balansēt uz ūdens bez kratīšanas, šūpošanās un sānu kustības riska.

      Kā to izdarīt pašam?

      Lai izveidotu ierīci, jums būs nepieciešama augstas kvalitātes PVC loksne, pūtējs, šķēres, līme ar mitrumizturīgu sastāvu un marķieris.

      Darbplūsma ir sadalīta vairākos posmos, kas aprakstīti tālāk.

      • Zīmējumu var izveidot, izmantojot nelietotu vaļēju ķīli, vai arī izmērot laivas garumu no priekšgala līdz šķērsslim, pievienojot vēl 8 cm līkumiem.
      • Nepieciešamā izmēra tukšs audekla gabals tiek nogriezts platumā.
      • Sagatavotā shēma tiek uzklāta uz auduma tā, lai vārsts sakristu.
      • Atzīmējot kroku vietas, jums ir jāizgriež raksts.
      • Montāža sākas ar materiāla iekšpuses apstrādi ar attaukošanas līdzekli, pēc tam malas jāsasilda ar lodāmuru un jānosmērē ar līmi. Galus nelīp kopā līdz galam – jāatstāj kādi 10 cm.
      • Pirms šīs procedūras pabeigšanas vārsts tiek pielīmēts precīzi pārbaudītā vietā.
      • Līmei jāžūst - tas aizņem apmēram 10-12 stundas. Visu šo laiku ķīlim jābūt zem spiediena.

      Pēc tam paštaisītā daļa tiek piestiprināta pie trauka. Vispirms no tā jāizlaiž gaiss un pēc tam ar vienu galu jāpielīmē pie priekšgala. Otrā mala ir fiksēta aizmugurē - šiem nolūkiem tiek izmantota augstas kvalitātes gumijas līmējošā kompozīcija.

      Ātri pārvietojoties pa ūdeni, produkts var ātri tikt uzpūsts un laivas apgāšanās draudi tiek novērsti.

      Ražošana no plastmasas caurules

      Modeļiem ar plakanu dibenu ķīlis vislabāk ir izgatavots no plastmasas profila. Šādas ierīces priekšrocības ir pieņemama cena, izturība un vieglums.

      Ražošanas process izskatās šādi:

      • tiek izmantota tetraedriskas formas plastmasas caurule;
      • pāri tam ir uzvilktas divas poliuretāna putu uzmavas, kuras izmanto cauruļu siltumizolācijai;
      • no augšas ierīce ir aptīta vairākos slāņos ar saraušanās plēvi, bet ķīļa stiprinājuma vietās - ar plašu līmlenti;
      • tad daļa tiek pārgriezta uz pusēm, un, fiksējot, tās vidū tiek ievietota 0,5 m PVC caurule.

      Vēl viena iespēja ietver plastmasas profila izmantošanu 2 m garumā un 5 cm diametrā un divus stūrus, kas izgatavoti no tā paša materiāla. Nogrieztās caurules garumam jābūt par 6 cm īsākam par laivas garumu. Tā malām ir piestiprinātas gumijas blīves, stūri nostiprināti ar skrūvēm.

      Pamatojoties uz profila diametriem, apakšā jāizveido 2 caurumi. Profils jāuzstāda centrā, jāievieto tajos caurules gali un pēc tam jāpiestiprina ar pašvītņojošām skrūvēm. Ir svarīgi, lai dizains skaidri virzītos gar laivas centra līniju. Pēc darba pabeigšanas noteikti pārbaudiet visu savienojumu izturību.

      Tāpat nenāk par ļaunu uzpūst laivu un paskatīties, cik tā ir stabila uz ūdens. Līdzīgi kā citās laivās ar laivām, punts izmanto motoru, kura jauda nepārsniedz 30 ZS. Ar.

      Kā ar savām rokām izgatavot ķīli uz laivas, skatiet nākamo videoklipu.

      bez komentāriem

      Kleitas

      Kurpes

      Mētelis