단일 보트 : 품종 및 선택 기준

싱글 보트는 사냥꾼과 어부들 사이에서 매우 인기가 있습니다. 컴팩트한 크기에도 불구하고 할당된 작업에 완벽하게 대처하고 모든 안전 요구 사항을 충족합니다.

싱글 보트는 열렬한 낚시꾼에게 이상적이며, 혼자 낚시를 선호하는 사람, 그리고 풀 사이즈 보트를 운송하기 위한 특별한 트레일러가 없는 사람들에게 가장 적합합니다. 게다가, 단일 시트 모델은 다중 시트 모델보다 비용이 훨씬 저렴하고 접었을 때 매우 컴팩트합니다.. 이것은 낚시 나 사냥 장소로 쉽게 운반 할 수있게하고 보관 중에 어려움을 일으키지 않습니다.

1인용 모델의 또 다른 확실한 장점은 더 큰 보트를 지나갈 수 없는 늪과 자란 저수지를 통과할 수 있다는 것입니다. 이를 통해 물새를 사냥할 때 사용할 수 있으며, 그 동안 대부분의 시간 동안 해안 식물과 갈대를 통과해야 합니다.

일부 단일 모델의 운반 용량은 250kg에 이르므로 풍부한 캐치 또는 샷 게임을 자유롭게 배치할 수 있습니다. 또한 단일 보트의 사용은 낚시나 사냥에만 국한되지 않습니다.소형 모델은 수상에서의 편안한 휴가, 래프팅 및 수상 관광에 매우 편리합니다.

그러나 수많은 장점에도 불구하고 단일 보트에는 여전히 단점이 있습니다. 여기에는 작은 운반 능력과 심각한 수역과 큰 파도에서 사용할 수 없다는 것이 포함됩니다.

1인승 보트의 분류는 여러 기준에 따라 이루어지며 그 중 하나가 보트 제조 재료입니다. 이를 기반으로 보트는 다음과 같이 나뉩니다. 나무, 금속, 고무 및 PVC.

목재는 최근 몇 년 동안 보트 건설에 드물게 사용되어 네오프렌 및 PVC와 같은 보다 현대적인 재료로 바뀌었습니다. 따라서 목조 모델이 주로 제시됩니다. 소나무(가문비나무) 판자와 경량 합판으로 장인이 만든 수제 펀트 보트.

금속 단일 보트도 과거의 일이되고 있지만 긴 서비스 수명으로 인해 일부는 여전히 인구의 손에 남아 있습니다. 예를 들어 다음을 고려하십시오. 독특한 접이식 모델 "베이비", 길이가 약 2m이고 무게가 20kg에 불과합니다. 경량 알루미늄 합금을 제조 재료로 사용했는데, 그 이유는 단면이 냉간 스탬핑에 의해 만들어졌기 때문입니다.

시트의 두께는 1.5mm이고 구조의 강성은 반원형 단면의 특수 주름으로 보장되었습니다.조립했을 때 보트는 매우 컴팩트하여 대중 교통으로도 운송이 가능했습니다.

더 최근에는 고무 싱글 보트가 인기를 끌면서 나무 및 금속 모델을 배경으로 밀어 넣었습니다. 그들은 걸림돌, 철근 잔해 및 날카로운 돌의 형태로 수중 놀라움이 없는 깨끗한 물에서의 작업에 이상적으로 적합했습니다. 그러나 그러한 모델에서 갈대와 해안 수풀의 빽빽한 덤불에 나가는 것은 위험했습니다. 부러진 나뭇가지에도 고무층이 쉽게 뚫려 위험한 상황이었다.

또한 몇 년 동안 작업 한 후 접착 된 이음새가 갈라지기 시작했고 고무 자체가 햇빛의 영향으로 건조되어 금이갔습니다. 공예가들은 고무보트를 여러 번 붙이고 패치를 붙였지만, 그런 배를 타고 항해하는 것은 상당히 위험한 작업이었고 어부들은 스스로 위험을 무릅쓰고 행동했습니다.

강화 PVC로 만든 단일 보트의 출현은 소형 보트 시장에 혁명을 일으켰습니다. 그리고 확실한 판매 리더들에게 PVC 모델을 가져왔습니다. 현재 그들은 가장 신뢰할 수 있고 내구성있는 제품이며 해당 분야에서 경쟁자가 없습니다. 모델은 PVC 2-9 레이어 실행으로 구성되며, 그들은 높은 강도와 ​​내마모성으로 구별되며 고온을 두려워하지 않으며 태양 광선 아래에서 작업 품질을 잃지 않습니다. 또한 재료를 뚫기가 매우 어렵 기 때문에 늪에서 사냥과 연안 낚시에 보트를 사용할 수 있습니다.

강도 외에도 재료의 높은 강성은 뛰어난 탄성과 함께 보트에 뛰어난 부력과 기동성을 부여합니다. 가벼운 1인승 선박은 높은 파도가 있는 경우에도 물 속을 고속으로 이동할 수 있습니다.

단일 보트를 분류하는 다음 기준은 구조 유형입니다. 이를 기반으로 로잉 및 모터 모델과 하이브리드 모터 로잉 보트가 구별됩니다.

• 모터보트 선외 모터가 장착 된 특수 트랜 섬이 장착되어 있습니다. 모든 트랜섬 모델에는 노가 장착되어 있으며 모터 고장이 발생하거나 조용한 움직임이 필요한 경우 노로 작동할 수 있습니다. 노 젓는 보트와 달리 모터 보트는 보트가 고속으로 움직일 때 증가하는 하중을 견딜 수 있는 고밀도 재료로 만들어집니다. 또한, 대부분은 견고한 바닥이 강화되어 전복에 대한 두려움없이 보트에 자유롭게 설 수 있습니다.

• 모터 로잉 모델 경첩이 달린 트랜 섬이 장착되어 있으며 필요한 경우 제거하여 해안에 남길 수 있습니다. 이러한 보트는 언제든지 모터를 설치할 수 있고 필요하지 않은 경우 노를 사용할 수 있기 때문에 더 다재다능한 것으로 간주됩니다.

• 단일 보트 조정 가장 저렴한 옵션이며 수요가 많습니다.모델에는 노를 단단히 고정하고 물에 미끄러지는 것을 방지하는 편리한 올록이 장착되어 있습니다.

단일 보트 분류의 다음 기준은 바닥의 성능입니다. 이를 바탕으로 구별 단단하고 팽창식 바닥이 있는 모델. 전자는 바닥의 강성을 강화하기 위해 방습합판이나 알루미늄판 등 단단한 재료를 사용한다. 후자의 경우 바닥이 별도로 펌핑되어 바닥이 단단한 모델보다 약간 가볍습니다.

그리고 리뷰가 끝나면 말할 가치가 있습니다. 공예의 활 아래에 풍선 용골이 장착 된 모델에 대해. 용골이 있으면 글라이딩 궤적에 들어갈 때 더 큰 속도를 낼 수 있고 높은 파도에서 보트의 안정성을 높일 수 있습니다.

단일 보트를 선택할 때 여러 가지 중요한 사항에주의를 기울여야합니다.

• 1인용으로 설계된 배는 200cm 이상의 길이로 생산되고 있음에도 불구하고, 편의를 위해 길이가 250cm 이상인 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 이를 통해 낚시 또는 사냥 액세서리를 자유롭게 배치할 수 있으며 먹이 또는 캐치와 센티미터의 영역을 공유하지 않습니다. 너무 짧은 모델을 구입하면 쿠데타가 될 수 있기 때문에 모터 보트의 경우 특히 그렇습니다.
• 체중에도주의를 기울여야합니다. 대부분의 모델은 무게가 10kg에서 50kg이므로 구매할 때 보트가 저수지로 배달되는 방법을 고려해야합니다.차가 있으면이 요소가 아무런 역할을하지 않지만 등 뒤에 보트를 실을 계획이라면이 순간을 고려해야합니다.
• 부하 용량 또한 중요한 선택 기준이며 보트의 유형과 목적에 따라 다릅니다. 따라서 모터 보트를 구입할 때 최소 250kg의 운반 능력을 선호하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 가솔린 엔진을 설치하고, 텐트를 치고, 앉아서 캐치를 놓을 수 있습니다.
• 바닥 재료도 중요합니다. 보트를 낚시용으로 구입한 경우 날카로운 갈고리나 칼로 손상되지 않는 나무 또는 금속 바닥이 있는 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 팽창식 바닥을 선택할 수도 있지만 안전을 위해 리놀륨이나 얇은 합판으로 덮어야 합니다.
• 잔잔한 물 위의 한적한 산책을 위해 보트를 구입했다면 가장 좋은 방법은 크기가 120x55cm이고 실린더 직경이 40cm인 미니 모델 구매. 이러한 모델의 무게는 겨우 20kg에 도달하므로 하이킹 여행에 가져갈 수 있습니다. "어린이"의 운반 능력은 100kg에서 150kg까지 다양하며 바닥은 단단하고 내장 트랜 섬은 없습니다. 이러한 모델의 벤치는 종종 한 사람을 위해 설계된 베개로 대체됩니다.

현대 시장은 단일 보트의 거대한 선택이며, 그 중 가장 좋은 예는 아래에 설명되어 있습니다.

• 모델 "펠리칸 255T" - 이것은 무게가 18kg인 고정 트랜섬이 있는 모터보트입니다. 이 제품은 강화 PVC로 만들어졌으며 폴리우레탄 층으로 덮여 있으며 편리한 운반 케이스가 장착되어 있으며 2개의 챔버로 구성되어 있으며 이탈리안 밸브가 장착되어 있습니다. 보트의 운반 능력은 160kg이므로 소형 선박에 대한 국가 검사관에 등록하지 않을 수 있습니다. 모델 치수 - 255x125 cm, 풍선 직경 - 36 cm, 가격 - 15960 루블

• 조정 모델 "PVC Tuzik 1" 예산 범주에 속하며 비용은 12,500루블에 불과합니다. 운반 용량은 170kg, 길이 - 220cm, 너비 - 110cm, 실린더 직경 - 32cm, 무게 - 8kg입니다.

• 보트 "다이브 2" 강화 고무로 만들어졌으며 무게는 16kg이며 260x110cm 크기로 제공되며 실린더 높이는 30cm, 하중 용량은 220kg, 바닥은 단층이며 일부 수정에서는 팽창 가능합니다. 비용은 7000 루블입니다.

단일 보트에 대한 개요는 다음 비디오를 참조하십시오.