Motociklininko striukė

Pagrindinė motociklininko striukės savybė – patvari, drėgmei atspari medžiaga. Striukė neturėtų būti trumpa, būtinai uždenkite apatinę nugaros dalį. Ventiliacijai užtikrinti dilbio srityje susiuvamos skylutės.

Striukės rankovės turi būti ilgos ir netrukdyti laisvai suktis rankomis. Striukės pamušalas suteikia papildomo komforto kelionės metu. Ypatingas dėmesys skiriamas pamušalui ant apykaklės prie kaklo – šios detalės nebuvimas gali sukelti diskomfortą vairuotojui, taip pat praleisti šaltį.

Papildomi įklotai striukės nugaroje ir alkūnėse ne tik padidina apsaugą nuo traumų, bet ir apsaugo nuo padidėjusių apkrovų. Daugelis striukių yra aprūpintos šviesą atspindinčia medžiaga, kad būtų geriau matomas motociklas ir jo savininkas kelyje.

• baikerio striukė pakankamai gerai apsaugo savininką nuo blogo oro ir traumų, tačiau reikėtų stebėti odos, iš kurios ji pagaminta, kokybę;
• specialiai važinėjimui blogu oru sukurta striukė nuo lietaus, dažniausiai pagaminta iš PVC dengtos medžiagos, turi gerą pamušalą, gali būti dėvima ant odinių ir kitų motociklininkų striukių;
• Motociklininko striukė su oro pagalvėmis yra gana nauja plėtra, skirta ne išvaizdai, o vairuotojo saugai didinti. Suspaustas oras, užpildantis kamerą striukės viduje, išlaiko galvą ir kaklą tinkamoje padėtyje, sumažindamas susižeidimo riziką.
• motorizuotas vėžlys - standi apsauginė liemenė, kurioje išoriniai apsauginiai elementai yra prisiūti ant tinklinio pagrindo. Tai užtikrina viršutinės motociklininko kūno dalies saugumą.
• tinklinė motociklininko striukė yra geras pasirinkimas karšto klimato regionams. Jis yra visiškai vėdinamas, tačiau suteikia reikiamą apsaugą dėl plastiko ant nugaros, alkūnių ir pečių.

Yra keletas niuansų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį renkantis bet kokios rūšies motociklo striukę:

• Striukė turi priglusti prie kūno, būti dydžio. Plastikinės apsaugos neturi judėti nuo nugaros ir alkūnių. Įranga turi uždengti apatinę nugaros dalį;
• striukė neturėtų trukdyti judėjimo laisvei ir stipriai pakilti keliant rankas. Rankovės ilgis parenkamas pagal tinkamumą motociklui;
• kuo daugiau kišenių tuo geriau. Svarbu įsitikinti, kad jie turi tvirtus, patogius užtrauktukus;
• geroje motociklininko striukėje pamušalas turi būti atsegtas, o nuėmus striukę neišlenda iš rankovių;
• medžiagų kokybė, dizainas. Gera motociklininko striukė negali būti pigi dėl brangių medžiagų, tačiau ji tarnaus ne vieną sezoną.

Norėdami teisingai pasirinkti, ką pirkti, striukę ar vėžlį, turite žinoti šių tipų įrangos skirtumus:

• daugelis motociklininkų teigia, kad motociklininkų striukės mažiau apsaugo nei motociklų vėžliai;
• pagrindinis neigiamas motociklinio vėžlio bruožas yra tai, kad tinklinis pagrindas, nukritus dideliu greičiu, gali susisukti, o apsauginiai skydai gali pasislinkti iš savo vietos;
• pradedantiesiems motociklininkams, kurie dar nėra visiškai pasitikintys kelyje, vėžlys yra būtina įranga;

• motociklininkų striukes galima rinktis pagal orą, priešingai nei motociklinių vėžlių pūstas tinklinis pagrindas. Tai absoliutus pliusas motociklininkams, keliaujantiems ne tik vasaros sezonu;
• yra daug patogių striukių moterims, važinėjančioms motociklu. Vėžlių patelių pasirinkimas yra daug mažesnis ir brangesnis;
• motociklinis vėžlys, taip pat tekstilinė motociklininko striukė geriau apsaugo nuo smūgių, o odinė – nuo ​​paslydimo ant asfalto.

Pagrindiniai motociklininko įrangos elementai yra šie:

• motociklininko striukė arba motociklinis vėžlys;
• kelnės;
• kombinezonai;
• pirštinės;
• batai;
• šalmas.

Geriausiu švarkų, kelnių ir motociklininkų kombinezonų variantu laikoma stora natūrali oda derinant su kitomis kvėpuojančiomis ir apsauginėmis medžiagomis: tekstile, plastiku, poliuretanu ir kt.

Kad motociklo įranga geriau priglustų prie figūros, gamintojai ją tiekia su virvelėmis, elastinėmis juostomis, Velcro ir nuimamais pamušalais. Geriausias variantas renkantis švarką ir kelnes – komplektas, kuriame galima striukę prisisegti prie diržo.

Motociklininko pirštinės yra pagamintos iš odos ar kitų neslidžių medžiagų, jose yra įsiūtos apsauginės plokštelės. Tinkamai parinktos pirštinės tvirtai priglunda prie riešų, tačiau netrukdo laisvai suktis rankai.

Batai motociklininkams pagaminti iš storos odos su orui pralaidžiais įdėklais, būtinai kietais guminiais padais ir papildoma apsauga nuo Kevlaro.

Gerai prigludęs šalmas suteikia apsaugą ir yra patogus dėvėti. Geriau rinktis uždarus modelius, apsaugančius veidą ir kaklą. Renkantis atvirą šalmą, būtina naudoti aplink akis tvirtai priglundančius motociklo akinius ir apsauginę kaukę. Šalmas turi būti gerai vėdinamas, garso izoliacija ir tvirtai prigludęs prie galvos.

Renkantis vaizdą ir įrangą svarbiausia – saugumas. Tačiau vis daugiau motociklininkų nori atrodyti stilingai. Tam yra keli patarimai:

• įsigyti motociklo spalvą atitinkančią įrangą. Tokia įranga ne tik atrodo įspūdingai, bet ir padidina vairuotojo matomumą kelyje;
• Sinchronizuokite įrangą su motociklo modeliu. Taigi, kombinezonai su lopais idealiai tinka sportiniams dviračiams, o rokerių stiliaus odinė apranga – kreiseriams;

• eksperimentuokite su šalmo dažymu. Šalmas su atspausdintu raštu, atspindinčiu jo savininko charakterį ir pageidavimus, atrodo įspūdingai;
• sutelkti dėmesį į kelionės tikslą. Taigi, keliaujant po miestą (į darbą, universalinę parduotuvę ir pan.), reikia pasirinkti įrangą, kurią būtų lengva nuimti ir kuri atrodytų tinkama.

Kaip važiuojant motociklu neprarasti moteriško įvaizdžio? Keletas patarimų moterims, kurios renkasi motociklą:

• aprangos spalva.Galite atsisakyti standartinės, visiškai juodos įrangos ir pasirinkti ryškesnes spalvas, arba galite pasirinkti modelį su spalvotais intarpais;
• šalmo dažymas. Ant jo nebūtina tepti gėlių ir kitų „tikrai moteriškų“ raštų. Užteks išlaikyti šviesesnių spalvų, papuošti tvarkingu raštu;
• moteriškos motociklininkų striukės ir vėžliai. Įrangos gamintojai nesiūlo daug moteriškų švarkų ir vėžlių modelių, tačiau išryškina figūrą, užtikrindami didesnę moterų apsaugą;
• sutelkti dėmesį į batus. Geriausia rinktis modelius, kurie grakščiai sėdi ant kojos ir vizualiai jos nepadidina, ryškias spalvas, atitinkančias įrangos ar motociklo spalvą. Svarbus aspektas yra kulnas: patogumo ir saugumo dėlei jis neturėtų viršyti 2-3 cm.