Kaip išsirinkti palapinę ant automobilio stogo?

Pastaruoju metu vis didesnį paklausą įgauna palapinės automobiliams, montuojamos ant transporto priemonės stogo. Ši palapinė gali tapti idealiu sprendimu tiems keliautojams, kurie nesiruošia leisti pinigų viešbučiams, negali arba tiesiog nenori pirkti kemperio kaip priekabos, tačiau tuo pačiu planuoja savo turistinėms kelionėms suteikti daugiau komforto. .

Visų pirma, verta paminėti, kad automobilio palapinė - tai ant automobilio stogo esantis automobilinis prietaisas nakties miegui gamtos prieglobstyje organizuoti. Pagal savo įvairovę jis gali būti pagamintas iš: rėmo su stogeliu, apsaugančiu nuo saulės ir lietaus, stiklo pluošto dėžutės su sienelėmis arba lipdomos iš plastiko ir su specializuotomis tentėmis.

Boksas, priklausomai nuo modifikacijos, suskaidomas į gretasienį arba į trikampį namą. Palapinės, skirtos montuoti ant stogo, yra šiltesnės nei įprastai: sienų audinys daug tankesnis, o stogas puikiai izoliuotas.

Įmonės, gaminančios palapines, montuojamas pikapo gale, turi visiškai kitokį kempingo būsto supratimą. Jie labai panašūs į paprastus, skiriasi nuo jų tik modelio ypatybėmis. Tą patį pavyzdį galima montuoti ant skirtingų pikapų, o jo aukštis kraigoje priklausys nuo šonų aukščio. Tokia palapinė taip pat ištempta savotiškai: kūno komponentams. Čia yra visi pagrindiniai skirtumai.

Dėl šių gaminių montavimo patogumo ir greičio prototipų nėra. Galbūt tikrai gerai, kad namas su čiužiniu ant stogo yra paruoštas naudojimui. Tačiau kodėl reikėjo aptverti palapinę ant stogo? Viskas labai paprasta - kai kuriose valstijose yra daug ropojančių būtybių, kurios miegodamos gali užkopti pas turistus. Virš žemės kylanti automobilio palapinė tokios galimybės neleidžia.

Automobilio palapinės privalumai yra šie:

• montavimo greitis - antžeminė palapinė daro prielaidą, kad turistas turi praktinės patirties; pradedančiajam prireiks daug laiko montuoti ir įkalti kaiščius;
• automobilio bagažinės palapinė nereikalauja lygaus grunto, kaip variante su tentu antžeminiu būstu;
• lyginant su nakvyne automobilyje, tada šilta palapinėje, bet tai neturi nieko bendra su sezonu ir net su aplinkos temperatūra; naktis - dažniausiai vėsus paros metas, o automobilio metalas turi savybę atiduoti šilumą, nepaisant šilumos izoliacijos;
• medžiagos garų pralaidumas neleidžia susidaryti kondensatui ant palapinės sienelių, net ir esant papildomam atšilimui, drėgmės apraiškos neįtraukiamos arba bus menkos;
• priešingai nei automobilis palapinėje negali pritrūkti deguoniestodėl ryte galvos neskaudės apsinuodijus anglies dioksidu; oro erdvė palapinėje niekuo nesiskiria nuo gatvės;
• netrukdomas ir ramus išėjimas iš palapinės netrukdys miegoti kitiems turistams;
• nereikia iš naujo įrengti automobilio nakvyneijei yra vietų nakvynei palapinėje ant stogo.

Trūkumai apima šiuos dalykus:

• aukšta medžiagų kaina: rėmas ir audinys;
• ribotas vietų skaičius;
• neapibrėžtas naudojimas atšiauriomis oro sąlygomis; lietus ar vėjas keleivių salone yra mažiau jautrūs nei automobilio palapinėje.

Šiuolaikiniai gamintojai siūlo platų automobilių palapinių asortimentą. Turėtumėte išsamiau apsvarstyti populiarias parinktis.

Didelė, nesunki, ištraukiama palapinė. Tinka tik vienodai dideliems stogams. Vienintelė koncepcija pagaminta iš vandeniui atsparios akrilo medžiagos Dralon. Viduje leidžiama įrengti spintelę ir pritvirtinti banglentę. Palapinėje yra šilumą sulaikantis čiužinys ir kopėčios.

Jei neatsižvelgsite į žemas lubas, tada automobilio palapine dviems keturiems sezonams visai neblogai. Siekdamas padidinti pardavimą, gamintojas šiek tiek sutaupė, bet ne dėl audinio kokybės faktoriaus. Vandenį atstumiantis impregnavimas yra atsparus blukimui ir pelėsiui. Sulankstomos kopijos dydis – 2,1 metro ilgio, 1,2 metro pločio, 1 metro aukščio, o svoris – 95 kilogramai.

Vienintelis trūkumas yra žemos aerodinaminės savybės. Be lengvo aliuminio rėmo, yra priešgaisrinė apsauga, atsparumas vandeniui, vėdinimo sistema ir geras apšvietimas dėl langų. Palapinė skirta ilgalaikiam naudojimui. Svoris makete yra 97 kilogramai. Dydis yra 3 metrų ilgio, 1,4 metro pločio ir 1,2 metro aukščio.

Norint pastatyti šią sulankstomą automobilių palapinę, reikia mažiausiai 2 žmonių. Pilnavertė palapinė yra 2,4 metro ilgio, 1,4 metro pločio ir 1,3 metro aukščio. Šis modelis pagamintas iš kvėpuojančios medžiagos. Tai didžiausia, įrengta papildoma pertvara. Tai tinka net vaikams. Juose yra dvigubas čiužinys ir du įėjimai.

Šios markės automobilių palapinių linija turi apie keliolika skirtingų dizainų. Tačiau juos sieja vienas dalykas – patogus montavimas ir sulankstymas bei puikios aerodinaminės charakteristikos. Visos šios modifikacijos palapinės gabenamos kietoje dėžėje, kuri, be to, gali atlikti mažos bagažinės vaidmenį. Palapinė pagaminta iš poliesterio. Jis yra UV atspindintis, atsparus vandeniui, kvėpuojantis ir vandeniui atsparus. Be to, medžiaga turi antibakterinį poveikį turintį impregnavimą. Būdingos savybės yra šios:

• dėžutės formos konstrukcija;
• automatinis lizdas yra trumpesnis nei viena minutė;
• komplekte yra gana didelio tankio putplasčio čiužinys;
• tvirtinimo detalės pagamintos iš nerūdijančio plieno.

Tai greitai išskleidžiama palapinė su plastikiniu stogeliu, skirta montuoti ant automobilio stogo. Laipiojimas pneumatinėmis stotelėmis yra specializuota plėtra autoturistams, keliaujantiems sunkiais turistiniais maršrutais, bekele ir grynoje gamtoje. Pagrindinis palapinės bruožas – greitas virsmas iš vientisos, smūgiams atsparios polimerinės dėžės į palapinę su tvirtu, tvirtu pagrindu ir stogu.

Jis gali būti montuojamas ant automobilio bėgių arba montuojamas tiesiai ant žemės formuojant automobilių stovėjimo aikštelę. Automobilio viršutinei palapinei pritaikyti Į komplektą įeina kopėčios. Gyvenamasis rajonas turi du langus ir du įėjimus. Į komplektaciją įeina ir pripučiamas čiužinys.

Autotent iš Rusijos įmonės Yuago (Yago) pagamintas iš ABS plastiko. Palapinės medžiaga yra atspari daugeliui įvairių cheminių reagentų: rūgšties, šarmo ir riebalų. ABS plastikas yra visiškai nekenksminga medžiaga, atitinkanti pasaulinius aplinkosaugos standartus. Yuago yra palapinė ir universali dėžė, kurioje galite gabenti krovinius neužgriozdinant salono.

Dėžutės pirkimas nėra toks brangus, jei tikitės ją reguliariai naudoti nakvodami laukinėje gamtoje. Palapinės kaina priklauso nuo prekės ženklo, kokybės ir dydžio. Apytikslė kaina yra nuo 20 000 iki 25 000 rublių.Tik 50 000–100 000 modifikacijos yra daug geresnės ir patikimesnės. Čia kiekvienas nusprendžia, kiek ketina išleisti. Būtina išsamiau suprasti pagrindines pasirinkimo subtilybes.

• Mašinos charakteristikos. Reikia suprasti, kad didžiulės palapinės montavimas ant nedidelio miesto automobilio dėl akivaizdžių priežasčių nėra įmanomas. Bet kurio automobilio stogas turi specifines stiprumo charakteristikas, nes apkrova kris būtent ant jo. Jūsų automobilio naudojimo instrukcijose yra toks indikatorius kaip leistina keliamoji galia. Stogas gali atlaikyti maždaug 30–40 proc. Pavyzdžiui, jei instrukcijose nurodyta, kad keliamoji galia yra iki 500 kilogramų, tai palapinė, kurioje yra žmonės, neturėtų sverti daugiau nei 175 kilogramus. Pasikliaukite savo konkretaus automobilio našumu. Priešingu atveju dėl perkrovos galite išvėdinti stogą ir pasmerkti save brangiam remontui.
• Palapinės matmenys ir jų atitikimas stogo parametrams. Yra palapinių, kurių matmenys neviršija stogo matmenų. Kai palapinė didesnė už stogą, reikės naudoti ilginamuosius laidus. Yra modifikacijų su atramomis, kurios sumontuotos ant žemės ir kartu gali tarnauti kaip kopėčios. Atkreipkite dėmesį į aukštį. Automobilio palapinėje beveik nereikia stovėti, o aukštas konstrukcijas montuoti sunkiau.
• Dizainas. Patyrę žygeiviai, puikiai išmanantys šias palapines, mano, kad idealus dizainas yra sudėtinga konfigūracija su skaidriomis sienomis ir nuožulniu stogu. Jie išsiskiria didele vidine erdve, nors jiems reikia naudoti masyvų pagrindą, kitaip tariant, skeletą.Tačiau trikampiai variantai yra patys išradingiausi ir nepatogiausi. Vienkartinėms kelionėms jie tiks, tačiau jei ketinate dažnai nakvoti palapinėje, patartina iš karto pasiimti patogų ir didelį dizainą. Yra modifikacijų, kurios montuojamos prie automobilio ir garantuoja miegamąsias vietas keliems žmonėms. Jie yra patys brangiausi, tačiau itin funkcionalūs ir patogūs, taip pat puikiai apsaugo nuo vėjo, yra atsparūs mechaniniam poveikiui.
• Montavimas. Palapinės montuojamos ant stogo bėgių, kitaip tariant, laikikliai viršutinei automobilio bagažinei. Nedelsdami padarykite išlygą, kad jie tikrai turi būti patikimi ir stiprūs. Priešingu atveju, po daugybės kelionių į gamtą, reikės atlikti remonto darbus arba pakeisti komponentus. Optimaliu sprendimu laikomos konstrukcijos su pagalbinėmis atramomis, panašiomis į statybinius lakštinius polius.
• Reikalas. Patys nebrangiausi pavyzdžiai gaminami dirbtinio nailono pagrindu. Specialistų patarimas – pirkite automobilines palapines iš nailono. Jis yra patvaresnis, patikimesnis ir stipresnis. Tačiau tik apie brezentą patartina pamiršti, jei nesate autobuso ar sunkvežimio savininkas. Brezentas yra sunkus, sunku pastatyti palapinę, o jo tarnavimo laikas trumpas. Didžiulis pranašumas bus papildomos šilumos izoliacijos ir silikoninės dangos buvimas. Tai leidžia jame nakvoti tiek žiemą, tiek vasarą, nebijant šalnų.
• Individualūs skoniai. Tiesą sakant, dizaino pasirinkimas yra didžiulis, todėl jūs turite galimybę pasirinkti priimtiną variantą, kuris šimtu procentų atitiks jūsų pageidavimus, poreikius ir finansines galimybes.

Kitame vaizdo įraše rasite išsamią Autohome Overland Large automobilio stogo palapinės apžvalgą.