Kelioninės kuprinės: paskirtis, dydžiai ir patarimai renkantis

Turizmas teikia malonumą daugybei žmonių. Tačiau ilgose kelionėse ir net gana arti pasivaikščiojimų po dykumą tenka neštis kuprinę. Net pradedantysis turėtų gerai žinoti, kas tai yra ir kaip jį pasirinkti.

Kelioninė kuprinė gali atrodyti sudėtingiausiai. Tačiau tuo pat metu jo pagrindinė užduotis – palengvinti ir supaprastinti prekių gabenimą – išlieka nepakitusi. Todėl žygio pečių krepšys, išskyrus retas išimtis, susideda iš to paties tipo konstrukcinių elementų. Juostų sistema padeda užsidėti kuprinę.

Kitas svarbus elementas yra vadinamasis iškrovimo juosta. Ši detalė padeda sumažinti pečių ir stuburo apkrovą. Kišenės, taip pat atvartas, reikalingos daugiausia smulkiems daiktams, kurių prireikia žygyje dienos metu, susidėti. Tačiau dizaineriai vis dažniau atsisako kišenių, nes jas užpildžius kuprinės svorio centras pasislenka. Jis tampa sunkesnis ir nebebus įmanoma užtikrinti vienodo apkrovos paskirstymo.

Dažnai pakabinkite ant kuprinės:

• lynai;
• Ledo kirviai;
• vienvietės palapinės.

Minkštos kuprinės yra populiarios. Jie neturi jokio rėmo, todėl bendra apkrova ribojama iki 40 kilogramų. Kai kuriais atvejais – net perpus mažiau. Tačiau patys gaminiai sveria šiek tiek, o tai pradžiugins trumpų kelionių dalyvius. Kuprinės su standaus rėmo sistema kur kas geriau pritaikytos ilgiems perėjimams. Juose apkrova paskirstoma kuo tolygiau. Svarbu, kad garantuotas puikus daiktų išsaugojimas maišelio viduje.

Visi turistiniai modeliai yra funkcionalūs:

• jų kūrėjai numato įvairios amunicijos montavimą lauke;
• kuprinė turistui dažniausiai būna su kišenėmis tiek išorėje, tiek viduje;
• dažniausiai turi rėmelį, turistinio krepšio tūris dažniausiai būna 50-60 litrų.

1. Stebėjimo potipis Skirtas trumpoms kelionėms (ne ilgiau kaip 3 dienas) ir talpina daugiausiai 50 litrų, nėra išorinių pleistrų kišenių ir tvirtinimo detalių. Turistinių kuprinių porūšiu galima laikyti ir medžioklės bei žvejybos kuprines. Jie skiriasi tik tuo, kad yra laikikliai, leidžiantys nešiotis žvejybos reikmenis ar juosteles.
2. Sportiniai modeliai leidžia neštis drabužius, batus ir kitą įrangą.Kalbame apie gaminius slidininkams, alpinistams ir kalnų turistams. Atskiroje grupėje yra prekės kelionėms dviračiais (tūris nuo 15 iki 20 l).

Daugeliu atvejų kelioninės kuprinės yra pagamintos iš ryškios medžiagos. Tai palengvina dingusių keliautojų paiešką. Kalbant apie audinius, dažniausiai naudojami šie:

• kordura;

• patarėjas;

• Oksfordas;

• nailonas;

• Avisent - mūsų šaliai tradicinė medžiaga, iš pradžių naudota parašiutų paketams, sunkiosios įrangos dangčiams gaminti. Stipriausia veislė yra 5020. Avisent 5011 ir 5032 klasės yra plonesnės ir mažiau patvarios. Reikia atsižvelgti į tai ši medžiaga yra laidi vandeniui.

• Cordura savo kilme panaši į ankstesnę medžiagą (sukurta kariuomenės). Jis yra labai brangus ir gana sunkus, o hidroizoliacija yra ribota dėl siūlių, kišenių ir kitų įvadų.

• Oksfordas - Poliuretanu padengtas nailono audinys. Pluoštai yra daug plonesni nei cordura. Paviršius blizgus. Naudojamos vidutinio dydžio kuprinės iš 420-osios Oxford serijos. 840 serija yra artimesnė Cordura, bet labiau blizga.

Renkantis priedus reikia atsižvelgti apie metalo ir plastiko galimybes. Sagtys iš poliamido tampa trapios nuo 15 laipsnių šalčio. Dar blogiau yra ultravioletinė spinduliuotė. Todėl pėsčiųjų kuprinės turėtų būti komplektuojamos tik su plieninėmis detalėmis.Įdėklai dirže, dirželyje ir nugaroje idealiai turėtų būti sudaryti iš 3 skirtingo standumo medžiagos sluoksnių, kurių bendras storis 0,01–0,012 m.

Kad ir kokie svarbūs būtų kuprinės techniniai niuansai, spalvos ir audinys, taip pat reikia atsižvelgti į pajėgumus. Lygiai taip pat kvaila pirkti nedidelį 40 litrų talpos 2-3 savaičių kalnų kelionei arba didžiulius 120 litrų ar daugiau krepšius paaugliams, vykstantiems į savaitgalio žygį. Tačiau be šių bendrų niuansų, būtina atsižvelgti į individualias subtilybes. Kai žygį organizuoja patikima tyrimų institucija ar kelionių profesionalas, vadovas nusprendžia, kokią įrangą naudoti.

Tačiau pavieniams keliautojams ir pradedantiesiems turite savarankiškai apgalvoti visus reikalavimus toms pačioms kuprinėms. Kuo mažiau turistai turi patirties, tuo aktualesnė didelė kuprinė. Iš pradžių labai sunku tiksliai atsižvelgti į visus poreikius ir teks pakloti pakankamai daug daiktų. Rinkdami turite atsižvelgti į šiuos niuansus:

• kelionės tipas ir trukmė;
• maršruto ypatumai (maitinimas ir sustojimai, kalnų ir sunkiai pasiekiamų vietovių įveikimas);
• asmeninės keliautojų savybės;
• įrangos pasirinkimas pagal klasikinę schemą arba pereinamąją šviesą.

Turizmo patirtis, be abejo, labai paveikia. Pradedančiam žygeiviui reikalinga 80 litrų talpos kuprinė, kur apmokytas profesionalas kainuos 50 litrų.Manoma, kad tų pačių 50 litrų pakanka vasaros savaitgalio perėjimui per priemiesčio mišką ar žemus kalnus per stepę. Jei į tokią kelionę leidžiasi vaikai iki 15 metų, jie turėtų pasiimti nedidelę 30 litrų kuprinę. Sekimui patariama naudoti 60, 70 litrų talpos krepšius ant pečių.

Planuojant dalyvauti kategorijos žygyje kalnuose, ekspedicijoje ar ilgesnėje nei 400 km kelionėje patartina rinktis kuprinę nuo 80 ar net 90 litrų. Taip yra dėl to, kad reikia turėti daug kelionių įrangos ir draudimo. Didžiausius maišus (mažiausiai 100 litrų) pasiima vandens turistai ir slidininkai. Žiemą daiktų reikia daugiau nei vasarą. 110-120 litrų kuprinė reikalinga kelių dienų kelionėms Pamyre, Šiaurės Kaukaze, Sajanuose, Kamčiatkoje ar Jakutijoje.

Net ir toje pačioje teritorijoje turistai gali apsistoti palapinėse ar sostinės nameliuose, trobelėse. Tai iš karto suteikia 5-10 litrų tūrio skirtumą. Ir net namuose yra didelis skirtumas - priklausomai nuo to, ar būstas šildomas, ar ne. Taip pat atsižvelgiama į šiuos niuansus:

• vėjo intensyvumas;
• santykinė oro drėgmė tam tikroje vietoje;
• gaminimas ant ugnies arba ant dujinio degiklio;
• kai kuriais atvejais poreikis dėvėti daugiau persirengimo drabužių, daugiau kaloringų maisto produktų.

Šiuolaikinės vyriškos kuprinės yra griežto ir net atšiauraus dizaino. Paprastai juose yra daug dalykų ir jie užima daug vietos. Moterų dizainai skiriasi šiais parametrais:

• lengvumas;
• santykinai maža talpa;
• minkštas pečių juostų vykdymas;
• trumpa susiaurėjusi nugara;
• aplikacijų, siuvinėjimų, ryškių atspaudų buvimas.

Renkantis kuprinę reikia atkreipti dėmesį į naudojamus siūlus. Geriausias pasirinkimas siūti kuprinę – lavsano arba poliesterio siūlai. Rekomenduojama rinktis dizainus su susuktais ritininio tipo užtrauktukais. Pagal visuotinai priimtą klasifikaciją, jų skaičius turi būti pasirinktas atsižvelgiant į konkretaus tvirtinimo elemento apkrovą. Sagtis, kitus aksesuarus (taip pat ir dekoratyvinius) reikėtų pasiimti iš pažangių, žinomų firmų.

Gerame gaminyje esantis juosmens diržas atlaiko visą apkrovą, jį paprastai reguliuojant. Turistinės kuprinės petnešėlės neturi būti per plonos ir tuo pačiu tamprios. Atstumas tarp jų parenkamas taip, kad pečių krepšiai neslystų. Greito atleidimo vožtuvas yra daug vertingesnis nei sandariai prisiūtas. Kalbant apie papildomas kišenes, jų pritvirtinimas prie šono yra abejotinas nuopelnas.. Keliaujant į kalnus šis sprendimas yra normalus, bet ne toks geras einant į mišką (kur kairėje ir dešinėje esančios kišenės trukdys prasibrauti per tankius tankius).

Labai svarbu įvertinti šoninių surišimo dirželių ilgį. Juose be problemų turėtų tilpti kilimėliai ar vidutinio dydžio palapinės. Reikėtų įvertinti skyrių skaičių ir jų proporcijas. Nepriklausomai nuo to, ar keliautojai vyksta į kalnus, į mišką ar į stepę, jie turėtų rinktis rankines ant pečių su apsauga nuo lietaus.

Renkantis kuprines reikia turėti omenyje, kad šiuolaikinės konstrukcijos gali būti tik gana lengvos, o daugiau nei 2,5 kg sveriančius egzempliorius galima drąsiai atidėti į šalį.Taip pat būtina patikrinti, ar audinys tvirtas, o siūlės tvirtos. Daugelis specialistų atkreipia dėmesį į tai geriausia maišelio apačia yra cordura. Turizmui pradedantiesiems nėra prasmės pirkti ypač brangių kuprinių. Biudžetiniai vietinių gamyklų ar Azijos šalių produktai leis bent jau apsispręsti dėl tolesnių pageidavimų ir priimti labiau pagrįstą pasirinkimą.

Medžioklei ir žvejybai pasirenkami tik iš patvariausio vandeniui atsparaus audinio krepšiai. Tuo pačiu metu reikia palikti daugiau laisvos vietos kasybai. Medžiotojai ir meškeriotojai visus reikalingus daiktus turi turėti labiausiai prieinamoje vietoje, todėl reikėtų rinktis modelius su kuo daugiau išorinių kišenių. Taip pat reikia atsiminti, kad pavyzdinė kuprinė gaudytojui ir žvejui nudažyta kamufliažinėmis spalvomis, kitaip atbaidys gyvūnus. Verta pasidairyti į modelius ant ratų, kuriuos patogu naudoti mieste, stotyje, oro uoste ir uoste.

Išsirinkti kuprinių be reguliuojamų dirželių kategoriškai neįmanoma. Būtina patikrinti net gražiausius modelius pagal ūgį ir apkrautus. Pasimatuoti tuščią krepšį taip pat nepatikima, kaip ir vertinti jį pagal išvaizdą. Savaime atsistatanti sagtis yra geresnė nei fastex sagtis dėl savo didelio stiprumo.

Profesionalios kopijos yra aprūpintos sudėtingos vėdinimo sistemos. Griežtai neįmanoma pasitikėti nežinomų įmonių produktais. Pasirinkimo tarp patikimų gamintojų visiškai pakanka, kad būtų galima rasti gerą versiją. Ir žinoma, Prieš pirkdami turite perskaityti visas apžvalgas.

• Geriausių variantų viršuje tikrai yra kuprinė Sionas iš Splav. Rekomenduojama alpinizmui (tiek profesionaliu, tiek mėgėjišku formatu). Krepšys buvo aprūpintas standžiu rėmu su duraliuminio armatūra. Tačiau tai nesutrukdė dizaineriams įgyvendinti dar vieną įdomų žingsnį – panaudoti minkštus įklotus. Šie elementai tolygiai paskirsto svorį. „Zion“ tūris yra 35 litrai, o talpos trūkumą tam tikru mastu kompensuoja galimybė pakabinti įrangą ant išorinių laikiklių.

• Deuter Futura mažesnio tūrio nei ankstesnio modelio (tik 28 l). Tačiau trumpoms kelionėms priemiestyje šis produktas yra gana geras. Kūrėjai pasirūpino, kad jų gaminys būtų aprūpintas maksimaliomis kišenėmis. Keliautojų saugumą užtikrina šviesos atšvaitai ant tvirtinimo detalių. Taip pat yra apsauga nuo lietaus.

• Husky Sammont 70 + 10 yra tarsi priešingame poliuje. Jo tūris yra 80 litrų. Vidinė erdvė gerai apgalvota. Galima montuoti ledkirčius. Kuprinė sveria 2,58 kg, o tai visiškai tinka suaugusiems keliautojams.

• Didžiausia talpa būdinga Tatonka Stumbras 120. Kuprinė atsidaro tiek iš šono, tiek iš apačios. Išorinė kišenė hermetiškai užsegama užtrauktuku. Kūrėjai pateikė nuimamą ledkirvio tvirtinimo elementą. Mechaninė stuburo apkrova paskirstoma kuo teisingiau. Įprasta Bison 120 ergonomika realizuojama tik nešiojant ne mažesnio 1,8 m ūgio žmones.. Gaminio siuvimui naudojamas Cordura audinys. Gero produkto tarnavimo laikas yra beveik neribotas.

• Pėsčiųjų turistai taip pat gali rinktis Deuter Aircontact 75+10. Šiame pečių krepšyje yra kišenė smulkiems daiktams. Deuter kūrėjai paruošė specialią vietą žemėlapiams, taip pat skyrelį šlapiems drabužiams, žiedus žygio reikmenims ir ledkirčiams. Rėmas gerai sutvirtintas. Komplekte yra apsauga nuo lietaus. Dizaino trūkumas yra didelė kaina.

Tramp Light 60 rekomenduojama turistams ir profesionalių ekspedicijų dalyviams. Šio modelio savybės yra šios:

• atskira prieiga prie viršutinio ir apatinio skyriaus;
• galimybė nuimti viršutinį vožtuvą;
• kruopštus anatominis koregavimas;
• netinkamas naudoti esant pilnai apkrovai;
• galios rėmų trūkumas.

Kad ir kurią kuprinę pasirinktumėte, netinkamai ją nešiojant gali kilti daug problemų. Prieš pradedant darbą, jis yra pritaikytas pagal jūsų poreikius. Sąranka vyksta taip:

• atlaisvinkite visus diržus;
• pakrauti krepšį;
• Padėkite jį ant;
• šiek tiek pasilenkite į priekį;
• sureguliuokite dirželių įtempimą, kad juosmens diržas būtų griežtai virš mažojo dubens.
• tada priveržkite diržą.

Pasiekęs teisingą poziciją, reikia lėtai ir atsargiai suveržti pečių diržus. Koregavimas atliekamas labai atsargiai, nes menkiausia klaida gali sugadinti visą reikalą. Padidinus užveržimo kampą, galima kiek įmanoma labiau apkrauti pečius. Tada jie užsiima diržu ant krūtinės.Jis tvirtinamas taip, kad priveržimas būtų kuo stipresnis.

Diržo diržai pirmiausia atpalaiduojami, o paskui suveržiami taip, kad kuprinė tikrai nustotų kabėti. Tada užsidėkite krepšį ir ieškokite idealios padėties virš klubo sąnario. Peties kampas reguliavimo diržų atžvilgiu yra ne mažesnis kaip 30 ir ne didesnis kaip 60 laipsnių.

Jau kelyje derėtų reguliuoti diržų padėtį, orientuojantis į kuprinės apkrovą, nuovargį ir eismo grafiką. Jei pečių krepšyje yra plieninis strypas, jis išdėstomas taip, kad kreivės atitiktų nugaros anatomiją. Menkiausias neatitikimas su ja yra nepriimtinas.

Reikėtų įdėti į kuprinę tik būtiniausius dalykustodėl iš anksto sudarykite svarbių dalykų sąrašą. Klojimas, neatsižvelgiant į dizainą, atliekamas pagal vieną taisyklę: kuo daiktas sunkesnis, tuo jis turėtų būti dedamas žemiau ir arčiau nugaros. Nepriimtina kuprinę, net ir iš dalies užpildytą, nešioti ant vieno dirželio. Visi aštrūs ir pjaustomi daiktai yra kruopščiai supakuoti. Norėdami išvengti problemų kuprinę reikia išdžiovinti, jei ji labai drėgna – pavojinga atidėti. Prieš klojant į vidų įdedamas polietileninis arba celofaninis maišelis.

Tai papildomas draudimas nuo daiktų drėgmės. Žinoma, jei yra apsauga nuo lietaus, reikia ja naudotis aktyviau. Kitas įspėjimas: daiktai turi būti supakuoti kuo sandariau. Tuo pačiu patyrusiems turistams visada patariama dideles produktų partijas padalyti į mažesnes dalis. Kuo mažesnė pakuotė, tuo kompaktiškesnis krovimas ir lengvesnis ištraukimas.

Ant viršaus uždėkite tai, ko tiksliai reikės kitoje tako atkarpoje. Žemiau pateikiami dalykai, kurių kartais prireikia kelionės metu. Tik automobilių stovėjimo aikštelėse naudojami daiktai dedami pačiame apačioje arba toliau. Nepriimtina, kad kampuoti, kieti ir nepatogūs daiktai remtųsi į nugarą. Kuprinę galite perkelti tik už rankenos arba už dirželių.

Griežtai draudžiama:

• mesti kuprinę ant nugaros ir trūktelėjimu nusiimti (nepriklausomai nuo apkrovimo laipsnio);
• mesti ant žemės;
• vietoj sėdynės ar pagalvės naudokite maišelį.

Norėdami gauti informacijos, kaip tinkamai supakuoti ir dėvėti kuprinę, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.