고무 보트는 어떻게 수리합니까?

고품질 서비스와 적시 수리 작업은 고무 보트의 수명을 크게 연장할 수 있습니다. World Wide Web에서 구멍, 찢어짐 및 기타 손상을 수리하는 방법에 대한 자세한 지침을 찾을 수 있습니다.

보트가 수축하면 처음에는 손상 위치를 파악해야 합니다. 이러한 상황에서는 제품을 완전히 팽창시켜 구멍이나 파열을 감지하기에 충분한 압력을 생성해야 합니다. 보트를 물에 넣는 것도 똑같이 효과적입니다.

손상된 영역은 특징적인 기포가 형성되어 나타납니다. 일반적인 위치에서 아무 것도 발견되지 않으면 구멍이 실린더 상단에있을 수 있으므로 보트를 뒤집을 필요가 있습니다. 감지된 결함은 내습성 마커로 동그라미를 치거나 다른 방식으로 표시됩니다.

모든 손상이 발견된 후에는 결함을 제거하는 데 필요한 모든 것을 갖추도록 주의를 기울여야 합니다.특히 신제품 비용을 고려할 때 고무 보트의 부력 복원 문제는 많은 소유자와 관련이 있으므로 새로운 아이디어가 끊임없이 등장한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

모든 수리를 수행하려면 다음을 준비해야 합니다.

• 보트 자체와 동일한 재료로 만든 패치;
• 솔기를 붙이기 위한 접착 테이프;
• 고운 사포;
• 특수 접착제 및 적용을위한 깨끗한 브러시;
• 표면의 고품질 탈지를 위한 효과적인 수단;
• 내습성 마커;
• 통치자와 가위;
• 수리 및 교체와 관련하여 밸브의 예비 부품;
• 접착된 표면을 롤링하기 위한 롤러.

수행되는 모든 작업의 ​​품질이 좌우되는 접착제 선택에 특별한주의를 기울입니다. 이제 최고의 접착제가 무엇인지에 대한 질문에 명확하게 대답하는 것은 매우 어렵습니다. 다양한 유형의 실런트를 포함하여 시장에는 광범위한 관련 제품이 있습니다. 접착제를 선택할 때 다음 사항을 고려하는 것이 좋습니다.

• 너무 저렴한 옵션은 무시하는 것이 가장 좋습니다.
• 시아노아크릴레이트 접착제(슈퍼글루)는 최선의 선택이 아닙니다.
• 핵심 기준 중 하나는 내열성입니다.
• 특수 접착제는 보편적 인 것보다 더 적합합니다.
• 강도는 접착제의 점착성에 반비례합니다.

설명 된 제품의 작동 특성을 감안할 때 오래된 보트를 복원하려고 할 때 여러 가지 손상이 발생할 수 있습니다. 목록에는 다음이 포함됩니다.

• 다양한 기계적 영향으로 인해 발생할 수 있는 펑크;
• 초보자가 보트를 사용하고 익숙하지 않은 수역에서 선박을 운영할 때 가장 자주 발생하는 상처와 눈물;
• 기존의 팽창식 바닥 손상;
• 밸브 고장.

많은 소유자는 보트를 수리하기 위해 소위 액체 패치. 수리에 대한 이러한 접근 방식은 예외적으로 긍정적인 측면에서 확립되었습니다. 동시에 손상된 표면을 효과적으로 접착하는 PVC 패치의 다음과 같은 분명한 이점을 강조할 가치가 있습니다.

• 가장 빠른 동결;
• 깊은 침투(패치는 말 그대로 PVC 층과 합쳐짐);
• 형성된 연결의 신뢰성 향상을 보장합니다.
• 습도 및 자외선에 대한 내성;
• 보트의 재질에 부정적인 영향이 없습니다.
• 온도 체계에 관계없이 특성 보존.

이미 언급했듯이 풍선 보트의 모든 수리 검사를 시작해야 합니다. 손으로 봉할 수 있는 구멍과 같은 사소한 결함을 식별할 때, 다음을 수행해야 합니다.

• 눈금자를 사용하여 패치의 크기가 결정됩니다.
• 컷 패치는 손상된 영역에 적용되고 윤곽을 따라 윤곽이 그려집니다.
• 양쪽 표면은 사포로 청소됩니다.
• 처리 된 요소는 먼지를 철저히 청소하고 탈지합니다.
• 접착은 직접 수행됩니다.

현재 두 가지 옵션을 사용할 수 있습니다. 고무 요소의 결합 춥고 덥습니다. 후자는 다음 조작을 포함합니다.

• 접착제는 브러시로 수리 된 장소와 패치에 적용됩니다.
• 15-20분 후 두 번째 레이어가 적용됩니다.
• 10-15분 후, 접착제는 50-60도의 온도로 가열됩니다.
• 표면이 연결되어 서로 강하게 눌려 있습니다.
• 롤러로 접착 요소를 굴려서 공기를 제거합니다.
• 접착 된 장소는 클램프로 고정되거나 24 시간 동안 무거운 물건으로 눌러집니다.

냉간 접착은 표면 가열이 없는 경우에만 설명된 고온 접착과 다릅니다. 나머지 단계는 동일합니다. 이 옵션은 패치와 보트 표면을 가열할 수 없는 경우에 적합합니다.

구멍이 뚫린 상황과 마찬가지로 실린더와 바닥의 파열은 원형 또는 타원형의 패치를 적용하여 수리합니다. 손상이 길어지면 사용된 패치는 구성을 반복해야 합니다. 동시에 반드시 모서리가 둥글어야 보트 작동 중에 찢어질 위험이 최소화됩니다. 패치는 각 측면에서 최소 25-30mm의 간격을 덮습니다.

틈을 수리하는 과정에서 예비 부품 키트에 포함되거나 제품 자체를 만드는 것과 동일한 재료를 사용하는 것이 좋습니다. 큰 패치를 적용 할 때 제품 자체의 재료와 패치의 천베이스의 세로 및 가로 스레드가 일치하는지 확인하는 것이 중요합니다. 접착력을 극대화하기 위해 양쪽 표면은 거친 사포로 조심스럽게 청소하고 탈지합니다.

마지막 단계에서 접착제를 바르기 직전에 보트의 패치와 손상된 부분이 완전히 건조되어야 합니다. 앞으로는 표면을 만지지 않는 것이 바람직합니다.

가장 시간이 많이 걸리고 다소 복잡한 작업 유형 중 하나는 고무 보트 바닥 수리입니다. 완전히 다시 접착해야 하는 경우가 많습니다. 이 프로세스는 몇 가지 주요 단계로 나눌 수 있습니다.

• 실린더가 공기로 완전히 채워지고 테이프의 위치가 기록됩니다.
• 외부 및 내부 테이프가 제거됩니다.
• 바닥 자체의 위치가 표시됩니다.
• 바닥이 제거됩니다.
• 모든 표면을 주의 깊게 효율적으로 세척하고 탈지합니다.
• 배가 거꾸로 뒤집힌다.
• 테이프는 내부에 접착되어 있으며 접착제는 15-20분 간격으로 이전에 표시된 영역의 절반에만 적용됩니다.
• 테이프는 너비의 1/2 배의 활에서 시작하여 접착됩니다.

다음 단계는 바닥 접착. 작업을 단순화하기 위해 먼저 선미와 선수의 표면을 연결한 다음 측면으로 이동할 수 있습니다. 테이프의 나머지 부분도 바닥 시트에 접착되도록 하는 것이 중요합니다. 마지막 단계에서 외부 보호 테이프가 접착됩니다.

이 세부 사항은 풍선 보트의 의무적이고 대체 할 수없는 부분입니다. 불행히도 밸브는 종종 공기가 누출되며 이러한 상황에서는 적시에 교체해야 합니다. 일부는 숙련된 전문가의 서비스를 사용하는 것을 선호하지만 이러한 작업은 스스로 수행할 수 있습니다.

우선 다음과 같은 종류의 밸브를 구별할 필요가 있습니다.

• 최대한의 심플한 디자인과 작동 원리가 특징인 에어.
• 꽃잎의 이름을 따서 명명되었습니다. 실린더에 공기를 채우는 과정에서 꽃잎이 구부러지고 출혈이 발생합니다.
• 댐퍼라고도 하는 고무. 그들은 상대적으로 비용이 저렴하고 예산 모델 제조업체에서 가장 자주 사용합니다.

밸브를 풀고 조이려면 특수 키가 필요합니다. 이러한 도구가 없으면 적절한 직경의 플라스틱 파이프로 언제든지 만들 수 있습니다. 기존 밸브를 제거하려면 다음이 필요합니다.

• 실린더에서 모든 공기를 방출하십시오.
• 밸브의 유리(받침대)를 손으로 만져서 고정하십시오.
• 키를 설치하고 시계 방향으로 조심스럽게 돌립니다.

새 부품은 동일한 도구를 사용하여 아주 간단하게 설치됩니다. 밸브를 단단히 조이되 과도하게 조이지 마십시오. 그렇지 않으면 파손될 수 있으며, 다음에 교체할 ​​때 분해에 문제가 있습니다. 설치 후 장치의 조임 상태를 확인하는 것이 좋습니다.

팽창식 제품의 수리 과정에는 고유한 특성이 있습니다. 최고 품질의 손상 밀봉을 달성하려면 특정 규칙을 따를 수 있습니다. 경험 많은 보트 소유자와 전문가는 다음과 같이 조언합니다.

• 접착 요소의 전처리, 특히 적절한 수단을 사용한 탈지에 특별한 주의를 기울이십시오.
• 큰 균열과 틈은 수리하기 전에 강한 나일론 실로 뽑아야 합니다.
• 사용 가능한 유형의 접착제 중 일부를 사용하면 추가 건조가 가능하며 이는 기존 헤어 드라이어 또는 빌딩 헤어 드라이어와 함께 제공될 수 있습니다.
• 환기가 잘되는 곳이나 거리에서 수리해야합니다.
• 60%를 초과해서는 안 되는 공기 습도와 같은 요소를 고려해야 합니다.

연습이 보여주듯이, 이러한 규칙을 무시하면 매우 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다. 공기 온도와 청결에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 그래서, 16도를 초과하는 온도에서 태양 아래에서 작업하는 것은 긍정적인 결과를 제공하지 못할 것입니다.

고무 보트를 수리하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.