Laivu izgatavošana no plastmasas pudelēm

Brīvdabas entuziasti nevar nosēdēt uz vietas, it īpaši, ja laikapstākļi priecē saulainas dienas. Tas rada vēlmi iekāpt laivā, kuģot pie krasta un doties pretī jauniem piedzīvojumiem. Tomēr ne visi var iegādāties vai iznomāt laivu. Pasākums ir dārgs, satraukums ar to vairāk nekā pietiekami. Turklāt ir nepieciešams īpašs transports, lai viņu nogādātu no mājām līdz upei un atpakaļ. Amatnieki nebija bezcerīgi un izdomāja veidu, kā no plastmasas pudelēm izgatavot laivu, ko var uzglabāt mājās. Ir vērts zināt, kā tiek veidota šāda nestandarta peldvieta.

Tukšas plastmasas pudeles tiek pārdotas jebkurā veikalā. Bet pēc vēlēšanās pa ziemu var savākt nepieciešamo pudeļu skaitu. Būvdarbiem ir piemēroti konteineri ar tilpumu no pieciem līdz sešiem litriem. Pudeļu skaits ir atkarīgs no topošās laivas modeļa. Parastam puntam 2000 pudeles ir vairāk nekā pietiekami.

Ja plānots būvēt lielu laivu ar augstiem bortiem, jāraugās, lai tvertnēs guļ vismaz 5000 pudeļu. Visu šo labumu ieteicams glabāt valstī. Pirmkārt, tukšā mājā šāda veida lietām ir vieglāk piešķirt atsevišķu telpu. Otrkārt, jums nav jāpārbauda to mājsaimniecību pacietība, kuras pastāvīgi uzduras uz limonādes pudelēm.

Visām tvertnēm jābūt tīrām, bez pelējuma un smakas. Etiķetes noplēst nav nepieciešams, taču āra entuziasti atzīmē, ka laiva bez papīriem izskatās daudz glītāk. Papildus plastmasas traukiem iepriekš jāiegādājas 4-5 caurspīdīgas lentes ruļļi. Galīgais daudzums tiks noskaidrots būvdarbu gaitā, bet noteiktu summu labāk iegādāties iepriekš.

Visbeidzot, darbam jums būs nepieciešamas asas šķēres, kancelejas nazis, superlīme, plastmasas vai saplākšņa šķērsstienis, maza diametra stieple un poliuretāna putas. Airis paštaisītai laivai ir izgatavots no resnas nūjas un veca sitēja. Vispirms viņi aptin putotāju ar lenti un pēc tam cieši aptiniet to pie kociņa. Kad visi materiāli un instrumenti ir savākti, jūs varat sākt veidot laivu.

Tūlīt pirms darba uzsākšanas ir jāsagatavo katra vienība. Lai to izdarītu, pudeles tiek mazgātas un tajā pašā laikā tiek pārbaudīts, vai visi konteineri ir vienāda tilpuma. Pēc tam veiciet tā saukto mijmaiņu. Lai to izdarītu, atvērtas pudeles atstāj saldētavā pusotru līdz divas stundas.

Pēc tam tos izņem no aukstuma, cieši aizskrūvē vākus un atstāj saulē. Gaisam uzsilstot, pudele paplašināsies.

Vienkāršākie dizaini tiek uzskatīti par plostu un parastu laivu. Lai tos izveidotu, ir piemērotas gan parastās sodas pudeles, gan piecu litru kannas. Neskatoties uz nelielām atšķirībām, konstrukcijas princips ir praktiski vienāds.

1. Veidojiet nepieciešamo "baļķu" skaitu. Lai to izdarītu, ir jāņem divi konteineri un jāsavieno tā, lai vienas pudeles dibena izvirzītā daļa nonāktu otrā konteinera dibena ieliektajā daļā. Tie jāsaista ar superlīmi, un pēc tam jānodrošina papildu fiksācija ar plastmasas cilindru. Pēdējais ir izgatavots no trešās pudeles - tiek nogriezts dibens un kakls.
2. Kakli izvirzīs dažādos virzienos. Lai tos paslēptu, jāņem vēl divi konteineri, jānogriež kakliņi, jāsasmērē ar ūdensizturīgu līmi un jāuzliek uz sagataves. Uzticamības labad šuves jāaptin ar platu lenti.
3. Pārējais laivas skelets ir salikts tādā pašā veidā.. Katrs īpašnieks plastmasas "baļķu" garumu nosaka neatkarīgi. Ir svarīgi, lai jūs uz kuģa justos ērti.
4. No izgatavotajiem "baļķiem" vajadzētu piesiet tā sauktos pludiņus. Lai to izdarītu, apaļkoki ir savienoti, izmantojot plānu stiepli un plašu līmlenti. Atsevišķas šuves papildus jāapstrādā ar superlīmi.

Ja plānojat montēt parastu plostu ar savām rokām, visi "pludiņi" ir savienoti ar koka vai plastmasas šķērsstieņiem, izmantojot stiepli. Pēc tam uz iegūtās virsmas uzklāj saplāksni vai plastmasas dēli, ar stiepli piestiprina pie šķērsstieņiem un ap malām aplīmē ar lenti. Ja plānots montēt peldvietu, kas izskatās pēc laivas, ir vērts izgatavot zemus bortus un izrotāt priekšgalu. Lai nodrošinātu lielāku stabilitāti, visi tukšumi starp pudelēm jāaizpilda ar montāžas putām.

Kā pamatu jūs varat ņemt ne tikai plastmasu un saplāksni, bet arī putas. Tieši tā rīkojās jaunzēlandietis Tomass Deiviss, kurš visas pudeles salīmēja kopā un pēc tam piestiprināja pie putuplasta loksnes.Rezultāts ir izturīgs dizains, kas var viegli izturēt trīs pieaugušu vīriešu svaru. Tajā pašā laikā tas neatšķiras lielos izmēros: tā izveidošanai bija nepieciešamas tikai 600 pudeles. Tomass ir pārliecināts paštaisītu laivu celtniecība ir labākais veids, kā cīnīties par tīru vidi.

Lai izveidotu nelielu kanoe laivu, jums ir jāsavāc pusotra, divu un piecu litru konteineri. Tad jums vajadzētu iegūt vinila plēvi, lentu, plastmasas loksnes, asas šķēres, nazi un rokturi dārza instrumentiem. Kad viss nepieciešamais ir savākts, varat sākt būvēt peldvietu.

1. Pirmkārt, jums vajadzētu savākt divas vienāda garuma "desas" no piecu litru traukiem. Pudeles katrā "desā" ir savienotas ar lenti. Kad abas sagataves ir izgatavotas, tās jāsavieno ar plašu līmlenti. Tādējādi tika iegūts laivas rāmis.
2. Ir nepieciešams aprīkot laivas dibenu, aprīkojot to ar “spurām” un gala elementiem. Tas palielinās kuģa stabilitāti uz ūdens, un to būs vieglāk pārvaldīt. Šim nolūkam noder pusotra un divu litru tvertnes.
3. Laivas deguns ir izgatavots no piecu litru tvertnes rīkles. Šī daļa ir jāuzsver, pie tās uzceļot kalnu.

Pēdējā posmā laiva vispirms tiek pārlīmēta ar polietilēnu vai jebkuru citu materiālu, kas ir izturīgs pret ūdens vidi.

Šīs laivas optimālie izmēri ir metru platums un divus metrus garš. Tas ir izkārtots slāņos, tāpēc tā ražošanai jums būs nepieciešama atsevišķa labi vēdināma telpa. Vispirms jums ir jāizveido klājs. Lai to izdarītu, nepieciešamais pudeļu skaits ir izkārtots plakaniski atbilstoši topošās laivas formai un piestiprināts ar superlīmi no sāniem. Nav nepieciešams būt dedzīgam - pietiek ar 5-6 mm līmes slāni, lai pudeles cieši saliptu kopā.

Kad klājs izžūst, ir jāsāk korpusa montāža. Izpildes tehnoloģija ir tāda pati, tikai korpuss ir izgatavots jau vienai pudelei. Kad abi slāņi ir pilnībā izžuvuši, katra no tām konteinerus vajadzētu pielīmēt vienu pie otra no visām pusēm. Šajā gadījumā ir jāpārbauda pareiza darbība. Ja pudeles ar vāciņiem izskatās uz āru, viss ir izdarīts pareizi.

Kad konteineri ir pilnībā izžuvuši, varat sākt savienot slāņus. Klājs ir jāpārvieto uz leju, un tam jāatrodas tā, lai tas iekristu pirmā slāņa pudeļu padziļinājumos. Tādējādi veidojas laivas apakšējā daļa. Visi tā elementi ir pārklāti, kas nodrošina konstrukcijas stingrību un stabilitāti.

Kamēr rāmis izžūst, jums vajadzētu pielīmēt sēdekli. Patiesībā - vēl viens slānis, bet ne ļoti garš. Pirmkārt, viņi nogaida, līdz sēdeklis izžūst, un pēc tam uzstāda to savā vietā un nostiprina ar superlīmi. No atlikušajām pudelēm tiek veidoti borti, kas veic aizsargfunkciju (neļauj ūdenim iekļūt laivā) un piešķir peldvietai pilnīgu izskatu. Puntam var uzbūvēt paštaisītu airi, bet labāk dabūt speciālu - kajakam. Ar to ir daudz vieglāk vadīt laivu un noturēt to noteiktā kursā.

Kā ar savām rokām izgatavot laivu no plastmasas pudelēm, skatiet nākamo videoklipu.