PVC 보트 : 품종, 선택 및 사용 기능

그들의 PVC 보트는 매우 인기가 있으며 판매 순위에서 선두 위치를 차지합니다. 그들은 자신있게 고무 대응 물을 밀었고 매우 안정적이고 내구성있는 수영 시설로 자리 잡았습니다.

PVC로 만든 보트는 소형 수상 운송 범주에 속하며 현대 기술을 사용하여 제조됩니다. 재료의 기본은 폴리 우레탄이 추가 된 폴리 염화 비닐로 둘러싸인 합성 섬유입니다. 후자는 직물의 부드러움과 필요한 탄성을 제공합니다. 결과는 재료 알칼리, 산, 용제 및 광유에 내성이 있는 고성능.

-40도에서 70도 사이의 온도를 견딜 수 있고 화재에 강하고 밀도가 높습니다. 이것은 PVC와 접착성 섬유의 2개 층과 내구성이 뛰어난 합성 베이스의 1개 층(라브산 코드로 만든 강화 메쉬)을 포함하는 다층 구조 때문입니다.

그런 다음 캔버스를 자르고 가장자리를 따라 밀봉하여 속이 빈 실린더를 만듭니다. 팽창식 보트는 이 실린더 중 두 개 이상으로 구성될 수 있으며, 각 실린더에는 완전히 자율적이며 자체 팽창 밸브가 장착되어 있습니다. 풍선은 어떤 모양이든 만들 수 있습니다., 그 결과 뾰족하거나 뭉툭한 코와 직선형 선미가있는 타원형 표본과 모델을 모두 만날 수 있습니다. 실린더의 위치와 실린더 사이의 거리는 엄격하게 계산되어 항공기의 절대 안정성, 부력 및 기동성 및 제어 복종을 보장합니다.

전문적인 환경에서 눈이라고 불리는 보트의 뱃머리는 항상 약간 위로 올려져 있습니다. 이 디자인은 안전 요구 사항에 따라 결정됩니다. 선체의 나머지 부분과 같은 높이의 코가 움직일 때 파도에 부딪혀 물을 퍼올리기 때문입니다. 하부에서 실린더는 단단한 바닥이나 천 바닥으로 연결되어 용골이 자주 사용되는 보강입니다. 은행은 실린더 사이에 설치됩니다 - 승객을 수용하도록 설계된 좁은 좌석.

외부에서 배는 카라비너로 승객을 고정하거나 계류할 때 보트를 한 곳에 고정하는 데 사용되는 구명줄 벨트로 둘러싸여 있습니다.모터 보트에는 모터 장착용 특수 플레이트-트랜섬 및 엔진 자체가 장착되어 있으며 제품에 포함되거나 별도로 판매될 수 있습니다.

PVC 보트의 범위는 상당히 넓습니다. 그들은 크고 작은 저수지에서 낚시, 보트 여행, 산악 강에서의 극단적 인 하강 및 래프팅, 습지에서 물새 사냥에 사용됩니다. 수상 스키와 치즈 케이크가 종종 부착되어 수상 명소에서 트랙터로 사용됩니다.

PVC 보트에 대한 높은 수요는 고무, 금속 및 목재 모델에 비해 이러한 보트의 여러 가지 중요한 장점 때문입니다.

• PVC의 향상된 강도와 내구성으로 인해 보관 중 재료 파열이나 균열에 대한 두려움 없이 수년 동안 보트를 사용할 수 있습니다.
• 어떤 색상으로도 칠할 수 있는 PVC의 능력으로 인해 보트는 다양한 색상으로 제공되며 매우 매력적인 외관을 가지고 있습니다. 또한 색상이 퇴색하지 않고 전체 작동 기간 동안 밝기가 유지됩니다.
• 보트에는 배낭과 조정 액세서리, 한마디로 선박 작동에 필요한 모든 것이 장착되어 있습니다. 접었을 때 중형 조정 보트의 무게는 약 11kg이며 공간을 거의 차지하지 않습니다. 이것은 모델의 운송 및 보관을 크게 단순화하여 금속 및 목재 모델과 구별됩니다.
• 재료의 부드러움과 탄성으로 인해 보트의 선체는 측면에서 파도의 영향을 잘 흡수하고 여행을 편안하고 안전하게 만듭니다.

PVC 모델의 단점은 그리 많지 않습니다. 그들은 다음을 포함합니다 다소 약한 oarlocks와 모터 보트의 조정 제어의 복잡성. 후자는 모터의 큰 무게와 그 위치로의 무게 중심 이동으로 설명됩니다.

현대 시장은 다양한 크기의 PVC 보트를 제공합니다. 이 매개변수는 매우 중요한 것으로 간주되며 항공기의 개통성, 부력 및 속도에 직접적인 영향을 미칩니다. 사이즈를 먼저 고를 때 저수지의 유형을 고려해야하며 더 깊고 복잡할수록 보트가 더 크고 넓어야한다는 것을 잊지 마십시오.

따라서 길이가 180 ~ 220cm 인 가벼운 미니 모델은 당나귀 또는 일반 낚싯대를 사용하여 작은 얕은 호수에서 낚시하는 데 적합합니다. 잔잔한 강에서는 길이가 240~270cm인 보트를 사용하고, 큰 호수와 깊은 저수지에는 길이가 280~330cm인 대형 모델이 적합합니다. 바다 위를 걸을 때는 길이 350~450cm의 안정적인 동력 보트를 사용해야 합니다.

PVC 보트의 분류는 몇 가지 기준에 따라 이루어지며 그 중 주요 기준은 선박 제어 유형입니다. 모든 보트는 세분화됩니다. 모터, 조정(노) 및 모터 조정.

이 보트는 단순한 디자인을 가지고 있으며 공기 주입식 측면, 바닥, 노가 있는 노, 노 젓는 사람을 위한 플라스틱 벤치 및 승객을 수용하도록 설계된 추가 에어 쿠션으로 구성되어 있습니다. 선박의 선체를 구성하는 실린더에는 여러 개의 격리된 구획이 있습니다. 그들 중 하나에 구멍이 뚫린 경우 보트가 물 위에 머물 수 있습니다.

조정 모델의 보드는 일반적으로 원을 그리며 닫힌 시스템을 형성합니다.더 자주 노 모델은 단단한 플라스틱 또는 부드러운 팽창식 바닥으로 만들어지지만 접히는 알루미늄 바닥이 있는 모델도 있습니다. 노 젓는 배의 길이는 2.5-3m이고 변위는 250kg을 초과하지 않으며 1-2 명의 승객을 위해 설계되었습니다.

이러한 모델은 사용을 크게 단순화하는 소형 선박 검사국에 등록할 필요가 없습니다.

로잉 모델의 장점 중에는 저렴한 비용, 가벼운 무게, 접었을 때의 소형화, 키트에 노의 존재 및 빠른 팽창이 있습니다. 단점으로는 낮은 운반 능력, 너무 큰 파도에서 전복될 위험, 모터 고정 불가능, 대부분의 모델에 용골 부족 등이 있습니다.

엔진이 장착된 모델은 노 모델과 약간 다르게 설계되었습니다. 보트는 U자형이며 온보드 실린더가 바닥 뒤쪽으로 멀리 뻗어 있습니다. 이 디자인은 최고 속도로 운전할 때 가장 정확한 신체 위치를 보장합니다. 모터 모델에는 모터를 고정하는 데 사용되는 특수 트랜섬이 장착되어 있으며 2명에서 8명까지 수용할 수 있습니다. 엔진 출력은 5~30마력입니다. with., 어떤 물을 통해 선박의 빠른 움직임에 충분합니다.

모터 보트의 바닥은 팽창식일 수 있고 가로 레일로 강화되거나 단단한 접는 구조가 될 수 있습니다. 대패질은 용골과 단단한 바닥으로 인해 가능한 가장 빠른 속도 모드로 간주됩니다.

일부 모델은 100km/h까지 가속할 수 있으며 글라이딩 외에도 변위 모드로 이동할 수 있습니다.이러한 모델의 사용 범위에는 보트 여행, 트롤링 및 수상 명소가 포함되며 길이는 종종 4미터를 초과합니다.

PVC 모터 보트의 장점은 다음과 같습니다. 견고하고 안정적인 구조, 독립적인 공기 구획 및 견고한 바닥. 또한 모든 모터 모델은 용골로 되어 있어 더 빠른 속도를 개발하고 안전성을 높일 수 있습니다.

이러한 보트에는 경첩이 달린 트랜 섬이 장착되어 있으며 노의 도움과 엔진 블레이드의 도움으로 움직일 수 있습니다. 필요한 경우 모터를 트랜섬에 쉽게 부착할 수 있으며, 필요하지 않을 때는 분리하여 별도로 보관할 수 있습니다. 모터로 로잉 보트는 다목적성으로 인해 수상과 관련된 거의 모든 활동 영역에서 널리 사용되며 사냥, 낚시 및 보트 여행에 성공적으로 사용됩니다.

그러한 모델의 장점은 다양한 크기와 모양, 우수한 부력, 엔진 유무에 관계없이 작업할 수 있는 능력, 운송을 크게 단순화하는 컴팩트한 치수.

단점은 특히 강력한 모터를 설치할 수 없고 소형 선박 검사관에 등록해야 한다는 점입니다. 후자는 3-4 미터 인 모델의 큰 길이에 의해 결정됩니다.

다른 유형의 PVC 보트는 페달 블레이드 메커니즘이 장착되고 승객의 육체적 노력을 통해 움직이는 쌍동선 유형 모델로 대표됩니다.이러한 보트는 밝고 아름다운 색상을 가지고 있으며 작은 연못과 얕은 저수지에서 수상 명소로 사용됩니다.

현대 시장은 작은 선박 생산 활동을 막 시작한 유명 브랜드와 잘 알려지지 않은 회사에서 생산한 수많은 PVC 보트를 나타냅니다. 다음은 전문 포럼에서 가장 자주 언급되는 가장 인기 있는 모델입니다.

• "돌핀-M" 950g/m2의 고밀도 폴리염화비닐로 제작된 로잉형 풍선보트입니다. 이 모델은 내습성 합판을 사용하는 제조를 위해 매우 쉽고 순종적이며 높은 측면과 단단한 바닥을 가지고 있습니다.

• 타이먼 N-270 C Master of Boats에서 제작한 2인승 노 젓는 배입니다. 이 모델에는 단단한 합판 바닥이 장착되어 있으며 이동식 시트, 높은 측면 및 돌출 된 코가 있습니다. 제품의 무게는 24kg이고 적재 용량은 220kg에 이릅니다.

• 모터 로잉 모델 Badger Fishing Line 390W 배수 밸브가 장착되어 있고 스트링거로 보강된 팽창식 바닥이 있습니다. PVC 직물의 밀도는 1100g/m2로 제품의 신뢰성과 내구성이 매우 뛰어납니다. 보트의 운반 능력은 560kg으로 낚시 탄약과 함께 5명을 편안하게 태울 수 있습니다.

• 모델 "헌터 320 LK" 또한 모터 조정 보트 범주에 속하며 최대 출력 9.9 l / s의 모터를 사용하도록 설계되었습니다.그러나 약한 엔진에서도 빠르게 대패질을 하고 제어하기가 매우 쉽습니다. 온보드 실린더의 직경은 41.5cm로 보트를 최대한 안정적이고 부유하게 만듭니다.

• 모터보트 RIB(강성 팽창식 보트를 의미하는 영어 rigid inflatable boat에서 유래) "Favorite F-420" 구조 작업에 사용할 수 있는 단단한 바닥이 있는 강력한 풍선 보트입니다. 보트는 대형 저수지에서 작동하도록 설계되었으며 무게는 90kg이며 최대 6명을 수용할 수 있습니다. 차량의 총 적재 용량은 800kg이고 최대 엔진 출력은 30hp입니다. 와 함께.

• 모델 "프리깃 300-EK" 또한 모터 보트 범주에 속하며 실린더 크기가 증가하여 구별됩니다. 부유 선박에는 팽창식 용골, 트랜섬, 구명줄 및 배수 밸브가 장착되어 있습니다. 또한, 모델에는 선박 계류 시 완충 역할을 하는 2색 펜더가 장착되어 있습니다.

• 모터보트 솔라 400 10cm 깊이의 얕은 물을 극복하는 데 도움이되는 선외 워터 제트를 설치할 수 있다는 점이 흥미롭고 모델에는 15hp 엔진이 장착되어 있습니다. 와 함께. 상당히 높은 속도에 도달할 수 있습니다.

PVC 보트를 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 사항이 있습니다. 선박의 목적, 엔진 동력, 운반 능력 및 선박이 사용되어야 하는 수역의 유형과 같은 것입니다.

• 따라서 작은 호수나 느린 강에서 낚시를 하기 위해 보트가 필요한 경우 모터가 있는 모델을 구매할 필요가 없으므로 소형 조정 보트를 선택하는 것이 좋습니다.산악 강에서 래프팅을 하려면 노 모델도 적합합니다. 모터가 있으면 구조물이 더 무거워지고 터널과 바위가 많은 부분을 통과할 때 구조물이 손상될 수 있기 때문입니다. 선박이 깊은 저수지를 통해 쟁기질하거나 트롤링 및 장거리 산책에 사용되는 경우 모터 자원이 큰 엔진이 장착 된 모터 보트가 최선의 선택이 될 것입니다. 이후에 높은 물에 접근하여 갈대에서 사냥하려면 모터 조정 모델을 선택하는 것이 좋습니다.
• 다음 선택 기준은 1명에서 8명까지 다양한 선박의 수용 인원입니다. 따라서 낚시 또는 사냥의 경우 단일 좌석 옵션으로 충분하며 레크리에이션 또는 수상 관광의 경우 더 넓은 5-6 인용 모델을 보는 것이 좋습니다.
• 또한 실린더의 직경에주의를 기울이고 제품의 작동 조건에 따라 선택해야합니다. 얕은 물에서 낚시를 하는 경우 직경 28-33cm로 제한할 수 있으며 대형 저수지의 경우 폭 35-39cm의 실린더가 적합하며 보트 여행의 경우 측면 높이가 40-47cm 이상인 옵션을 구입해야 합니다. .
• 엔진 출력도 중요한 매개 변수이며 보트의 목적에 따라 선택됩니다. 낚시와 사냥의 경우 5-10hp 모터로 충분합니다. s., 트롤링 - 10-15, 바다 명소 - 최소 20리터. 와 함께.
• 바닥형도 중요한 기준으로 여겨져 모델의 기능적 액세서리에 따라 선택해야 한다. 따라서 낚시하는 동안 보트에 올라갈 계획이라면 마분지로 만든 단단한 바닥이있는 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 그 구성 요소는 실린더 바닥에 있는 홈에 삽입되어 높은 바닥 안정성을 보장합니다.또한 두꺼운 PVC(6-8cm) 층으로 만들어지고 수많은 공기 채널이 장착된 Air Dek 유형의 부드러운 바닥이 있습니다. 공기가 채워지면 바닥이 단단하고 안정적이지만 분해하면 쉽게 접힙니다.
• 모델의 색상은 전통적으로 카키색이 사냥과 낚시에 사용되며 바다 낚시는 파란색 모델에서 수행되며 밝은 흰색 또는 주황색 색상은 해안에서 명확하게 보이는 관광 명소, 수상 관광 및 레크리에이션에 적합합니다. 지나가는 배에서.
• 비용과 관련하여 우리는 다음과 같이 말할 수 있습니다. 가장 저렴한 PVC 노 모델은 약 4,000 루블이며 강력한 엔진이 장착 된 심각한 보트는 120,000 루블 이상입니다.
• 다음 선택 기준은 접착 및 용접되는 솔기 유형입니다. 동시에 접착 된 이음새가있는 보트는 다소 저렴하지만 강도와 신뢰성이 떨어집니다. 따라서 깊은 물에서의 수영과 명소의 경우 용접 이음새 만있는 모델을 선택해야합니다. 그들은 고온을 잘 견디며 접착제와 달리 누출되지 않습니다.
• 밀도와 다층 PVC에도주의를 기울여야합니다. 사냥과 낚시에 가장 적합한 옵션은 밀도가 0.85~1.3kg/m2인 7층 재료로 만든 모델입니다. 이러한 보트는 실린더의 무결성에 대한 두려움 없이 모래와 덤불을 통해 이동할 수 있습니다.
• 운반 능력도 보트를 선택하는 중요한 기준입니다. 따라서 선박이 강과 호수에서 낚시에 사용될 경우 220kg의 운반 능력은 두 명의 어부를 수용하고 장비를 놓고 잡기에 충분할 것입니다.물새 사냥의 경우 최대 300kg의 운반 능력을 가진 모델을 선택하는 것이 좋으며 이는 먹이 및 사냥 장비의 무게가 큽니다. 관광객 운송 및 대가족 레크리에이션에는 400kg 이상의 운반 능력을 가진 모델이 적합합니다.
• 보트 모터를 선택할 때 다음 사항을 고려해야 합니다. 길이가 2.3~2.7m인 모델의 경우 5hp 엔진이면 충분합니다. s., 길이가 2.9 ~ 3.1m - 10l인 제품의 경우. s., 길이가 3.2m 이상인 시편의 경우 15-20리터 이상의 모터가 적합합니다. 와 함께.

서비스 수명을 늘리고 선박 사용의 안전을 보장하려면 운항 규칙을 엄격히 준수해야 합니다. 그래서 배를 이용하면서 날카로운 물건을 운반하고 최대 허용 중량을 초과하는 것은 권장하지 않습니다. 조정 모델에서 너무 멀리 수영 할 수 없으며 열린 물에서 닫힌 저수지 용으로 설계된 보트를 사용할 수도 있습니다.

구명조끼 없이 항해하는 것은 물론, 선박의 관리를 미성년자에게 맡기는 것은 허용되지 않습니다. 강한 파도에서 PVC 보트의 출구는 물이 활을 넘지 못하게하는 폭풍 보호막을 설치하는 조건에서만 가능합니다.

사용 후 보트는 모래 퇴적물, 작은 돌, 물고기 비늘 및 조류를 제거하고 잘 말려야 합니다. 보트가 포장될 표면에 걸림돌, 뿌리 및 날카로운 파편이 없는지 확인해야 합니다.또한, 보트 분해/조립 시 흡연을 금하며, 작업은 화기에서 떨어진 곳에서 이루어져야 합니다. 배를 보관할 때 남은 공기를 조심스럽게 배출하고 활석 가루로 실린더를 안팎으로 붓고 조심스럽게 접을 필요가 있습니다.

가능하면 용기를 약간 부풀린 상태로 보관하고 영하의 온도에서 뒤집지 않도록하는 것이 좋습니다.

PVC 보트는 수상 관광 애호가, 어부 및 사냥꾼 사이에서 매우 인기가 있으며 많은 긍정적 인 리뷰가 있습니다. 소유자는 다음을 지적합니다. 고무 모델과 달리 PVC 보트는 썩지 않으며 장기간 보관해도 마르지 않습니다. 또한 고무 보트 고유의 특유한 냄새가 없습니다. PVC 모델의 매우 내구성 있는 케이스도 주목되며, 이는 우발적으로 후크와 접촉하거나 함정과 충돌하는 경우 모두 손상되지 않습니다. 폴리염화비닐로 만든 보트는 재료의 마모에 대한 두려움 없이 육지로 안전하게 끌 수 있습니다.

모델들의 매력적인 외모와 광채에 시선이 쏠린다. 이것은 선박을 물 위에서 볼 수 있게 하고 운항의 안전성을 크게 향상시킵니다. 부정적인 점 중 노 모델의 불편한 oarlocks와 모터 및 모터 로잉 모델의 너무 높은 비용이 주목됩니다. 일반적으로, 부정적인 리뷰보다 긍정적인 리뷰가 훨씬 더 많기 때문에 PVC 모델을 안정적이고 내구성 있는 수영 시설로 포지셔닝할 수 있습니다.

올바른 PVC 보트를 선택하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.