Saulės valčių savybės ir asortimentas

Yra daugybė PVC pripučiamų valčių. Tačiau net ir turėdami visą dabar pristatomų modelių įvairovę, „Solar“ gaminiai palankiai išsiskiria techniniais ir praktiniais parametrais. Atėjo laikas juos apsvarstyti išsamiau ir apgalvotai.

Modifikacijos
Saulės energijos įmonė akylai stebi savo modelių asortimento tinkamumą. Todėl tokie modeliai kaip Solar-380 Vega ir Optima-350 K visiškai nebegaminamas. O vietoje Maximos atsirado-420 K versija „Solar Maxima-450 K“ oranžinės spalvos. Pats gamintojas rekomenduoja šį variantą kaip puikų kilio variantą tolimiems vandens kirtimams. Produktas nuostabiai pasitvirtino atvirame vandenyje.
Padidėjusi mirtis leidžia lengviau judėti per bangas. Pripučiamas kilio dugnas sugeria apkrovas, kurios nepakeliamos faneros ar aliuminio dugnui. Ši situacija, beje, irgi patiks labiau.
Aprašyto modelio gamybai naudojamas kruopščiai patikrintas PVC audinys. Pagrindiniai komponentai perkami Čekijoje ir Vokietijoje.


Techninės valties „Solar Maxima-450 K“ charakteristikos yra maždaug tokios:
- dydis - 4,5x1,85 m;
- kabina - 3,25x0,85x0,39 m;
- baliono medžiaga, kurios tankis 1 kg 1 kv. m;
- maksimali keliamoji galia - 800 kg;
- skersinio aukštis 0,381 m;
- reguliarus keleivių skaičius - 6;
- maksimali variklio galia - 40 litrų. Su.

Kaip alternatyvą „Maxim“ galite apsvarstyti valtį „Solar-420 Jet tunel“ („Strela“).. Jet serijos vandens čiurkšlių valtys yra skirtos judėti sekliame vandenyje. Motorinis irklavimo laivas su NDND ir su tuneliu turi sustiprintą pamušalą virš stacionaraus skersinio. Be šio priedo būtų neįmanoma pristatyti visaverčio reaktyvinio variklio. Gamintojas teigia, kad „Strela“ sėkmingai įveiks slenksčius, pelkes ir vietas su akmenuotu dugnu.
Pristatymo rinkinį, be pačios valties, sudaro:
- pora išardytų irklų;
- suoliukų-sėdynių pora pagal lyktros-lykpaz sistemą;
- pėdų pompa;
- remonto reikmenys;
- techninis sertifikatas.

"Strėlės" ilgis yra šiek tiek didesnis nei 4 m. Tuo pačiu metu jos plotis yra lygiai 2 m, o tai leidžia patogiai įsikurti. Sausas valties svoris 80 kg. Gaminys padalintas į 3 skyrius, kurių kiekvienas pripučiamas atskirai nuo pripučiamo dugno. Gamintojo teigimu, speciali įduba vandens patrankai pripučiamame dugne ne tik pagerina vairavimo charakteristikas, bet ir palengvina įėjimą į slydimo tako režimą.
Teigiamos šio dizaino savybės:
- erdvi kabina;
- patikimas dugnas net ir sudėtingomis sąlygomis;
- sustiprintas skersinis;
- gebėjimas įveikti net seklias vietas.

Tačiau yra ir neigiamų pusių. Tarp „Strela 420“ minusų ekspertai įvardija:
- per siaura specializacija;
- poreikis sumontuoti reaktyvinį variklį (įprastas neveiks);
- plaukiojančios priemonės lanko pakrovimo poreikis.
Jei jums netinka nei šis modelis, nei Solar-450 Jet, turėtumėte atkreipti dėmesį į „Solar Optima-330“ versiją. Šis dizainas buvo sukurtas specialiai vartotojams, gyvenantiems Rusijos Federacijos vidurinėje zonoje.Jie gali nepermokėti už sustiprintus apsauginius elementus, kurie normaliomis eksploatavimo sąlygomis yra nenaudingi. Tokios detalės tik apsunkina amatą ir retai atneša realios naudos. Žodis „Optima“ pasirinktas neatsitiktinai: jis simbolizuoja palyginamo dizaino lengvumo, priimtinos kainos ir padidintos ergonomikos derinį.

Visa gamyba sutelkta Rusijoje. Tačiau gaminant šį modelį naudojami pažangūs čekiški ir vokiški komponentai. Jie ypač naudojami apatiniams cilindrų paviršiams sustiprinti. Laivas komplektuojamas su:
- irklų pora;
- pora sėdynių;
- remonto rinkinys;
- pėdų pompa;
- nešiojimo krepšys.
Techniniai parametrai yra tokie:
- minimali variklio galia - 6 litrai. Su.;
- didžiausia variklio galia - 15 litrų. Su.;
- kabinos matmenys - 2,1x0,74x0,3 m;
- skersinio storis - 0,381 m;
- bendra keliamoji galia iki 450 kg;
- baliono medžiagos savitasis svoris yra 0,9 kg 1 kub. m;
- pripučiamo dugno savitasis svoris - 1,2 kg 1 kub. m;
- leistinas keleivių skaičius yra 3.


„Solar-600 Jet Tunnel“ versija taip pat nusipelno dėmesio. Į standartinę įrangą įeina tokie priedai kaip:
- tvirtovė;
- rezervinis skersinis;
- 3 suoliukai valtyje.
Neabejotinas gaminio privalumas yra didelė keliamoji galia – iki 1200 kg. Tai pasiekiama padidinus matmenis iki 6x2 m. Supakuoti matmenys yra 1,5x0,8x0,7 m. Kabinos dydis 4,62x0,9x0,37 m. Tačiau dėl tų pačių padidintų matmenų ir keliamosios galios , atsiranda ir būdingas trūkumas – didelis svoris (146 kg standartinėje pakuotėje). Standartinis skersinio aukštis – 0,381 m Maksimali variklio galia – 70 AG. s., o jo leistinas svoris – 120 kg. Vienu metu oranžinėje valtyje telpa iki 9 žmonių.Neleidžiama naudoti įprastų (ne reaktyvinių) variklių. Apskritai parametrai tenkina vartotojus.

Gamintojas
„Solar“ prekės ženklo valtys gaminamos Rusijoje, o tiksliau, Novosibirske. Dizainai kuriami savarankiškai pagal visas tokių gaminių gamybos taisykles. Bendrovė yra didžiausia valčių gamintoja ir tiekėja ne tik Sibire, bet ir visoje NVS šalyse. Pripučiamos Novosibirsko valtys, kaip tikina gamintojas, yra optimizuotos įveikti sunkiausias kliūtis, su kuriomis galima susidurti audringoje sraunioje upėje. Jie taip pat puikiai pasirodo dideliuose slenksčių rezervuaruose.


Saulės valtys gali turėti tiek tradicinių kamufliažinių, tiek nendrių spalvų. Abu variantai tiks medžiotojams ir žvejams, kuriems reikia kuo atsargiau ir nepastebimai judėti vandeniu. Konstrukcija nėra tik gerai apgalvota: iš karto pripūtus valtį, ji yra visiškai paruošta naudoti. Dugno standumas yra maždaug toks pat kaip ir laivų su payol ir su RIB.
Saulės inžinieriai suteikė galimybę derinti savo gaminius su skirtingų tipų varikliais ir daug galimybių derinti.



Gamybos procese tik nepriekaištingi, ilgaamžiai PVC audiniai. Kietų grindų elementų atmetimas leido pasiekti puikų rezultatą ir supaprastinti valties paruošimą nuleisti iki galo. Gamintojas pareiškia, kad jo gaminiai tinka šiems vartotojams:
- paprasti turistai;
- geologai;
- miškų ūkio darbuotojai;
- meteorologai ir žvejai;
- skubios pagalbos tarnybos.



Pasirinkimo patarimai
Dideli Novosibirsko įmonės gaminių pranašumai nereiškia, kad galite įsigyti pirmąją versiją, kuri patraukė jūsų dėmesį. Vietų skaičius neturėtų būti aiškinamas mechaniškai: Taip pat reikia pakoreguoti keliamąją galią. Juk žmonių svoris gali būti įvairus, dažnai tenka vežtis bagažą. Taip pat reikia atsižvelgti į PVC tankį. Norint įveikti upių slenksčius ir uolėtus seklius jūros vandenis, būtina naudoti tankiausias medžiagas.
Jei planuojate vaikščioti tik atvirame vandenyje, galite rinktis lengvesnio tipo PVC. Didžiausia variklio galia nusipelno dėmesio. Net jei bandysite įdėti galingesnį nei leistina variklį, tik kuro sąnaudos padidės.
Padidinti greitį tokiu būdu neįmanoma. Kad kateris galėtų planuoti, reikia naudoti jėgaines, kurių galia ne mažesnė kaip 6 AG. Su.

Nustatant reikiamą plaukiojančios priemonės keliamąją galią, vežamus krovinius visada vertinkite su 20-50 kg marža. Tuomet dauguma netikėtumų ir nelaimingų atsitikimų nesukels rimtų problemų. Renkantis pilną komplektą, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į asmeninius poreikius. Jei pradedantiesiems sunku juos įvertinti, turėtumėte pasikonsultuoti su labiau patyrusiais žmonėmis, taip pat ir forumuose. Ir, žinoma, renkantis valtį reikia susipažinti su dabartiniais komentarais ir apžvalgomis.
Norėdami gauti informacijos apie tai, kur ir kaip gaminamos saulės valtys, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.