Jukona valtys: modelių įvairovė ir pasirinkimo rekomendacijos

Valčių įrangą gaminančių įmonių yra dešimtys ir net šimtai. Šiame straipsnyje skaitytojas nesusidurs su pagyrimais vienos iš šių įmonių naudai. Tik sausi objektyvūs faktai ir patikimi aprašymai visaverčiam pasirinkimui.

Jukona valtis gamina Yukonaboats. Daugiau nei du dešimtmečius bendrovė sutelkė savo pastangas į asmeninio naudojimo valčių gamybą ir pardavimą. Neabejotinas produktų kokybės patvirtinimas yra tai, kad ji randa rinką:

• senojo pasaulio pramoninėse šalyse;
• Šiaurės Amerikoje;
• daugelyje Azijos valstybių.

Sėkmingas laivų eksploatavimas tokiomis skirtingomis sąlygomis tai įtikinamai įrodo jie gaminami visą dėmesį skiriant techninėms detalėms ir vartotojų poreikiams. Rusijoje „Jukona“ valtys oficialiai parduodamos nuo 2008 m. Per tą laiką vietiniai pirkėjai sugebėjo įvertinti savo nuopelnus ir susidaryti tikslią nuomonę apie šį prekės ženklą. Tūkstančiai skirtingų šio gamintojo valčių plaukė ir plaukia per mūsų šalies rezervuarus. Jo asortimentas yra labai platus.

Galite nesunkiai išsirinkti ir nedidelę vienvietę valtį, ir modelį, skirtą važinėti varikliu upės-jūros režimu. Grindų variantai yra gana įvairūs - iš tikrųjų pateikiami visi jo tipai, kuriuos galima pagaminti šiuolaikiniu technologiniu lygiu.Dizaineriai teigia, kad jie siekia tiek puikių transportavimo savybių, tiek puikaus dizaino. Straipsnio skaitytojai dar turi įvertinti šiuos teiginius. Tuo tarpu mes orientuojamės į tai, kad su Yukona valčių projektavimu ir gamyba užsiima tik aukščiausios kvalifikacijos kategorijų specialistai.

Šio prekės ženklo naudai liudija ir tai, kad visi jos gaminiai yra pripažinti atitinkantys Muitų sąjungos ir ISO 6185 standarto reikalavimus vienu metu. Nuo 2015 metų Yukona gaminių paklausa nuolat auga; Anksčiau jis augo, tik šiek tiek lėčiau. 2015 metais darbą pradėjo Rusijos gamybos padalinys. Asortimente yra irklavimo ir variklių modeliai. Atėjo laikas susipažinti su Yukona valčių privalumais ir trūkumais.

Šių valčių stiprumas yra naudojama medžiaga. Irklavimo valtyse paprastai naudojamas Mirasol prekės ženklo PVC, kurio tankis yra 0,75 kg 1 kv. m. Variklio konstrukcijoms naudojamas tankesnis polimeras, iki 1,1 kg 1 kv. m imtinai. Būtent dėl ​​šios savybės Yukona gaminiai užima tvirtą poziciją specializuotuose laivų rinkos segmentuose.

Įmonė siūlo siūlėms 7 metų garantiją, nes yra visiškai įsitikinusi jų stabilumu bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis. Siūlių atsparumui padidinti naudojamas aukšto dažnio srovės suvirinimas. Kartais juosta persidengia abiejose siūlės pusėse. Šiuo atveju naudojami specialūs klijai poliuretano pagrindu.

260GT versija Tai laikoma gana kokybišku ir gerai apgalvotu produktu. Pažymima, kad siūlės yra visiškai lygios ir neturi deformacijų. Laivas pakankamai lengvas savo dydžiui. Tačiau atkreipiamas dėmesys ir į galimybę iškristi iš skersinių vamzdžių plastikinių kamščių. Juos net tenka apsodinti klijais. Be to, jūs negalite įdėti ir nuimti skersinio be veržliarakčio.

Jukona 400TS giriamas už priimtinus matmenis ir gebėjimą „išlaikyti bangą“. Valtis yra gana talpi ir su pripučiamu kiliu. Tačiau jie taip pat pažymi, kad „vietiniai“ irklai nėra labai patogūs judėti, o juos naudoti naudinga tik manevrams.

Modelis Jukona 280 labai lengvas net nešiotis vieną ir labai gerai surinktas. Tačiau įtrauktas siurblys yra silpnas.

Dabar turime susidoroti su gamintojo nurodytomis PVC valčių savybėmis. O pirmasis šlagerių parado „dalyvis“ yra Jukona 320 su NDND. Jo parametrai yra šie:

• bendras ilgis - 3,2 m;
• kabinos ilgis - 2,16 m;
• cilindro skersmuo - 0,42 m;
• viso valties plotis yra 1,56 m;
• valties plotis kabinoje - 0,72 m;
• bendras skyrių skaičius - 3 ir 1;
• keleivių skaičius - 3 žmonės;
• bendra keliamoji galia - 500 kg.

Gamintojas tai pabrėžia leistina variklio galia yra 9,8 litro. su., o rekomenduojama - 8 litrai. Su. Šiuo atveju maksimalus atstumas nuo kranto – 1000 m. Priešingu atveju įmonė už pasivaikščiojimo pasekmes neatsako. Bendro valties komplekto masė yra 41 kg, iš kurių 32 kg yra cilindro.Pagal gamyklinę konfigūraciją, laivas turi 0,34 m aukščio sėdynę.

Pačios sėdynės tvirtinamos pagal „lyktros-lykpaz“ schemą. Štai kodėl vairuojant išsirinkti geriausią sėdynę nėra problemų. Gamintojas pažymi, kad pasiruošti valčių nuleidimui į vandenį nėra sunku – tereikia išpumpuoti skyrius iki normalaus slėgio. Patraukli naujovė – apatinio paviršiaus sutvirtinimas, kur didžiausia apkrova tenka cilindrui.

Visi serijos modeliai su pripučiamu dugnu gali greitai pereiti į slydimo taką. Taip pat dizaineriai stengėsi sumažinti „rutulio efekto“ apraiškas, taip padidindami bendrą valdymą. Viršslėgio vožtuvas pagal numatytuosius nustatymus nenaudojamas.

Jukona 340 taip pat populiarus. Bendras šios valties ilgis – 3,38 m, kabinos ilgis – 2,35 m. Plotis atitinkamai 1,65 ir 0,75 m. Cilindras pakankamai didelio skersmens – 0,45 m.. Laive gali būti 4 keleiviai arba iki 600 kg naudingoji apkrova.

Ant jo dedami varikliai iki 15 litrų. su., bet patartina apsiriboti 9,9 litro. Su. Skersinio aukštis – 0,43 m, o sėdynių – 0,35 m. Kaip ir ankstesniu atveju, didžiausias leistinas nukrypimas nuo kranto – 1 km. Grindys kabinos viduje yra visiškai išlygintos, neįtraukiamas menkiausias gofravimas.

Motorlaivis taip pat nusipelno dėmesio. Jukona 300 GT. 3 m ilgio jo plotis siekia 1,4 m; tie patys skaičiai kabinoje yra atitinkamai 2,24 ir 0,64 m. Į valtį galite įdėti 320 kg naudingo krovinio arba vežti 2-3 žmones. Baliono skersmuo 0,38 m.Yra tik 2 sandarūs skyriai.

Šiam modeliui palanki palyginti lengva knygelė (tik 7,5 kg) ir ribotas priedų svoris (5 kg). Gamintojas teigia, kad didžiausias leistinas bangos aukštis, kuriam esant galima trenktis į kelią, yra 0,25 m.

Visiškai tikslinga tęsti versijos modifikacijų peržiūrą Jukona 350. Šios valties ilgis siekia 3,1 m, o plotis – 1,64 m. Panašiai kabinos ilgis – 1,96, plotis – 0,7 m. 350-ojo modelio valtyje bus galima gabenti iki 480 kg krovinio ir iki 4 keleivių + 1 vairininkas.

Įdomus pasiūlymas galėtų būti modelis 310TSE. Pasirinkus, jis turi skydą su stygomis arba vandeniui atsparią fanerą. Taip pat yra aliuminio versija su dalimis. Bendras valties ilgis – 3,3 m, kabinos ilgis – 2,24 m. Plotis atitinkamai – 1,54 ir 0,7 m.

Atrodo, kad visi išvardyti laivai yra geri. Bet vis tiek reikia pasirinkti. Ir tai, žinoma, bus svarbus kriterijus nustatyti, kaip valtis bus naudojama. Taigi paprastam pasivaikščiojimui ežeru ar upe tinka pačios supaprastintos konstrukcijos vandens transporto priemonė. Turistai turėtų rinktis valtis su maksimalia apsauga nuo potvynio ir apvirtimo.

Medžiotojus ir žvejus vienodai domina ir gyvūnų ir žuvų maskavimas, ir keliamoji galia. Pasisekus, tenka parsinešti solidų grobį – ir pati įranga sveria ne taip ir mažai. Taip pat turėtų atsižvelgti ir kaimo gyventojai, kurie dažnai prekes pristato į atokesnes vietas. Tačiau kuo toliau reikia plaukioti valtimi, tuo galingesnis turėtų būti joje sumontuotas variklis. Jo talpa taip pat didinama priklausomai nuo vežamų keleivių skaičiaus.

Verta prisiminti įstatymo reikalavimus. Pagal juos, visoms valtims su varikliais nuo 5 AG. Su. reikia susimokėti transporto mokestį. Be to, visos valtys su galingesniais nei 10,88 litro varikliais. Su. yra privaloma valstybinė registracija. Valtys be variklių, judančios tik irklais, daugiausia tinka sekliuose telkiniuose su ramiu vandeniu.

Taip pat seka:

• skaityti naujausias apžvalgas įvairiose svetainėse;
• atsižvelgti į plaukiojančios priemonės masę (ji turės būti nešama palei krantą arba ištraukta iš vandens į patį krantą);
• domėtis papildoma įranga;
• pasirinkti patogiausią grindų tipą griežtai sau;
• įvertinti indo išvaizdą, kad jis nesukeltų atmetimo.

Norėdami gauti informacijos, kaip atskirti originalią Yukona 300 TLK valtį nuo padirbtos, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.