보트 "Riviera": 선택을위한 최고의 모델 및 권장 사항

오늘날 PVC 보트는 많은 사람들의 삶에서 없어서는 안될 부분이 되었습니다. 오늘날 풍선 보트는 물 위에서의 모든 엔터테인먼트를 다루는 데 도움이되지만 그러한 선박은 비교적 저렴합니다. 친구들과의 모임, 평화로운 낚시 또는 사냥을 위한 보트는 물론 파도 위에서 가장 사소한 레크리에이션을 위한 보트도 있습니다. 누구나 유사한 제품 구색에서 적합한 것을 찾을 수 있습니다.

이러한 제품의 엄청난 인기로 인해 많은 회사가 이 지역에서 일하는 것으로 나타났지만 가장 신뢰할 수 있는 보트 중 일부는 다음에서 생산됩니다. 국내 기업 "마스터 보트". 인기있는 리비에라 모델의 특징을 분석해 드립니다.

1993 년에 다시 등장한 Master Boat 회사는 첫 해부터 PVC 보트 생산을 위해 국내 시장에서 명성을 얻기 시작했습니다. 그리고 소비자가이 특정 브랜드를 선호하기 시작한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 회사는 모든 유럽 생산 표준을 준수하고 최고 품질의 재료만 사용하며 고객 기반과 상품 판매를 독립적으로 모니터링합니다. "Master of Boats"는 풍선 보트 시장 부문의 큰 부분을 다룹니다. 이제 그녀의 리더십 아래 5개의 독립 브랜드가 만들어졌습니다. 리비에라, 타이먼, 아쿠아, 아파치, 러쉬, 각 브랜드는 다른 목적을 위해 고유한 보트를 생산합니다.

제품을 구매하기 전에 모든 장점과 단점을 숙지해야 합니다. 보트 "Riviera"의 장점:

• 강화 PVC 용골;
• 스플래시 가드 포함;
• 기능적이고 컴팩트한 좌석;
• 최대 1톤의 높은 톤수와 최대 7명의 수용인원;
• NDND(저압 팽창식 바닥) 기술이 적용된 60kg의 낮은 중량.

결점:

• 고속에서 불충분한 제어성;
• 전류에 대해 이동할 때 이동성 감소;
• 수면에서 보트의 마찰 수준을 증가시키는 슬레이트 코팅;
• 일부 모델의 큰 크기.

이제 최고의 PVC 풍선 보트 목록으로 넘어 갑시다. 다음은 가장 인기 있는 모델("Riviera 4000, 2900, 3400SK, Premium 3600C, 3200C")의 기술적 특성입니다.

• 코에서 엔진까지의 거리 - 400cm; 300cm; 370cm; 350cm; 320cm;
• 측면 사이의 거리 - 186cm; 150cm; 185cm; 178cm; 165cm;
• 팽창식 구획의 수 - 4개; 3개; 4가지.; 4가지.; 4가지.;
• 실린더 직경 - 54cm; 56cm; 63cm; 54cm; 42cm;
• 톤수 - 900kg; 450kg; 58kg; 500kg; 467kg;
• 좌석 수 - 4명; 2명; 3명; 4명; 3명;
• 최대 인원 6명; 3명; 4명; 5명; 5명;
• 모터의 처리량 30 l. 와 함께; 5리터 와 함께; 12리터 와 함께; 24리터 와 함께; 17리터 와 함께;
• 하단 유형 - NDND; NDVD; NDND; NDND; 합판;
• 풍선 용골 - 아니요; 옵션; 있다; 있다; 있다;
• 고정 수 - lyktros / lykpaz;
• 코팅 재료 밀도 – 2 kg/m2; 1kg/m2; 1.3kg/㎡; 22kg/m2; 1kg/m2;
• 합판 두께 - 16mm; 10mm; 13mm; 17mm; 11mm;
• 피드 절단 두께 - 25mm; 18mm; 23mm; 23mm; 20mm;
• 피드 절단 길이 - 1.2m; 1m; 1.5m; 1.7m; 1m;
• 폭발 밸브 - 존재;
• 솔기 연결 - 리벳; 리벳; 접착제; 접착제; 접착제;
• 스트링거 - 현재;
• 보트 무게 - 70kg; 37kg; 44kg; 54kg; 50kg;
• 예약 - 부분; 완벽한; 부분적; 아니; 완벽한.

이 모델에서는 이미 휴대용 가방에 대한 업데이트가 시작되었습니다. 캔버스 원단으로 제작되어 더욱 편안하고 컴팩트하며 내구성이 뛰어납니다. 슬레이트는 라미네이트된 해양 합판으로 만들어지며 제자리에 고정하기 위한 A-조인트가 있습니다. 좌석은 방수 용액으로 바니시 처리됩니다. 보트 자체는 약 8분 만에 공기로 팽창됩니다.

이 효과는 공기는 먼저 실린더의 뒤쪽으로 들어간 다음 앞쪽으로 들어갑니다. 트랜섬은 합판 내부로 습기가 들어가는 것을 방지하기 위해 PVC 테이프로 가장자리를 처리했습니다. 작은 바이저는 물보라로부터 조종석을 보호하기 위해 흙받이에 추가되었습니다.

팽창식 전동 PVC 보트는 작고 작동 및 조립이 쉽습니다. 선상에서 편안하게 쉴 수 있는 꽤 넓은 공간과 편안한 이동식 좌석이 있어 자신에게 가장 적합한 위치를 찾을 수 있어 장거리 낚시를 좋아하는 사람들에게 적합합니다. 높은 톤수는 최대 500kg의 무게를 운반할 수 있습니다. 모터에는 고정 마운트가 제공됩니다.

그들은 최대 23kg의 엔진을 넣을 수 있습니다. 제조업체는 사용자를 위한 보안 조치도 제공했습니다.. 따라서 키트에는 2개의 구명 조끼와 측면에 레일 고정 장치가 있으며 비상 시 이를 걸고 탑승할 수 있습니다.

이 보트의 인기 비결은 뛰어난 솜씨와 넓은 조종석에 있습니다. 실린더는 3개의 팽창식 구획(뒤, 중간, 앞)으로 구성됩니다. 선박의 바닥에는 추가 갑옷이 있는 팽창식 용골이 장착되어 있습니다. 용골은 더 나은 핸들링을 위해 보트의 전체 길이를 움직입니다. 트랜스 홀더는 보트의 무게를 실린더에 고르게 분산시키는 선미 절단부 근처에 설치됩니다. 배수 버튼이 선미에 더 가깝게 이동되었습니다.

보트는 평평한 바닥과 팽창식 용골의 두 가지 유형으로 제공됩니다. 둘레를 따라 난간 및 매달린 차양 형태로 추가 요소를 부착할 수 있는 집수기가 있는 충격 방지 펜더가 있습니다. Slant는 가벼우면서도 내구성이 뛰어난 방수 목재로 만들어졌습니다.. 책의 원리에 따라 연결되며 세트와 함께 제공되는 PVC 테이프로 고정됩니다.

기본 장비에는 lyktros/lykpaz 시트 마운트, 선미에 2개의 핸들, 전방 앵커 마운트 및 보트 운전자의 안전을 보장하는 데 필요한 혁신적인 선장 핸들이 포함됩니다. 범용 합판 패드는 거의 모든 모터를 장착할 수 있도록 선미 절단부에 설치됩니다. PVC 흙받이는 실린더 뒷면에 꿰매어 있습니다.

NDND 보트의 새로운 제품군을 대표하는 대형 보트. 보트의 모양이 변경되었습니다. 바닥이 부풀어 오르고 용골 모양이되었으며 실린더는 이제 서로 더 멀리 떨어져 있습니다. 이러한 변화는 승객의 편안함을 높이고 핸들링을 개선하여 선박의 부력을 향상시킵니다. 따라서 30 l / s의 엔진으로 보트는 전속력으로 쉽게 회전하고 비행기를 탈 수 있습니다.

또한 바닥의 골진 모양 덕분에 최대 하중에서 속도는 40km/h를 초과할 수 있습니다. 조종석 면적은 약 586cm로 화물을 위한 충분한 공간을 유지하면서 5-6명이 쉽게 탑승할 수 있습니다., 스트링거가 선박의 선실 주위에서 자유롭게 움직이는 것을 방지하기 위해 스트링거를 따라 특수 고정 장치가 제공됩니다. 활에는 정면 차양을 착륙시킬 수있는 내장 된 장소가 있습니다.

종종 상점에서 보트를 선택할 때 특정 기준을 모르고 혼란스러워 할 수 있습니다. 따라서 잘못된 제품을 선택하여 원하는 효과를 얻지 못할 것입니다.

• 상점에 가기 전에 보트가 필요한 목적을 명확하게 정의하십시오. 낚시, 가족 휴가, 사냥, 스포츠 수영 및 기타 여러 활동이 가능합니다. 보트의 디자인과 크기뿐만 아니라 엔진 출력도 이 기준에 따라 달라지며 이는 가격에 확실히 영향을 미칩니다.
• 매장에서는 후미 절단(트랜섬)에 특히 주의하십시오. 더 나은 이해를 위해 트랜섬은 엔진을 보트 표면에 장착하기 위한 연결 부분입니다. 후미 절단은 종종 플라스틱이나 합판과 같은 가벼운 재료로 만들어집니다.이 엔진을 설치할 수 있는지 저 엔진을 설치할 수 있는지에 따라 크기가 중요한 역할을 합니다. 트랜 섬의 크기는 저수지의 크기에 따라 선택됩니다. 예를 들어 호수에서 항해하려면 작은 모터가 필요하므로 작은 트랜섬이 필요합니다. 큰 수역에서는 그 반대가 사실입니다. 엔진이 클수록 공급 컷이 길어집니다.
• 배의 내부 공간은 배를 사용하는 지역에 충분해야 합니다. 따라서 일반 외로운 낚시의 경우 2-3 명이 충분히 수용 할 수 있고 측면 사이의 거리는 약 150-170cm이며 가족 휴가를 위해서는 6-9 명의 승객을 수용 할 수있는 보트를 선택하는 것이 좋습니다 사람과 180cm의 측면 사이의 거리.
• 선택할 때 제조 재료를 확인하십시오. 바닥 형태의 강한 폴리머 고무, 장갑 합판 또는 내충격성 목재를 선호하는 것이 좋습니다. 네오프렌, 하이팔론 및 강화 PVC는 실린더와 측면에 적합합니다.
• 가장 중요한 기준인 안전을 잊지 마십시오. PVC 보트 내부와 외부에 특수 패브릭 난간이 있는지 확인하십시오. 보트에서도 외부에 손잡이가 있어야 하며 비상시에 배 밖으로 떨어질 때 제 시간에 잡을 수 있도록 손잡이가 필요합니다. 그리고 안전 수준을 더욱 높이기 위해 보트 외에도 첫 물에 들어가기 전에 좌석에 설치되는 구명 벨트를 구입하십시오.

보트를 사용하는 동안 우리가 어떻게 특정 규칙을 위반했는지조차 눈치채지 못하여 개인적으로 선박의 수명이 단축될 수 있습니다. 이 팁을 따르면 마모를 최소화하고 보트의 수명을 연장할 수 있습니다.

• 보트에 흙, 미사, 조류, 생선 기름 및 물에서 찾을 수 있는 모든 것을 깨끗하게 유지하십시오. 포함된 공격적인 활성 물질은 보트 직물의 구조를 파괴할 수 있습니다.
• 보트 자체뿐만 아니라 노에서 울타리 및 좌석에 이르기까지 모든 요소를 ​​청소해야합니다.
• 포장하기 전에 보트가 완전히 건조되었는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 곰팡이 및 미세 균열이 나타날 수 있습니다.
• 배는 물기를 완전히 제거하고 더 빨리 건조되도록 측면과 각 측면의 위치에서 건조되어야 합니다.
• 방한 또는 장기간 보관하기 전에 부드러운 천과 일반 비누로 보트를 씻으십시오. 강한 화학 물질이나 금속 스폰지를 사용하지 마십시오.
• 하강하기 전에 날카로운 돌과 가지를 해안가에서 치우십시오.
• 모든 날카로운 물건은 고무에 구멍이 나지 않도록 특수 플라스틱 용기에 보관하십시오.
• 고온을 피하십시오. 보트 근처에서 담배를 피우지 말고 화기 근처에 두지 마십시오. 열과 재가 재료를 통해 녹아서 더 이상 사용이 불가능할 수 있습니다.
• 접을 때 작은 자갈이나 흙이 보트와 함께 묶음 내부에 들어가지 않도록 하십시오.
• 직사광선에 폭발 밸브 없이 보트를 두지 마십시오. 내부 과열로 인해 파손되어 사용할 수 없게 될 수 있습니다.
• 수제 좌석을 설치하지 마십시오.
• 보관 온도는 0도에서 25도를 넘지 않아야 합니다.
• 보트 보관 장소에 설치류 및 기타 해충이 없는지 확인하십시오.

사용자 리뷰와 관련하여 상당히 다양합니다.많은 분들이 매장에서 불량품이 발견되어 고객에게 제공하고 지속적으로 판매를 시도한다고 불평합니다. 그러나 "배의 주인"은 고객을 생각한다는 것을 잊지 마십시오. 구매 중 또는 구매 후 제조상의 하자를 발견하시면 언제든지 고객지원팀으로 연락주세요.

또한 단점으로는 일부 보트의 저출력과 불충분한 운반 능력이 있습니다. 장점은 다음과 같습니다. 좋은 디자인, 쉬운 보관, 쉬운 조작 및 높은 보안. PVC 보트에서는 장점과 단점을 모두 찾을 수 있습니다.

팽창식 모터 보트 "Riviera 3400 SK Compact"를 다음 비디오에서 검토하십시오.