PVC valčių priekabos: tipai, pasirinkimas ir pritaikymas

Absoliučiai kiekvienas paprastos pripučiamos valties savininkas, nesvarbu, kas jis būtų – medžiotojas, žvejys ar paprastas keliautojas-turistas – bent kartą susidūrė su tam tikrais sunkumais ją gabenant. Tam gali padėti PVC valties priekaba.

Ypač dažnai įvairios problemos iškyla, jei valtyje įrengta papildoma įranga ir variklis. Žinoma, valtį galima gabenti ir paprastu automobiliu, tačiau dažnai tai nėra pats pelningiausias ir patogiausias pasirinkimas. Pavyzdžiui, jei valtis iš anksto pripūsta ir prie jos jau pritvirtintas variklis, lengvajame automobilyje jos patogiai gabenti negalėsite (užims visą bagažo skyrių ir keleivių vietas). Vien siekiant išvengti šių nepatogumų ir greitai išspręsti visus sunkumus, buvo išrasti specialūs vežimėliai PVC valtims gabenti.

Parduodant galite rasti 2 rūšių vežimėlių. Pirmasis tipas yra įprasta krovininė priekaba. Šie vežimėliai leis prie jų pritvirtinti savo valtį ir nugabenti į žvejybos vietą ar bet kurią kitą vietą. Reikšmingas šio tipo trūkumas yra tai, kad norint įkelti valtį į vežimėlį, prireiks pagalbininkų.

Taip pat kyla sunkumų jau nuleidžiant valtį iš vežimėlio: pirmiausia turite jį išimti (dažniausiai ne be pagalbos), o tik tada plukdyti į vandenį.

Savo ruožtu šis tipas yra padalintas į 2 pogrupius.

• Plokščiadugnių valčių gabenimui - plokščiu dugnu (nepatogu, nes negalėsite gabenti valčių su kiliu).
• Bet kokio tipo valčių pervežimui – su rėmeliu. Šių priekabų konstrukcijoje yra specialios įdubos po kitu, kad būtų lengviau transportuoti. Dažnai konstrukcijos yra sulankstomos.

Tokios priekabos „kontraindikuotinos“ pagyvenusiems žmonėms, vienišiems žvejams, taip pat ne itin fiziškai pasirengusiems žmonėms, nes tokioms žmonių kategorijoms valdyti tokius vežimėlius bus arba neįtikėtinai sunku, arba neįmanoma. Jie turėtų atkreipti dėmesį į antrąjį tipą.

Antrasis tipas – specialios konstrukcijos priekabos su specialiais lopšiais. Jie, savo ruožtu, yra du vamzdžiai, sumontuoti išilgai. Tokiomis priekabomis gabenamos ne tik valtys, bet ir kateriai, katamaranai. Neabejotinas pranašumas, išskiriantis šį tipą nuo ankstesnio, yra tas, kad valtis iš šių priekabų galima nuleisti tiesiai į vandenį.

Jis taip pat suskirstytas į 2 pogrupius.

• vienaašė. Tokios konstrukcijos yra daug pigesnės, tačiau jais jums bus daug sunkiau gabenti valtis. Problemų važiuojant su juo gali kilti net ir dėl menkiausių posūkių. Dar vienas rimtas trūkumas – tokios priekabos nėra universalios. Turėsite pasirinkti tikslius savo valties matmenis, kad valtis būtų gabenama daugiau ar mažiau įprastai.
• dviašė. Šias priekabas galima rasti jau už didesnę kainą, tačiau jos yra daug geriau subalansuotos. Gera pusiausvyra leidžia pasiekti aukštą manevringumą ir gebėjimą įveikti visas šalis net ir esant santykinai dideliam judėjimo greičiui. Jų privalumai – galimybė gabenti motorines valtis, didesnė keliamoji galia.

Valčių priekabos negali būti klasifikuojamos remiantis „profesionalumu“, tačiau patyrę žmonės dažniau renkasi dviašius vežimėlius dėl jų patogumo ir galimybės išardyti. Dėl visų šių faktorių patogu ne tik vežti laivą, bet ir patį vežimėlį.

MZSA yra laikoma viena geriausių bendrovių rinkoje. Gamina ne tik valčių vežimėlius, bet ir įprastas automobilines priekabas, taip pat bortines. Profesionalai dažnai renkasi šį gaminį, nes jis garsėja aukšta kokybe.

Kaip ir renkantis bet kurį kitą produktą, turite suprasti, ką norite matyti kaip priekabą. Paprastoms pripučiamoms valtims gana tinka paprastos krovininės priekabos. Jei turite motorinę valtį (su kiliu ar be jo), net nežiūrėkite vienaašių vežimėlių kryptimi. Jums tiks tik dviašis. Taip, jie bus brangesni, tačiau transportuodami patirsite daug kartų mažiau problemų.

Patogumo leidimo kaina priklausys ne tik nuo minėtų veiksnių, bet ir nuo:

• matmenys (priklauso tik nuo jūsų valties dydžio);
• priekabos keliamoji galia (taip pat priklauso nuo jūsų valties svorio);
• medžiagų, iš kurių pagamintas vežimėlis, kokybė;
• valties tipas.

Viena iš pagrindinių klaidų, kurias daro naujokai pirkdami vežimėlius, yra tai, kad jie neatsargiai matuoja savo plūduriavimo įrangos matmenis. Jokiu būdu tokie matavimai negali būti atliekami akimis, nes vidutinis pagal charakteristikas ir kainą vežimėlio modelis kainuoja apie 40 000 rublių. Atsargiai atlikite visus matavimus ir svėrimus, kad nešvaistumėte pinigų.

Nepamirškite apie medžiagų, iš kurių pagaminta priekaba, kokybę. Nuspręskite, kaip dažnai jį naudosite. Jei tai vyksta bent kartą per savaitę, jokiu būdu nemėginkite taupyti kokybės. Neveiks. Dažnai naudojant, iš pigių medžiagų pagamintas vežimėlis nuo nuolatinių apkrovų suges per kelis mėnesius.

Jei esate valties su kiliu savininkas, tada įsitikinkite, kad jūsų karutyje kilio įpjova yra 1,2–1,3 karto didesnė už paties kilio dydį. Tai užtikrins apsaugą nuo pažeidimų. Rinkdamiesi nepamirškite atsižvelgti į savo asmenines fizines galimybes. Jei norite atlikti minimalias manipuliacijas gabenant vandens transporto priemonę į skirtingas vietas, jūsų pasirinkimas turėtų būti priekabos su nakvynėmis.

Jei norite išlaikyti ne tik savo vandens transporto priemonę, bet ir vežimėlį, skirtą jam gabenti, geros būklės, tuomet įsitikinkite, kad jis tiekiamas su specialiu dėklu. Toks užvalkalas, žinoma, neapsaugos priekabos nuo nelaimingų atsitikimų ar rimtų pažeidimų, tačiau padės išlaikyti vežimėlį švarų ir gražų.

Svarbu renkantis vežimėlį vandens transporto priemonei, pats jo tipas. Jei turite įprastą guminę valtį (be variklio), jums užteks ir vienos ašies vežimėlio. Juk paprastos guminės valtys negali sukurti stiprios apkrovos net vienai ašiai, todėl transportuodami nepatirsite sunkumų.

Jei turite valtį (ar valtį) su varikliu arba pagamintą iš patvarių medžiagų (medžio, specialaus plastiko), vienos ašies vežimėlis jums vargu ar tiks. Faktas yra tas, kad tokios valtys turi daug didesnį svorį nei guminės, o tai reiškia, kad jos suteiks daugiau ašies apkrovos. Kai yra dvi ašys, jos lengvai atlaikys šią apkrovą, o eksploatacijos metu neturėsite problemų.

Nepamiršk to priekaba yra transporto priemonė. Išsirinkus ir nusipirkus reikia jį užregistruoti.

Kaip ir bet kuri kita transporto priemonė, PVC valtims vežti skirti vežimėliai registruojami kelių policijoje. Nuo priekabos įsigijimo iki jos registracijos turi praeiti ne daugiau kaip 10 dienų. Jei bendra valties (ar jūsų valties) ir vežimėlio masė yra didesnė nei 0,7 tonos, tuomet jums reikės atitinkamos vairuotojo kategorijos.

Norėdami užregistruoti priekabą, jums reikės šių dokumentų:

• Jūsų pasas;
• Jūsų vežimėlio pardavimo sutartis;
• PTS;
• popierinis arba elektroninis kvitas, patvirtinantis, kad sumokėjote valstybės rinkliavą už registracijos pažymėjimo išdavimą;
• priekabos dokumentų savininko prašymas įregistruoti;
• priekabos tranzito numeriai.

Tiems vairuotojams, kurie turi B kategorijos teises, OSAGO draudimo draustis nereikia. Jeigu Jūsų krepšelį pagaminote Jūs patys (arba pagal užsakymą pagaminto meistro, bet ne gamykloje), tuomet jis taip pat turi būti užregistruotas. Priešingu atveju jūsų vežimėlis gali būti nuvežtas į areštinę ir jums gali būti skirta bauda.

Žingsnis po žingsnio instrukcija:

• atlaisvinkite spaustukus, laikančius grąžulą;
• pakelkite priekabos kėbulą ir pritvirtinkite šioje padėtyje koja;
• pakelkite valties variklį (jei jis turi), kad jis neįliptų į žemę;
• patraukite laivą iki pusės slydimų ilgio;
• pritvirtinkite gervę prie grąžulo ir nuleiskite atramas;
• priveržkite gerve ir kelkite valtį ant nakvynės vietų;
• didinti atsargas;
• atsargiai priveržkite visus spaustukus iki norimo lygio, tada nuleiskite variklį žemyn;
• vandens transporto priemonės priekį pritvirtinkite prie grąžulo (naudokite movą);
• pritvirtinkite valtį prie priekabos spaustukais, pravesdami juos per cilindrus.

Dabar pažiūrėkime, kaip tinkamai nešioti valtį. Laivo apsauga nėra vienintelis dalykas, kurį turite sugebėti padaryti. Tinkamas vandens transporto priemonės gabenimas taip pat yra mokslas. Pradedantieji linkę klysti, todėl norėdami išvengti visų galimų nesklandumų perkant ir po jo, tiesiog laikykitės visų toliau pateiktų patarimų:

• kad valtis stabdant neslystų link variklio, užverkite kitą raištelį tarp grąžulo ir ąsos;
• pritvirtinkite variklio koją su mova prie priekabos platformos rėmo;
• naudokite tentą, kad padidintumėte savo valties apsaugą nuo oro sąlygų, kelio šiukšlių transportavimo metu;
• neskubėkite įsibėgėti, verčiau nesirinkite kelių su prasta danga ar duobėmis;
• prieš kiekvieną kelionę patikrinkite spaustukų ir raiščių tvirtumą;
• nestabdykite staigiai važiuodami su priekaba, kurioje jau yra valtis;
• visada atsiminkite, kad važiuojate su valties priekaba – jūsų manevringumą mažina jos buvimas.

Kaip savo rankomis pasidaryti PVC valties priekabą, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.