보트 카트의 기능 및 선택

사냥꾼, 어부 또는 일반 여행자 관광객이든 상관없이 고무 풍선 보트의 모든 소유자는 적어도 한 번 운송하는 데 어려움을 겪었습니다. 특히 보트에 추가 장비와 모터가 장착된 경우 이러한 문제가 자주 발생합니다. 물론 보트는 일반 자동차를 사용하여 운송 할 수 있지만 종종 이것은 가장 수익성이 높고 편리한 옵션이 아닙니다.

예를 들어, 보트가 미리 부풀려져 있고 모터가 이미 부착되어 있는 경우, 즉 보트가 작동할 준비가 되어 있으면 최소한 승용차에 실을 수 없기 때문에 편안하게 운반할 수 없습니다. 전체 트렁크 및 조수석. 이러한 불편을 피하고 모든 어려움을 신속하게 해결하기 위해 PVC 보트 운송을 위한 특수 트롤리가 발명되었습니다.

오늘날 시장에는 그러한 카트가 엄청나게 많으며 각각에는 돈을 낭비하지 않고 선택을 후회하지 않기 위해 알아야 할 고유한 특성이 있습니다.

판매 시 2가지 주요 유형의 카트를 찾을 수 있습니다. 첫 번째 유형은 화물 트레일러입니다. 이 카트를 사용하면 보트를 연결하여 낚시터나 다른 목적지로 이동할 수 있습니다. 이 유형의 중요한 단점은 보트를 카트에 싣기 위해 도우미가 필요하다는 것입니다.

또한 카트에서 보트를 내릴 때 이미 몇 가지 어려움이 있습니다. 먼저 보트를 제거해야 합니다(대부분 도움 없이는 아님). 그런 다음 물에 띄워야 합니다. 이러한 트레일러는 노인, 고독한 어부, 특히 신체적으로 적합하지 않은 사람들에게는 적합하지 않습니다. 왜냐하면 이러한 범주의 사람들에게는 그러한 카트의 작동이 엄청나게 어렵거나 불가능하기 때문입니다.

이 화물 유형은 차례로 2개의 하위 그룹으로 나뉩니다.

• 평저 보트 운송용 – 평평한 바닥. 이러한 카트는 용골로 보트를 운송 할 수 없다는 점에서 불편합니다.
• 모든 유형의 보트 운송용 - 프레임으로. 이 트레일러의 디자인에는 용골이 있는 보트를 편리하게 운송할 수 있는 특수 홈이 있습니다.

두 번째 유형은 특수 크래들이 장착된 특수 건설 트레일러입니다. 후자는 세로로 설치된 두 개의 파이프입니다. 이러한 트레일러는 보트뿐만 아니라 보트, 쌍동선도 운송하는 데 사용됩니다. 이 유형을 이전 유형과 구별하는 확실한 이점은 보트를 이러한 트레일러에서 물 속으로 직접 발사할 수 있다는 것입니다. 이러한 유형의 디자인을 가진 대부분의 모델은 접을 수 있다는 것이 매우 편리합니다.

이 유형의 예고편도 2개의 하위 그룹으로 나뉩니다.

• 단축. 이러한 구조는 훨씬 저렴하지만 보트를 운송하는 것이 훨씬 더 어려울 것입니다. 약간의 회전으로도 운전 중 문제가 발생할 수 있습니다.또 다른 심각한 단점은 그러한 트레일러가 보편적이지 않다는 것입니다. 선박을 어느 정도 정상적으로 운송하려면 보트의 정확한 치수를 선택해야 합니다.

• 이축. 이 트레일러는 이미 더 높은 가격에 찾을 수 있지만 훨씬 더 균형이 잘 잡혀 있습니다. 균형이 잘 잡혀 있으면 비교적 빠른 이동 속도에서도 높은 기동성과 크로스 컨트리 능력을 얻을 수 있습니다. 그들의 장점은 더 높은 수용력으로 모터 보트를 운송하는 능력을 포함합니다.

보트 트레일러는 "전문성"을 기준으로 분류할 수 없지만 경험이 있는 사람들이 선택할 가능성이 더 높습니다. 편리성과 구문 분석 가능성 때문에 이축 카트.

다른 제품을 선택할 때와 마찬가지로 트레일러로 보고 싶은 것을 이해해야 합니다. 일반 풍선 보트의 경우 일반 화물 트레일러가 매우 적합합니다. 모터보트를 소유하고 있다면(용골이 있든 없든) 단일 축 보기의 방향을 쳐다보지도 마십시오. 2축 자동차만 적합합니다. 예, 더 비싸지 만 운송 중 문제가 몇 배나 적습니다.

문제의 가격은 위의 요소뿐만 아니라 다음에 따라 달라집니다.

• 크기는 전적으로 귀하의 선박 크기에 의해 결정됩니다.
• 보트의 무게에 따라 달라지는 트레일러 적재 용량;
• 트롤리가 만들어지는 재료의 품질;
• 보트의 종류.

초보자가 트레일러를 구입할 때 저지르는 가장 큰 실수 중 하나는 그들은 선박의 치수를 측정하는 데 부주의합니다. 특성 및 가격면에서 평균인 카트 모델 비용은 약 40,000 루블이기 때문에 어떤 경우에도 이러한 측정을 눈으로 수행 할 수 없습니다. 돈을 낭비하지 않도록 모든 측정을 신중하고 신중하게 수행하십시오.

트레일러가 만들어지는 재료의 품질을 잊지 마십시오. 얼마나 자주 사용할 것인지 결정하십시오. 적어도 일주일에 한 번 - 어떤 경우에도 품질을 절약하지 마십시오. 작동 안 할 것이다. 자주 사용하면 값싼 재료로 만든 트롤리가 일정한 하중으로 인해 몇 달 안에 열화됩니다.. 보트 운송이 드문 경우 (한 달에 한 번 이하) 저렴한 원자재로 안전하게 물건을 가져올 수 있습니다.

당신이 용골이있는 보트의 소유자라면 수레에서 용골 노치가 용골 자체의 크기보다 1.2-1.3배 더 큰지 확인하십시오. 이것은 손상으로부터 보호합니다. 선택할 때 개인의 신체적 능력을 고려하는 것을 잊지 마십시오. 선박을 다른 장소로 운송하여 최소한의 조작을 수행하려면 선택해야합니다. 크래들이 있는 트레일러.

보트뿐만 아니라 운반용 트롤리도 좋은 상태로 유지하려면 특수 덮개가 함께 제공되는지 확인하십시오. 물론 이러한 덮개는 사고나 심각한 손상으로부터 트레일러를 보호하지는 못하지만 카트를 깨끗하고 아름답게 유지하는 데 도움이 됩니다.

물론 선택할 때 가격을 잊어서는 안됩니다. 가격은 다른 모든 요소에 의해 형성되지만 어떤 경우에는 여전히 절약할 수 있습니다. 가격이 문제지만 품질을 포기하고 싶지 않다면 중고 카트를 이용할 수 있습니다.

선박용 트롤리를 선택할 때 유형도 중요합니다.

• 일반 고무보트(모터 없음)가 있는 경우 단순한 고무 보트는 한 축에도 강한 하중을 생성 할 수 없기 때문에 단일 축 트롤리로 충분할 것이므로 운송 중에 어려움을 겪지 않을 것입니다.
• 모터가 장착된 보트(또는 보트)나 내구성이 강한 재질(목재, 특수 플라스틱)로 제작된 보트(또는 보트)가 있는 경우, 당신은 단일 축 카트에 맞지 않을 것입니다. 사실 그러한 보트는 고무 보트보다 무게가 10배 더 높기 때문에 더 많은 차축 하중을 가할 것입니다. 2개의 차축이 있으면 이 하중을 쉽게 견딜 수 있으며 작동 중에 문제가 발생하지 않습니다.

트레일러는 차량임을 기억하십시오. 선택 및 구매 후 회원가입을 하셔야 합니다. 여느 차량과 마찬가지로 PVC 보트 운송용 카트는 교통 경찰에 등록됩니다. 트레일러 구매 시점부터 등록까지 10일 이상 경과해서는 안 됩니다. 보트(또는 귀하의 보트)와 카트의 총 중량이 0.7톤 이상이면 적절한 드라이버 카테고리가 필요합니다.

트레일러를 등록하려면 다음 문서가 필요합니다.

• 너의 여권;
• 트롤리 판매 계약
• PTS;
• 등록 증명서 발급에 대한 주세 납부를 확인하는 종이 또는 전자 영수증;
• 트레일러 문서 등록을 위한 소유자의 신청서;
• 트레일러 운송 번호.

카테고리 B 권리가 있는 운전자는 OSAGO 보험에 가입할 필요가 없습니다. 카트를 직접 만든 경우(또는 주문 제작 마스터가 만들었지만 공장에서 만든 것이 아님) 카트도 등록해야 합니다. 그렇지 않으면 트레일러가 압수된 장소로 옮겨져 벌금이 부과될 수 있습니다.

DIY PVC 보트 카트를 만드는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.