Packrafts: savybės, gamintojo įvertinimas ir pasirinkimo kriterijai

Žvejybos ar stovyklavimo patirtis labai priklauso nuo naudojamos įrangos kokybės ir saugumo. Ilgose kelionėse svarbu su savimi paimtų atsargų masė. Todėl verta apsvarstyti populiarių packraft modelių ypatybes, išstudijuoti pagrindinius šių valčių pasirinkimo kriterijus ir susipažinti su jų gamintojų reitingais.

Paketai yra mažos ir kompaktiškos pripučiamos valtys, sveriančios iki 4,5 kg, kurios sulankstytos yra ne didesnės kaip 40 cm pločio. Išpūstas tokių prekių ilgis dažniausiai būna nuo 2 iki 2,5 m. Toks lengvumas pasiekiamas dėl to, kad gamyboje naudojamas didelio stiprumo nailonas, o ne tokiems gaminiams įprasta guma ar vinilas. Nepaisant juokingo svorio ir matmenų pagal vandens transporto standartus, packraftai yra labai patvarūs ir stabilūs, todėl juos galima naudoti ne tik žvejojant, bet ir įveikiant vandens kliūtis žygio metu ir net plaustais upe.

Kita svarbi tokio transporto savybė yra infliacijos greitis - naudojant specialius siurblius, kurie tiekiami kartu su gaminiu, jį galima visiškai pripūsti per 10 minučių.

Šiuo metu paketiniai laivai išlieka palyginti naujo tipo įranga, todėl jų išsami ir visuotinai priimta klasifikacija dar nesukurta. Tačiau dauguma turistų ir apžvalgininkų šiuos mini laivus skirsto į 4 pagrindines kategorijas.

• Galimybės greitai (o kartais ir neplanuotai) kirsti upę ar ežerą žygių metu. Pagrindinis šios kategorijos reikalavimas yra kompaktiškumas ir mažas svoris.

• Produktai žvejybai. Patikimumu jie nedaug skiriasi nuo ankstesnės kategorijos, tačiau dažniausiai turi daug didesnę talpą, leidžiančią sudėti laimikį ir visus reikiamus įrankius.

• Modeliai ilgoms ekspedicijoms, apimančioms plaukimą plaustais sudėtingomis sąlygomis. Tokios valtys pirmiausia turi būti patikimos, dėl to turite paaukoti šiek tiek kompaktiškumo. Jų svoris siekia 4 kg, o sulankstytas jų plotis iki 40 cm.

• Produktai plaukimui plaustais srauniomis upėmis, patvariausi ir patikimiausi. Tokių modelių masė gali siekti 4,5 kg. Būtina sąlyga šios kategorijos gaminiams yra sustiprintas dugnas ir apsauginė danga, skirta apsaugoti irkluotoją nuo vandens purslų ir vėjo gūsių.

Šiuo metu tokie packraft gamintojai yra patys žinomiausi.

• Prodiuseris Sergejus Karžajevas. Tai patyręs turistas, pirmasis Rusijos Federacijoje, įvaldęs naujo tipo valčių gamybą. Jis sukūrė daugybę įvairių kategorijų modelių. Jos gaminiai puikiai pritaikyti žygiams pėsčiomis, yra lengvi ir patikimi.
• Alpaka yra amerikiečių kompanija, viena iš pasaulio rinkos lyderių ir pakuočių gabenimo populiarintojų.
• Tritonas - Rusijos įmonė, gaminanti pigius ir patikimus, bet gana sunkius mini laivus.
• "Lydinys" - Rusijos įmonė, gaminanti lydinių variantus.
• pertvarkytojas - Ukrainos įmonė, žinoma dėl nebrangių modelių, kurių keliamoji galia yra iki 180 kg.
• Riverfordas- Rusijos įmonė, gaminanti produktus vidutinio sudėtingumo ekspedicijoms.
• Laiko išbandymas - Rusijos Federacijos įmonė, siūlanti žvejybos ir žygių galimybes.

Tokie produktai buvo plačiai paplitę Rusijos rinkoje.

• "Smėliukas" - palyginti pigi, lengviausia (1,4 kg) ir kompaktiška S. Karžajevo versija, skirta situaciniam plaukimui plaustais ir kelionėms ramiuose vandenyse. Nepaisant lengvumo, jis gali atlaikyti 170 kg apkrovą.
• Raudonoji upė A-1 - pigus ir patvarus Ukrainos įmonės RedRiver variantas, kurio keliamoji galia 180 kg, o ilgis 2,1 m. Dėl to, kad projektuojant naudojamas sustiprintas PVC, šio varianto masė yra 4,4 kg.
• Alpacka Scout - kai masė mažesnė nei „Kulik“ (tik 1,2 kg), ši parinktis yra labai patikima. Iš minusų verta paminėti mažą keliamąją galią (102 kg) ir didelę kainą.
• Packraft 180 - galimybė ramiai keliauti ar žvejoti, sveriantis 2,1 kg, gamintojas Triton.
• "Zylė" - S. Karžajevo „sunkusis sunkvežimis“, kuris, sveriantis 2,5 kg, gali gabenti 175 kg krovinį. Dėl sustiprinto dugno puikiai laikosi šiurkščiame vandenyje.
• "Ivolga" - patikimiausias S. Karžajevo variantas su dviejų sekcijų balionu, kurio vidinis ilgis 160 cm, masė 3 kg.
• Alpaka lama - vienas geriausių ekspedicinių variantų, kurio masė yra 2,7 kg. Pagrindiniai trūkumai – aukšta kaina ir nepakankamai erdvus vidinis tūris (ilgis – 132 cm).
• Drakeboat - „Splav“ kompanijos „Llama“ modelio analogas, jis skiriasi 150 kg keliamoji galia, sustiprintu deniu ir 2,9 kg svoriu.
• Bilutos ekspedicija - Tvirtas dviejų dalių ekspedicijos modelis iš Riverford, sveriantis 4,5 kg ir 2,8 m ilgio.
• „Sputnik 1“ - universali „Time Trial“ versija, kurios ilgis 2,6 m ir svoris 3,7 kg. Gali nešti 150 kg naudingą krovinį. Denio ir sustiprinto dugno buvimas leidžia jį naudoti padidinto sudėtingumo lydiniams. Galima įsigyti pailgą Sputnik 1U versiją (ilgis 3,1 m) ir dvivietį modelį su padidinta Sputnik 2 keliamoji galia iki solidžių 250 kg.
• „FishPackraft“ - Packraft žvejybos versija iš Time Trial. Įrengtas spiningo meškerių ir irklų laikikliai, taip pat sėdynė. Takelažas ir išdėstymas pritaikyti nešti įrangą. Pripūstas ilgis - 2,7 m, svoris - 4 kg. Galiu gabenti iki 170kg krovinius.
• Packraft 230D - Šis „Triton“ modelis skirtas nelygiems vandenims, su deniu ir sustiprintu dugnu, jo masė yra 3,15 kg, o vidinis ilgis – 134 cm.

Packcraft universalumas taip pat turi neigiamą pusę - pagrindinėje konfigūracijoje jie yra mažiau tinkami konkrečioms užduotims spręsti nei jų labiau specializuoti kolegos. Išeitis iš šios situacijos gali būti papildomų priedų įsigijimas ir montavimas jūsų transporte, kurie geriau pritaikys amatą jūsų poreikiams. Populiariausi tarp Rusijos pakuočių kūrėjų yra šie priedai.

• Hermetiškas krepšys - naudojamas vežamiems daiktams apsaugoti nuo vandens purslų, taip pat primityvi sėdynė.
• Nikelis - universali tvirtinimo sistema, kuri naudojama bet kokiems kitiems priedams pritvirtinti prie valties paviršiaus.
• Sėdynė ir atlošas - naudojami komfortui padidinti ilgai naudojant valtį - pavyzdžiui, žvejojant ar plaukiant plaustais. Taip pat rekomenduojama montuoti gaminiuose, kuriuos planuojama naudoti plaukiojimui plaustais.
• Prijuostės, sijonai ir paklotai - yra naudojami papildomai irkluotojo apsaugai nuo vandens ir vėjo.
• Klubai sustoja - padidinti valties manevringumą ir palengvinti jo valdymą. Jų įrengimas yra būtinas ilgoms kelionėms ir plaukiojimui plaustais su aukšto sudėtingumo kategorijomis.
• Irklo laikikliai - būtina žvejojant, montuoti į modelį lydiniams ir perlydyti yra nepraktiška.
• Spiningo laikikliai - taip pat naudojamas išskirtinai žvejybai.
• Veiksmo kameros stovas - jį naudoja gerbėjai norėdami išsaugoti savo nuotykių vaizdo įrašus. Nustatymas yra prasmingas plaustų valtyse.

Kitas labai svarbus papildomas priedas – papildomi irklai, kurių buvimas leis drąsiau valdyti savo vandens transportą ir naudoti jį įvairiose situacijose. Svarbiausias veiksnys, turintis įtakos irklo savybėms, yra jo darbinės dalies forma. Įgaubtos šaukštų irklos padės išvystyti didelį greitį keliaujant ramiais vandenimis, o irklai su plokščiomis ašmenimis kur kas labiau tinka plaukiant plaustais smailėjančiomis upėmis.

Taip pat renkantis verta atsižvelgti į medžiagą, iš kurios pagamintas irklas - neramioms upėms verta įsigyti gaminį iš anglies-kevlaro kompozito, o keliaujant ramiais vandenimis užteks paprastų modelių su duraliuminio rankena ir polietileno mentele.

Kalbant apie gaminio ilgį:

• lydiniams tinka trumpesni nei 2 m irklai;
• žvejybai geriausiai tinka 2,1 m ilgio variantai;
• ilgiems pasivaikščiojimams geriau pasiimti 2,3 m ilgio irklus.

Kitame vaizdo įraše rasite išsamią „Baseg packcraft“ apžvalgą.