Plastikinės valtys: veislės, modelių apžvalga ir atrankos taisyklės

Žvejybos entuziastai ir turistai dažnai mėgsta atsipalaiduoti vandens telkiniuose. Kartais toks poilsis kai kuriems tampa tiesiog nepakeičiamas, ir jie galvoja, kaip tai padaryti patogiau ir įdomiau. Tokiu atveju rekomenduojama įsigyti vandens transporto priemonę. Šis daiktas padės sutaupyti energijos ir patirti naujų pojūčių būnant ežere ar upėje. Šiuo metu plastikinės valtys yra labai paklausios. Ir viskas, nes jie yra patvarūs eksploatuoti ir turi biudžetinę kainą.
Ypatumai
Natūralu, kad bet kuris produktas turi savo ypatybes. Yra ir plastikinių valčių. Šie produktai yra pagaminti iš šių medžiagų:
- stiklo kilimėlis;
- stiklo pluoštas;
- stiklo pluošto.


Kai prasideda valties formavimo procesas, stiklo pluoštas yra sutvirtintas, o čia yra poliesterio derva.
Tiksliau galima pastebėti, kad plastikinis gaminio korpusas gaminamas specialiai sukurtose standartinėse matricose. Ši gamybos technologija pagrįsta papjė mašė principu. Plastikinio gaminio korpusas padalintas į 2 dalis, tarp kurių yra oro tarpas. Taip užtikrinamas laivo nenuskandamumas.Išorinė korpuso dalis yra apsaugota specialia danga (gelcoat) nuo ultravioletinių spindulių ir drėgmės, kurios ardo plastiką.

Plastikinės valtys skirstomos į šiuos tipus.
- Žmonės irklavimui naudoja atviras plastikines valtis. Juos mėgsta ir medžiotojai bei meškeriotojai. Tik šiais atvejais ant plastikinių gaminių montuojamas variklis. Tai daroma siekiant pagreitinti judėjimą iš vienos vietos į kitą. Atviro tipo plastikinių valčių ilgis gali svyruoti nuo 3 iki 8 metrų – tai standartinė vertė. Varikliai ant jų tinka tiems, kurių galia nuo 2,5 iki 300 arklio galių. Jei pageidaujate, ant variklio taip pat galite sumontuoti nuotolinio valdymo pultą. Norint padidinti erdvę valties viduje, kuro bakai paprastai įmontuojami į gaminio korpusą.
Tik reikia atsiminti, kad šie laivai dažniausiai naudojami ten, kur nėra stiprios srovės (pavyzdžiui, ežere ar tvenkinyje).


- Toliau ateina valtys su dengtu laivapriekio, kurios išsiskiria originalia valdymo sistema. Šiems gaminiams numatytas vieno arba dviejų variklių montavimas vienu metu. Be to, tokie modeliai gali būti aprūpinti stacionariu varikliu ir papildomai su nuotoliniu variklio valdymu. Taip pat numatyti tokie niuansai kaip kabina laivapriekio (kuri leidžia pasislėpti nuo oro sąlygų), įmontuoti kuro bakai (taupoma vidinė erdvė). Jei norite korpuse montuoti papildomų elementų, tai tik pabrėš jūsų individualumą.
Taip pat tokio tipo valtys yra su tvoromis. Tai buvo padaryta siekiant padidinti buvimo denyje saugumą. Todėl šiuose modeliuose galite saugiai eiti į atvirą vandenį (jūrą, pilna upę).


- Kajutės plastikinės valtys ir valtys pasižymi patogumu ir puikiu tinkamumu plaukioti. Jie yra savarankiškiausi, palyginti su kitais modeliais. Štai kodėl šie produktai gali ilgai vaikščioti jūra. Jie yra gana erdvūs (galite priimti nuo 2-3 iki 8 žmonių).
Yra miegamos vietos, taip pat vonios kambarys ir virtuvės erdvė. Kartais, siekdami sumažinti prekių savikainą, gamintojai ant tokių valčių ir valčių įrengia bėgimo palapines.

Iš plastikinių valčių privalumų galima išskirti šiuos dalykus.
- Pateikiama išvaizda. Jų apvalūs kontūrai, blizgūs korpusai vilioja keliauti. Dėl putojančių paviršių plastikinės valtys yra nenugalimos, palyginti su kitais šios krypties gaminiais.
- Gana maža kainalyginant su modeliais, pagamintais suvirinant arba kniedijant.


Žinoma, yra ir trūkumų:
- Tai visų pirma abrazyvinis nusidėvėjimas. Ant kranto smėlio (ypač kilio) lengvai nusitrina valties išorę dengiantis gelinis sluoksnis. Todėl ant kilio būtina priklijuoti taip vadinamą kilio apsaugą.
- Kitas sąraše yra stiklo pluošto hidrolizė. Tačiau atminkite, kad mūsų laikais gamintojai išmoko padaryti gelcoat daug tvirtesnį, todėl šis trūkumas tapo mažiau pastebimas.
- Taip pat yra problemų dėl žiemos laikymo. Bet jie lengvai pašalinami, jei turite specialų šildomą kambarį.
- Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra plastiko toksiškumas. Iš jo išsiskiriantis stirenas gali sukelti įvairias žmogaus ligas.

Kiekvienas gaminys turi savų minusų ir privalumų, todėl geriau veikti pagal principą „iš anksto įspėtas yra ginkluotas“.
Palyginimas su kitomis medžiagomis
Šiuo metu gamintojai siūlo daugybę gaminių, pagamintų remiantis skirtingomis technologijomis ir iš įvairių medžiagų. Pabandykime padaryti nedidelę lyginamąją apžvalgą.
Modeliai, pagaminti iš nemetalų, yra labiau plastikiniai. Pavyzdžiui, kai stiklo pluošto valtis važiuojant atsitrenkia į kliūtį, ši medžiaga gali lengvai atsigauti ir neliks smūgio pėdsakų. Ir jei vis dėlto atsiranda lustas, tada jį galima lengvai pašalinti naudojant automobilių glaistą. Ko negalima pasakyti apie aliuminį ar kitą gaminį. Bet kokio susidūrimo metu sunku išvengti įlenkimų, kuriuos sunku pataisyti. Taigi, kad šiuo atveju plastikinė valtis yra geriau nei aliumininė ar kniedyta.

Kitas klausimas – švartavimasis su lanku ant žvyrkrantės. Plastikas šiuo atveju gali būti prastesnis už aliuminį. Tačiau ir čia viskas nėra taip paprasta. Pavyzdžiui, klijuota kilio apsauga nesunkiai išspręs šią problemą. O jei švartuositės atidžiau, tai tokio pobūdžio problemų greitai nekils.
Plastikas nerūdija, ko negalima pasakyti apie metalo gaminius. Plastikinio indo korpuso dažyti nereikia. Metaliniams modeliams reikia specialaus požiūrio. Dabartinio jų remonto metu būtina naudoti specialius gruntus ir dažus, kuriuose nėra vario ar cinko (tokios medžiagos yra brangesnės nei kitos).

Skirtingai nuo kniedijimo ir aliuminio gaminių, plastikinės valtys greitai remontuojamos. Jo įgyvendinimui pakanka turėti plastikinių buferių automatinį glaistą, švitrinį popierių ir skardinę dažų (patartina pasirinkti spalvą).
Plastikinis valties korpusas yra gana patvarus, skirtingai nei aliuminio (užtenka įplaukti į akmenį ir atsiras įtrūkimas).Įlenkimų daužant akmenis ant kompozitinio korpuso praktiškai neatsiranda. O kad jis įtrūktų, turi būti atliktas rimtas išbandymas.

Metalinėse valtyse atsiranda skylių, kai jos gabenamos sausuma iš vienos vietos į kitą. Pakanka neteisingai įdėti gaminį, ir jis įtrūks. Norėdami jį pataisyti, turite rasti kompetentingą meistrą, kuris galėtų išspręsti problemą. Su plastikinėmis valtimis tokių problemų nėra.

Be to, plastikas yra pigesnis, gaminius iš jo galima formuoti pagal valią ir atlikti bet kokį maketavimą. Ir tai leidžia pasiekti optimalią modelio formą, kuri bus pati hidrodinamiškiausia. Metalinėms valtims reikalingas kuo galingiausias variklis dėl svorio ir atsparumo vandens tekėjimui, kurį suteikia kniedės ir suvirinimo siūlės.
Tačiau reikia atsiminti, kad žiemą atvirame ore kompozicinės medžiagos greitai sunaikinamos. Jei vaikščiosite ant denio su batais, jis bus padengtas mažais įbrėžimais, per kuriuos laikui bėgant vanduo pradės prasiskverbti į korpusą.
Todėl, jei perkate žvejybai skirtą valtį ir grynai vyrišką įmonę, tuomet geriau rinkitės gaminius iš metalo ar kitos medžiagos.


Kompozitinės medžiagos labiau tinka estetiškam, patogiam ir ergonomiškam naudojimui. Valtis ar valtis iš plastiko – tobulumo siekiančio žmogaus pasaulio dalis.


Rūšys
Iki šiol gamintojai siūlo daugybę skirtingų modelių. Yra motorinės valtys, irklinės valtys ir net sulankstomos valtys. Modelio pasirinkimas tiesiogiai priklauso nuo pirkėjo poreikių.
Apsvarstykite pagrindinius laivų tipus.
- Motorinės valtys gali būti pagamintos iš bet kokios tinkamos medžiagos: PVC, stiklo pluošto, metalo, medžio. PVC valtys yra sustiprintos ir nesutvirtintos. Kaip matote, įvairovei šiuo klausimu ribų nėra. Remiantis patyrusių vartotojų atsiliepimais, jei norite įsigyti pripučiamą modelį, geriau pasirinkti gaminį, pagamintą iš sustiprintos medžiagos - polivinilchlorido. Nesustiprintos medžiagos stiprumas yra mažas, o tai reiškia, kad tokie modeliai gali sugesti ant vandens.

- Sulankstomos valtys, yra ir sulankstomų. Šie modeliai yra labai paklausūs. Kai kurie meistrai tokius modelius surenka savo rankomis pagal savo brėžinius, o kiti vandens mėgėjai mieliau perka gatavus gaminius. Sulankstomi valties moduliai yra lengvai surenkami ir išmontuojami. Juos galima sujungti naudojant specialius spaustukus (pvz., Origo sulankstomą valtį).
Šias valtis lengva transportuoti iš vienos vietos į kitą.


- Irklinės valtys laikomos lėtai judančiomis ir tinkamos atpalaiduojančioms atostogoms ar žvejybai. Tai vaikščiojantys modeliai, nes judėdami nekelia purslų. Naudojant šiuos gaminius, plaukimas dideliais atstumais yra nepageidaujamas. Norėdami plaukti tokiomis valtimis ant vandens, savininkai turi turėti irklus ir turėti gerus fizinius duomenis.

- Daugeliu atvejų vienvietėms ir dvivietėms pripučiamoms valtims registruotis nereikia. Jie sveria apie 15 kg ir lengvai telpa į kuprinę. Šių gaminių konstrukcija pagaminta taip, kad pramušus vieną skyrių laivas vis tiek išliktų.

- Su pripučiamomis lentomis. Sujungus standžią motorinę valtį su pripučiama, buvo gautas modelis RIB (turi plastikinį arba aliuminio dugną su kelių kamerų pripučiamomis PVC plokštėmis).Jis laikomas nenuskendusiu laivu ir gali judėti net sekliame vandenyje.
Jis plačiai naudojamas patruliuojant vandens zonose, turizme ir sporte.

- Valtys su aukštais bortais naudojamos ten, kur reikia dažnai gabenti sunkius krovinius (kiekvienas bortas turi savo svorio apkrovos kriterijus). Norint pasirinkti tinkamą valtį tokiems tikslams, būtina atsižvelgti ne tik į atstumą nuo kilio iki šoninio vidurio viršaus, bet ir į minimalų viršvandeninį bortą (matuojant pagal minimalią vietą, kurią nustato visa leistina apkrova).


Gamintojo įvertinimas
Rusų gamybos valtys niekuo nenusileidžia importinėms. Iki šiol yra labai daug įmonių, užsiimančių vandens transporto priemonių gamyba. Apsvarstykite garsiausius gamintojus.
- UAB "Sparta" gamina plastikines valtis. Pavyzdžiui, laivas „Spray“ 330 turi dvigubo korpuso dizainą. Naudojama kaip irklinė valtis, galima sumontuoti 5 AG pakabinamąjį variklį. Su.

- Saitovo laivų statybos įmonė yra Kirovo srityje. Gamina stiklo pluošto valtis ir valtis "Bester". Pavyzdžiui, aliumininė valtis „Bester-450“ po vairalazdė gali priimti apie 4 žmones, o rekomenduojama variklio galia čia svyruoja nuo 15 iki 30 arklio galių.

- Ufos PVC pripučiamų valčių „Helios“ gamykla gamina lengvus varikliui skirtus gaminius, kuriuos klientai labai vertina dėl puikios kokybės.

- Yaroslavl boats LLC specializuojasi klasikinių irklinių ir motorinių valčių bei baidarių gamyboje.

- Motorinių valčių gamykla "Solar" įsikūrusi Berdske ir gamina PVC pripučiamas motorines valtis.

- Valčių gamintojas „Hunter“ įsikūręs Sankt Peterburge ir veikia nuo 2009 m. Jis gamina modelius, kuriuose yra apsauginis kilio mechanizmas ir erdvi kabina. Šie gaminiai gali būti komplektuojami su 10 AG varikliu. Su.

- Įmonė "Triton-LTD" Rusijos rinkoje veikia nuo 1991 m. Ji yra sulankstomų laivų gamybos lyderė.

- Stroybot LLC, Sevastopolis, gamina nedidelius laivelius iš stiklo pluošto ir aliuminio.

- Pripučiamų valčių „Poseidon“ gamintojas (Sankt Peterburgas, Rusija) gamina produktus, kurie pasitvirtino tik iš geriausios pusės.

- UAB „Pskovo laivų statykla“ gamina nedidelius laivus iš stiklo pluošto. Įmonė gamina žinomų Sankt Peterburgo dizainerių Yu. A. Sitnikovo ir B. N. Ershovo valtis. Taip pat yra ir savo patobulinimų - tai „Seliger“ serija ir „Astra“ valtis.

- Pelican Co. gamina aukštos kokybės PVC pripučiamas valtis.

- OOO "Argo" gamina Argonaut prekės ženklo PVC valtis ir gumines valtis. Yra daugiau nei 45 modifikacijos.

- Prekybos namai "Ural-Expedition" užsiima PVC pripučiamų valčių, katamaranų ir stovyklavimo įrangos gamyba.

- Įmonė „Enigma“ (Dolgoprudny, Maskvos sritis) specializuojasi įvairių modelių valčių ir katamaranų gamyboje. Visuose laivuose sumontuoti užbortiniai varikliai. Enigma laivų statyklos kateriai surenkami rankomis, o tai garantuoja aukštą kokybę.
Gaminių dėklai gaminami iš stiklo pluošto arba aliuminio ir stiklo pluošto.

- Valčių gamintojas "Las" (Sankt Peterburgas) parduoda patikimumu išsiskiriančias valtis.

- Samaros motorinių valčių gamykla „Salyut“ gamina nuo 2004 m. motorinės aliuminio valtys su to paties pavadinimo prekės ženklu.

Pasirinkimo kriterijai
Pirmiausia turite nuspręsti dėl amato naudojimo tikslo.Tada galite saugiai pasirinkti pagal dydį. Nedidelis laivelis tinka tiems, kurie mėgsta ilsėtis vieni. Kitais atvejais reikia atsižvelgti į šiuos dalykus.
- Žvejybai ar medžioklei geriau rinktis patikimus modelius. Be to, įrankiai ir kiti daiktai turėtų būti lengvai įdedami į plaukiojančią priemonę.
- Didelei kompanijai valtis turi būti talpi. Į tai reikėtų atsižvelgti, jei ketinate ilsėtis su visa šeima arba kartu su daugybe draugų. Rinkitės modelius su galingu varikliu ir ilgesnius. Žinoma, toks indas turėtų būti patvariausias.

Norėdami teisingai pasirinkti, atsižvelkite į patyrusių žmonių patirtį.
- Jei valtis stovi šalia vandens telkinio, tada jos svorio ir transportavimo galima nepaisyti. Jei kiekvieną kartą tenka gabenti valtį iš vienos vietos į kitą, tuomet įsigykite lengvesnį gaminį (tam puikiai tiks plastikinė valtis).
- Laivui gabenti reikia įsigyti įrenginį ant ratų, kuris specialiu įtaisu lengvai tvirtinamas prie automobilio.
- Verta iš anksto apgalvoti pinigų sumą, kurią esate pasirengę investuoti ne tik į laivo pirkimą, bet ir jo priežiūrą. Atkreipkite dėmesį, kad vandens transporto priemonės priežiūra apima mokesčių mokėjimą ir atsakomybę už elgesį vandenyje.

Žmonės, norintys įsigyti vandens transporto priemonę, turi skirtingus norus, tikslus, poreikius ir pageidavimus. Kažkas ketina užsidirbti pinigų su savo laivu. Pavyzdžiui, verslininkai plaukioja poilsiautojais valtimis ir iš to gerai uždirba.
Kiti naudojasi valtimis, norėdami patekti į vietas, kur gali sugauti daug žuvies arba sėkmingai sumedžioti. Tokiais atvejais svarbiausias kriterijus yra amato patikimumas ir praeinamumas.Nuo to priklausys jūsų ir kitų gyvenimas.

Priežiūros taisyklės
Žiemą laivai dažniausiai neeksploatuojami. Todėl jie yra „konservuoti“. Nuo šio proceso teisingumo priklausys tolesnė valties eksploatacija. Taigi, ką reikia padaryti, kad jūsų laivas pavasarį nenuskęstų.
- Gerai išskalaukite indą, kad pašalintumėte purvą ar sūrų vandenį. Jei indas pagamintas iš plastiko, jo korpusą būtina išvalyti nuo riebalinių priemaišų.
- Išmontuoti įrankius ir variklį.
- Variklis turi būti apžiūrėtas ir atlikti prevenciniai darbai – taisymo ir tepimo procedūros (visus kėbulo varžtus ir veržles sutepkite tepalu, kad šaltu oru jie nerūdytų).
- Eksploatuojant laivą, ant korpuso paviršiaus atsiranda įvairių įtrūkimų ir drožlių. Reikia kruopštaus renovacijos. Jei žala nedidelė, pataisykite ją patys. Jei turite rimtesnių problemų, geriau kreiptis pagalbos į specialistą. Plastikinės valtys lengvai taisomos epoksidine derva. Tiesiog laikykitės tikslių skiedimo ir džiovinimo instrukcijų. Atlikus darbus reikia uždengti ir nudažyti drožlės ar plyšio vietą.
- Nuspręskite dėl saugojimo vietos. Jis turi atitikti visus reikalavimus. Nepalikite valties drėgnoje patalpoje. Laikyti valtį, ypač plastikinę, lauke, jai bus pražūtinga.
- Jei nėra specialios vietos valčiai laikyti, turėsite imtis kitų veiksmų, kuriems reikia kruopštaus požiūrio. Norėdami pradėti, savo laivui pasigaminkite medines atramas (ožkas). Tai pakels valtį tam tikru atstumu nuo žemės. Padėkite gaminį ant jų kiliu į viršų (tai būtina sąlyga).Virš laivo nuo oro sąlygų geriausia pasidaryti nedidelį baldakimą, kraštutiniais atvejais iš visų pusių „supakuoti“ į brezentą.

Atminkite, kad valtį, kaip ir bet kurį kitą daiktą, reikia kruopščiai prižiūrėti ištisus metus. Pirmas reikalavimas – stebėti dugno ir viso korpuso švarą. Norėdami tai padaryti, pakanka nuplauti indą švariu vandeniu. Didelę reikšmę turi ir bylos vientisumas. Kad viskas būtų tvarkinga, patikrinkite, ar jūsų vandens transporto priemonėje nėra įtrūkimų ir įtrūkimų. Jei tokių yra, laiku pašalinkite triktis.
Kad jūsų valtis neprarastų savo orumo, eksploatuodami su ja elkitės atsargiai. Prie akmenuotų krantų verta švartuotis nedideliu greičiu, kad nepažeistumėte gaminio dugno.
Apie geresnes plastikines valtis žiūrėkite šį vaizdo įrašą.