말린 보트 : 특성 및 인기 모델

현대식 보트 장비를 제공하는 많은 회사가 있습니다. 그러나 이 모든 다양성 가운데서도 Marlin의 제안은 수요가 많으며 결코 헛되지 않습니다. 라이딩을 즐기고 실용적인 문제를 해결하려면 이 회사가 제공할 수 있는 제품과 제품 사용 방법을 정확히 알아야 합니다.

Marlin은 자사 제품이 운동선수, 사냥꾼 및 어부에게 적합하다고 주장합니다. 그러나 동시에 물 위에서의 레크레이션을 위한 훌륭한 도구이기도 합니다. 회사는 자체 생산품을 보유하고 있으며, 흔히 하는 것처럼 완성된 보트를 재판매하거나 자체 우표를 부착하지 않습니다. 생산은 상트페테르부르크에 집중되어 있으며 도시의 모든 과학적, 기술적 잠재력을 사용할 수 있습니다. 모든 말린 제품은 공식적으로 인증되었습니다.

이 브랜드의 보트의 장점은 다음과 같습니다.

• 고급 디자인 제작에 대한 다년간의 경험;
• 고객의 희망에 세심한주의를 기울입니다.
• 비용과 품질의 최적 비율;
• 첨단 기술의 적용.

Marlin은 혹독한 기상 조건을 위해 보트를 제작합니다. 디자이너는 또한 제품의 최대 기동성을 고려합니다.

치수는 항상 소형이며 선박의 운송, 발사를 용이하게 합니다. 온도 변화 및 작동 기간에 대한 내성을 보장하는 데 주의를 기울입니다.

개별 모델의 단점은 다음과 같습니다.

• 활공 경로에 대한 접근의 어려움;
• 고속에서 합판 부품의 덜걱거림;
• PVC 직물의 불충분한 강도;
• 상당히 중요한 질량;
• 빈번한 밸브 누출.

Marlin 360은 특히 편안한 PVC 풍선 보트입니다. 선체의 길이는 3.6m, 너비는 1.78m이며 조종석에서 이 수치는 2.6m와 0.77m이며 적재 용량은 650kg입니다. 이 경우 자체 무게는 54kg이고 팽창 후 부피는 0.4 입방 미터에 도달합니다. 중.

이 모델의 주목할만한 특징은 완전한 모바일 시트 세트입니다. 그들은 모든 안색의 사람들이 사용할 수 있습니다. 또한 제공:

• 계류 블록;
• 4개의 밀폐된 구획;
• 배수 밸브;
• 용골 및 킬슨;
• 비강 눈 손잡이.

이 보트의 생산에는 밀도가 증가된(0.9kg) PVC 직물이 사용됩니다. 측면의 직경은 0.49m이며 중요한 특성은 높이가 0.38이고 두께가 0.021m인 트랜섬이 있다는 것입니다. 최대 15hp의 출력을 가진 모터를 설치할 수 있습니다. 와 함께. 기본적으로 장비에는 0.9cm 두께의 마루판과 스트링거 및 조립식 합판 바닥이 제공됩니다.

대안으로 보트 Marlin 330을 고려할 수 있습니다. 무게는 37kg이고 팽창 시 부피는 0.37입방미터입니다. m. 내부에는 5명이 앉을 수 있습니다. 총 하중은 550kg에 이릅니다. 이 보트에 NDND가 있다는 점을 고려하지 않으면 3개의 구획으로 구성되어 있다고 말할 수 있습니다. 실린더의 직경은 0.46m입니다.​​이전 버전과 마찬가지로 모바일 시트가 사용됩니다. 트랜 섬의 높이도 0.38m이지만 보트 제조시 1 입방 미터당 밀도가 0.85kg 인 약한 직물이 사용되었습니다. 중.표준 패키지는 1.05x0.65x0.34m 크기의 봉투형 가방입니다.

다른 특성은 다음과 같습니다.

• 총 길이 - 3.3m;
• 전체 너비 - 1.62m;
• 조종석 길이 - 2.36m;
• 조종석 너비 - 0.7m.

팽창식 바닥이 있는 또 다른 모델은 Marlin 340 SLK입니다. 다른 버전과 마찬가지로 0.38x0.018m 크기의 트랜섬이 장착되어 있으며 이 트랜섬에 최대 10hp의 엔진을 설치할 수 있습니다. 와 함께. 계류 막대와 활 눈 손잡이도 있습니다.

40kg의 무게 덕분에 보트를 올바른 위치로 옮기는 것이 어렵지 않습니다. 처음부터 조립하는 데 최대 20분이 소요됩니다. 혼자 또는 다른 사람과 조용한 낚시에 최적화된 디자인입니다. 따라서 한 쌍의 이동식 좌석이 제공됩니다. Marlin 340 SLK는 최대 500kg의 화물을 실을 수 있으며 길이는 3.4m, 너비는 1.48m입니다.

주의를 기울일 가치가 있고 말린 300E23. 400kg의 다양한 화물 또는 3명의 승객을 실을 수 있습니다. 0.43m 직경의 풍선 덕분에 우수한 부력이 보장됩니다. 주요 속성은 다음과 같습니다.

• 선체 길이 - 3m;
• 조종석 길이 - 2.14m;
• 선체 너비 - 1.52m;
• 조종석 너비 - 0.66m;
• 팽창 된 상태의 총 부피는 0.24 입방 미터입니다. 중;
• 용골을 세지 않은 3 구획의 존재;
• 전체 세트의 무게는 36kg에 불과합니다.

기술적으로 복잡한 제품을 선택할 때와 마찬가지로 다른 사이트에서 발견되는 특성에 대한 리뷰에 주의를 기울여야 합니다. 그 중에서 특히 파도와 바람에서 물 위의 보트의 "거동"을 설명하는 항목을 강조 표시할 가치가 있습니다. 트랜 섬의 존재와 특성에주의를 기울이는 것이 거의 항상 의미가 있습니다.이것은 노로 통행을 제한하려는 확고한 의도가 있는 경우에만 무시할 수 있습니다. 중요: 보트만 단독으로 사용하는 경우에도 2인승 모델을 선택하는 것이 더 실용적이기 때문에 합리적입니다.

예산 등급을 수정할 때 단일 레이어 바닥이 자주 사용됩니다. 실제 물 조건에서 신뢰할 수 있는 너무 얇고 부드럽습니다. 다양한 걸림돌과 돌에 훨씬 더 강한 팽창 식 바닥이있는 모델을 선택하는 것이 더 정확합니다. 중요: 소형 보트 검사에 등록하고 기술 검사를 통과하지 않으려면 최대 200kg의 운반 능력과 10hp 이하의 모터를 가진 보트를 선택해야 합니다. 와 함께. 그러나 5리터 이상의 엔진을 장착한 수상 운송의 모든 소유자는 세금을 내야 합니다. 와 함께.

Marlin 회사는 보트에 대한 지침에서 구획을 하나씩 공기로 팽창하도록 규정합니다. 작동 압력으로 팽창하는 것은 확인하기 쉽습니다: 실린더 손바닥으로 적당한 압력을 가하면 실린더 쉘이 최대 0.3-0.5cm 처집니다. 또한 밸브는 덮개가 닫힌 후에만 완전히 조여진다는 것을 기억해야 합니다. 모터 설치는 첨부된 지침에 따라 엄격하게 수행해야 합니다. 압력이 증가한 장치를 사용하여 보트의 구획을 채우는 것은 엄격히 허용되지 않습니다.

보트를 땅, 특히 바위에서 끄는 것은 바람직하지 않습니다. 선박이 적재되면 먼저 하역한 다음 이송해야 합니다. 보트 건조는 구획에서 공기가 방출 된 후에 만 ​​​​가능합니다.

필요에 따라 공기 배출은 해안에서만 수행됩니다. 보트 보관은 난방 및 난방 기기에서 최소 1m 떨어진 건조하고 따뜻한 방에서만 가능합니다. 극단적인 경우 그녀는 기온이 30도 이하로 떨어지지 않는 춥고 건조한 방에 보관됩니다. 동시에, 아세톤 및 이를 포함하는 시약, 기타 용매 및 부식성 물질과의 접촉은 허용되지 않아야 합니다. 비교적 작은 것이라도 선박 표면의 모든 결함은 즉시 수리해야 합니다. 얇은 패치는 PVC 접착제(최적의 폴리우레탄 기반)로만 접착할 수 있습니다.

일부 미묘함은 제조업체에서도 소비자에게 제공되지 않는다는 점을 명심해야합니다. 음의 온도에서 폴리머 보트를 타는 것은 매우 바람직하지 않습니다. 지침에 추운 곳에서 수영할 수 있다고 나와 있더라도 이것을 기억해야 합니다. PVC 보트의 보관은 이상적으로는 팽창된 상태에서만 이루어져야 합니다.

개방 된 물과 매우 강한 열에 나가는 것은 바람직하지 않습니다. 폴리머 보트의 이음새는 빠르면 40도에서 풀리기 시작할 수 있습니다. 특히 우주선이 태양에 의해 데워진 모래 사장에있는 순간. Astrakhan 근처와 Sochi에서 해안에 남겨진 배가 불과 몇 시간 만에 사용할 수 없게 된 경우가 가장 많습니다. 보트가 차 안에 있을 때도 강한 열이 발생할 수 있습니다.

다음 비디오에서는 Marlin 330 PVC 보트에 대한 자세한 리뷰를 볼 수 있습니다.