Kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ PVC valties priekabą?

Kiekvienas pripučiamos ar PVC valties savininkas turėjo susidurti su problema, kaip ją kur nors nugabenti. Lengvajame automobilyje tai padaryti labai nepatogu, o specialios priekabos bet kokio tipo laivui kainuoja daug pinigų (vidutinis vežimėlis kainuos apie 30 000 rublių). Jei nesate pasiruošę išleisti daug pinigų priekabai, bet vis tiek reikia vežti valtį, belieka jį pasigaminti patiems.

Kaip ir bet kuri kita transporto priemonė, priekabos turi būti registruojamos. Net jei priekabą surinkote visiškai patys, būtina valstybinė registracija kelių policijoje. Kad viskas pavyktų, turi būti įvykdytos tam tikros sąlygos.

Labai svarbu apskaičiuoti apkrovos pasiskirstymą kiekvienai būsimo valties vežimėlio ašiai. Turėtų būti taip taip, kad maždaug 66 % visos apkrovos tenka priekinei ašiai, o likusieji 34 % – galinei. Ši sąlyga yra labai svarbi, nes jos nesilaikymas lemia tai, kad transportavimo metu jūsų automobilio galinė dalis bus pakelta aukštyn. Tai neleis tinkamai transportuoti vandens transporto priemonės.

Ne mažiau svarbi užduotis yra apskaičiuokite svorio centrą. Jis turi būti lokalizuotas būsimų statybų viduryje. Tai būtina norint teisingai ir tolygiai paskirstyti valties svorį ant ašies.

Jei turite projektavimo patirties, visiškai įmanoma padaryti priekabą universalią arba sulankstomą. Galite padaryti gervę, kreipiklius ir sustabdymą nuimamus, taip paversdami vežimėlį tikru dizaineriu. Toks vežimėlis gali būti naudojamas ne tik valtims gabenti, bet ir bet kokiems kitiems tikslams.

Jei turite ne guminę ar PVC, o sunkią metalinę valtį, neturėtumėte gaminti vežimėlio ant ritinėlių. Transportavimo metu šie ritinėliai paliks aiškiai matomus įlenkimus. Geriau kreiptuvus pakloti kokia nors minkšta medžiaga (žinoma, nepamirškite ir tvirtumo).

Visų pirma, būtina laikytis konkrečių privalomų konstrukcijos matmenų. Jūsų konstrukcija kartu su automobiliu neturi viršyti šių matmenų:

• kablys ilgis - 20 metrų;
• aukštis - 3,8 metro;
• plotis - 2,2 metro.

Šie brėžiniai tinka sukurti priekabą, kurios keliamoji galia didesnė nei 1 centneris.

Svarbiausia, kad nebūtų klaidingai apskaičiuotas dydis. Geriau viską patikrinti ir dar kartą patikrinti, kad nešvaistytų pinigų. Jei palyginsite kainų etiketes, visas medžiagas, kurios bus aptartos toliau, galite nusipirkti už mažiau nei 10 000 rublių.

Nepamiršk to reikia apskaičiuoti būsimos konstrukcijos matmenis taip, kad ritinėliai nebūtų po valtimi ar pačia valtimi. Jei nesilaikysite šios sąlygos, jums bus daug sunkiau nuleisti valtį iš vežimėlio į vandenį.

Lygiai taip pat svarbu skaičiuojant matmenis atsižvelgti į vietą, iš kurios tempsite priekabą į vandenį (pakelti ant jos valtį), galbūt bus didelis gylis. Tačiau jei labiau mėgstate žvejoti skirtingose ​​vietose, tuomet šis patarimas jums ne toks aktualus.

Norėdami patys pasigaminti valties priekabą, turėsite įsigyti tam tikrų medžiagų. Be pagrindinio sąrašo, jums taip pat reikės sukimo ašies ir kablio. Bus geriau, jei pirksite juos jau paruoštus su sertifikatais. Juos labai sunku pagaminti, todėl jų gamybą geriau patikėti profesionalams.

Pagrindinis darbui reikalingų komponentų sąrašas:

• metalinis profilis (storis 4 mm, matmenys 60x40 mm) arba metalinis vamzdis (storis 3,5 mm, matmenys 80x40 mm);
• kanalas Nr.12;
• metalo lakštas (storis 2 mm);
• atraminė koja;
• sparnai;
• ratai (pagal ašių skaičių);
• laidai;
• šviesos elementai (priekiniai žibintai);
• gervė;
• poliuretano arba paruošti kilio blokai;
• geri dažai ir antikorozinė danga.

Prieš gamybą nepamirškite, kad jums reikės suvirinimo aparato, įrankių rinkinio metalui arba, geriau, specialios mašinos, skirtos dirbti su metalu. Jeigu Jūs ar Jūsų draugai neturi tokios įrangos, tuomet šiems darbams teks kviesti meistrus, o tai ženkliai padidins darbų kainą. Priklausomai nuo specialisto lygio, kaina gali padidėti iki dviejų kartų.

Pirkdami medžiagas atminkite tai nesirinkite storasienių vamzdžių ir storų kanalų. Jie labai padidins tuščio vežimėlio masę, o tai dar labiau apkraus jūsų automobilio variklį, todėl padidės ir degalų sąnaudos. Geriausias sprendimas būtų rinktis lengvas, bet kokybiškas ir patvarias medžiagas.

Taip pat nepamirškite apie medžiagų kokybę. Nors „pasidaryk pats“ priekaba skirta sutaupyti, jei norite ją naudoti ilgą laiką be jokių problemų ir žalos savo valčiai, pirkite geras medžiagas. Kuo aukštesnė kokybė, tuo ilgiau mėgausitės savo naminiu gaminiu.

Pažvelkime į nuoseklias instrukcijas, kaip pasidaryti naminį valties vežimėlį.

Prisiminkite tai absoliučiai visi jūsų rėmo (rėmo) komponentai turi būti tvirtinami tik suvirinimo aparatu. Rėmo gamybai naudojami metaliniai profiliai (arba vamzdžiai, priklausomai nuo to, ką galite nusipirkti). Padarykite juose skyles, o tada M12 varžtais sulygiuokite būsimą kablį ir ašį. Dabar atidžiai patikrinkite balansą, taip pat sijos centro statmenumą pačiai ašiai.

Dabar jūs turite pastatyti ir pritvirtinti vežimėlį ant atraminės kojos ir troso. Galite apsieiti ir be atraminės kojos (dar žinomas kaip vairas), bet jei priekabą judinsite rankomis, tai labai pravers. Apatinė rankena padės reguliuoti rato aukštį, o viršutinė rankena padės reguliuoti padėtį vamzdžio atžvilgiu. Prieš važiuodami automobiliu į trasą, pakelkite vairą ir pritvirtinkite jį vamzdžio griovelyje. Kai priekabą reikia perkelti rankomis, tomis pačiomis svirtimis nuleiskite ratą ir pasukite norima kryptimi.

Kitas žingsnis - paimti 40x60 mm vamzdį ir iš jo suvirinti gervės atraminį mechanizmą. Sparnams ir kilio blokams paremti turėtumėte naudoti tą pačią medžiagą. Metalinėmis juostelėmis (kiekviena ne mažiau kaip 4 mm) reikės pritvirtinti kilio volelius. Žinoma, juos reikia taisyti suvirinimo aparatu.

Kilio bloko ilgis suskaičiuokite taip, kad patys ratai būtų po išilginiu jūsų valties komplektu. Taigi valties dugnas bus mažiau deformuotas. Norint nesunkiai rasti norimą ratų montavimo kampą, lengviausia bus pasidaryti savo laivo dugno modelį iš medienos plaušų plokštės ar medžio drožlių plokštės. Su šiuo išdėstymu tiesiog sureguliuokite volelius norimu kampu.

Jei nerandate jums tinkančių vaizdo įrašų, galite juos sukurti patys. Norėdami tai padaryti, turėtumėte paimti nedidelį poliuretano gabalėlį, kurį reikia apdoroti mašinoje, arba rankiniu būdu iš jo išpjauti 6 ratus (2 - po kiliu, 4 - po šonu). Pačios sukimosi ašies gamybai reikalingi įprasti M14 varžtai. Pačiuose ratuose išgręžkite skyles pagal varžtų skersmenį. Dabar paimkite 50 kampą ir iš jo padarykite mažesnius kampus, kuriuose reikia padaryti skylutes ir pritvirtinti U formos. Jie tarnaus kaip būsimų ašių laikikliai.

Dabar, kai beveik visi pagrindiniai konstrukcijos komponentai yra pritvirtinti, reikia užbaigti dar keletą detalių. Paimkite antikorozinę dangą ir atsargiai užtepkite visas priekabos vietas. Po to reikia palaukti ant pakuotės nurodyto laiko (kol visiškai išdžius), o tada nudažyti visą konstrukciją.Šiuo tikslu tinka labiausiai paplitęs emalis. Paskutinis surinkimo etapas – laidų klojimas ir šviesos elementų (stabdymo žibintų, posūkio signalų) ir, žinoma, specialaus numerio tvirtinimo sijos montavimas.

O dabar pasvarstykime apie įprastos priekabos keitimą (modernizavimą) vežimėliui laivui.

Jei nenorite leisti pinigų ir laiko, visa tai galite žymiai sutaupyti. Galite modifikuoti savo įprastą automobilio priekabą, kad galėtumėte vežti valtis. Tai padaryti yra gana paprasta. Jums reikės visų tų pačių įrankių, kaip ir ankstesnėse instrukcijose.

Sumontuojame įprastą priekabą patogioje vietoje ir pradedame ardyti kėbulą. Galite kūną išmesti arba kam nors atiduoti – jis jums nebebus naudingas. Pagal standartus konstrukcijos grąžulas nėra labai didelis. Kad judant neatsitrenktumėte į valties ar valties nosį, turėsite ją pailginti maždaug 1 metru (nepamirškite numatyti jo surinkimo ir išmontavimo galimybės).

Kitas žingsnis yra sumontuoti atramą po koja. Paimkite tą patį profilio vamzdį kaip ir paskutiniame žingsnyje. Pirkite išmetimo kniedes ir kniedžių gumą. Remiantis žmonių, kurie tokiu būdu pertvarkė savo priekabą, atsiliepimus, ši idėja yra labai sėkminga.

Kad transportavimo metu kojos nesimėtytų, naudokite įprastą surišamą dirželį. Pritvirtinkite jį varžtais arba kniedėmis tiesiai ant konstrukcijos sijų. Taigi jūs gaunate patogias ir, svarbiausia, patvarias tvirtinimo detales.

Dabar pagaminkite arba nusipirkite paruoštus volelius. Jie turi būti sumontuoti ir pritvirtinti taip, kad galėtų lengvai judėti aplink rėmą. Norėdami rasti tikslią jų vietą, galite naudoti išdėstymą. Kaip jau minėta, maketą galima iškirpti iš medžio drožlių plokštės ar medžio drožlių plokštės, o naudojant ją surasti norimus kampus ir vietas.

Nepamirškite savo vežimėlio aprūpinti papildomais žibintais, kad nepažeistumėte įstatymų. Kai kurie tam naudoja senus UAZ priekinius žibintus. Jei jūsų priekaboje jau buvo geri laidai, tiesiog ištempkite jį prie naujų lempų, o jei laidus taip pat reikėjo pakeisti, geriau paimkite ilgesnį laidą nei jums reikia, nes perteklinį ilgį visada galite pašalinti naudodami spaustukai po priekabos kėbulu.

Jei ankstesni laidai buvo geri ir nenorite jo keisti, galite nusipirkti įprastą vielos gabalą ir prilituoti prie seno. Nerekomenduojama naudoti sukimo metodo - šioje situacijoje jis nebus labai patikimas.

Jei savo pagrindinę priekabą norite paversti valties vežimėliu, atitinkamai elkitės su ja. Po visų procedūrų ir atnaujinimų nebegalėsite savo priekabos naudoti kasdieniniais tikslais. Pirkdami kruopščiai išmatuokite valtį ir visus priedus.

Kaip savo rankomis pasidaryti PVC valties priekabą, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.