관광 가스 실린더 : 기능 및 선택 규칙

관광은 많은 사람들을 끌어들입니다. 그러나 자연과의 친밀한 접촉이 아무리 즐겁더라도 휴식을 위해 필요한 정도의 편안함을 제공하는 것도 매우 중요합니다. 이것에서 중요한 역할은 철저히 선택해야하는 캠핑 호브 용 관광 가스 실린더가 수행합니다.

액화천연가스를 연료로 사용하기 시작한 것은 1930년대부터다. 그러나 현장 버전에서는이 연료가 포함 된 실린더가 전후 기간에만 생산되기 시작했습니다. 점차적으로, 그들은 등유와 다른 모든 유형의 관광 스토브를 대체했습니다. 모든 평판이 좋은 버너 장비 제조업체는 자체 브랜드로 적절한 유형의 연료 탱크를 공급합니다. 그들은 설계 및 기술적 특징면에서 캠프 난로와 최적으로 일치합니다.

그러나 실제로 캠핑 스토브에는 다양한 실린더를 사용할 수 있습니다. 일반 규칙에 대한 유일한 예외는 Campingaz, Coleman 브랜드로 판매되는 ADG 제품입니다.

관광 가스 실린더를 다음 유형으로 나누는 것이 일반적입니다.

• 콜레트;

• 스레드;

• 피어싱;

• 판막.

스레드 버전의 경우 제공됩니다. 교체 카트리지. 버너 자체 또는 버너에 부착된 호스를 나사에 고정할지 여부는 디자인 기능에 따라 결정됩니다. 나사산 실린더의 용량은 0.11 ~ 0.5kg의 가스입니다. 100 ~ 300 루블을 지불해야합니다. 정확한 요금은 용량뿐만 아니라 제조업체의 가격 정책에 따라 다릅니다.

콜레트 탱크는 초크 또는 로드 탱크라고도 하며 일상 생활에서는 디클로르보스 탱크라고도 합니다. 이러한 장치는 모바일 주방(타일)에서 최적으로 나타납니다. 그들은 특별한 어댑터 회로를 사용하는 버너에서만 사용할 수 있습니다. 항상 키트에 포함되어 있는 것은 아니므로 구매 시 이 시점을 별도로 지정하는 것이 좋습니다. 콜릿 실린더의 벽은 나사산의 벽보다 얇으며 버너와 도킹하는 지점에서 주기적으로 부서집니다. 그렇기 때문에 가능한 한 조심스럽게 가스 소스를 설치하십시오.

이 경우의 또 다른 문제는 dichlorvos 카트리지에는 일반적으로 최악의 연료가 들어 있습니다. 웬일인지, 이 의견은 많은 경험 많은 관광객들에 의해 공유됩니다. 내부 가스의 무게는 0.22kg입니다. 비용은 비슷한 용량의 나사산 제품보다 몇 배 저렴합니다.

밸브 실린더는 브랜드로만 공급됩니다. 캠핑가즈, 콜먼. 그들은 동일한 브랜드 이름의 버너에만 맞습니다. 동시에 변형의 단순하거나 개선된 연결 라인을 갖는 것도 중요합니다. 쉬운 클릭. 정상적인 조건에서 이러한 조인트는 매우 약한 가스 누출도 피할 수 있다는 의견이 있습니다. 문제는 '나사'에서 '밸브'로 가는 어댑터가 양산되지 않는다는 점이다.

내부 부피(리터)는 다음과 같습니다.

• 0,19;
• 0.23;
• 0,45;
• 0,5.

대부분의 경우 전문가에 따르면 450g의 용량이면 충분합니다. 피어싱 된 장치는 브랜드뿐만 아니라 캠핑가즈, 콜먼, 그러나 또한 브랜드 아래 켐퍼 및 기타 여러 저렴한 클론. 이러한 제품은 주로 피크닉용입니다. 가스가 완전히 소진될 때까지 실린더를 제거할 수 없습니다. 피어싱 탱크는 유럽 국가에서 널리 판매되며 주유소에서도 구입할 수 있습니다.

물론 매우 중요한 것은 실린더 자체뿐만 아니라 내부 체적에 포함된 가스입니다. 탱크는 대부분의 경우 다음으로 구성된 복합 복합 가스로 채워져 있습니다.

• 프로판;
• 부탄;
• 이소부탄.

이 물질들 사이의 비율은 버너가 얼마나 잘 작동하는지와 추운 곳에서 요리하기에 적합한지 여부를 결정합니다. 실린더는 대부분 프로판과 부탄으로 채워져 있습니다. 30 대 70 또는 20 대 80%의 비율로. 하지만 낮은 온도에서 음식을 조리해야 하는 경우, 순수한 형태 또는 이소부탄과의 혼합물로 부탄을 사용하는 것이 좋습니다. 이러한 가스는 여름에 여행을 계획하는 경우에도 선택해야 하지만 안정적인 작업이 매우 중요합니다.

중요한: 주변 공기가 -16도보다 차가우면 위에서 설명한 모든 가스 이동 실린더가 작동하지 않습니다.

"겨울"가스는 "겨울"이라는 비문 또는 "눈송이"라는 기호로 표시됩니다. 이 방법으로 표시된 실린더에는 50% 이상의 프로판이 포함되어 있습니다.제조업체는 이러한 가스 혼합물이 최대 -30도의 온도에서 작동하도록 설계되었다고 주장합니다.

Coleman 프로판 연료 타일에는 순수한 프로판이 필요합니다. 이러한 가스는 -42도 이내의 온도에 적합합니다. 그러나 프로판은 고압에서 액화되어야 하므로 무겁고 내구성이 강한 실린더에 넣습니다. 순수 이소부탄 또는 순수 부탄은 주로 늦봄이나 초가을과 같은 여름 조건에서 사용됩니다.

필요한 탱크 용량을 결정하려면 다음을 기억해야 합니다. 450g 카트리지의 가스는 3 명의 관광객을 2 일 동안 요리하기에 충분합니다. 따라서 2리터의 가스는 15일 여행에 충분합니다. 한 달 안에 여행을 갈 계획이라면 총 5리터의 휘발유를 구매해야 합니다. 물론 원정대 규모가 다르면 연료량도 다르게 선택해야 한다. 실린더 유형은 콜릿 형식을 선택하는 것이 가장 좋습니다.

이러한 제품은 가장 외딴 지역에서도 구입할 수 있습니다. 이 상황은 항공으로 경로의 시작 부분에 도착할 계획일 때 매우 중요합니다. 일반 항공편으로 비행기에 가스를 휴대하는 것은 금지되어 있습니다. 예, 기차로 여행할 때 이 제한 사항을 기억할 가치가 있습니다. 수하물이 무작위로 검사될 수 있습니다.

다양한 실린더의 실제 질량을 아는 것이 유용합니다. 순수한 형태의 이 표시기(가스 제외)는 다음과 같습니다.

• 스웨덴어 "Colemans"의 경우 877 ml - 0.204 kg;
• 0.975 l - 0.216 kg의 중국 카트리지의 경우;
• Kovea 및 SnowPeak의 경우 0.975 l - 0.216 ~ 0.218 kg;
• 0.23 l에서 Primus의 경우 - 0.132에서 0.135 kg.

관광 가스 실린더에 대해서는 다음 비디오를 참조하십시오.