자신의 손으로 카약을 만드는 방법?

최근에 카약은 대도시에서 매우 인기가 있습니다. 이러한 유형의 여가를 통해 일종의 저수지가있는 도시에서 훌륭한 휴식을 취하고 산만하고 원래 방식으로 시간을 보낼 수 있기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 많은 사람들에게 카약을 지속적으로 임대하는 것이 불편하고 자신의 수상 운송 수단을 구입할 방법이 없습니다. 이 경우 유일한 방법은 자신의 손으로 카약을 만드는 것입니다. 이 기사에서는 이것이 어떻게 가능한지 알아 내려고 노력할 것입니다.

자신의 손으로 카약을 만들려면 먼저 도면이 있어야 합니다. 치수 표시와 함께 매우 자세하게 미래 차량의 다양한 요소가 표시되어야합니다.

• 흙받이;
• 킬슨 섹션;
• 줄기;
• 줄기;
• 프레임;
• 방벽;
• 세로보;
• 미델바이스;
• 껍데기.

이미 언급했듯이 재료 및 도구 목록은 조립된 카약 모델에 따라 다릅니다.가장 인기있는 모델 중 하나는 소위 더블 "사이렌". 그 선미 기둥, 방벽 및 줄기는 합판으로 만들어집니다. 보, 정지 및 스트링거와 같은 요소는 소나무로 만들어집니다. Kilson과 midelweiss는 일반적으로 낙엽송으로 만들어집니다. 쉘을 형성하려면 PVC 패브릭 또는 M-72가 필요합니다. 목재 부품을 제조하려면 다음 재료가 필요합니다.

• 낙엽송의 마른 나무와 소층 유형의 소나무;
• 5mm, 7mm 및 9mm 두께의 합판 유형 BS-1;
• 두께가 1 ~ 4 mm인 시트 두랄루민;
• 직경 8mm의 금속 막대;
• 두께가 2이고 1mm보다 약간 작은 여러 개의 스테인레스 스틸 조각;
• 소모품: 폴리스티렌, 폴리에틸렌.

또한 특정 패스너가 필요합니다.

• 최대 3cm 길이의 알루미늄으로 만든 3-4mm 리벳;
• 부식 방지 코팅이 된 볼트.

껍질을 만들려면 약 5 평방 미터가 필요합니다. 수분이 통과하지 못하는 천 미터. 유사한 천을 사용하여 공명판을 만들어야 합니다. 손에 직경 3-4cm, 길이 200cm의 고무 호스와 크기가 0.5cm, 길이가 약 120cm인 고무 코드가 있어야 합니다. 또한 미끄러짐이 필요합니다. 그들은 보트 프레임을 만드는 데 필요합니다.

아마도 판금 및 목재, 접착 테이프, 클램프, 목재 톱, 유리 섬유 및 유리 섬유, 스트레치 필름이 유용할 것입니다. 프레임이 PVC 파이프로 만들어진 경우 이러한 요소가 필요합니다. 사실 플라스틱 파이프는 요즘 프레임을 만드는 데 매우 인기있는 재료입니다. 그들은 강성이 좋고 물과 다양한 자연 요인의 영향에 완벽하게 저항합니다.

이제 보트 구조의 조립으로 직접 진행해 보겠습니다. 먼저 프레임을 만든 다음 만 프레임과 쉘에서 본격적인 프레임 카약을 조립해야합니다. 이 프로세스는 펜더를 스트링거로 길이로 조립해야 한다는 사실에서 시작됩니다. 4개의 요소로 구성된 섹션은 혀형 잠금 장치로 서로 고정됩니다. 이제 한쪽 끝에는 8개의 스트링거 레일에 잠금 장치를 부착하고 반대쪽 끝에는 텅을 부착해야 합니다. 정지 막대에는 두랄루민으로 만든 텅과 스테인레스 스틸 잠금 장치를 설치해야합니다. 그 후에 킬슨 조립을 시작할 수 있습니다. 이 요소는 일반적으로 횡형 슬랫으로 연결된 3개의 수직 레일로 구성됩니다.

Keelson 섹션은 동일한 잠금 장치와 스테인리스 스틸 텅을 사용하여 서로 연결됩니다. 설치는 일반적으로 중간에 위치한 섹션에서 수행됩니다. 그리고 극단에서 위의 세트 중 하나. 그런데, 같은 방식으로 중간 섹션이 연결됩니다.

Kilson의 조립은 평평한 표면에서 수행되어야 합니다. 먼저 연필로 중심선과 단면틀의 위치를 ​​중심으로 그려야 합니다. 그런 다음 합판에서 가로 5mm 너비 25mm, 킬슨 길이 200cm의 판자를 자릅니다. 에폭시 수지를 사용하여 킬슨 레일에 접착하고 나사로 고정해야 합니다.

스템에서 측면 용골 레일을 들어 올려 웨지 패드 위에 놓아 중간 레일이 그 아래에 위치하도록 해야 합니다. 트림을 따라 절단하고 스템을 설치하는 동안 나머지 부품에 맞춰야 합니다.그런 다음 측면 용골 부품은 안감에서 11cm 떨어진 내부에서 절단해야 합니다. 줄기가 가능한 한 단단히 슬롯에 들어가도록이 작업을 수행해야합니다.

줄기는 최대 10mm 두께의 합판으로 만들어집니다. 클립이 거기에 배치되어 킬슨 레일에 고정됩니다. 프레임 프레임은 직경 15mm의 두랄루민 파이프 또는 문자 P 모양의 동일한 프로파일로 형성됩니다. 중간의 경우 2mm 두께의 프로파일이 필요하고 나머지는 1.5mm입니다.

프로파일 자체는 일반적으로 두랄루민 스트립으로 만들어집니다. 프레임 윤곽을 따라 굽힘을 수행하려면 템플릿을 표시에 따라 잘라낸 강철로 만들어야합니다. 각각에 대해 별도의 템플릿이 만들어집니다. 그런 다음 회전 롤러가 이미 만들어지고 프로파일이 구부러집니다.

프레임 섹션은 특수 두랄루민 인서트와 합판 충전재를 사용하여 서로 연결할 수 있습니다. 프레임 2와 4 위에 에폭시 수지로 브래킷을 부착하여 미델바이스의 끝 부분을 부착할 수 있습니다. 스트링거를 고정할 수 있도록 약간 작은 브래킷이 모든 프레임에 장착됩니다. 프레임 1과 5의 상부에 추가 브래킷을 설치합니다. 이것은 midelweiss를 완전히 설치하는 데 필요합니다. 그리고 프레임 자체는 턴테이블을 사용하여 킬슨에 고정될 수 있습니다.

펜더를 설치하려면 먼저 타원형 슬랫을 부착해야 합니다.. 올바르게 설치하려면 막대의 중간 부분 2개를 연결한 다음 조인트의 양쪽에서 4cm를 측정해야 합니다. 래치 섹션에서 타원형 판자는 180도 회전해야 합니다.

정지 막대가 먼저 3 개의 중앙 프레임에 고정되면 프레임 1과 5에 스트랩을 설치할 장소를 즉시 표시 할 수 있습니다. 이를 위해 펜더의 끝을 도킹하고 끝 프레임에 누르십시오. 막대가 나사에 닿는 지점을 표시합니다.

이제 미델바이스 블랭크에 자물쇠와 후크를 부착하고 스템에 텅을 부착하고 포크를 제자리에 장착해야 합니다. 그 후, 정지 막대, 스트링거 및 줄기가 있는 미델바이스의 끝이 리벳으로 연결됩니다. 정지 막대는 오버레이로 연결됩니다. 프레임이 조립되면 리벳을 설치하기 위해 구멍을 뚫어야 합니다.

방벽의 측면 부분은 방수 접착제로 접착되어 있습니다. 조립용 스트립은 합판으로 만들어져야 하며 데크 와이어가 당겨질 각각의 하단 가장자리에 홈을 만들어야 합니다. 코에 있는 방벽의 측면 부분은 루프로 연결해야 합니다. 프레임을 강화하기 위해 프레임 3-4의 브래킷 끝이 삽입되는 불워크에 슬롯이 만들어집니다. 리벳을 부착하고 다시 넣는 것만 남아 있습니다. 이것이 보트 프레임의 접이식 모델이 만들어지는 방식입니다.

이제 카약 셸을 만들어야 합니다. 길이가 420cm 이상이고 너비가 91cm 이하인 단일 천이 필요합니다. 배너를 가져갈 수 있습니다. 프레임 바닥에 적용된 후 캔버스의 가장자리가 두꺼운 실로 함께 당겨집니다. 그런 다음 선미와 활의 천을 자르고 줄기를 따라 껍질을 조정합니다.

끝에서 외장은 길이 방향으로 2 부분으로 미리 절단 된 내부 호스로 내부와 외부에서 접착하여 강화됩니다.내부 및 외부 호스는 줄기에서 닫히고 쉘의 측면은 갑판 아래에서 위에서 잘립니다.

이제 잘라서 프레임에 있는 쉘에 부착해야 합니다. 재료의 4 부분이 필요합니다 - 2 끝과 2 중간. 후자의 둘레를 따라 데크가 보루에 맞도록 고무 코드를 설치해야합니다. 그것은 쉘의 바닥에서 꿰매어집니다. 그런 다음 밀봉 된 스트립을 붙인 다음 데크의 가장자리를 불워크의 홈에 삽입하고 조입니다.

뒷면을 부착하는 것이 남아 있습니다. 이렇게하려면 막대와 타원형 스트립을 사용할 수 있습니다. 그런 다음 합판으로 만든 다리를 강조하여 수행해야합니다. 이제 팽창식 또는 플라스틱이 될 수 있는 좌석이 남아 있습니다. 글쎄, 당신은 노를 만들 수 있습니다.

이제 카약 액세서리를 만드는 방법을 살펴보겠습니다. 예를 들어, 어려운 여행에서 없어서는 안될 요소인 앞치마를 만들어야 하는 경우 조종석의 크기에 따라 만들 수 있습니다. 앞치마의 바깥 쪽 둘레에 2 개의 탄성 센터가있는 코드로 바느질합니다. 고무 튜브 조각으로 천이 불워크에 매우 단단히 맞을 수 있습니다. 플라스틱 또는 두랄루민으로 만들 수 있는 앞치마의 내부 개구부 가장자리를 따라 가벼운 후프를 꿰매어야 합니다. 노 젓는 사람의 "스커트"또는 탄성 밴드가 장착 된 "에스키모"자켓의 아래쪽 가장자리가 그 위로 당겨집니다.

확실히 유용할 수 있는 또 다른 중요한 액세서리는 카약 카트입니다. 오래된 접이식 침대에서 만들 수 있습니다.그런 다음 길이는 135cm, 너비는 40cm, 트랙은 45cm가 됩니다. 가장 어려운 것은 바퀴를 선택하는 것입니다. 이렇게하려면 어린이 자전거에서 바퀴를 가져갈 수 있습니다.

대합 조개 껍질 튜브로 만든 프레임이 대차 차축에 배치됩니다. 뒤쪽에서 파이프는 위쪽으로 구부러져 카트를 완벽하게 고정하는 플랫폼을 형성합니다. 치수는 다양한 요인에 따라 다를 수 있습니다.

따라서 선택한 너비에 따라 특정 위치에 2 개의 세로 및 3 개의 가로 튜브가 있고 침대 다리는 리벳을 따라 절단해야합니다. 십자형 튜브는 나사로 나무 형 코어에 결합할 수 있습니다. 보기의 축은 삼각형 형태의 판으로 세로 파이프에 고정되어야 합니다. 이를 통해 필요한 경우 카트를 분해하고 카약 자체 내부에 넣을 수 있습니다.

자신의 손으로 합판 카약을 만드는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.