Valtys „Navigator“: modelių asortimentas ir pasirinkimo rekomendacijos

Rusijos laivai „Navigator“ gali užtikrintai konkuruoti su pirmaujančių užsienio prekių ženklų produktais. Tačiau net ir tokį kokybišką gaminį reikia rinktis išmintingai, apgalvotai, išstudijuojant maksimalias savybes ir niuansus. Bus naudinga žinoti ir bendras prekės ženklo ypatybes, ir pačių valčių tvarkymo būdus.

Navigator valties gamintojas NVO „Mūsų laivai“. Ši įmonė užima vieną geriausių pozicijų vidaus motorinių irklavimo vandens amatų rinkoje. Gamybos procese naudojamas pasirinktas PVC. Bendrovė taip pat tiekia daugybę priedų, pagamintų iš tvirtų medžiagų, ir atsarginių dalių. Bendras laivų modifikacijų skaičius bendrovės asortimente yra įspūdingas.

Oficialiame įmonės aprašyme minima, kad ji seka naujausias tendencijas Rusijos ir pasaulio rinkoje. Teigiama, kad tarp rinkodaros ir inžinerijos specialistų užsimezgė glaudus ryšys, todėl užtikrinamas greitas visų vartotojų pageidavimų įgyvendinimas. Nuolat kuriami nauji modeliai, o esamų lygis kyla. Gamintojas taip pat teigia jo valčių įranga artima idealui. Tačiau atėjo laikas pamatyti, kaip galutiniai vartotojai vertina „Navigator“ prekės ženklo produktus.

Sulaukiama gana gerų atsiliepimų modelis "290". Jis išsiskiria priimtina kaina ir aukšta kokybe.Pastebima puiki talpa (tokio ilgio rekordas). Taip pat atkreipkite dėmesį į pasirengimo perėjimui greitį ir visos konstrukcijos lengvumą. Tačiau yra skundų dėl nepakankamos keliamosios galios (220 kg) ir perimetro geležinkelio linijos nebuvimo.

Bet išėjus į jūrą (ramiai) problemų nekyla. Valtis puikiai tinka porinei žvejybai ramiuose vandenyse. Kaip alternatyvą jau galite apsvarstyti žymiai pakeliamesnę valtį „Optima 320“.

Tačiau kai kurie vartotojai nemano, kad tai esminis trūkumas. Ji atkreipia dėmesį į šiuos dalykus:

• tinkamas kainos ir kokybės santykis;
• įspūdingas kabinos dydis;
• sklandžiai veikia.

„Navigator 350“ taip pat įvertintas gana gerai. Atsiliepimai pažymi surinkimo ir tvirtos aliuminio grindų lentos pranašumus. Šiame laive yra daug vietos. Jis gali būti komplektuojamas su 25 AG varikliu. Su. Teigiamas dizaino bruožas yra ir spalvų įvairovė. Tačiau visus šiuos pranašumus šiek tiek nustelbia atskirų mėginių vožtuvų išgraviravimas ir sunku rasti tinkamą raktą.

Įmonė PVC ir RIB pripučiamas valtis gamina apie 20 metų. Gerą vietą dabar užima Navigator 450R. Šios valties ilgis – 4,5 m, plotis – 2,05 m. Tuo pačiu metu kabinos parametrai – atitinkamai 3,5 ir 1,06 m. Išorinis baliono skersmuo siekia 0,47 m.

Laivas pagamintas iš 5 sandarių skyrių. Techninės laivo charakteristikos yra šios:

• svoris - 110 kg;
• 6 vežė keleivius;
• maksimali keliamoji galia - 920 kg;
• leistina variklio galia - 30 litrų. Su.;
• Naudojamo audinio tankis yra 1 kg 1 kv. m.
• laivo vidurio mirtis - 25 laipsniai;
• mirtis išilgai skersinio - 17 laipsnių.

450R valties korpusas gali būti monolitinio arba dvigubo korpuso. Pirmajame variante viršutinis denis nenumatytas. Dvigubo korpuso tipas yra savotiškas „sumuštinis“. Kūnas gana tvirtas viduje. Viduje sumontuotas stringeras, turintis rėmų komplektą, priklijuotas ir susuktas į apatinę korpuso dalį.

Iš teigiamų savybių verta paminėti:

• sutvirtinantis PVC profilį išilgai kilio ir cilindrų galuose;
• vidinė nosies spintelė su nerūdijančio plieno vyriais;
• išleidimo vožtuvas;
• švartavimosi juosta su apsauga nuo purslų;
• neslidus denio danga;
• turėklai priekiniams keleiviams;
• standžios rankenos ant cilindrų.

Su NDND taip pat gaminamas kitas laivas - Navigator 380. Bendras šio modelio ilgis – 3,8 m, plotis – 1,77 m. Prie kabinos šie skaičiai – atitinkamai 2,7 ir 0,82 m. Išorinio skersmens sekcija – 0,45 m. Gali būti 5 žmonės.

Bendra keliamoji galia 750 kg. Variklio galia 30 l. s., rekomenduojamos vertės 15-20 l. Su. Jūsų žinioms: Navigator linijoje guminių valčių nėra. Visi dizainai pagaminti iš pasirinkto PVC.

Taip pat populiarus „Navigatorius 370R“. Lengvoji šio modelio versija siekia 3,7 m ilgio ir 1,77 m pločio (pagal kabiną šie parametrai bus 2,7 ir 0,82 m). Cilindro skersmuo 0,45 m Bendras sukomplektuotos valties svoris siekia 50 kg, jis padalintas į 3 sandarius skyrius ir gali gabenti 360 kg.

Kitos specifikacijos yra tokios:

• didžiausia leistina variklio galia - 10 litrų. Su.;
• vidurio atkarpa - 18 laipsnių;
• mirtis išilgai skersinio - 12 laipsnių;
• Valmex medžiagos, kurios tankis 1,1 kg 1 kv. m.

„Navigator 350“ modelis pagamintas su atrama. Jo ilgis siekia 3,5 m, o kabinos ilgis – 2,34 m. Plotis bus atitinkamai 1,87 ir 0,81 m. Išorinė cilindro dalis skiriasi – yra 0,48 ir 0,53 m. Be pripučiamo dugno taip pat yra 3 sandarūs skyriai, o bendras konstrukcijos svoris siekia 43 kg.

Valties plotis „Navigator 290“ yra 1,5 m (plotis 2,9 m). Cilindro skersmuo 0,38 arba 0,43 m Pilnai sukomplektuotos valties svoris siekia 37 kg. Didžiausia leistina variklio galia – 8 AG. Su. Leidžiama keliamoji galia siekia 350 kg.

„Navigator 330“ irgi gana gerai. Jo cilindrų skersmuo – 0,4 arba 0,45 m Bendras konstrukcijos svoris – 50 kg. Tuo pačiu metu valtis gali nešti iki 440 kg. Siekiant palengvinti šios problemos sprendimą, padeda varikliai, kurių talpa iki 15 litrų. Su.

Tikslinga užbaigti pakeitimo peržiūrą „Navigatorius 270“. Valties masė siekia 25 kg. Jis judina 1 arba 2 žmones, bendra apkrova su rekomenduojamu 4 AG varikliu. Su. pasiekia 220 kg. Siūlės iš abiejų pusių klijuojamos armuojančiu PVC sluoksniu.

Pradedant rinktis PVC valtį, net ir tokią gražią kaip Navigator, pirmiausia reikia apibūdinti finansinius suvaržymus. Kai šis momentas išspręstas, reikia išsiaiškinti, kokias valties laikymo sąlygas galima numatyti. Kartais pirkimas yra nepraktiškas, nes laivas neturės kur dėti. Be to, labai sunkios (virš 50 kg) valtys vargu ar tinka tiems, kurie neturi automobilio. Sunku juos nešti rankomis.

Kitas momentas renkantis – nustatyti žmonių, kurie bus vežami laivu, skaičių. Svarbu: net jei atrodo, kad jis visada bus naudojamas vienas, geriau teikti pirmenybę dvigubiems modeliams. Taip pat reikėtų atsižvelgti į maksimalią apkrovą. Tačiau labai talpūs upių ir jūrų laivai komplektuojami su galingesniais nei 10 AG varikliais. Su. O tai reiškia, kad jie turės būti registruoti Ekstremalių situacijų ministerijoje ir atitikti gelbėjimo priemonių komplektavimo reikalavimus.

Reikėtų atkreipti dėmesį į valties mirtį. Kuo jis didesnis, tuo geresnis tinkamumas plaukioti. Didelę reikšmę turi ir ilgis – jam augant gerėja sklandymo kokybė, didėja leistinas apkrovos lygis. Paprastiems žvejams užtenka 3 m ilgio valčių 2 žmonėms ir 4,2 m 3 gaudytojams.

PVC valtys turi būti kruopščiai nuplauti po bet kokio kirtimo. Tai ypač svarbu po žygių sekliuose vandenyse su smėlėtu dugnu. Būtent smėlis labiausiai trumpina upių ir jūrų laivų gyvenimą. Smėlio grūdelius būtina valyti ne tik iš šonų, bet ir iš vidaus. Taip pat reikia pašalinti nešvarumus, žuvų žvynus, dumblius ir kitas šiukšles.

Jei dėmes paliekate ilgam, jas beveik visada tenka valyti kartu su paviršiniu medžiagos sluoksniu. Kuo rečiau ir rečiau sukasi ir nesukasi valtis, tuo geriau ji išsaugoma. Šis momentas būdingas net gaminiams, pagamintiems iš labai tvirtų ir stabilių medžiagų. Jei tik yra laisvos vietos, valtis geriausia laikyti šiek tiek pripūstas.

Reikėtų naudoti skalbimui specializuoti įrankiai. Gamintojai teigia, kad tokie junginiai padeda apsaugoti medžiagą nuo blukimo veikiant ultravioletiniams spinduliams ir palengvina vėlesnį valymą. Atvirkščiai, jie suteikia valties paviršiui nešvarumus atstumiančias savybes.

Žiemą valtį lengviausia laikyti garaže, pakabinant ją ant lubų. Šiame įgyvendinimo variante paprastai netrūksta vietos pripūstai valčiai laikyti. Prieš prasidedant šaltiems orams visi paviršiai nuvalomi ypač kruopščiai. Didžiausias dėmesys skiriamas nenuimamoms dugno dalims, nes būtent ten koncentruojasi šiukšlės. Specialūs kilimėliai padeda sumažinti valties užsikimšimą iš vidaus.

Kitame vaizdo įraše rasite išsamią RIB valties „Navigator“ 450R apžvalgą.